CN210504215U - 一种蓄电池搬运辅助工具 - Google Patents

Abstract

一种蓄电池搬运辅助工具，包括第一抓取装置和第二抓取装置，所述第一抓取装置包括第一纵板和第一横板，第一纵板的上部连接第一横板，第一纵板的下部一侧连接第一托板，本实用新型在第一抓取装置和第二抓取装置之间增加了水平调节装置，水平调节装置能够调节第一纵板和第二纵板之间的间距，进而在斜面和第二托板与蓄电池底部配合后，使第一纵板和第二纵板能够配合夹住蓄电池，从而缩小了蓄电池与第一抓取装置和第二抓取装置配合后的间隙，减少了蓄电池与蓄电池搬运辅助工具配合时出现脱离的几率，提高了对蓄电池搬运的稳定性。

Description

一种蓄电池搬运辅助工具

技术领域

本实用新型涉及一种辅助工具,更确切的说是一种蓄电池搬运辅助工具。

背景技术

公开(公告)号：CN203521501U公开了一种用于蓄电池搬运的提抓装置，我们在应用中发现，这个装置的第一抓部和第二抓部之间不能调节，蓄电池与提抓装置间隙较大，使用时只能够依靠使用者的技巧实现对电池的抓取，较为不便，并且电池在抓取过程中容易从抓部上掉落。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种蓄电池搬运辅助工具，能够在第一抓取装置和第二抓取装置之间增加了水平调节装置，水平调节装置能够调节第一纵板和第二纵板之间的间距，进而在斜面和第二托板与蓄电池底部配合后，使第一纵板和第二纵板能够配合夹住蓄电池，从而缩小了蓄电池与第一抓取装置和第二抓取装置配合后的间隙，减少了蓄电池与蓄电池搬运辅助工具配合时出现脱离的几率，提高了对蓄电池搬运的稳定性。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种蓄电池搬运辅助工具，包括第一抓取装置和第二抓取装置，所述第一抓取装置包括第一纵板和第一横板，第一纵板的上部连接第一横板，第一纵板的下部一侧连接第一托板，第二抓取装置包括第二横板和第二纵板,第二纵板的上部一侧连接第二横板，第二纵板的下部一侧连接第二托板，第一横板的底部连接固定套，第二横板能够与固定套插接配合，第二横板能够在固定套的内部滑动，第一横板和第二横板之间安装水平调节装置，所述水平调节装置包括固定块，第二横板的上部连接固定块，固定块上开设螺孔，固定块通过螺孔与第二螺栓螺纹连接，第二螺栓的丝杆端部连接关节轴承，关节轴承的活动端与第二螺栓配合，关节轴承的固定端与第一横板的一侧连接，第一横板的上部连接把手。

为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案:所述第一纵板和第一横板构成L形板状结构，第二横板和第二纵板构成L形板状结构。

所述第一托板和第二托板的一侧均开设斜面。

所述第一横板上安装辅助固定装置，所述辅助固定装置包括第一螺栓，第一横板上开设螺孔，第一横板通过螺孔螺纹连接第一螺栓，第一螺栓的丝杆端部能够与第一托板配合夹住蓄电池。

本实用新型的优点在于：本实用新型在第一抓取装置和第二抓取装置之间增加了水平调节装置，水平调节装置能够调节第一纵板和第二纵板之间的间距，进而在斜面和第二托板与蓄电池底部配合后，使第一纵板和第二纵板能够配合夹住蓄电池，从而缩小了蓄电池与第一抓取装置和第二抓取装置配合后的间隙，减少了蓄电池与蓄电池搬运辅助工具配合时出现脱离的几率，提高了对蓄电池搬运的稳定性。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：图1为本实用新型的结构示意图。

标注部件：1第一纵板 2第一螺栓 3固定轴承 4第一杆 5第一横板 6把手 7第一托板 8斜面 9关节轴承 10第二螺栓 11固定块 12第二横板 13固定套 14橡胶块 15第二纵板 16第二托板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明。

一种蓄电池搬运辅助工具，如图1所示，包括第一抓取装置和第二抓取装置，所述第一抓取装置包括第一纵板1和第一横板5，第一纵板1的上部连接第一横板5，第一纵板1的下部一侧连接第一托板7，第二抓取装置包括第二横板12和第二纵板 15,第二纵板15的上部一侧连接第二横板12，第二纵板15的下部一侧连接第二托板 16，第一横板5的底部连接固定套13，第二横板12能够与固定套13插接配合，第二横板12能够在固定套13的内部滑动，第一横板5和第二横板12之间安装水平调节装置，所述水平调节装置包括固定块11，第二横板12的上部连接固定块11，固定块 11上开设螺孔，固定块11通过螺孔与第二螺栓10螺纹连接，第二螺栓10的丝杆端部连接关节轴承9，关节轴承9的活动端与第二螺栓10配合，关节轴承9的固定端与第一横板5的一侧连接，第一横板5的上部连接把手6。

本实用新型在第一抓取装置和第二抓取装置之间增加了水平调节装置，水平调节装置能够调节第一纵板1和第二纵板15之间的间距，进而在斜面8和第二托板 16与蓄电池底部配合后，使第一纵板1和第二纵板15能够配合夹住蓄电池，从而缩小了蓄电池与第一抓取装置和第二抓取装置配合后的间隙，减少了蓄电池与蓄电池搬运辅助工具配合时出现脱离的几率，提高了对蓄电池搬运的稳定性。

使用方法、适用范围、具体实施的选材和可行性分析：我们实际制作的样品以说明书附图作为图纸，按照说明书附图中各个部件的比例和配合方式实施，所述的连接为强力胶黏剂连接、焊接、铆接、法兰连接、一体成型式连接等常用的连接方式，实际制作时可以根据实际连接强度需要无需创造性的选择对应的连接方式、连接点的厚度和强度。图其中第一纵板1、第一托板7、第一横板5、第二横板12、第二纵板15、第二托板16沿纸面纵深方向的长度不少于20厘米。

适用范围：本申请适用于汽车电池，各个部件的比例尺寸按照能够与汽车蓄电池的比例尺寸实施。

使用方法：

第一步，利用水平调节装置扩大第一纵板1和第二纵板15间距，使斜面8 和第二托板16能够到达蓄电池的下部。

第二步，通过水平调节装置缩小第一纵板1和第二纵板15间距，使斜面8 和第二托板16能够插入到蓄电池的底部。

第三步，通过提起把手6将蓄电池取出。

第四步，利用水平调节装置扩大第一纵板1和第二纵板15间距，防脱蓄电池。

所述第一纵板1和第一横板5构成L形板状结构，第二横板12和第二纵板15构成L形板状结构。

本实用新型第一纵板1和第一横板5构成L形板状结构，第二横板12和第二纵板15构成L形板状结构能够方便贴合蓄电池的外部轮廓结构。

所述第一托板7和第二托板16的一侧均开设斜面8。

本实用新型的斜面8可以方便第一托板7和第二托板16插入到蓄电池的底部。

所述第一横板5上安装辅助固定装置，所述辅助固定装置包括第一螺栓2，第一横板5上开设螺孔，第一横板5通过螺孔螺纹连接第一螺栓2，第一螺栓2的丝杆端部能够与第一托板7配合夹住蓄电池。

本实用新型的辅助固定装置能够在第一托板7和第二托板16托住汽车蓄电池底部时，通过旋转第一螺栓2，使第一螺栓2与第一托板7配合夹住蓄电池的一侧，从而提高本装置与蓄电池配合的稳定性。同时第一螺栓2能够带动第一杆4一侧的橡胶块14 压住蓄电池一侧，从而进步一提高本装置与蓄电池配合的稳定性。本实用新型的固定轴承3能够避免第一杆4跟随第一螺栓2的旋转而旋转。

本申请产品性能测试表

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型。

Claims (4)

1.一种蓄电池搬运辅助工具，其特征在于：包括第一抓取装置和第二抓取装置，所述第一抓取装置包括第一纵板（1）和第一横板（5），第一纵板（1）的上部连接第一横板（5），第一纵板（1）的下部一侧连接第一托板（7），第二抓取装置包括第二横板（12）和第二纵板（15）,第二纵板（15）的上部一侧连接第二横板（12），第二纵板（15）的下部一侧连接第二托板（16），第一横板（5）的底部连接固定套（13），第二横板（12）能够与固定套（13）插接配合，第二横板（12）能够在固定套（13）的内部滑动，第一横板（5）和第二横板（12）之间安装水平调节装置，所述水平调节装置包括固定块（11），第二横板（12）的上部连接固定块（11），固定块（11）上开设螺孔，固定块（11）通过螺孔与第二螺栓（10）螺纹连接，第二螺栓（10）的丝杆端部连接关节轴承（9），关节轴承（9）的活动端与第二螺栓（10）配合，关节轴承（9）的固定端与第一横板（5）的一侧连接，第一横板（5）的上部连接把手（6）。

2.根据权利要求1所述的一种蓄电池搬运辅助工具，其特征在于：所述第一纵板（1）和第一横板（5）构成L形板状结构，第二横板（12）和第二纵板（15）构成L形板状结构。

3.根据权利要求1所述的一种蓄电池搬运辅助工具，其特征在于：所述第一托板（7）和第二托板（16）的一侧均开设斜面（8）。

4.根据权利要求1所述的一种蓄电池搬运辅助工具，其特征在于：所述第一横板（5）上安装辅助固定装置，所述辅助固定装置包括第一螺栓（2），第一横板（5）上开设螺孔，第一横板（5）通过螺孔螺纹连接第一螺栓（2），第一螺栓（2）的丝杆端部能够与第一托板（7）配合夹住蓄电池。

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