CN210500226U - 一种车辆零件生产线用方便移动的工具台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆零件生产线用方便移动的工具台，包括底座，所述底座顶部外壁开设有安装口，所述底座的两侧内壁分别铰接有第一安装架和第二安装架，且第一安装架和第二安装架之间均通过螺栓固定有拉簧，所述第一安装架和第二安装架的底部外壁均通过螺栓固定有滚轮组，所述底座顶部内壁的两侧均通过螺栓固定有避震器，且两个避震器的底部外壁分别通过螺栓固定在第一安装架和第二安装架上，所述底座顶部外壁的四角处均开设有安装槽。本实用新型通过将滚轮组安装在铰接的第一安装架和第二安装架上，又在第一安装架和第二安装架上设置避震器，通过避震器对滚轮组受力时进行缓冲减震，解决了现有的工具台滚轮已损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆零件生产线技术领域，尤其涉及一种车辆零件生产线用方便移动的工具台。
背景技术
汽车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快。
现有的车辆零件生产线上用的工具台结构简单，且工具台底部的滚轮是直接通过螺栓固定的导致滚轮容易损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆零件生产线用方便移动的工具台。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车辆零件生产线用方便移动的工具台，包括底座，所述底座顶部外壁开设有安装口，所述底座的两侧内壁分别铰接有第一安装架和第二安装架，且第一安装架和第二安装架之间均通过螺栓固定有拉簧，所述第一安装架和第二安装架的底部外壁均通过螺栓固定有滚轮组，所述底座顶部内壁的两侧均通过螺栓固定有避震器，且两个避震器的底部外壁分别通过螺栓固定在第一安装架和第二安装架上，所述底座顶部外壁的四角处均开设有安装槽，且四个安装槽的内壁通过螺栓固定有气压杆，所述底座顶部外壁中轴线处通过螺栓固定有连接机构，且连接机构顶部外壁通过轴承固定有安装箱，所述安装箱底部外壁开设有环形滑槽，且环形滑槽的内壁均滑动连接有四个滑块，四个所述滑块底部外壁分别通过螺栓固定在四个气压杆上。
优选的，所述安装箱的一侧外壁开设有安装口，且安装口的两侧内壁均铰接有箱门。
优选的，所述安装箱的两侧外壁均通过螺栓固定有把手。
优选的，所述连接机构包括安装管，且安装管的两侧内壁滑动连接有同一个支撑柱。
优选的，所述支撑柱和安装管之间连接有弹簧。
优选的，所述底座底部外壁的四角处均来说有螺孔，且四个螺孔的内壁均螺接有螺杆支脚。
本实用新型的有益效果为：
1.本车辆零件生产线用方便移动的工具台，通过将滚轮组安装在铰接的第一安装架和第二安装架上，又在第一安装架和第二安装架上设置避震器，通过避震器对滚轮组受力时进行缓冲减震，避免滚轮组直接受力已损坏的问题，解决了现有的工具台滚轮已损坏的问题。
2.本车辆零件生产线用方便移动的工具台，通过气压杆方便调节安装箱的高度，又通过连接机构和环形滑槽的配合方便安装箱转动，避免通过滚轮来转动安装箱。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车辆零件生产线用方便移动的工具台的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种车辆零件生产线用方便移动的工具台的连接机构结构示意图。
图中：1底座、2第一安装架、3第二安装就架、4滚轮组、5避震器、6螺杆支脚、7连接机构、8气压杆、9安装箱、10箱门、11把手、12安装管、13弹簧、14支撑柱、15拉簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种车辆零件生产线用方便移动的工具台，包括底座1，底座1顶部外壁开设有安装口，底座1的两侧内壁分别铰接有第一安装架2和第二安装架3，且第一安装架2和第二安装架3之间均通过螺栓固定有拉簧15，第一安装架2和第二安装架3的底部外壁均通过螺栓固定有滚轮组4，底座1顶部内壁的两侧均通过螺栓固定有避震器5，且两个避震器5的底部外壁分别通过螺栓固定在第一安装架2和第二安装架3上，底座1顶部外壁的四角处均开设有安装槽，且四个安装槽的内壁通过螺栓固定有气压杆8，底座1顶部外壁中轴线处通过螺栓固定有连接机构7，且连接机构7顶部外壁通过轴承固定有安装箱9，安装箱9底部外壁开设有环形滑槽，且环形滑槽的内壁均滑动连接有四个滑块，四个滑块底部外壁分别通过螺栓固定在四个气压杆8上，安装箱9的一侧外壁开设有安装口，且安装口的两侧内壁均铰接有箱门10，安装箱9的两侧外壁均通过螺栓固定有把手11，连接机构7包括安装管12，且安装管12的两侧内壁滑动连接有同一个支撑柱14，支撑柱14和安装管12之间连接有弹簧13，底座1底部外壁的四角处均来说有螺孔，且四个螺孔的内壁均螺接有螺杆支脚6。
工作原理：使用时，通过将滚轮组4安装在铰接的第一安装架2和第二安装架3上，又在第一安装架2和第二安装架3上设置避震器5，通过避震器5对滚轮组4受力时进行缓冲减震，避免滚轮组直接受力已损坏的问题，通过气压杆8方便调节安装箱9的高度，又通过连接机构7和环形滑槽的配合方便安装箱6转动，避免通过滚轮来转动安装箱9。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车辆零件生产线用方便移动的工具台，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部外壁开设有安装口，所述底座(1)的两侧内壁分别铰接有第一安装架(2)和第二安装架(3)，且第一安装架(2)和第二安装架(3)之间均通过螺栓固定有拉簧(15)，所述第一安装架(2)和第二安装架(3)的底部外壁均通过螺栓固定有滚轮组(4)，所述底座(1)顶部内壁的两侧均通过螺栓固定有避震器(5)，且两个避震器(5)的底部外壁分别通过螺栓固定在第一安装架(2)和第二安装架(3)上，所述底座(1)顶部外壁的四角处均开设有安装槽，且四个安装槽的内壁通过螺栓固定有气压杆(8)，所述底座(1)顶部外壁中轴线处通过螺栓固定有连接机构(7)，且连接机构(7)顶部外壁通过轴承固定有安装箱(9)，所述安装箱(9)底部外壁开设有环形滑槽，且环形滑槽的内壁均滑动连接有四个滑块，四个所述滑块底部外壁分别通过螺栓固定在四个气压杆(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种车辆零件生产线用方便移动的工具台，其特征在于，所述安装箱(9)的一侧外壁开设有安装口，且安装口的两侧内壁均铰接有箱门(10)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆零件生产线用方便移动的工具台，其特征在于，所述安装箱(9)的两侧外壁均通过螺栓固定有把手(11)。
4.根据权利要求1所述的一种车辆零件生产线用方便移动的工具台，其特征在于，所述连接机构(7)包括安装管(12)，且安装管(12)的两侧内壁滑动连接有同一个支撑柱(14)。
5.根据权利要求4所述的一种车辆零件生产线用方便移动的工具台，其特征在于，所述支撑柱(14)和安装管(12)之间连接有弹簧(13)。
6.根据权利要求1所述的一种车辆零件生产线用方便移动的工具台，其特征在于，所述底座(1)底部外壁的四角处均来说有螺孔，且四个螺孔的内壁均螺接有螺杆支脚(6)。
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