CN210497755U - 一种用于模具钢材校直的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于模具钢材校直的装置，包括牵引机箱和安装架，牵引机箱的底部两侧贯穿设置有连接轴，两组连接轴的一端且位于牵引机箱的外部固定设置有主牵引轮，通过设置的驱动电机配合传送带动两组主牵引轮以提供牵引动力，拉动钢材，并配合两组安装架上设置的上固定轮和下固定轮进行拉直，同时两组安装架分别横向和竖向放置，可以使上固定轮和下固定轮能够将向方向弯曲的钢材拉直，设置的第一螺纹杆和第二螺纹杆并配合弹簧调节主牵引轮、副牵引轮、上固定轮和下固定轮中间的间距，使其能够适用不同直径的钢材，该装置结构简单，调节方便相比较大型自动化校直设备更适用于小型工厂。

Description

一种用于模具钢材校直的装置

技术领域

本实用新型属于钢材校直技术领域，具体涉及一种用于模具钢材校直的装置。

背景技术

校直机是对汽车及其他机械行业广泛应用的各种轴类零件在热处理过程中产生变形，而进行校直的设备，现有技术中的校直机基本上都是自动校直机，自动校直机是针对轴杆类产品在热处理后发生弯曲变形而设计的自动检测校直装置，它是一种集机械、电气、液压、气动、计算机测控分析为一体的高科技产品，具有优良技术性能，集中体现在测量精度高，生产节拍快，工件适应能力强等优点，对轴杆类工件的纯圆截面、D型截面以及齿轮或花键的分度圆等部位的径向跳动可实现准确测量，但是自动校直机结构复杂，不适合小型工厂使用，当需要直径较小的钢材进行校直时，大型的自动化校直机适用率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于模具钢材校直的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于模具钢材校直的装置，包括牵引机箱和安装架，牵引机箱的底部两侧贯穿设置有连接轴，两组连接轴的一端且位于牵引机箱的外部固定设置有主牵引轮，两组连接轴的另一端且位于牵引机箱的内部固定设置有辅助轮，两组辅助轮上固定连接有皮带，牵引机箱的底部且位于辅助轮的一侧固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端与其中一组辅助轮固定连接，牵引机箱前端两侧且位于两组主牵引轮的上方开设有安装槽，两组安装槽内部放置有弹簧，牵引机箱的顶端贯穿设置有第一螺纹杆，且两组第一螺纹杆贯穿安装槽并延伸至弹簧内部，两组第一螺纹杆上且位于安装槽内部固定设置有限位块，两组安装槽底部且位于弹簧底部通过滑槽滑动设置有连接块，连接块的一端且位于牵引机箱的外部通过轴承转动设置有副牵引轮，牵引机箱一侧分别纵向和横向固定设置有第一安装架和第二安装架，第一安装架和第二安装架底部一侧通过轴杆转动连接有若干组下固定轮，第一安装架和第二安装架顶端固定设置有横杆，第一安装架和第二安装架顶端且位于横杆的下方设置有调节板，两组调节板的一侧通过轴杆转动连接有若干组上固定轮，两组横杆的两侧贯穿设置有第二螺纹杆，两组第二螺纹杆一端贯穿横杆并于调节板通过轴承转动连接。

进一步的，两组所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的一端均固定设置有旋钮，方便操作时旋拧螺纹杆。

进一步的，两组所述连接块的顶端固定设置有圆柱，且圆柱延伸至弹簧内部，在不影响弹簧使用的同时又能使弹簧安装更加稳固。

进一步的，两组所述上固定轮和下固定轮均为互相错开设置，能够更好夹持住钢材。

进一步的，两组所述主牵引轮和两组下固定轮高度一致，使钢材能够拉直。

进一步的，两组所述主牵引轮和两组下固定轮高度一致周向均开设有圆弧形凹槽，能够更好固定住钢材进行校直。

进一步的，所述第一安装架和第二安装架均设置有相同的规格的第二螺纹杆、上固定轮、调节板、横杆和下固定轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种用于模具钢材校直的装置，通过设置的驱动电机配合传送带动两组主牵引轮以提供牵引动力，拉动钢材，并配合两组安装架上设置的上固定轮和下固定轮进行拉直，同时两组安装架分别横向和竖向放置，可以使上固定轮和下固定轮能够将向不同方向弯曲的钢材拉直，设置的第一螺纹杆和第二螺纹杆并配合弹簧调节主牵引轮、副牵引轮、上固定轮和下固定轮中间的间距，使其能够适用不同直径的钢材，该装置结构简单，调节方便相比较大型自动化校直设备更适用于小型工厂。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的牵引机箱内部视图；

图3为本实用新型的安装槽放大视图。

图中：1、副牵引轮；2、弹簧；3、第一螺纹杆；4、限位块；5、连接块； 6、第二螺纹杆；7、上固定轮；8、调节板；9、横杆；10、第一安装架；11、下固定轮；12、连接轴；13、主牵引轮；14、驱动电机；15、皮带；16、辅助轮；17、牵引机箱；18、安装槽；19、第二安装架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于模具钢材校直的装置，包括牵引机箱17和安装架10，牵引机箱17的底部两侧贯穿设置有连接轴12，两组连接轴12的一端且位于牵引机箱17的外部固定设置有主牵引轮13，两组连接轴12的另一端且位于牵引机箱17的内部固定设置有辅助轮16，两组辅助轮16上固定连接有皮带15，牵引机箱17的底部且位于辅助轮 16的一侧固定安装有驱动电机14，驱动电机14的输出端与其中一组辅助轮 16固定连接，牵引机箱17前端两侧且位于两组主牵引轮13的上方开设有安装槽18，两组安装槽18内部放置有弹簧2，牵引机箱17的顶端贯穿设置有第一螺纹杆3，且两组第一螺纹杆3贯穿安装槽18并延伸至弹簧2内部，两组第一螺纹杆3上且位于安装槽18内部固定设置有限位块4，两组安装槽18 底部且位于弹簧2底部通过滑槽滑动设置有连接块5，连接块5的一端且位于牵引机箱17的外部通过轴承转动设置有副牵引轮1，牵引机箱17一侧分别纵向和横向固定设置有第一安装架10和第二安装架19，第一安装架10和第二安装架19底部一侧通过轴杆转动连接有若干组下固定轮11，第一安装架10 和第二安装架19顶端固定设置有横杆9，第一安装架10和第二安装架19顶端且位于横杆9的下方设置有调节板8，两组调节板8的一侧通过轴杆转动连接有若干组上固定轮7，两组横杆9的两侧贯穿设置有第二螺纹杆6，两组第二螺纹杆6一端贯穿横杆9并于调节板8通过轴承转动连接。

如图1至图3所示，牵引机箱17的底部两侧贯穿设置有连接轴12，两组连接轴12的一端且位于牵引机箱17的外部固定设置有主牵引轮13，两组连接轴12的另一端且位于牵引机箱17的内部固定设置有辅助轮16，两组辅助轮16上固定连接有皮带15，牵引机箱17的底部且位于辅助轮16的一侧固定安装有驱动电机14，驱动电机14的具体型号为MR-J4-40A，驱动电机14的输出端与其中一组辅助轮16固定连接，牵引机箱17前端两侧且位于两组主牵引轮13的上方开设有安装槽18，两组安装槽18内部放置有弹簧2，牵引机箱17的顶端贯穿设置有第一螺纹杆3，且两组第一螺纹杆3贯穿安装槽18 并延伸至弹簧2内部，两组第一螺纹杆3上且位于安装槽18内部固定设置有限位块4，两组安装槽18底部且位于弹簧2底部通过滑槽滑动设置有连接块 5，两组连接块5的顶端固定设置有圆柱，且圆柱延伸至弹簧2内部，在不影响弹簧2使用的同时又能使弹簧2安装更加稳固，连接块5的一端且位于牵引机箱17的外部通过轴承转动设置有副牵引轮1，牵引机箱17一侧分别纵向和横向固定设置有第一安装架10和第二安装架19，第一安装架10和第二安装架19底部一侧通过轴杆转动连接有若干组下固定轮11，第一安装架10和第二安装架19顶端固定设置有横杆9，第一安装架10和第二安装架19顶端且位于横杆9的下方设置有调节板8，两组调节板8的一侧通过轴杆转动连接有若干组上固定轮7，两组上固定轮7和下固定轮11均为互相错开设置，能够更好夹持住钢材，两组横杆9的两侧贯穿设置有第二螺纹杆6，两组第一螺纹杆3和第二螺纹杆6的一端均固定设置有旋钮，方便操作时旋拧螺纹杆，两组第二螺纹杆6一端贯穿横杆9并于调节板8通过轴承转动连接，两组主牵引轮13和两组下固定轮11高度一致，使钢材能够拉直，两组主牵引轮13 和两组下固定轮11高度一致周向均开设有圆弧形凹槽，能够更好固定住钢材进行校直，驱动电机14与外部电源和开关电性连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：该一种用于模具钢材校直的装置设置的驱动电机14与外部电源和开关电性连接，在使用时将钢材的较直的一端放置在两组主牵引轮13和两组副牵引轮1之间，然后钢材的另一端分别放置纵向和横向设置的第一安装架10和第二安装架19的两组下固定轮11和上固定轮7之间，纵向和横向放置的安装架，可以使上固定轮7和下固定轮11能够将向不同方向弯曲的钢材拉直，然后依次旋转第一螺纹杆3与第一安装架 10和第二安装架19上的第二螺纹杆6，旋转第一螺纹杆3时，第一螺纹杆3 带动限位块4对弹簧2压缩，同时弹簧2使连接块5带动副牵引轮1对钢材进行压紧，当第一螺纹杆3旋拧的越往下时，副牵引轮1对钢材压的越紧，同时旋转第一安装架10和第二安装架19上的第二螺纹杆6带动调节板8向下移动，使上固定轮7配合下固定轮11将钢材夹持住，然后通过外部开关启动驱动电机14工作，驱动电机带动其中一组辅助轮16转动，其中一组辅助轮16通过皮带15带动另一组辅助轮16转动，两组辅助轮16带动连接轴12 和主牵引轮13进行旋转，使两组主牵引轮13提供牵引力带动钢材移动，并通过两组上固定轮7和下固定轮11将钢材校直。

需要说明的是，在本文中，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于模具钢材校直的装置，包括牵引机箱(17)和第一安装架(10)，其特征在于：所述牵引机箱(17)的底部两侧贯穿设置有连接轴(12)，两组所述连接轴(12)的一端且位于牵引机箱(17)的外部固定设置有主牵引轮(13)，两组所述连接轴(12)的另一端且位于牵引机箱(17)的内部固定设置有辅助轮(16)，两组所述辅助轮(16)上固定连接有皮带(15)，所述牵引机箱(17)的底部且位于辅助轮(16)的一侧固定安装有驱动电机(14)，所述驱动电机(14)的输出端与其中一组辅助轮(16)固定连接，所述牵引机箱(17)前端两侧且位于两组主牵引轮(13)的上方开设有安装槽(18)，两组所述安装槽(18)内部放置有弹簧(2)，所述牵引机箱(17)的顶端贯穿设置有第一螺纹杆(3)，且两组所述第一螺纹杆(3)贯穿安装槽(18)并延伸至弹簧(2)内部，两组所述第一螺纹杆(3)上且位于安装槽(18)内部固定设置有限位块(4)，两组所述安装槽(18)底部且位于弹簧(2)底部通过滑槽滑动设置有连接块(5)，所述连接块(5)的一端且位于牵引机箱(17)的外部通过轴承转动设置有副牵引轮(1)，所述牵引机箱(17)一侧分别纵向和横向固定设置有第一安装架(10)和第二安装架(19)，所述第一安装架(10)和第二安装架(19)底部一侧通过轴杆转动连接有若干组下固定轮(11)，所述第一安装架(10)和第二安装架(19)顶端固定设置有横杆(9)，所述第一安装架(10)和第二安装架(19)顶端且位于横杆(9)的下方设置有调节板(8)，两组所述调节板(8)的一侧通过轴杆转动连接有若干组上固定轮(7)，两组所述横杆(9)的两侧贯穿设置有第二螺纹杆(6)，两组所述第二螺纹杆(6)一端贯穿横杆(9)并于调节板(8)通过轴承转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于模具钢材校直的装置，其特征在于：两组所述第一螺纹杆(3)和第二螺纹杆(6)的一端均固定设置有旋钮。

3.根据权利要求1所述的一种用于模具钢材校直的装置，其特征在于：两组所述连接块(5)的顶端固定设置有圆柱，且圆柱延伸至弹簧(2)内部。

4.根据权利要求1所述的一种用于模具钢材校直的装置，其特征在于：两组所述上固定轮(7)和下固定轮(11)均为互相错开设置。

5.根据权利要求1所述的一种用于模具钢材校直的装置，其特征在于：两组所述主牵引轮(13)和两组下固定轮(11)高度一致。

6.根据权利要求1所述的一种用于模具钢材校直的装置，其特征在于：两组所述主牵引轮(13)和两组下固定轮(11)高度一致周向均开设有圆弧形凹槽。

7.根据权利要求1所述的一种用于模具钢材校直的装置，其特征在于：所述第一安装架(10)和第二安装架(19)均设置有相同的规格的第二螺纹杆(6)、上固定轮(7)、调节板(8)、横杆(9)和下固定轮(11)。

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