CN210488814U - 一种智能停车位管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一智能停车位管理系统，其应用于同时设置有专用停车位及共享停车位的停车场，所述智能停车位管理系统包括所述服务器及与所述服务器信号连接的所述进出口终端，所述停车场的所述专用停车位上均设置有一所述车辆检测器及一所述自动车位锁，服务器根据车辆类型及所述专用停车位上的停车情况控制所述车辆检测器及所述自动车位锁，可保证所述专属车辆驶入所述停车场后不需要下车开锁或者携带遥控开锁，且保证临时车辆不能占用专用停车位，实现自动占位自动解锁的智能便捷停车，用户体验极佳，且在所述专属车辆为了方便或者其他原因占用共享停车位时也会被提醒，可保证所述共享停车位物尽其用，保障所述停车场盈收。

Description

一种智能停车位管理系统

技术领域

本实用新型涉及一种停车场系统，尤其涉及一种智能停车位管理系统。

背景技术

随着私家车的普及，在小区集中和商业繁华地段常会有停车场不仅为常住用户提供固定的专用停车位，也会将停车场向具有短暂停车需求的临时车辆开放扩大盈收，目前常见此类停车场的管理方式是将专用停车位上设置车位锁或者是简单的进行标识，设置有停车锁时，拥有专用停车位的住户在进入停车场时可以使用遥控或者钥匙将车位锁解锁，导致住户在停车时必须携带易于丢失的移动遥控或者钥匙，不便于管理且用户体验不佳，另外还有的停车场由停车场工作人员直接管理专用停车位，易于出现停车位被占用且增大了管理人力成本；只对专用停车位进行简单标识时，易于出现专用停车位被临时车辆占用的情况，同时上述两种方式均不能保障给专用停车位的所有者提供便捷流畅的停车体验，也不能很好地将其所有的专用停车位共享。另外在所述专用停车位所有者将专属车辆停放于离进出口较近的临时停车位上会占用停车场可利用资源，导致停车场的盈收降低。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种为专用停车位用户提供便捷的停车体验、管理方便且同时保证停车场盈收的智能停车位管理系统。

本实用新型提供一种智能停车位管理系统，其用于规范停车场内同时设置有专用停车位及共享停车位时车辆的停放行为，所述专用停车位用于停放其绑定的专属车辆，所述共享停车位用于停放临时车辆，所述智能停车位管理系统包括至少一进出口终端，用于识别进出所述停车场的车辆车牌号、时间及数量，所述智能停车位管理系统还包括：与所述专用停车位数量相等的车辆检测器，每一所述专用停车位均设置有一所述车辆检测器，所述车辆检测器包括一控制模块及与所述控制模块均电信号连接的一UWB检测器及一车牌识别器，所述控制模块控制所述UWB检测器及所述车牌识别器开始检测，并接收所述UWB检测器完成信号及所述车牌识别器传送的车牌号后分析得出所述专用停车位内是否停放有车辆及车辆是否停放正确的车辆停放信号；与所述专用停车位数量相等的自动车位锁，每一所述专用停车位内均设置有一所述自动车位锁；以及一服务器，其存储有所述专用停车位对应的专属车辆信息及所述专属车辆从所述进出口终端运行到其对应的专用停车位的预定耗时t，且所述服务器与所述进出口终端、所述车辆检测器及所述自动车位锁信号连接，所述服务器接收所述进出口终端传递的进出所述停车场的车辆车牌号、时间及数量信号判断进入车辆是否为所述专属车辆，若进入车辆为所述临时车辆则分析所述停车场内所述共享停车位是否已满，在共享停车位已满时不准入该临时车辆，在共享停车位未满时，在准入车辆为所述临时车辆时进行驶出计费；在进入车辆为所述专属车辆时，控制其对应的所述自动车位锁的降下及其对应的所述车辆检测器的开启，在所述专用停车位已停入一台其对应的专属车辆后，所述服务器控制对所述专用停车位上的所述自动车位锁进行锁定直至该专属车俩驶离所述专用停车位，在出现不规范停车时所述服务器根据所述车辆检测器的车辆停放信号及所述专属车辆驶离时间选择性地升起所述专属车辆对应的自动车位锁、提醒所述专属车辆规范停车或提醒占用所述专属车辆专用停车位的临时车辆规范停车。

优选的，所述智能停车位管理系统还包括与所述服务器网络连接的一移动终端APP，所述专用停车位所有者可通过所述移动终端APP修改或者添加所述专用停车位对应的专属车辆信息及共享所述专用停车位。

优选的，所述智能停车位管理系统还包括与所述专用停车位数量相等的提醒装置，每一所述专用停车位设置一所述提醒装置，所述提醒装置与所述服务器信号连接，用于接收所述服务器的控制信号提醒占用专用停车位的临时车辆规范停车。

优选的，所述专属车辆进入所述停车场后，所述服务器控制其对应的自动车位锁在预定时间t内降下，并开启所述专属车辆对应的车辆检测器，所述服务器接收所述车辆检测器返回的车辆停放信号，若车辆停放信号显示所述专属车辆停入所述专用停车位，则所述服务器控制对所述专用停车位上的所述自动车位锁进行锁定，待所述UWB检测器检测到所述专属车辆驶离所述专用停车位后升起所述自动车位锁；若车辆停放信号显示临时车辆停入所述专用停车位，则触动所述提醒装置提醒所述临时车辆规范停车；若车辆停放信号显示超过T时间后仍无车辆停入所述专用停车位则升起器对应的所述自动车位锁并判断所述专属车辆是否驶离所述停车场，若所述专属车辆未驶离所述停车场，则待所述进出口终端检测到所述专属车辆驶离所述停车场时提醒所述专属车辆规范停车。

优选的，所述UWB检测器为一对UWB收发机，其相对地设置于所述专用停车位长度方向的两端，且所述UWB检测器与所述自动车位锁不在同一直线上，所述UWB收发机均包括一信号发射端及一信号接收端，所述控制模块控制其中一UWB收发机发送脉冲信号，另一UWB收发机接收所述脉冲信号，所述专用停车位上没有停放车辆时所述脉冲信号从发射到被接收的时间差为Ts，则所述脉冲信号从发射到被接收的时间差Tn大于Ts时判定所述专用停车位上停放有车辆。

优选的，所述车牌识别器设置于所述专用停车位的长度方向的任意一端的中部，与所述专属车辆规范停放后车牌位置适配。

优选的，所述车辆检测器还包括一供电模块，所述供电模块与所述控制模块、所述UWB检测器及所述车牌识别器均电连接，用于为所述控制模块、所述UWB检测器及所述车牌识别器提供电能。

优选的，所述智能停车位管理系统设置有至少一引导屏，所述引导屏设置于所述停车场进口，用于提示所述共享停车位已满。

本实用新型提供一种智能停车位管理系统，其应用于同时设置有专用停车位及共享停车位的停车场，所述智能停车位管理系统包括所述服务器及与所述服务器信号连接的所述进出口终端，所述停车场的所述专用停车位上均设置有一所述车辆检测器及一所述自动车位锁，所述进出口终端检测进出所述停车场的车辆车牌号、时间及数量后发送至所述服务器，所述服务器判断进入所述停车场车辆是否属于停车场的专属车辆，若车辆为临时车辆则进一步判断所述停车场内是否还剩余所述共享停车位，若剩余所述共享停车位则准入且该车辆驶出所述停车场时识别车牌号及时间并计费，若无所述共享停车位剩余则提示车位已满；若准入车辆为所述专属车辆，则在其驶入所述停车场t时间后，该专属车辆对应的专用停车位上的自动车位锁降下，对应的UWB检测器开始检测该专属车辆对应的专用停车位是否有车辆的停入，若停入了车辆则其对应的车牌识别器开始识别停入车辆是否是该专属车辆，若不是该专属车辆则开启对应的提醒装置，提醒占用了该专用停车位的临时车辆规范停车，若是该专属车辆时，则对所述自动车位锁进行锁定直至所述UWB检测器检测到该专属车辆驶离该专用停车位时升起其对应的自动车位锁；若该专属车辆对应的专用停车位在T时间后始终未停入车辆则升起对应的自动车位锁，并判断所述专属车辆是否驶离停车场，若驶离所述停车场则不再处理，若未驶离停车场则在该专属车辆驶离所述停车场时提醒其规范停车，可保证所述专属车辆驶入所述停车场后不需要下车开锁或者携带遥控开锁，且保证临时车辆不能占用专用停车位，实现自动占位自动解锁的智能便捷停车，用户体验极佳，且在所述专属车辆为了方便或者其他原因占用共享停车位时也会被提醒，可保证所述共享停车位物尽其用，保障所述停车场盈收。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例提供的智能停车位管理系统结构示意图；

图2是本实用新型第一实施例提供的智能停车位管理系统应用方法示意图；

图3是本实用新型第一实施例提供的智能停车位管理系统控制逻辑示意图。

图中：1-进出口终端、2-车辆检测器、21-控制模块、22-UWB检测器、23-车牌识别器、24-供电模块、3-自动车位锁、5-服务器、6-移动终端APP。

具体实施方式

下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1，本实施例提供一种智能停车位管理系统，其用于规范停车场内同时设置有专用停车位及共享停车位时车辆的停放行为，所述专用停车位用于停放其绑定的专属车辆，所述共享停车位用于停放临时车辆，所述智能停车位管理系统包括至少一进出口终端1、与所述专用停车位数量相等的车辆检测器2、与所述专用停车位数量相等的自动车位锁3、与所述专用停车位数量相等的提醒装置（图未示）及一服务器5。

所述进出口终端1用于识别进出所述停车场的车辆车牌号、时间及数量并将上述信号反馈给所述服务器5。

所述车辆检测器2设置于所述专用停车位内，每一所述专用停车位均设置有一所述车辆检测器2，所述车辆检测器2包括一控制模块21、一供电模块24及与所述控制模块21均电信号连接的一UWB检测器22及一车牌识别器23，所述供电模块24与所述控制模块21、所述UWB检测器22及所述车牌识别器23均电连接，用于为所述控制模块21、所述UWB检测器22及所述车牌识别器23提供电能。所述控制模块21控制所述UWB检测器22及所述车牌识别器23开始检测，并接收所述UWB检测器22完成信号及所述车牌识别器23传送的车牌号后分析得出所述专用停车位内是否停放有车辆及车辆是否停放正确的车辆停放信号。本实施例中，所述UWB检测器22为一对UWB收发机，其相对地设置于所述专用停车位长度方向的两端，且UWB检测器22与自动车位锁3不在同一直线上，所述UWB收发机均包括一信号发射端及一信号接收端，所述控制模块21控制其中一UWB收发机发送脉冲信号，另一UWB收发机节接收所述脉冲信号，所述专用停车位上没有停放车辆时所述脉冲信号从发射到被接收的时间为Ts，则所述脉冲信号从发射到被接收的时间差Tn大于Ts时判定所述专用停车位上停放有车辆。本实施例中，所述车牌识别器23设置于所述专用停车位的长度方向的任意一端的中部，与所述专属车辆规范停放后车牌位置适配。

所述自动车位锁3设置于所述专用停车位内，每一所述专用停车位内均设置有一所述自动车位锁3，所述自动车位锁3接收所述服务器5的控制信号后升起或者降下。

所述提醒装置设置于所述专用停车位内，且每一所述专用停车位设置一所述提醒装置，所述提醒装置与所述服务器5信号连接，用于接收所述服务器5的控制信号提醒占用专用停车位的临时车辆规范停车。

参阅图2及图3，所述服务器5存储有所述专用停车位对应的专属车辆信息及所述专属车辆从所述进出口终端1运行到其对应的专用停车位的预定耗时t，所述预定耗时t是根据所述专用停车位与所述停车场入口之间的距离及车辆驶入所述停车场的平均时速相除得出的，所述服务器5与所述进出口终端1、所述车辆检测器2及所述自动车位锁3信号连接，所述服务器5接收所述进出口终端1传递的进出所述停车场的车辆车牌号、时间及数量信号后分析所述停车场内车位是否已满，在车位已满时不准入，在车位未满时判断进入车辆是否为所述专属车辆，在准入车辆为所述临时车辆时进行驶出计费，在准入车辆为所述专属车辆时，控制其对应的所述自动车位锁3的降下及其对应的所述车辆检测器2的开启，并根据所述车辆检测器2的车辆停放信号及所述专属车辆驶离时间选择性地升起所述专属车辆对应的自动车位锁3、提醒所述专属车辆规范停车或提醒占用所述专属车辆专用停车位的临时车辆规范停车。

具体地，所述专属车辆进入所述停车场后，所述服务器5控制其对应的自动车位锁3在预定时间t内降下，并开启所述专属车辆对应的车辆检测器2，即所述UWB检测器22先对所述专用停车位是否停放有车辆进行检测，若停放有车辆则所述车牌识别器23开始检测所述专用停车位是否停放了该专属车辆，或者是被其他的临时车辆占用，所述UWB检测器22与所述车牌识别器23的检测结果共同形成所述车辆停放信号传送给所述服务器5，所述服务器5接收所述车辆检测器2返回的车辆停放信号，若车辆停放信号显示所述专属车辆停入所述专用停车位，则所述服务器5控制对所述专用停车位上的所述自动车位锁3进行锁定直至该专属车俩驶离所述专用停车位，待所述UWB检测器22检测到所述专属车辆驶离所述专用停车位后升起所述自动车位锁3；若车辆停放信号显示临时车辆停入所述专用停车位，则触动所述提醒装置提醒所述临时车辆规范停车，不要占用专用停车位；若车辆停放信号显示超过T时间后仍无车辆停入所述专用停车位则升起对应的所述自动车位锁3并判断所述专属车辆是否驶离所述停车场，若所述专属车辆未驶离所述停车场，则待所述进出口终端1检测到所述专属车辆驶离所述停车场时提醒所述专属车辆规范停车，不要占用共享停车位。

本实施例中，所述智能停车位管理系统还包括与所述服务器5网络连接的移动终端APP6，所述专用停车位所有者可通过所述移动终端APP6修改或者添加所述专用停车位对应的专属车辆信息及共享所述专用停车位，可以使得一个专用停车位对应多台专属车辆使用，且在所述专用停车位所有者有意愿将其专用停车位共享时，可以通过所述移动终端APP6向服务器5请求将其专用停车位暂时共享以作共享停车位。

本实施例中，所述智能停车位管理系统设置有至少一引导屏，所述引导屏设置于所述停车场进口，用于提示所述共享停车位已满。

本实施例提供一种智能停车位管理系统，其应用于同时设置有专用停车位及共享停车位的停车场，所述智能停车位管理系统包括所述服务器5及与所述服务器5信号连接的所述进出口终端1，所述停车场的所述专用停车位上均设置有一所述车辆检测器2及一所述自动车位锁3，所述进出口终端1检测进出所述停车场的车辆车牌号、时间及数量后发送至所述服务器5，所述服务器5判断进入所述停车场车辆是否属于停车场的专属车辆，若车辆为临时车辆则进一步判断所述停车场内是否还剩余所述共享停车位，若剩余所述共享停车位则准入且该车辆驶出所述停车场时识别车牌号及时间并计费，若无所述共享停车位剩余则提示车位已满；若准入车辆为所述专属车辆，则在其驶入所述停车场t时间后，该专属车辆对应的专用停车位上的自动车位锁3降下，对应的UWB检测器22开始检测该专属车辆对应的专用停车位是否有车辆的停入，若停入了车辆则其对应的车牌识别器23开始识别停入车辆是否是该专属车辆，若不是该专属车辆则开启对应的提醒装置，提醒占用了该专用停车位的临时车辆规范停车，若是该专属车辆时，则对其对应的所述自动车位锁3进行锁定直至所述UWB检测器22检测到该专属车辆驶离该专用停车位时升起其对应的自动车位锁3；若该专属车辆对应的专用停车位在T时间后始终未停入车辆则升起对应的自动车位锁3，并判断所述专属车辆是否驶离停车场，若驶离所述停车场则不再处理，若未驶离停车场则在该专属车辆驶离所述停车场时提醒其规范停车，可保证所述专属车辆驶入所述停车场后不需要下车开锁或者携带遥控开锁，且保证临时车辆不能占用专用停车位，实现自动占位自动解锁的智能便捷停车，用户体验极佳，且在所述专属车辆为了方便或者其他原因占用共享停车位时也会被提醒，可保证所述共享停车位物尽其用，保障所述停车场盈收。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (6)

1.一种智能停车位管理系统，其用于规范停车场内同时设置有专用停车位及共享停车位时车辆的停放行为，所述专用停车位用于停放其绑定的专属车辆，所述共享停车位用于停放临时车辆，所述智能停车位管理系统包括至少一进出口终端，用于识别进出所述停车场的车辆车牌号、时间及数量，其特征在于，所述智能停车位管理系统还包括：

与所述专用停车位数量相等的自动车位锁，每一所述专用停车位内均设置有一所述自动车位锁；

与所述专用停车位数量相等的车辆检测器，每一所述专用停车位均设置有一所述车辆检测器，所述车辆检测器包括一控制模块及与所述控制模块均电信号连接的一对UWB收发机及一车牌识别器，所述控制模块控制所述一对UWB收发机及所述车牌识别器开始检测，并接收所述一对UWB收发机完成信号及所述车牌识别器传送的车牌号后分析得出所述专用停车位内是否停放有车辆及车辆是否停放正确的车辆停放信号，所述UWB收发机相对地设置于所述专用停车位长度方向的两端，且所述一对UWB收发机与所述自动车位锁不在同一直线上，所述UWB收发机均包括一信号发射端及一信号接收端，所述控制模块控制其中一UWB收发机发送脉冲信号，另一UWB收发机接收所述脉冲信号，所述专用停车位上没有停放车辆时所述脉冲信号从发射到被接收的时间差为Ts，则所述脉冲信号从发射到被接收的时间差Tn大于Ts时判定所述专用停车位上停放有车辆，所述车牌识别器设置于所述专用停车位的长度方向的任意一端的中部，与所述专属车辆规范停放后车牌位置适配；以及

一服务器，其存储有所述专用停车位对应的专属车辆信息及所述专属车辆从所述进出口终端运行到其对应的专用停车位的预定耗时t，且所述服务器与所述进出口终端、所述车辆检测器及所述自动车位锁信号连接，所述服务器接收所述进出口终端传递的进出所述停车场的车辆车牌号、时间及数量信号判断进入车辆是否为所述专属车辆，若进入车辆为所述临时车辆则分析所述停车场内所述共享停车位是否已满，在共享停车位已满时不准入该临时车辆，在共享停车位未满时，在准入车辆为所述临时车辆时进行驶出计费；在进入车辆为所述专属车辆时，控制其对应的所述自动车位锁的降下及其对应的所述车辆检测器的开启，在所述专用停车位已停入一台其对应的专属车辆后，所述服务器控制对所述专用停车位上的所述自动车位锁进行锁定直至该专属车俩驶离所述专用停车位，在出现不规范停车时所述服务器根据所述车辆检测器的车辆停放信号及所述专属车辆驶离时间选择性地升起所述专属车辆对应的自动车位锁、提醒所述专属车辆规范停车或提醒占用所述专属车辆专用停车位的临时车辆规范停车。

2.根据权利要求1所述的智能停车位管理系统，其特征在于，所述智能停车位管理系统还包括与所述服务器网络连接的一移动终端APP，所述专用停车位所有者可通过所述移动终端APP修改或者添加所述专用停车位对应的专属车辆信息及共享所述专用停车位。

3.根据权利要求1所述的智能停车位管理系统，其特征在于，所述智能停车位管理系统还包括与所述专用停车位数量相等的提醒装置，每一所述专用停车位设置一所述提醒装置，所述提醒装置与所述服务器信号连接，用于接收所述服务器的控制信号提醒占用专用停车位的临时车辆规范停车。

4.根据权利要求3所述的智能停车位管理系统，其特征在于，所述专属车辆进入所述停车场后，所述服务器控制其对应的自动车位锁在预定时间t内降下，并开启所述专属车辆对应的车辆检测器，所述服务器接收所述车辆检测器返回的车辆停放信号，若车辆停放信号显示所述专属车辆停入所述专用停车位，则所述服务器控制对所述专用停车位上的所述自动车位锁进行锁定，待所述一对UWB收发机检测到所述专属车辆驶离所述专用停车位后升起所述自动车位锁；若车辆停放信号显示临时车辆停入所述专用停车位，则触动所述提醒装置提醒所述临时车辆规范停车；若车辆停放信号显示超过T时间后仍无车辆停入所述专用停车位则升起器对应的所述自动车位锁并判断所述专属车辆是否驶离所述停车场，若所述专属车辆未驶离所述停车场，则待所述进出口终端检测到所述专属车辆驶离所述停车场时提醒所述专属车辆规范停车。

5.根据权利要求1所述的智能停车位管理系统，其特征在于，所述车辆检测器还包括一供电模块，所述供电模块与所述控制模块、所述一对UWB收发机及所述车牌识别器均电连接，用于为所述控制模块、所述一对UWB收发机及所述车牌识别器提供电能。

6.根据权利要求1所述的智能停车位管理系统，其特征在于，所述智能停车位管理系统设置有至少一引导屏，所述引导屏设置于所述停车场进口，用于提示所述共享停车位已满。

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