CN210508792U - 窗户应急装置 - Google Patents

Abstract

窗户应急装置，涉及智能窗户技术领域；包括基座、安装座、调节座以及链条；所述基座上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有传动机构，所述传动机构安装在安装座上，所述传动机构传动连接有从动机构，所述从动机构安装在调节座上，所述安装座以及调节座上安装有用于调节两者间距的调节机构，所述从动机构与链条传动连接，所述链条的一端连接窗户。本实用新型实现可采用手动的方式进行应急调节，具有很高的实用价值和推广前景。

Description

窗户应急装置

技术领域

本实用新型涉及智能窗户技术领域，特别涉及窗户应急装置。

背景技术

智能窗户控制系统通过房屋建筑作为系统平台，利用家用电器设备来进行智能控制，经过现代先进技术的运用，例如综合布线技术、安全防范技术、音视频技术将生活所需的设施进行集成化的高效构建房屋智能控制系统。

智能窗户的自动开合是其最基础的功能之一，但是现有的智能窗户，虽然自动化程度高，但是如果遇到停电的状态下，则无法进行调节，如打开状态下无法进行关闭，所以需要对该部分功能进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供窗户应急装置。

本实用新型的技术方案：窗户应急装置，包括基座、安装座、调节座以及链条；所述上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有传动机构，所述传动机构安装在安装座上，所述传动机构传动连接有从动机构，所述从动机构安装在调节座上，所述安装座以及调节座上安装有用于调节两者间距的调节机构，所述从动机构与链条传动连接，所述链条的一端连接窗户。

上述的窗户应急装置中，所述传动机构包括蜗杆，所述蜗杆的一侧啮合连接有蜗轮，蜗轮的一侧啮合连接有第一齿轮，第一齿轮的上端面中心固定连接有第二螺杆，第二螺杆的一侧啮合连接有双联齿轮。

前述的窗户应急装置中，所述从动机构包括第二齿轮，所述第二齿轮与双联齿轮啮合连接，所述第二齿轮的底部固定连接有旋转轴，旋转轴上固定套设有链轮，所述链轮与链条啮合连接。

前述的窗户应急装置中，所述传动机构包括蜗杆，所述蜗杆的一侧啮合连接有蜗轮，蜗轮的一侧啮合连接有第一齿轮，第一齿轮的上端面中心固定连接有第二螺杆，第二螺杆的一侧啮合连接有齿轮，所述齿轮的上端面中部固定连接有第一摩擦轮，所述从动机构包括第二摩擦轮，所述第一摩擦轮与第二摩擦轮传动连接。

前述的窗户应急装置中，所述安装座与调节座的一端铰接，所述调节机构包括凸轮机构、定位柱以及限位柱，所述定位柱固定安装在调节座的背面，所述限位柱固定安装在安装座的背面，所述凸轮机构包括电机以及凸轮，所述凸轮与电机的输出端连接，所述凸轮与定位柱的位置相对。

前述的窗户应急装置中，所述驱动电机与市电连接，所述电机连接有备用电源，所述备用电源由电池组组成。

与现有技术相比，本实用新型将整个驱动机构的传动部分以及从动部分相对独立式安装，并通过设计调节机构实现两者的可分离，在停电的状态下，利用备用电源给调节机构供能，将两者分离，从而实现可采用手动的方式进行应急调节，具有很高的实用价值和推广前景。

附图说明

图1是本实用新型整体结构整体结构图；

图2是本实用新型调节机构结构图。

图中：1-基座；2-驱动电机；3-延伸座；4-蜗杆；5-第一齿轮； 6-安装座；61-凸轮；62-限位柱；63松紧带；7-调节座；71定位柱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例：窗户应急装置，包括基座1、安装座6、调节座7以及链条13；

具体参照图1所示：基座1上固定安装有驱动电机2，基座1的前端固定连接有延伸座3，延伸座3为L型结构，延伸座3与基座1 围设出一个安装槽。安装槽内转动连接有蜗杆4，且蜗杆4与驱动电机2的输出端连接。

蜗杆4的一侧啮合连接有蜗轮8，蜗轮8的一侧啮合连接有第一齿轮5，第一齿轮5的上端面中心固定连接有第二螺杆9，第二螺杆 9的一侧啮合连接有双联齿轮10，双联齿轮10啮合连接有第二齿轮 11。

参照图1，上述中的涡轮8、第一齿轮5以及双联齿轮10均转动连接在安装座6的上端面。

调节座7的上端面固定安装有中空的容置盒12，第二齿轮11位于容置盒12的上端面，并且第二齿轮11的底部固定连接有旋转轴，旋转轴的底部与容置盒12的内腔底面转到连接。

另外，在旋转轴上还固定套设有链轮(链轮位于容置盒12的内腔中，图中未画出)。链轮与链条13传动连接。

链条的连接路线具体如图1所述，首先从容置盒12一端的开口处传入，并在容置盒12内与链轮啮合，最后从容置盒12侧面的开口处导出。可从图2中看出，图中的A处，为链条13的一端，链条另外的一端连接窗户上的活动端(即远离合页的一端)，从而实现控制窗户的开关。

另外，参照图2(图2为调节座7与安装座6背面的结构示意图)，调节座7与安装座6的一端采用铰接轴64铰接。

调节座7上远离铰接轴64的一侧固定连接有定位柱71.

安装座6远离铰接轴64的一侧固定连接有限位柱62，定位柱71 和限位柱62上套接有松紧带63(如图2所示，图中状态下的松紧带63处于常规长度或者受力绷紧状态)。

限位柱62的一侧设置有凸轮机构。参照图2，凸轮机构包括凸轮61以及电机，凸轮61与电机的输出端连接。具体的，电机位于安装座6的上端面(图中未画出)，凸轮61位于安装座61的底部。

工作原理：正常使用中，驱动电机2接入市电，与凸轮61连接的电机接入备用电源(备用电源可采用电池组)。

正常工作中，驱动电机2带动蜗杆4转动，在啮合连接下，依次带动蜗轮8、第一齿轮5、第二蜗杆9、双联齿轮10以及第二齿轮11 进行转动。在第二齿轮11的作用下，链轮带动链条13进行传动，从而控制窗户的开合。

当市电处于停电的状态下，通过备用电源开启电机转动。

电机带动凸轮61旋转，凸轮61上的延伸段(参照图2)推动定位柱71，在铰接轴64的作用下，调节座7与安装座6进行分离，从而使第二齿轮11与双联齿轮10脱离啮合。此时，可人工通过拉动链条13的方式(拉动图2中的A处)，控制窗户的关闭。窗户关闭之后，电机反转，凸轮61恢复到初始状态下(图2的状态)，在松紧带63的弹力作用下，调节座7也恢复到初始状态。双联齿轮10与第二齿轮11重新啮合。此处值得一提的是，有可能会遇到两个齿轮外齿相对，不能第一时间啮合的情况，但是，在松紧带63弹力的作用下，开启驱动电机，带动双联齿轮10旋转后，两者会自动啮合。

另外，为了防止这种情况的发生，更加优化的方案是，将双联齿轮10以及第二齿轮11分别用两个摩擦轮来代替进行传动，就可以避免掉齿轮啮合带来的问题。

进一步的，针对本实用新型电路方面，可外增继电器(型号为： JRC-5M)、控制芯片(型号为：C8051F340)以及电流检测器(型号为：hg302a)。将电流检测器接入市电与驱动电机2之间，用于检测市电系统电路，电流检测器的一端连接控制芯片，控制芯片连接继电器以及电机，继电器的一端接入备用电源(即电池组)，继电器的另一端接入电机。当电流检测器检测到市电电路断电后，将数据信号输入控制芯片，控制芯片控制继电器接通备用电源与电机之间电路，电机带动凸轮61旋转；当电流检测器检测到市电通入电流之后，控制电机进行反转，恢复到初始状态。从而实现智能控制。

Claims (6)

1.窗户应急装置，其特征在于：包括基座(1)、安装座(6)、调节座(7)以及链条(13)；所述基座(1)上安装有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出端连接有传动机构，所述传动机构安装在安装座(6)上，所述传动机构传动连接有从动机构，所述从动机构安装在调节座(7)上，所述安装座(6)以及调节座(7)上安装有用于调节两者间距的调节机构，所述从动机构与链条(13)传动连接，所述链条(13)的一端连接窗户。

2.根据权利要求1所述的窗户应急装置，其特征在于：所述传动机构包括蜗杆(4)，所述蜗杆(4)的一侧啮合连接有蜗轮(8)，蜗轮(8)的一侧啮合连接有第一齿轮(5)，第一齿轮(5)的上端面中心固定连接有第二螺杆(9)，第二螺杆(9)的一侧啮合连接有双联齿轮(10)。

3.根据权利要求2所述的窗户应急装置，其特征在于：所述从动机构包括第二齿轮(11)，所述第二齿轮(11)与双联齿轮(10)啮合连接，所述第二齿轮(11)的底部固定连接有旋转轴，旋转轴上固定套设有链轮，所述链轮与链条(13)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的窗户应急装置，其特征在于：所述传动机构包括蜗杆(4)，所述蜗杆(4)的一侧啮合连接有蜗轮(8)，蜗轮(8)的一侧啮合连接有第一齿轮(5)，第一齿轮(5)的上端面中心固定连接有第二螺杆(9)，第二螺杆(9)的一侧啮合连接有齿轮，所述齿轮的上端面中部固定连接有第一摩擦轮，所述从动机构包括第二摩擦轮，所述第一摩擦轮与第二摩擦轮传动连接。

5.根据权利要求1所述的窗户应急装置，其特征在于：所述安装座(6)与调节座(7)的一端铰接，所述调节机构包括凸轮机构、定位柱(71)以及限位柱(62)，所述定位柱(71)固定安装在调节座(7)的背面，所述限位柱(62)固定安装在安装座(6)的背面，所述凸轮机构包括电机以及凸轮(61)，所述凸轮(61)与电机的输出端连接，所述凸轮(61)与定位柱(71)的位置相对。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的窗户应急装置，其特征在于：所述驱动电机(2)与市电连接，所述电机连接有备用电源，所述备用电源由电池组组成。

Images