CN112365725A - 一种智慧城市智能交通灯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种智慧城市智能交通灯,其结构包括:灯桩、立柱、灯头、变换罩,灯桩的四个侧面上均设有灯头,变换罩设在灯头的顶端,变换罩由电机、旋转套、弹性粱、弹簧所组成,电机设在灯桩内且与灯桩的控制终端相连接,弹性粱两端嵌套在旋转套上,弹簧嵌套在弹性粱两端尾部的末端和旋转套之间,本发明通过采用变换罩来控制灯罩,当前灯头对应颜色的灯亮起时,电机控制旋转套旋转来拉动弹性粱,使弹性粱由向上弯曲的状态向下移动呈向下弯曲状,从而将在灯头上方遮挡着的灯罩带动转变成覆盖在灯头下方,在保证水平视线不受阻挡的同时,让高位处的司机也能清楚完整的看到交通灯,防止座位高的驾驶员看不到灯头亮的情况。

Description

一种智慧城市智能交通灯
技术领域
本发明涉及交通设备领域,具体的是一种智慧城市智能交通灯。
背景技术
放置式的交通灯常用于放置在十字路口的中心处,通过四面的交通灯来指挥四个路口的通行;
但是现有的放置式交通灯其信号灯上会有用于遮挡雨水的灯罩,并且灯的高度往往适用于普通小轿车的视野,这使得大货车或者其他驾驶位更高的车辆排在车队头部时,驾驶员的视野容易受到灯罩影响而看不清交通灯的亮暗情况,无法及时的发车或停车,造成交通出行的麻烦。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种智慧城市智能交通灯。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种智慧城市智能交通灯,其结构包括:灯桩、立柱、灯头、变换罩,所述灯桩呈长方体状且竖直固定在立柱上,所述灯桩的四个侧面上均设有灯头,所述灯头在灯桩的单个面上设有三个,所述变换罩设在灯头的顶端,所述变换罩由电机、旋转套、弹性粱、弹簧所组成,所述电机设在灯桩内且与灯桩的控制终端相连接,所述电机位于灯头的左侧,所述旋转套设有两个且位于灯头左侧的旋转套嵌套在电机上,所述旋转套在灯头右侧通过转轴与灯桩相连接,所述弹性粱两端嵌套在旋转套上,所述弹簧嵌套在弹性粱两端尾部的末端和旋转套之间。
优选的,所述弹性粱上设有灯罩、刷头和磁铁,所述灯罩外轮廓呈山丘形,所述灯罩设在弹性粱外侧表面,所述刷头设在弹性粱内侧表面且与灯头相接触,所述磁铁分为两组其中一组固定在弹性粱的中部,所述磁铁的另一组固定在灯头的上端和下端。
优选的,所述弹性粱未工作状态下呈向上弯曲的状态,所述灯头所代表的灯色亮起时电机开始启动,所述电机处于工作状态时弹性粱受旋转套带动而向下弯曲,所述弹性粱向上弯曲和向下弯曲时的弯曲弧度相同,通过电机运作带动旋转套旋转进而带动弹性粱上下弯曲,由此来改变弹性粱上灯罩的遮挡范围,使得灯头相应的灯亮起时,灯罩下降解除对灯头上方的阻挡,防止座位高的驾驶员看不到灯头亮的情况。
优选的,所述弹性粱拉直状态下的长度大于灯头周长的长度的一半,所述磁铁磁性的吸力大于弹簧在弹性粱两端提供拉直的弹力,所述电机工作时产生的扭力与弹簧拉直的弹力的和大于磁铁磁性的吸力,通过磁铁的吸附来为弹性粱进行固定,避免电机断电时失去控制力,导致弹性粱被弹簧的弹力拉直进而遮挡到灯头。
优选的,所述弹簧在弹性粱两端提供弹力,所述弹簧提供的弹力使得弹性粱在上下运动时弹性粱的中心保持在中心的垂线上,由此来保证灯罩的覆盖范围能够稳定维持在中间部分。
优选的,所述弹性粱外侧的灯罩随着弹性粱进行向上和向下的弯曲,所述灯罩覆盖范围保持在灯头的中线部分,使得弹性粱的运动能够带动灯罩上下运动进而改变灯罩的遮挡范围。
优选的,所述刷头由“T”字形的刷毛所组成,所述刷毛在弹性粱内侧设有两排,所述刷毛两排之间成交错分布,所述弹性粱上下运动时刷毛与灯头表面紧密贴合,通过采用“T”字形的刷毛,使得刷头的清理范围更大更密集,而且采用“T”字形的刷毛能更好的刮除水流和污渍,获得更好的清理效果。
优选的,所述弹性粱为弹性大的金属条,且弹性粱在常态下呈直线状态。
有益效果
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1、本发明通过采用变换罩来控制灯罩,当前灯头对应颜色的灯亮起时,电机控制旋转套旋转来拉动弹性粱,使弹性粱由向上弯曲的状态向下移动呈向下弯曲状,从而将在灯头上方遮挡着的灯罩带动转变成覆盖在灯头下方,在保证水平视线不受阻挡的同时,让高位处的司机也能清楚完整的看到交通灯,防止座位高的驾驶员看不到灯头亮的情况;
2、本发明利用在弹性粱内侧表面设有刷头,当弹性粱在受到电机控制而上下运动,进而带动灯罩下落时会造成灯头没有遮挡的情况,此时便可以通过弹性粱内侧的刷头对灯头表面进行清理,避免灯头表面落灰或者被雨水淋湿而造成显示模糊的情况;
3、本发明通过采用“T”字形的刷毛,并且分成两派交错设置,使得刷头的清理范围更大更密集,而且采用“T”字形的刷毛能更好的刮除水流和污渍,获得更好的清理效果;
4、通过在弹性梁上和灯头的上下端设有磁铁,且设置磁铁的吸力大于弹簧在弹性粱两端提供拉直的弹力,通过磁铁的吸附来为弹性粱的位置进行固定,避免电机断电时失去控制力,导致弹性粱被弹簧的弹力拉直进而遮挡到灯头,避免造成不必要的麻烦。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明变换罩的正面结构示意图。
图3为本发明变换罩的侧面结构示意图。
图4为本发明变换罩拉直状态的俯视结构示意图。
图5为本发明刷毛的结构示意图。
图6为本发明变换罩工作状态的结构示意图。
图中:灯桩-1、立柱-2、灯头-3、变换罩-4、电机-41、旋转套-42、弹性粱-43、弹簧-44、灯罩-431、刷头-432、磁铁-433、刷毛-4321。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式以及附图说明,进一步阐述本发明的优选实施方案。
实施例
如图1-图6所示,本发明提供一种智慧城市智能交通灯,其结构包括:灯桩1、立柱2、灯头3、变换罩4,所述灯桩1呈长方体状且竖直固定在立柱2上,所述灯桩1的四个侧面上均设有灯头3,所述灯头3在灯桩1的单个面上设有三个,所述变换罩4设在灯头3的顶端,所述变换罩4由电机41、旋转套42、弹性粱43、弹簧44所组成,所述电机41设在灯桩1内且与灯桩1的控制终端相连接,所述电机41位于灯头3的左侧,所述旋转套42设有两个且位于灯头3左侧的旋转套42嵌套在电机上,所述旋转套42在灯头3右侧通过转轴与灯桩1相连接,所述弹性粱43两端嵌套在旋转套42上,所述弹簧44嵌套在弹性粱43两端尾部的末端和旋转套42之间。
优选的,所述弹性粱43上设有灯罩431、刷头432和磁铁433,所述灯罩431外轮廓呈山丘形,所述灯罩431设在弹性粱43外侧表面,所述刷头432设在弹性粱43内侧表面且与灯头3相接触,所述磁铁433分为两组其中一组固定在弹性粱43的中部,所述磁铁433的另一组固定在灯头3的上端和下端。
优选的,所述弹性粱43未工作状态下呈向上弯曲的状态,所述灯头3所代表的灯色亮起时电机41开始启动,所述电机41处于工作状态时弹性粱43受旋转套42带动而向下弯曲,所述弹性粱43向上弯曲和向下弯曲时的弯曲弧度相同,通过电机41运作带动旋转套42旋转进而带动弹性粱43上下弯曲,由此来改变弹性粱43上灯罩431的遮挡范围,使得灯头3相应的灯亮起时,灯罩431下降解除对灯头3上方的阻挡,防止座位高的驾驶员看不到灯头3亮的情况。
优选的,所述弹性粱43拉直状态下的长度大于灯头3周长的长度的一半,所述磁铁433磁性的吸力大于弹簧44在弹性粱43两端提供拉直的弹力,所述电机41工作时产生的扭力与弹簧44拉直的弹力的和大于磁铁433磁性的吸力,通过磁铁433的吸附来为弹性粱43进行固定,避免电机断电时失去控制力,导致弹性粱43被弹簧44的弹力拉直进而遮挡到灯头3。
优选的,所述弹簧44在弹性粱43两端提供弹力,所述弹簧44提供的弹力使得弹性粱43在上下运动时弹性粱43的中心保持在中心的垂线上,由此来保证灯罩431的覆盖范围能够稳定维持在中间部分。
优选的,所述弹性粱43外侧的灯罩431随着弹性粱43进行向上和向下的弯曲,所述灯罩431覆盖范围保持在灯头3的中线部分,使得弹性粱43的运动能够带动灯罩431上下运动进而改变灯罩431的遮挡范围。
优选的,所述刷头432由“T”字形的刷毛4321所组成,所述刷毛4321在弹性粱43内侧设有两排,所述刷毛4321两排之间成交错分布,所述弹性粱43上下运动时刷毛4321与灯头3表面紧密贴合,通过采用“T”字形的刷毛4321,使得刷头432的清理范围更大更密集,而且采用“T”字形的刷毛4321能更好的刮除水流和污渍,获得更好的清理效果。
优选的,所述弹性粱43为弹性大的金属条,且弹性粱43在常态下呈直线状态。
下面对本发明的工作原理做如下说明:
设备在使用时,灯桩1通过后台的控制终端进行数据处理,进而控制相应的灯头3进行亮灭操作,由此来对交通路口进行控制,当灯头3所代表的灯色亮起时,电机41开始启动,带动旋转套42向下旋转,从而带动与之卡合的弹性粱43由向上弯曲转变为水平平直的状态,随着旋转套42的进一步向下旋转,弹性粱43由水平平直转变为向下弯曲的状态,通过弹性粱43两侧弹簧44的弹力,使得弹性粱43的中心保持在中心的垂线上,进而使灯罩431的覆盖范围能够稳定维持在灯头3的中间部分,通过弹性粱43的形状转变,从而带动在灯头3上方遮挡着的灯罩431转变成遮挡在灯头3下方,在保证灯头3水平视线不受阻挡的同时,让高位处的司机也能清楚完整的看到灯头3的亮灯,防止座位高的驾驶员看不到灯头亮的情况;
当弹性粱在受到电机控制而上下运动时,弹性粱内侧的刷头会通过“T”字形的刷毛对灯头表面进行清理,“T”字形的刷毛的清理范围更大更密集,能更好的刮除水流和污渍,避免灯头表面落灰或者被雨水淋湿而造成显示模糊的情况;
当弹性粱43移动到灯头3上方和下方时,通过弹性粱43上的磁铁433和灯头3上下方对应的磁铁进行吸附固定,由此来为弹性粱43的位置进行固定,避免电机41断电时失去控制力,导致弹性粱43被弹簧44的弹力拉直进而遮挡到灯头3;
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种智慧城市智能交通灯,其结构包括:灯桩(1)、立柱(2)、灯头(3)、变换罩(4),其特征在于:
所述灯桩(1)呈长方体状且竖直固定在立柱(2)上,所述灯桩(1)的四个侧面上均设有灯头(3),所述灯头(3)在灯桩(1)的单个面上设有三个,所述变换罩(4)设在灯头(3)的顶端;
所述变换罩(4)由电机(41)、旋转套(42)、弹性粱(43)、弹簧(44)所组成,所述电机(41)设在灯桩(1)内且与灯桩(1)的控制终端相连接,所述电机(41)位于灯头(3)的左侧,所述旋转套(42)设有两个且位于灯头(3)左侧的旋转套(42)嵌套在电机上,所述旋转套(42)在灯头(3)右侧通过转轴与灯桩(1)相连接,所述弹性粱(43)两端嵌套在旋转套(42)上,所述弹簧(44)嵌套在弹性粱(43)两端尾部的末端和旋转套(42)之间。
2.根据权利要求1所述的一种智慧城市智能交通灯,其特征在于:所述弹性粱(43)上设有灯罩(431)、刷头(432)和磁铁(433),所述灯罩(431)外轮廓呈山丘形,所述灯罩(431)设在弹性粱(43)外侧表面,所述刷头(432)设在弹性粱(43)内侧表面且与灯头(3)相接触,所述磁铁(433)分为两组其中一组固定在弹性粱(43)的中部,所述磁铁(433)的另一组固定在灯头(3)的上端和下端。
3.根据权利要求1所述的一种智慧城市智能交通灯,其特征在于:所述弹性粱(43)未工作状态下呈向上弯曲的状态,所述灯头(3)所代表的灯色亮起时电机(41)开始启动,所述电机(41)处于工作状态时弹性粱(43)受旋转套(42)带动而向下弯曲,所述弹性粱(43)向上弯曲和向下弯曲时的弯曲弧度相同。
4.根据权利要求2所述的一种智慧城市智能交通灯,其特征在于:所述弹性粱(43)拉直状态下的长度大于灯头(3)周长的长度的一半,所述磁铁(433)磁性的吸力大于弹簧(44)在弹性粱(43)两端提供拉直的弹力,所述电机(41)工作时产生的扭力与弹簧(44)拉直的弹力的和大于磁铁(433)磁性的吸力。
5.根据权利要求2所述的一种智慧城市智能交通灯,其特征在于:所述弹簧(44)在弹性粱(43)两端提供弹力,所述弹簧(44)提供的弹力使得弹性粱(43)在上下运动时弹性粱(43)的中心保持在中心的垂线上。
6.根据权利要求2所述的一种智慧城市智能交通灯,其特征在于:所述弹性粱(43)外侧的灯罩(431)随着弹性粱(43)进行向上和向下的弯曲,所述灯罩(431)覆盖范围保持在灯头(3)的中线部分。
7.根据权利要求2所述的一种智慧城市智能交通灯,其特征在于:所述刷头(432)由“T”字形的刷毛(4321)所组成,所述刷毛(4321)在弹性粱(43)内侧设有两排,所述刷毛(4321)两排之间成交错分布,所述弹性粱(43)上下运动时刷毛(4321)与灯头(3)表面紧密贴合。
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