CN112185010A - 一种新能源汽车充电泊位智能管控系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种新能源汽车充电泊位智能管控系统及方法，系统包括：车辆自动识别系统，用于识别进场车辆为新能源汽车时控制道闸系统打开，车辆进入充电区；现场语音和信息显示系统，用于在后台管理系统的控制下提供语音和视觉提示服务信息；安防系统，用于对充电站进行录像并存储，供后台管理系统调用；电流传感器模块，用于判断充电桩是否在充电，以及充电是否结束，并通过通讯系统上传至后台管理系统；以及，后台管理系统，实现管理功能，包括但不限于记录车辆自动识别系统传送的车牌号及当前时间，控制现场语音和信息显示系统进行语音和视觉提示。此种技术方案可实现充电站的智能化管理，提升充电泊位的适用范围。

Description

一种新能源汽车充电泊位智能管控系统及方法

技术领域

本发明属于新能源车辆充电管理技术领域，特别涉及一种新能源汽车充电泊位智能管控系统及方法。

背景技术

随着人们环保意识的增强，以及科学技术的发展，充电汽车越来越被人们熟知和使用，充电汽车在使用中最大的问题是充电，目前很多运营企业陆续建立了若干充电桩，供充电汽车充电使用。但是目前的充电桩都是无人管理的状态，所以现场经常会被非充电车辆占用停车，也存在着充电车辆充电结束后不及时移走的情况，这就导致有实际充电需求的车辆无法停到充电位进行充电，影响了充电汽车的推广应用，直接影响社会公共资源利用的最大化，也影响各运营企业的服务质量。

发明内容

本发明的目的，在于提供一种新能源汽车充电泊位智能管控系统及方法，其可实现充电站的智能化管理，提升充电泊位的适用范围。

为了达成上述目的，本发明的解决方案是：

一种新能源汽车充电泊位智能管控系统，包括：

车辆自动识别系统，用于识别进场车辆为新能源汽车时控制道闸系统打开，车辆进入充电区；

现场语音和信息显示系统，用于在后台管理系统的控制下提供语音和视觉提示服务信息；

安防系统，用于对充电站进行录像并存储，供后台管理系统调用；

电流传感器模块，用于判断充电桩是否在充电，以及充电是否结束，并通过通讯系统上传至后台管理系统；以及，

后台管理系统，实现管理功能，包括但不限于记录车辆自动识别系统传送的车牌号及当前时间，控制现场语音和信息显示系统进行语音和视觉提示。

上述现场语音和信息显示系统包含音响和显示屏，音响用于车辆进入充电时播放欢迎词，充电结束后提示及时离开；显示屏用于显示收费标准。

上述安防系统还包括侦测充电站区域内的移动物体，并在物体移动时通过现场语音和信息显示系统进行安全提醒。

上述系统还包括手机信息推送系统，手机信息推送系统由用户扫码激活，并向用户提供的联系方式推送信息。

上述通讯系统采用的通讯模式为第三方数据云的通讯与服务、4G专网+服务器或4G5G公网+服务器。

上述后台管理系统还将车牌号、充电时间的信息汇总判断，通过云盒子发送到管理端应用平台。

上述系统还在充电站设有紧急报警按钮，触发与后台管理系统的即时交流。

一种新能源汽车充电泊位智能管控方法，包括如下步骤：

步骤1，车辆自动识别系统判断车辆是否为新能源汽车，若是则控制道闸系统打开，车辆进入充电区，否则道闸系统不打开；

步骤2，电流传感器模块判断充电结束后，若需付费，则待用户交费后控制道闸系统打开，若不需付费，道闸系统保持打开状态，车辆离开。

上述步骤1中，若车辆为新能源汽车，则现场语音和信息显示系统发出欢迎语音并显示字幕，同时后台管理系统记录入场时间；若车辆非新能源汽车，则现场语音和信息显示系统发出禁止入场的语音并显示字幕。

上述步骤2的具体内容是：

步骤A1，车辆进入充电位，后台管理系统开始计时，若在时间阈值T1后仍未开始充电，则控制道闸系统关闭，并开始计时收费，若在T1内开始充电，则道闸系统保持打开状态；

步骤A2，充电结束后，后台管理系统控制现场语音和信息显示系统发出语音提示，在时间阈值T2内离开充电站；若未在T2内离开，则关闭道闸系统，开始计时收费；

步骤A3，车辆离开时，若道闸系统打开，则车辆离开，若道闸系统关闭，则根据现场语音和信息显示系统显示的收费信息交费，然后后台管理系统控制道闸系统打开，车辆离开。

采用上述方案后，本发明相比现有技术的有益效果是：

(1)一体化：本发明将充电收费系统、场内停车管理系统、城市交通诱导系统结合在一起，实现了充电收费的智能化管控；

(2)本发明能够实现车辆自动识别、全程监管，用户自助缴费，实时云对讲及应急处理，真正实现无人化值守；

(3)电子支付：提供多种支付方式，如手机APP支付、微信支付等，收费方式更加方便；

(4)云管理：采用物联网+智慧云技术，具有强大的“云管理”功能，管理人员可清晰查看旗下每个充电站的现场情况和财务数据，并提供充电站视频全监控；

(5)本发明还可开放API标准化接口，轻松对接各种管理软件，实现扩展功能，具有强大的应用性和适用性。

附图说明

图1是本发明的整体架构图；

图2是本发明中后台管理系统的扩展应用示意图。

具体实施方式

以下将结合附图，对本发明的技术方案及有益效果进行详细说明。

本发明提供一种新能源汽车充电泊位智能管控系统，如图1所示，包括车辆自动识别系统、道闸系统、通讯系统、后台管理系统、现场语音和信息显示系统、安防系统、手机信息推送系统以及电流传感器模块，下面分别介绍。

车辆自动识别系统用于对进场车辆进行识别，包括对进场车辆进行视频拍照，通过车牌颜色和车牌号判断是否新能源汽车，若判断是新能源汽车，才会控制道闸系统打开，车辆进入充电区，否则不打开道闸系统；所述车辆自动识别系统还将采集到的车牌号信息通过通讯系统传送至后台管理系统。

道闸系统用于在车辆自动识别系统的控制下，允许或阻止车辆进出。

现场语音和信息显示系统用于在充电站区域为用户提供相关的语音和视觉的提示服务信息，例如在车辆进入充电时播放欢迎词，在车辆充电后提示用户扫码提供手机号或微信号等信息，充电结束后提示及时离开等等，并可显示收费标准等信息。

安防系统包含摄像机及硬盘录像机，用于对停车泊位进行30天*24小时全时段录像检测，并可供后台随时调取，进行证据保留；所述安防系统还可实时对充电站区域内的移动物体(如人、车辆等)进行侦测，一旦出现人员车辆移动时，通过现场语音和信息显示系统提醒“地面有障碍物，注意安全”，及时提供安全提醒服务。

手机信息推送系统由用户扫码激活，若用户在充电时扫码提供了手机号或微信号等信息，那么可以向该手机号或微信号推送提醒服务，例如车辆在进入停车充电泊位15分钟未充电的情况、车辆充电结束的情况、充电结束后30分钟未及时离开的情况等等，均可提供信息推送的无偿增值服务，还可提供当前收费情况等，以提升用户体验；若用户未提供手机号、微信号等，则无法提供此种服务。

电流传感器模块用于判断各充电桩是否在充电，以及充电是否结束，并通过通讯系统及时将相关信息上传，从而现场语音和信息显示系统、手机信息推送系统等进行相应的动作。

通讯系统用于实现充电站站端与主站后台管理系统的信息通讯数据传输，主要有第三方数据云的通讯与服务、4G专网+服务器、4G5G公网+服务器等模式。

后台管理系统主要提供后台的管理端口，实现管理功能，包括记录车辆自动识别系统传送的车牌号及当前时间，计算收费金额，控制现场语音和信息显示系统进行语音和视觉提示，根据安防系统的侦测控制现场语音和信息显示系统的动作，接收手机号、微信号等信息并与车牌号相匹配，并进行相关信息的推送，等等。

本发明还提供一种新能源汽车充电泊位智能管控方法，具体包括如下内容：

(一)充电站车辆进出场管理流程：

状况一(正常进场)：车辆临近充电站入口，车辆自动识别系统自动识别车辆车牌号，若识别成功，现场语音和信息显示系统发出“欢迎光临”的语音，其中的户外显示屏同时显示字幕。后台管理系统生成入场记录，以备查验。道闸系统自动打开，司机驾车入场。

状况二(非新能源车)：车辆临近充电站入口，车辆自动识别系统自动识别车辆车牌号，识别不成功，与系统规定的车牌要求不匹配，现场语音和信息显示系统发出“非新能源车请勿入场”的语音，其中的户外显示屏同时显示字幕。司机驾车离场，道闸系统不打开。

(二)充电管理流程

1、车辆进入充电站，安防系统中的AI智能摄像机感知移动物体入场，现场语音和信息显示系统的音响与显示屏同时发出“地面有障碍物，注意安全、停车入位扫码提枪充电”的提示。

2、车辆入场，同时后台管理系统即开始计时，若15分钟(可设定)停车未充电(通过电流传感器模块判断是否充电)，道闸系统自动关闭，即开始计时收费；15分钟(可设定)内充电的，道闸系统不关闭，也不会计时收费。

3、充电结束(通过电流传感器模块判断是否充电结束)，语音提示“请于30分钟内(可设定)离开充电站，否则将收费”的信息。

4、30分钟内(可设定)未离开，道闸系统关闭(如前期已关闭，则保持关闭状态)，后台管理系统即开始计时。

5、车辆离开：车辆在停车期间道闸系统未关闭，证明未出现计时收费信息，车辆可自行离开；如出现道闸系统关闭则说明已出现计时收费，显示屏出现收费信息，用户可扫码交费，道闸打开。交费后车辆10分钟内(可设定)必须离开，否则将继续关闭道闸系统计时收费。

6、车辆离开1分钟(可设定)道闸系统关闭。

7、若出现停车管理、充电系统故障时，可以按紧急报警按钮。后台管理系统的监控屏幕中会弹出报警充电站的位置、编号，值班人员可以通过视频认证与用户对讲解决问题。

(三)后台管理流程

后台管理系统可将所有信息汇总判断，通过云盒子(4G专网、5G网络)发送到管理端应用平台，管理端对报表分析、运营统计、交易处理、信息管理系统管理、故障处理、数据交换违停处理、目的地检索、电子支付等，如图2所示。

本发明在应用时，还可与当地的交通管理系统通信，向城市交通管理系统推送各充电站充电桩实时使用状态信息数据，引导有充电需求的用户去往空闲的充电桩，实现了城市交通诱导的功能。

综合上述，本发明提供的一种新能源汽车充电泊位智能管控系统及方法，通过物联网+智慧云技术，通过视频监控、智能识别、友情提醒、惩罚性收费等一系列举措，实现现场的有效管控，具有如下多种功能：

准确识别：能准确识别新能源车，拒绝非新能源车进入充电桩停车位；

自动录入停车车辆信息：通过视频系统，自动识别车牌号，录入停车信息系统，并同步录入停车时间等信息；

扫码录入：客户通过扫码录入车辆使用人的手机号或微信号等信息，为客户提供后续的信息服务；

实时语音播报：1)欢迎词；2)提示扫码录入手机号或微信号，为其提供后续免费提示信息服务；3)停车超时，提醒即将收取停车费等信息；

短信、微信信息服务：当客户通过扫码提供了手机号或微信号后，即可为客户如下信息服务：1)欢迎词；2)停车信息(充电站地址；充电桩号；停车时间等)；3)收费标准；4)停车未充电，停车超15分钟，即将收费信息；5)充电已结束，请于30分钟内离开充电站，否则将收费信息；6)扫码交费后的相关计费清单信息；

无感支付：支付微信、支付宝等多种支付形式；

站区无人安全监管：1)移动物体(包括车辆、人员)进入充电站，提醒地面有障碍物，注意安全；2)视频监控录存；3)视频监控远程调取；

后台管理：1)充电站停车位占用信息查询；2)站、桩异常信息的管理；3)车辆的查询；4)信息的统计与分析；5)电子发票的管理。

以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新能源汽车充电泊位智能管控系统，其特征在于包括：

车辆自动识别系统，用于识别进场车辆为新能源汽车时控制道闸系统打开，车辆进入充电区；

现场语音和信息显示系统，用于在后台管理系统的控制下提供语音和视觉提示服务信息；

安防系统，用于对充电站进行录像并存储，供后台管理系统调用；

电流传感器模块，用于判断充电桩是否在充电，以及充电是否结束，并通过通讯系统上传至后台管理系统；以及，

后台管理系统，实现管理功能，包括但不限于记录车辆自动识别系统传送的车牌号及当前时间，控制现场语音和信息显示系统进行语音和视觉提示。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电泊位智能管控系统，其特征在于：所述现场语音和信息显示系统包含音响和显示屏，音响用于车辆进入充电时播放欢迎词，充电结束后提示及时离开；显示屏用于显示收费标准。

3.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电泊位智能管控系统，其特征在于：所述安防系统还包括侦测充电站区域内的移动物体，并在物体移动时通过现场语音和信息显示系统进行安全提醒。

4.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电泊位智能管控系统，其特征在于：所述系统还包括手机信息推送系统，手机信息推送系统由用户扫码激活，并向用户提供的联系方式推送信息。

5.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电泊位智能管控系统，其特征在于：所述通讯系统采用的通讯模式为第三方数据云的通讯与服务、4G专网+服务器或4G5G公网+服务器。

6.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电泊位智能管控系统，其特征在于：所述后台管理系统还将车牌号、充电时间的信息汇总判断，通过云盒子发送到管理端应用平台。

7.如权利要求1所述的一种新能源汽车充电泊位智能管控系统，其特征在于：所述系统还在充电站设有紧急报警按钮，触发与后台管理系统的即时交流。

8.一种新能源汽车充电泊位智能管控方法，其特征在于包括如下步骤：

步骤1，车辆自动识别系统判断车辆是否为新能源汽车，若是则控制道闸系统打开，车辆进入充电区，否则道闸系统不打开；

步骤2，电流传感器模块判断充电结束后，若需付费，则待用户交费后控制道闸系统打开，若不需付费，道闸系统保持打开状态，车辆离开。

9.如权利要求8所述的一种新能源汽车充电泊位智能管控方法，其特征在于：所述步骤1中，若车辆为新能源汽车，则现场语音和信息显示系统发出欢迎语音并显示字幕，同时后台管理系统记录入场时间；若车辆非新能源汽车，则现场语音和信息显示系统发出禁止入场的语音并显示字幕。

10.如权利要求8所述的一种新能源汽车充电泊位智能管控方法，其特征在于：所述步骤2的具体内容是：

步骤A1，车辆进入充电位，后台管理系统开始计时，若在时间阈值T1后仍未开始充电，则控制道闸系统关闭，并开始计时收费，若在T1内开始充电，则道闸系统保持打开状态；

步骤A2，充电结束后，后台管理系统控制现场语音和信息显示系统发出语音提示，在时间阈值T2内离开充电站；若未在T2内离开，则关闭道闸系统，开始计时收费；

步骤A3，车辆离开时，若道闸系统打开，则车辆离开，若道闸系统关闭，则根据现场语音和信息显示系统显示的收费信息交费，然后后台管理系统控制道闸系统打开，车辆离开。

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