CN210488783U - 一种基于交通大数据分析的交通控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通控制装置技术领域，且公开了一种基于交通大数据分析的交通控制装置，包括基座，所述基座上端安装有底板，所述底板上端固定连接有调节套筒，所述调节套筒内滑动连接有升降杆，所述升降杆上固定套接有机箱，所述机箱的竖直四侧壁上均安装有交通信号灯，所述升降杆远离基座的一端套设有固定套，所述固定套内环形侧壁上对称开设有固定槽，所述固定槽内滑动连接有固定块，所述升降杆杆壁上开设有固定孔。本实用新型便于交通控制装置上的太阳能板拆卸，利于太阳能板上灰尘等杂质的清理，且便于交通信号灯上的灯罩与机箱分离，易于交通信号灯的清洁，使得信号灯的光照效果更好。

Description

一种基于交通大数据分析的交通控制装置

技术领域

本实用新型涉及交通控制装置技术领域，尤其涉及一种基于交通大数据分析的交通控制装置。

背景技术

随着城市的发展和道路的建设，特别是经济的发展和人民生活水平的不断提高,人类对于交通工具的需求持续增长，汽车数量的迅速增长，进一步加大了城市交通的压力.为了缓解当前城市交通的压力，保证道路交通的顺畅，最有效的方法就是通过交通控制装置来合理地调配车辆的运行，交通控制装置可以通过摄像头观察车流量或人流量，进而合理调节交通信号灯的三色灯变换的时间间隔。在修建的道路上，交通控制装置可以快速高效合理的调配车辆的运行。但是现有的交通控制装置上的太阳能板拆卸不便，不利于太阳能板上灰尘等杂质的清理，且交通信号灯上的灯罩不便与机箱分离，不易于交通信号灯的清洁，影响信号灯的光照效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中交通控制装置上的太阳能板拆卸不便，且交通信号灯上的灯罩不便与机箱分离的问题，而提出的一种基于交通大数据分析的交通控制装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于交通大数据分析的交通控制装置，包括基座，所述基座上端安装有底板，所述底板上端固定连接有调节套筒，所述调节套筒内滑动连接有升降杆，所述升降杆上固定套接有机箱，所述机箱的竖直四侧壁上均安装有交通信号灯，所述升降杆远离基座的一端套设有固定套，所述固定套内环形侧壁上对称开设有固定槽，所述固定槽内滑动连接有固定块，所述升降杆杆壁上开设有固定孔，所述固定块远离升降杆的一端固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接在固定槽槽底，所述固定块远离固定槽槽底的一端穿过固定槽槽口并向固定孔内延伸，所述固定块远离固定孔的一端固定连接有拉杆，所述拉杆的另一端穿过弹簧和固定槽槽底并向固定套外延伸，且固定连接有拉板，所述机箱的箱底安装有摄像头和交通控制箱，所述固定套上端固定连接有安装板，所述安装板上端对称固定连接有支撑板，两个所述支撑板相向的侧壁上转动连接有太阳能板。

优选的，所述机箱的竖直侧壁上关于交通信号灯对称开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有两个滑块，两个所述滑块远离升降杆的一端穿过滑槽槽口并向外延伸，且共同固定连接有侧板，两个所述侧板相向的侧壁上共同固定连接有三个灯罩，所述灯罩套设在交通信号灯上，所述安装板底部对应滑槽正上方的位置处固定连接有限位杆，所述限位杆靠近基座的一端穿过滑槽槽口并向滑槽内延伸，且与滑块对应的侧壁相抵。

优选的，所述基座底部的四角处均安装有万向轮，且所述万向轮上安装有刹车片。

优选的，所述基座上端的四角处均固定连接有螺栓，所述底板通过四个螺母和螺栓与基座连接。

优选的，所述基座的四竖直侧壁上均粘接有若干个荧光条。

优选的，所述固定槽相向的槽壁上对称开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，两个所述限位块相向的一端穿过对应限位槽槽口并向固定槽内延伸，且共同固定连接在固定块上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于交通大数据分析的交通控制装置，具备以下有益效果：

1、该基于交通大数据分析的交通控制装置，通过设置升降杆、机箱、交通信号灯、固定套、固定槽、固定块、固定孔、弹簧、拉杆和太阳能板，当需要取下太阳能板时，向外拉动两个拉杆，带动固定块向固定槽内运动，固定块缩入固定槽使弹簧压缩，两个固定块从固定孔内脱离，使得升降杆与固定套分离，即可将太阳能板从机箱上取出，便于交通控制装置上的太阳能板的拆卸，利于太阳能板上灰尘等杂质的清理。

2、该基于交通大数据分析的交通控制装置，通过设置滑槽、滑块、侧板、灯罩和限位杆，当太阳能板向上被取出时，使得限位杆向上脱离滑槽，向上拉动侧板，带动两个侧板内的三个灯罩向上运动，使得灯罩远离交通信号灯，灯罩罩在交通信号灯的四周，避免大部分灰尘附着在交通信号灯上，便于交通信号灯上的灯罩与机箱分离，易于交通信号灯的清洁，使得信号灯的光照效果更好。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型便于交通控制装置上的太阳能板拆卸，利于太阳能板上灰尘等杂质的清理，且便于交通信号灯上的灯罩与机箱分离，易于交通信号灯的清洁，使得信号灯的光照效果更好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种基于交通大数据分析的交通控制装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种基于交通大数据分析的交通控制装置的太阳能板与升降杆的连接结构示意图。

图中：1基座、2底板、3调节套筒、4升降杆、5机箱、6交通信号灯、7固定套、8固定槽、9固定块、10固定孔、11弹簧、12拉杆、13摄像头、14交通控制箱、15安装板、16支撑板、17太阳能板、18滑槽、19滑块、20侧板、21灯罩、22限位杆、23荧光条、24限位槽、25限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种基于交通大数据分析的交通控制装置，包括基座1，基座1上端安装有底板2，底板2上端固定连接有调节套筒3，调节套筒3内滑动连接有升降杆4，升降杆4上固定套接有机箱5，机箱5的竖直四侧壁上均安装有交通信号灯6，升降杆4远离基座1的一端套设有固定套7，固定套7内环形侧壁上对称开设有固定槽8，固定槽8内滑动连接有固定块9，升降杆4杆壁上开设有固定孔10，固定块9远离升降杆4的一端固定连接有弹簧11，弹簧11的另一端固定连接在固定槽8槽底，固定块9远离固定槽8槽底的一端穿过固定槽8槽口并向固定孔10内延伸，固定块9远离固定孔10的一端固定连接有拉杆12，拉杆12的另一端穿过弹簧11和固定槽8槽底并向固定套7外延伸，且固定连接有拉板，机箱5的箱底安装有摄像头13和交通控制箱14，固定套7上端固定连接有安装板15，安装板15上端对称固定连接有支撑板16，两个支撑板16相向的侧壁上转动连接有太阳能板17，当需要取下太阳能板17时，向外拉动两个拉杆12，带动固定块9向固定槽8内运动，固定块9缩入固定槽8使弹簧11压缩，两个固定块9从固定孔10内脱离，使得升降杆4与固定套7分离，即可将太阳能板17从机箱5上取出，便于交通控制装置上的太阳能板的拆卸，利于太阳能板上灰尘等杂质的清理。

机箱5的竖直侧壁上关于交通信号灯6对称开设有滑槽18，滑槽18内滑动连接有两个滑块19，两个滑块19远离升降杆4的一端穿过滑槽18槽口并向外延伸，且共同固定连接有侧板20，两个侧板20相向的侧壁上共同固定连接有三个灯罩21，灯罩21套设在交通信号灯6上，安装板15底部对应滑槽18正上方的位置处固定连接有限位杆22，限位杆22靠近基座1的一端穿过滑槽18槽口并向滑槽18内延伸，且与滑块19对应的侧壁相抵，当太阳能板17向上被取出时，使得限位杆22向上脱离滑槽18，向上拉动侧板20，带动两个侧板20内的三个灯罩21向上运动，使得灯罩21远离交通信号灯6，灯罩21罩在交通信号灯6的四周，避免大部分灰尘附着在交通信号灯6上，便于交通信号灯6上的灯罩21与机箱5分离，易于交通信号灯6的清洁，使得信号灯的光照效果更好。

基座1底部的四角处均安装有万向轮，且万向轮上安装有刹车片，便于该装置的移动和固定。

基座1上端的四角处均固定连接有螺栓，底板2通过四个螺母和螺栓与基座1连接，利于基座1与底板2的安装和拆卸。

基座1的四竖直侧壁上均粘接有若干个荧光条23，具有警示作用，避免夜晚行车与基座1相碰。

固定槽8相向的槽壁上对称开设有限位槽24，限位槽24内滑动连接有限位块25，两个限位块25相向的一端穿过对应限位槽24槽口并向固定槽8内延伸，且共同固定连接在固定块9上，使得固定块9运动的更加平稳。

本实用新型中，当需要取下太阳能板17时，向外拉动两个拉杆12，带动固定块9向固定槽8内运动，固定块9缩入固定槽8使弹簧11压缩，两个固定块9从固定孔10内脱离，使得升降杆4与固定套7分离，即可将太阳能板17从机箱5上取出，便于交通控制装置上的太阳能板的拆卸，利于太阳能板上灰尘等杂质的清理，当太阳能板17向上被取出时，使得限位杆22向上脱离滑槽18，向上拉动侧板20，带动两个侧板20内的三个灯罩21向上运动，使得灯罩21远离交通信号灯6，灯罩21罩在交通信号灯6的四周，避免大部分灰尘附着在交通信号灯6上，便于交通信号灯6上的灯罩21与机箱5分离，易于交通信号灯6的清洁，使得信号灯的光照效果更好。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基于交通大数据分析的交通控制装置，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)上端安装有底板(2)，所述底板(2)上端固定连接有调节套筒(3)，所述调节套筒(3)内滑动连接有升降杆(4)，所述升降杆(4)上固定套接有机箱(5)，所述机箱(5)的竖直四侧壁上均安装有交通信号灯(6)，所述升降杆(4)远离基座(1)的一端套设有固定套(7)，所述固定套(7)内环形侧壁上对称开设有固定槽(8)，所述固定槽(8)内滑动连接有固定块(9)，所述升降杆(4)杆壁上开设有固定孔(10)，所述固定块(9)远离升降杆(4)的一端固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的另一端固定连接在固定槽(8)槽底，所述固定块(9)远离固定槽(8)槽底的一端穿过固定槽(8)槽口并向固定孔(10)内延伸，所述固定块(9)远离固定孔(10)的一端固定连接有拉杆(12)，所述拉杆(12)的另一端穿过弹簧(11)和固定槽(8)槽底并向固定套(7)外延伸，且固定连接有拉板，所述机箱(5)的箱底安装有摄像头(13)和交通控制箱(14)，所述固定套(7)上端固定连接有安装板(15)，所述安装板(15)上端对称固定连接有支撑板(16)，两个所述支撑板(16)相向的侧壁上转动连接有太阳能板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种基于交通大数据分析的交通控制装置，其特征在于，所述机箱(5)的竖直侧壁上关于交通信号灯(6)对称开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)内滑动连接有两个滑块(19)，两个所述滑块(19)远离升降杆(4)的一端穿过滑槽(18)槽口并向外延伸，且共同固定连接有侧板(20)，两个所述侧板(20)相向的侧壁上共同固定连接有三个灯罩(21)，所述灯罩(21)套设在交通信号灯(6)上，所述安装板(15)底部对应滑槽(18)正上方的位置处固定连接有限位杆(22)，所述限位杆(22)靠近基座(1)的一端穿过滑槽(18)槽口并向滑槽(18)内延伸，且与滑块(19)对应的侧壁相抵。

3.根据权利要求1所述的一种基于交通大数据分析的交通控制装置，其特征在于，所述基座(1)底部的四角处均安装有万向轮，且所述万向轮上安装有刹车片。

4.根据权利要求1所述的一种基于交通大数据分析的交通控制装置，其特征在于，所述基座(1)上端的四角处均固定连接有螺栓，所述底板(2)通过四个螺母和螺栓与基座(1)连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于交通大数据分析的交通控制装置，其特征在于，所述基座(1)的四竖直侧壁上均粘接有若干个荧光条(23)。

6.根据权利要求1所述的一种基于交通大数据分析的交通控制装置，其特征在于，所述固定槽(8)相向的槽壁上对称开设有限位槽(24)，所述限位槽(24)内滑动连接有限位块(25)，两个所述限位块(25)相向的一端穿过对应限位槽(24)槽口并向固定槽(8)内延伸，且共同固定连接在固定块(9)上。

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