CN210484331U - 一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝，包括螺栓主体、连接柱和螺栓头，连接柱固定设置在螺栓头的底端，螺栓主体固定设置在连接柱的底端，连接柱的外侧套设有缓冲垫，缓冲垫的外侧等距贯穿开设有若干个沉孔，连接柱的外侧等距开设有若干个与沉孔相配合的螺纹孔。本实用新型一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝，通过把缓冲垫设为中空结构且在中空结构内部设有缓冲弹簧，能够增强缓冲垫的缓冲效果，在螺丝发生锈蚀难以拆卸时，通过向连接槽内注入润滑油，润滑油流入油槽内与螺丝的表面的螺纹接触，这样就便于对螺丝进行拆卸，通过设有的旋拧环，便于对螺丝进行安装，通过在旋拧环的外部套设橡胶摩擦套能够减小对手部的摩擦。

Description

一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝

技术领域

本实用新型涉及一种螺丝，具体为一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝。

背景技术

螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝是紧固件的通用说法，日常口头语，同时螺丝也是日常生活中不可或缺的工业必需品。

在汽车的车身上经常会用到螺丝连接，螺丝在长时间使用后可能会产生锈蚀，导致在拆卸时变得困难，且通常螺丝上的缓冲垫只是单纯的一个橡胶垫片，缓冲效果不是很好。因此我们对此做出改进，提出一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝，包括螺栓主体、连接柱和螺栓头，所述连接柱固定设置在螺栓头的底端，所述螺栓主体固定设置在连接柱的底端，所述连接柱的外侧套设有缓冲垫，所述缓冲垫的外侧等距贯穿开设有若干个沉孔，所述连接柱的外侧等距开设有若干个与沉孔相配合的螺纹孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲垫为橡胶制成，且缓冲垫内部为中空结构，所述中空结构内设置有若干个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与缓冲垫内部的顶端和底端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓头的顶端固定设置有旋拧环，所述旋拧环的外部套设有橡胶摩擦套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓主体的外部等距开设有若干个油槽，所述油槽的一端延伸至螺栓主体的顶端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓头的顶端开设有若干个连接槽，所述连接槽的一端与油槽相通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接槽内腔的顶部设置有内螺纹，所述连接槽通过螺钉密封。

本实用新型的有益效果是：该种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝，通过把缓冲垫设为中空结构且在中空结构内部设有缓冲弹簧，能够增强缓冲垫的缓冲效果，在螺丝发生锈蚀难以拆卸时，通过向连接槽内注入润滑油，润滑油流入油槽内与螺丝的表面的螺纹接触，增加螺丝的润滑效果，这样就便于对螺丝进行拆卸，通过设有的旋拧环，便于对螺丝进行安装，通过在旋拧环的外部套设橡胶摩擦套能够减小对手部的摩擦，通过把缓冲垫与连接柱固定连接，能够减小缓冲垫发生晃动的可能，从而减小螺丝发生松动的可能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝的结构示意图；

图2是本实用新型一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝的正面结构示意图；

图3是本实用新型一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝的内部结构示意图。

图中：1、螺栓主体；2、连接柱；3、螺栓头；4、缓冲垫；5、沉孔；6、旋拧环；7、缓冲弹簧；8、油槽；9、连接槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1、图2和图3所示，本实用新型一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝，包括螺栓主体1、连接柱2和螺栓头3，连接柱2固定设置在螺栓头3的底端，螺栓主体1固定设置在连接柱2的底端，连接柱2的外侧套设有缓冲垫4，缓冲垫4的外侧等距贯穿开设有若干个沉孔5，连接柱2的外侧等距开设有若干个与沉孔5相配合的螺纹孔。

其中，缓冲垫4为橡胶制成，且缓冲垫4内部为中空结构，中空结构内设置有若干个缓冲弹簧7，缓冲弹簧7的两端分别与缓冲垫4内部的顶端和底端固定连接，通过设有的缓冲垫4，能够起到一定的缓冲效果，通过在缓冲垫4内设置缓冲弹簧7，能够进一步增强缓冲垫4的缓冲效果。

其中，螺栓头3的顶端固定设置有旋拧环6，旋拧环6的外部套设有橡胶摩擦套，通过设有的旋拧环6便于对螺丝进行安装，通过在旋拧环6的外侧套设橡胶摩擦套，能够减小对手部的磨损。

其中，螺栓主体1的外部等距开设有若干个油槽8，油槽8的一端延伸至螺栓主体1的顶端，通过设有的油槽8，在螺丝锈蚀难以拆卸时，通过在油槽8内注入润滑油，能够对螺栓主体1表面的螺纹进行润滑，便于对螺丝进行拆卸。

其中，螺栓头3的顶端开设有若干个连接槽9，连接槽9的一端与油槽8相通，通过设有的连接槽9，在螺丝锈蚀时，向连接槽9内注入润滑油，润滑油通过连接槽9流入油槽8内对螺栓主体1表面的螺纹进行润滑。

其中，连接槽9内腔的顶部设置有内螺纹，连接槽9通过螺钉密封，通过螺钉对连接槽9进行密封，能够减小连接槽9内落入杂质的可能。

工作时，把缓冲垫4套设在连接柱2的外部，通过外部螺钉对缓冲垫4与连接柱2进行固定，减小缓冲垫4发生晃动的可能，拧动旋拧环6对螺丝进行安装，通过设有的缓冲垫4，能够起到一定的缓冲效果，通过在缓冲垫4内设置缓冲弹簧7，能够进一步增强缓冲垫4的缓冲效果，通过设有的旋拧环6便于对螺丝进行安装，通过在旋拧环6的外侧套设橡胶摩擦套，能够减小对手部的磨损，在螺丝锈蚀难以拆卸时，向连接槽9内注入润滑油，润滑油通过连接槽9流入油槽8内，对螺栓主体1表面的螺纹进行润滑，便于对螺丝进行拆卸，通过螺钉对连接槽9进行密封，能够减小连接槽9内落入杂质的可能。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝，包括螺栓主体(1)、连接柱(2)和螺栓头(3)，其特征在于，所述连接柱(2)固定设置在螺栓头(3)的底端，所述螺栓主体(1)固定设置在连接柱(2)的底端，所述连接柱(2)的外侧套设有缓冲垫(4)，所述缓冲垫(4)的外侧等距贯穿开设有若干个沉孔(5)，所述连接柱(2)的外侧等距开设有若干个与沉孔(5)相配合的螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝，其特征在于，所述缓冲垫(4)为橡胶制成，且缓冲垫(4)内部为中空结构，所述中空结构内设置有若干个缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)的两端分别与缓冲垫(4)内部的顶端和底端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝，其特征在于，所述螺栓头(3)的顶端固定设置有旋拧环(6)，所述旋拧环(6)的外部套设有橡胶摩擦套。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝，其特征在于，所述螺栓主体(1)的外部等距开设有若干个油槽(8)，所述油槽(8)的一端延伸至螺栓主体(1)的顶端。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝，其特征在于，所述螺栓头(3)的顶端开设有若干个连接槽(9)，所述连接槽(9)的一端与油槽(8)相通。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用的简易便于拆装缓冲螺丝，其特征在于，所述连接槽(9)内腔的顶部设置有内螺纹，所述连接槽(9)通过螺钉密封。

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