CN210480131U - 订单牌单向分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了订单牌单向分离装置，它包括机架，机架的两外侧安装有升降气缸，机架的两内侧还安装有轴承固定座，轴承固定座上安装有直线轴承，顶料轴安装在直线轴承内，且升降气缸驱动顶料轴升降，并将位于顶料轴上方的订单牌顶起，机架的两外侧还安装有支撑架，支撑架的左右两端均安装有支耳，两相对的支耳上横跨安装有挡杆和转轴，挡杆位于转轴的外侧，且挡杆和转轴均位于输送带上方，转轴上固定安装有至少一个支撑块。本实用新型的有益效果是：通过支撑块的转动和定位，避免订单牌回落，从而实现订单牌的单向分离，而且被单向分离的订单牌层叠在滑动导槽内，从而使得订单牌能够有序集中回收，保证了订单牌的回收效果。

Description

订单牌单向分离装置

技术领域

本实用新型涉及卷烟分拣系统订单牌收集技术领域，特别是订单牌单向分离装置。

背景技术

根据国家烟草专卖局《卷烟物流配送中心建设控制指标》，将各地、市、州公司卷烟分拣包装设备划分类型，统一技改规划、要求、标准；提出 “四个适度领先”，即分拣包装效率要满足卷烟销量增长需求，品规容量要满足卷烟品规数量增长需求，条烟规格适应性要满足卷烟外形尺寸变化需求，外包装材质适应性要能够兼顾木质、塑料等各类包装材质，做到三个原则，经济适用、适度领先、兼容通用。

现有的订单牌回收装置都是顺着输送机安装，长度需求在1.5-2米之间，因此占用空间大，目前烟草物流中心的分拣线不具备回收装置安装空间。目前，已有的靠动力或惯性的回收装置，一方面安装空间占用较大，另一方面结构复杂，并且需要对现有的输送机型材进行加工处理，后期维护复杂，配件更换操作繁琐，且订单牌回收效果并不理想，时常发生因回收失败造成的报警停机；如不采用自动回收的形式，只能靠操作员一个一个回收，导致分拣效率降低；在人员安排上，必须派一人驻守对订单牌回收，增加了人工成本的投入。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种回收效率高、回收效果好的订单牌单向分离装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：订单牌单向分离装置，它包括机架，机架上安装有回转的输送带，机架的两外侧安装有升降气缸，机架的两内侧均开设有顶料缺口，机架的两内侧还安装有轴承固定座，且轴承固定座位于顶料缺口下方，轴承固定座上安装有直线轴承，直线轴承位于顶料缺口内，顶料轴安装在直线轴承内，且升降气缸驱动顶料轴升降，并将位于顶料轴上方的订单牌顶起，机架的两外侧还安装有支撑架，支撑架的左右两端均安装有支耳，两相对的支耳上横跨安装有挡杆和转轴，挡杆位于转轴的外侧，且挡杆和转轴均位于输送带上方，转轴上固定安装有至少一个支撑块，支撑块具有限位端和支撑端，支撑架的内侧安装有用于层叠订单牌的滑动导槽，且滑动导槽底部的订单牌由支撑块的支撑端支撑，且使得支撑块的限位端抵在挡杆的下端，滑动导槽位于顶料缺口上方，且顶料轴位于滑动导槽的底部，顶料轴顶起的订单牌顶在支撑块上，并使得支撑块转动，最后位于支撑块上方的滑动导槽内。

优选的，滑动导槽的底部前侧壁开设有进料缺口，滑动导槽底部的后侧壁为抵挡板，订单牌与滑动导槽滑动配合。

优选的，升降气缸的伸缩轴位于伸缩气缸的下方，伸缩轴的底部安装有连接片，连接片上还与顶料轴的底部连接，顶料轴位于伸缩轴的内侧。

优选的，两个连接片之间通过平衡连接件连接。

优选的，支撑块的支撑端重量大于支撑块的限位端重量。

优选的，转轴上的支撑块为两个，且支撑块的两侧的转轴上均安装有定位套筒，定位套筒上开设有定位螺孔，定位螺孔内安装有定位螺钉。

本实用新型具有以下优点：本实用新型的订单牌单向分离装置，通过升降气缸、顶料轴和支撑块之间的联动，使得订单牌在被顶料轴顶起后，能够顶开支撑块，使得支撑块转动90°，从而使得订单牌越过支撑块，且在顶料轴复位后，支撑块的限位端被挡杆挡住，从而使得支撑块能够将订单牌支撑，避免订单牌回落，从而实现订单牌的单向分离，而且被单向分离的订单牌层叠在滑动导槽内，从而使得订单牌能够有序集中回收，保证了订单牌的回收效果。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图一

图2 为本实用新型的结构示意图二

图3 为升降气缸的安装示意图

图4 为支撑块支撑层叠的订单牌的结构示意图

图5 为支撑块的安装示意图

图中，201-升降气缸，202-顶料轴，203-连接片，204-平衡连接件，205-直线轴承，206-支撑架，207-滑动导槽，208-支耳，209-挡杆，210-转轴，211-支撑块，212-定位套筒，213-定位螺孔，214-轴承固定座，215-顶料缺口，216-进料缺口。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1~图4所示，订单牌单向分离装置，它包括机架100，机架100上安装有回转的输送带101，机架100的两外侧安装有升降气缸201，机架100的两内侧均开设有顶料缺口215，机架100的两内侧还安装有轴承固定座214，且轴承固定座214位于顶料缺口215下方，轴承固定座214上安装有直线轴承205，直线轴承205位于顶料缺口215内，顶料轴202安装在直线轴承205内，通过直线轴承205，能够保证顶料轴202的直线度，从而能够保证顶料轴202的运行轨迹，保证订单牌不侧翻，在本实施例中，升降气缸201驱动顶料轴202升降，当顶料轴202上升时，顶料轴202将将位于顶料轴202上方的订单牌顶起，使得订单牌脱离输送带101。

在本实施例中，机架100的两外侧还安装有支撑架206，支撑架206的左右两端均安装有支耳208，两相对的支耳208上横跨安装有挡杆209和转轴210，挡杆209位于转轴210的外侧，且挡杆209和转轴210均位于输送带101上方，转轴210可以相对支耳208转动，转轴210上固定安装有至少一个支撑块211，当支撑块211受力时，则可带动转轴210转动，进一步的，支撑块211具有限位端和支撑端，在支撑架206的内侧安装有用于层叠订单牌的滑动导槽207，且滑动导槽207底部的订单牌由支撑块211的支撑端支撑，且使得支撑块211的限位端抵在挡杆209的下端，本实施例中，支撑块211的支撑端重量大于支撑块211的限位端重量，因此，支撑块211的支撑端会在重力作用下自然向下转动，而由于支撑块211的限位端则抵在挡杆209的下端，因此使得支撑块211的支撑端上方不管有没有订单牌，都使得支撑块211的限位端抵在挡杆209的下端。

在本实施例中，滑动导槽207位于顶料缺口215上方，且顶料轴202位于滑动导槽207的底部，当顶料轴202上升，顶起订单牌，当顶起的订单牌顶在支撑块211上，支撑块211的支撑端受力，从而使得支撑块211转动，使得两个支撑块211之间张开，因此两个支撑块211之间被订单牌顶出订单牌通过的通道，最后越过支撑块211，并位于支撑块211上方的滑动导槽207内，然后顶料轴202复位，支撑块211在自身重力和订单牌的重力作用下复位，从而支撑起订单牌，使得输送带101的订单牌被送入滑动导槽207内，实现单向分离。

在本实施例中，滑动导槽207的底部前侧壁开设有进料缺口216，滑动导槽207底部的后侧壁为抵挡板，订单牌与滑动导槽207滑动配合，订单牌的两端从进料缺口216进入滑动导槽207，然后被抵挡版挡住，从而保证订单牌在滑动导槽207内的位置，当顶料轴202将订单牌顶起时，能够顶在订单牌的中部，从而避免订单牌偏斜。

在本实施例中，升降气缸201的伸缩轴位于伸缩气缸的下方，伸缩轴的底部安装有连接片203，连接片203上还与顶料轴202的底部连接，顶料轴202位于伸缩轴的内侧，具体的，在实际生产过程中，伸缩轴处于伸出状态，当需要将订单牌顶起时，气缸工作，使得伸缩轴回缩，此时顶料轴202沿直线轴承205竖直上升，为保证两个顶料轴202同步运动，在两个连接片203之间通过平衡连接件204连接，通过平衡连接件204从而使得顶料轴202同时将订单牌顶起，避免订单牌倾斜。

在本实施例中，如图5所示，转轴210上的支撑块211为两个，且支撑块211的两侧的转轴210上均安装有定位套筒212，定位套筒212上开设有定位螺孔213，定位螺孔213内安装有定位螺钉，通过定位螺钉，从而定位套筒212在转轴210上的位置固定，而支撑块211的两端又由两个定位套筒212夹持，从而保证了支撑块211在转轴210上的位置固定。

本实用新型的工作过程如下：订单牌随着输送带101运动，当订单牌通过进料缺口216进入到滑动导槽207内，并被抵挡板挡住后，此时升降气缸201工作，使得伸缩轴回缩，顶料轴202竖直上升，从而顶起订单牌，当订单牌与支撑块211接触后，顶料轴202继续上升，从而使得支撑块211转动，在订单牌挤压支撑块211的过程中，订单牌越过支撑块211，从而使得订单牌位于支撑块211上方，此处，伸缩气缸复位，顶料轴202复位，支撑块211在自身重力作用下以及支撑块211的下压作用下复位，从而使得支撑块211的支撑端将订单牌支撑，避免订单牌回落至输送带101上，实现了订单牌的单向分离，然后重复上述动作，从而使得滑动导槽207内可以层叠多个订单牌，便于工作人员集中收集。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.订单牌单向分离装置，它包括机架，所述机架上安装有回转的输送带，其特征在于：所述机架的两外侧安装有升降气缸，所述机架的两内侧均开设有顶料缺口，所述机架的两内侧还安装有轴承固定座，且所述轴承固定座位于所述顶料缺口下方，所述轴承固定座上安装有直线轴承，所述直线轴承位于所述顶料缺口内，顶料轴安装在直线轴承内，且所述升降气缸驱动所述顶料轴升降，并将位于顶料轴上方的订单牌顶起，所述机架的两外侧还安装有支撑架，所述支撑架的左右两端均安装有支耳，两相对的所述支耳上横跨安装有挡杆和转轴，所述挡杆位于转轴的外侧，且挡杆和转轴均位于输送带上方，所述转轴上固定安装有至少一个支撑块，所述支撑块具有限位端和支撑端，所述支撑架的内侧安装有用于层叠订单牌的滑动导槽，且所述滑动导槽底部的订单牌由所述支撑块的支撑端支撑，且使得所述支撑块的限位端抵在所述挡杆的下端，所述滑动导槽位于顶料缺口上方，且所述顶料轴位于所述滑动导槽的底部，所述顶料轴顶起的订单牌顶在所述支撑块上，并使得支撑块转动，最后位于支撑块上方的滑动导槽内。

2.根据权利要求1所述的订单牌单向分离装置，其特征在于：所述滑动导槽的底部前侧壁开设有进料缺口，所述滑动导槽底部的后侧壁为抵挡板，所述订单牌与所述滑动导槽滑动配合。

3.根据权利要求1或2所述的订单牌单向分离装置，其特征在于：所述升降气缸的伸缩轴位于伸缩气缸的下方，所述伸缩轴的底部安装有连接片，所述连接片上还与所述顶料轴的底部连接，所述顶料轴位于所述伸缩轴的内侧。

4.根据权利要求3所述的订单牌单向分离装置，其特征在于：两个所述连接片之间通过平衡连接件连接。

5.根据权利要求1所述的订单牌单向分离装置，其特征在于：所述支撑块的支撑端重量大于所述支撑块的限位端重量。

6.根据权利要求1所述的订单牌单向分离装置，其特征在于：所述转轴上的支撑块为两个，且支撑块的两侧的转轴上均安装有定位套筒，所述定位套筒上开设有定位螺孔，所述定位螺孔内安装有定位螺钉。

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