CN210487469U - 推力检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种推力检测装置，包括：固定设置的检测支座，检测支座包括底部支撑座，底部支撑座上固定设置有轴向支撑座和侧向支撑座，车用液化天然气气瓶的气瓶框架能水平固定在底部支撑座上，轴向支撑座位于车用液化天然气气瓶轴向的一端，侧向支撑座位于车用液化天然气气瓶瓶身的一侧，底部支撑座上设置有底部推力机构，轴向支撑座上设置有轴向推力机构，侧向支撑座上设置有侧向推力机构；在车用液化天然气气瓶以及气瓶框架上均设置有位移传感器。本实用新型的优点在于：能有效检测出车用液化天然气气瓶与气瓶框架之间的连接是否可靠，从而为车用液化天然气气瓶使用安全性提供了可靠保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于检测液化天然气气瓶与气瓶框架之间连接可靠性的检测装置。
背景技术
车用液化天然气气瓶通常横卧放置在气瓶框架上，车用液化天然气气瓶上绑缚有拉带，每根拉带的两端均与气瓶框架固定。车用液化天然气气瓶连同气瓶框架一起固定安装在车辆上。近年来液化天然气在汽车上的使用越来越广泛，国家对储气瓶的安全标准也不断提高。
其中有一项标准就是要求液化天然气气瓶与气瓶框架之间安装紧固后，在上、下、左、右、前、后六个方向上承受8倍于满载气瓶总重量的作用力下，液化天然气气瓶与气瓶框架之间不能有相对位移，且液化天然气气瓶与气瓶框架固定点最大位移量不超过13mm，且气瓶框架上的紧固件不应松动。然后目前还没有能专门用作对气瓶与气瓶框架之间、以及气瓶框架本身的紧固程度进行检测的检测装置。
实用新型内容
本实用新型所需解决的技术问题：将提供一种推力检测装置，其能对液化天然气气瓶与气瓶框架之间的连接可靠性进行检测。
解决上述技术问题所采用的技术方案为：推力检测装置，包括：固定设置的检测支座，检测支座包括底部支撑座，底部支撑座上固定设置有轴向支撑座和侧向支撑座，车用液化天然气气瓶的气瓶框架能水平固定在底部支撑座上，轴向支撑座位于车用液化天然气气瓶轴向的一端，侧向支撑座位于车用液化天然气气瓶瓶身的一侧，底部支撑座上设置有底部推力机构，轴向支撑座上设置有轴向推力机构，侧向支撑座上设置有侧向推力机构，底部推力机构能向车用液化天然气气瓶施加竖直向上的作用力，轴向推力机构能沿车用液化天然气气瓶的轴向施加作用力，侧向推力机构能垂直于车用液化天然气气瓶的轴向施加作用力；在车用液化天然气气瓶以及气瓶框架上均设置有位移传感器，在检测支座上设置有基准部件，基准部件为车用液化天然气气瓶以及气瓶框架的位移的基准。
进一步地，前述的推力检测装置，其中，底部推力机构、轴向推力机构、侧向推力机构均为千斤顶。
进一步地，前述的推力检测装置，其中，底部推力机构、轴向推力机构、侧向推力机构作用位置处的车用液化天然气气瓶上均设置有加强板。
进一步地，前述的推力检测装置，其中，轴向支撑座的结构和侧向支撑座的结构均包括：固定安装在底部支撑座上的立柱，在立柱的两侧分别设置有倾斜的加强杆。
进一步地，前述的推力检测装置，其中，在液化天然气气瓶上设置有两个位移传感器，两个位移传感器分别位于液化天然气气瓶的首、尾两端。
进一步地，前述的推力检测装置，其中，气瓶框架上设置有两个位移传感器，两个位移传感器分别位于车用液化天然气气瓶首、尾两端位置处的气瓶框架上。
进一步地，前述的推力检测装置，其中，轴向推力机构作用在车用液化天然气气瓶的轴线的一端，底部推力机构作用于车用液化天然气气瓶的瓶身底部的中间位置，侧向推力机构作用于垂直于车用液化天然气气瓶轴线方向的瓶身的中间位置。
进一步地，前述的推力检测装置，其中，所述的基准部件为基准杆，基准杆竖直固定设置在底部支撑座上。
本实用新型的有益效果：结构简单，使用方便，能有效检测出车用液化天然气气瓶与气瓶框架之间的连接是否可靠，这为车用液化天然气气瓶使用安全性提供了可靠保障。
附图说明
图1为本实用新型所述的推力检测装置的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及优选实施例对本实用新型所述的技术方案作进一步说明。
如图1所示，推力检测装置，包括：固定设置的检测支座1，检测支座1包括底部支撑座2，底部支撑座2上固定设置有轴向支撑座3和侧向支撑座4。本实施例中，轴向支撑座3包括：固定安装在底部支撑座2上的第一立柱31，在第一立柱31的两侧分别设置有倾斜的第一加强杆32。第一加强杆32的设置能有效提高第一立柱31的稳定性。本实施例中，侧向支撑座4包括：固定安装在底部支撑座2上的第二立柱41，在第二立柱41的两侧分别设置有倾斜的第二加强杆42，第二加强杆42的设置能有效提高第二立柱41的稳定性。
车用液化天然气气瓶10的气瓶框架11能水平固定在底部支撑座2上，轴向支撑座3位于车用液化天然气气瓶10轴向的一端。侧向支撑座4位于垂直于车用液化天然气气瓶10轴线的瓶身的一侧。轴向支撑座3具体位于液化天然气气瓶10的哪一端、侧向支撑座4具体位于液化天然气气瓶10的哪一侧，可以根据实际实验场地确定。底部支撑座2上设置有底部推力机构，轴向支撑座3上设置有轴向推力机构，侧向支撑座4上设置有侧向推力机构，底部推力机构能向车用液化天然气气瓶10施加竖直向上的作用力，轴向推力机构能沿车用液化天然气气瓶10的轴向施加作用力，侧向推力机构能垂直于车用液化天然气气瓶10的轴向施加作用力。为了使得车用液化天然气气瓶10受力平稳，轴向推力机构6作用于车用液化天然气气瓶10的轴线一端位置，底部推力机构作用于车用液化天然气气瓶10的瓶身底部的中间位置，侧向推力机构作用于垂直于车用液化天然气气瓶10轴线方向的瓶身的中间位置。
此外，为了防止车用液化天然气气瓶10的瓶身局部发生变形，本实施例中个，在底部推力机构、轴向推力机构、侧向推力机构作用的位置处的车用液化天然气气瓶10上均点焊固定有加强板13。加强板13的设置能有效减小局部压强，从而防止局部变形。
本实施例中，所述的底部推力机构、轴向推力机构、侧向推力机构均为千斤顶，具体地，底部推力机构为第一千斤顶5，轴向推力机构为第二千斤顶6、侧向推理机构为第三千斤顶7。具体地，第一千斤顶5卡挡设置在底部支撑座2与车用液化天然气气瓶10底部瓶身上的加强板13之间；第二千斤顶6卡挡设置在第一立柱31与车用液化天然气气瓶10端部的加强板13之间，第三千斤顶7卡挡设置在第二立柱41与车用液化天然气气瓶10一侧瓶身上的加强板13之间。
在车用液化天然气气瓶10以及气瓶框架11上均设置有位移传感器，本实施例中，在液化天然气气瓶10上设置有两个第一位移传感器8，两个第一位移传感器8分别位于液化天然气气瓶10的首、尾两端。本实施例中，气瓶框架11上设置有两个第二位移传感器9，两个第二位移传感器9分别位于气瓶10首、尾两端的气瓶框架11上。在检测支座1上设置有基准部件，基准部件为车用液化天然气气瓶10、气瓶框架11及其零部件位移的基准。基准部件的形式有很多种，本实施例中基准部件为基准杆，其设置在底部支撑座2上，基准杆在附图中未示出。
工作原理如下：当需要对车用液化天然气气瓶10与气瓶框架11的连接可靠性进行检测时，只需将安装有车用液化天然气气瓶10的气瓶框架11水平放置在底部支撑座2上，气瓶框架11的底部与底部支撑座2之间固定连接好之后，就可分别对车用液化天然气气瓶10与气瓶框架11的竖直方向、轴向、以及侧向进行推力检测。每个方向的检测方式均相同，即通过每个方向的千斤顶对车用液化天然气气瓶10上的加强板13施加推力，千斤顶的推力大于等于8倍满载液化天然气气瓶10与气瓶框架11的总重量。在千斤顶作用过程中，车用液化天然气气瓶10上的两个第一位移传感器8能检测到的车用液化天然气气瓶10的位移信号，气瓶框架11上的两个第二位移传感器9能检测到的气瓶框架11的位移信号。分别根据两个第一位移传感器8检测到的位移信号以及位移基准计算出车用液化天然气气瓶10的位移值，取大值与13mm作比较，如果小于13mm则符合规范要求，如果大于13mm则不符合规范要求。分别根据两个第二位移传感器9检测到的位移信号以及位移基准计算出气瓶框架11的位移值，取大值与13mm作比较，如果小于13mm则符合规范要求，如果大于13mm则不符合规范要求。只有当车用液化天然气气瓶10和气瓶框架11的位移值均小于13mm时，车用液化天然气气瓶10与气瓶框架11的连接可靠性才符合国家规范要求，否则则说明车用液化天然气气瓶10与气瓶框架11之间的连接有松动或气瓶框架11自身零部件之间连接不可靠。
本实用新型的优点：上述结构的推力检测装置结构简单，使用方便，能有效检测出车用液化天然气气瓶与气瓶框架之间的连接是否可靠，从而为车用液化天然气气瓶使用安全性提供了可靠保障。
Claims (8)
1.推力检测装置，包括：固定设置的检测支座，其特征在于：检测支座包括底部支撑座，底部支撑座上固定设置有轴向支撑座和侧向支撑座，车用液化天然气气瓶的气瓶框架能水平固定在底部支撑座上，轴向支撑座位于车用液化天然气气瓶轴向的一端，侧向支撑座位于车用液化天然气气瓶瓶身的一侧，底部支撑座上设置有底部推力机构，轴向支撑座上设置有轴向推力机构，侧向支撑座上设置有侧向推力机构，底部推力机构能向车用液化天然气气瓶施加竖直向上的作用力，轴向推力机构能沿车用液化天然气气瓶的轴向施加作用力，侧向推力机构能垂直于车用液化天然气气瓶的轴向施加作用力；在车用液化天然气气瓶以及气瓶框架上均设置有位移传感器，在检测支座上设置有基准部件，基准部件为车用液化天然气气瓶以及气瓶框架的位移的基准。
2.根据权利要求1所述的推力检测装置，其特征在于：底部推力机构、轴向推力机构、侧向推力机构均为千斤顶。
3.根据权利要求1或2所述的推力检测装置，其特征在于：底部推力机构、轴向推力机构、侧向推力机构作用位置处的车用液化天然气气瓶上均设置有加强板。
4.根据权利要求1或2所述的推力检测装置，其特征在于：轴向支撑座的结构和侧向支撑座的结构均包括：固定安装在底部支撑座上的立柱，在立柱的两侧分别设置有倾斜的加强杆。
5.根据权利要求1或2所述的推力检测装置，其特征在于：在液化天然气气瓶上设置有两个位移传感器，两个位移传感器分别位于液化天然气气瓶的首、尾两端。
6.根据权利要求1或2所述的推力检测装置，其特征在于：气瓶框架上设置有两个位移传感器，两个位移传感器分别位于车用液化天然气气瓶首、尾两端位置处的气瓶框架上。
7.根据权利要求1或2所述的推力检测装置，其特征在于：轴向推力机构作用在车用液化天然气气瓶的轴线的一端，底部推力机构作用于车用液化天然气气瓶的瓶身底部的中间位置，侧向推力机构作用于垂直于车用液化天然气气瓶轴线方向的瓶身的中间位置。
8.根据权利要求1或2所述的推力检测装置，其特征在于：所述的基准部件为基准杆，基准杆竖直固定设置在底部支撑座上。
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| CN110208091A (zh) * | 2019-06-19 | 2019-09-06 | 江苏韦兰德特种装备科技有限公司 | 一种推力检测装置 |
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