CN210478946U - 一种高安全性航海指挥观察台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种高安全性航海指挥观察台，包括设置在指挥舱顶部的观察台面，活动设置在观察台面上的顶板，可升降设置在观察台面上的挡风板，所述观察台面上设有连接于观察台面与甲板之间的手扶梯；观察台不投入使用时，顶板收放在观察台面上，挡风板收放在顶板上方，受风力的阻力小，观察台投入使用时，通过驱动第一电机将顶板抬起，风雨天气将挡风板放下，安全性高，操作简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及航海技术领域，具体涉及一种高安全性航海指挥观察台。
背景技术
船舶航行中，对于航道的观测必须实时进行，因此，船舶航行观测装置是必不可少的船舶航行用设备，船舱内部观察视线范围有限，现有的船舶航行观测装置其结构复杂，航海中通常在船舶的顶部设置航海指挥观察台，大多数观察台为露天设计，在暴雨天气，指挥员在露天观察台上进行指挥工作，不仅视线受影响，而且不利于指挥工作的进行。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种高安全性航海指挥观察台。
本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种高安全性航海指挥观察台，包括设置在指挥舱顶部的观察台面，活动设置在观察台面上的顶板，可升降设置在观察台面上的挡风板，所述观察台面上设有连接于观察台面与甲板之间的手扶梯；
所述顶板通过调节装置连接在观察台面，调节装置包括两组分别设置在两侧的调节组，所述调节组包括第一电机、第一螺杆、第一连杆以及第二连杆，所述第一电机通过机架安装在所述观察台面上，所述第一螺杆两端分别通过安装座安装在观察台面侧壁上，第一螺杆两端通过轴承转动安装在安装座上，所述第一螺杆上旋接有第一正旋螺母和第一逆旋螺母，顶板侧壁上设有第一滑轨，所述第一滑轨两端分别通过安装座安装在顶板侧壁上，所述第一滑杆上滑动设有第一滑块和第二滑块，所述第一连杆两端分别转动连接在第一滑块和第一正选螺母上，所述第二连杆两端分别转动连接在第二滑块和第一逆旋螺母上，所述第一连杆与第二连杆的中心通过销轴转动连接，所述第一电机的输出轴连接驱动轮，所述第一连杆的一端连接从动轮，所述驱动轮与从动轮之间通过皮带连接；
所述挡风板通过升降装置设置在顶板上，所述升降装置包括驱动挡风板升降的电动推杆，设置在顶板两侧的滑轨，两侧滑轨内分别滑动设有第三滑块和第四滑块，所述挡风板上端两侧分别与第三滑块和第四滑块相连，所述电动推杆固定设置在顶板上，电动推杆的自由伸缩端与挡风板上端转动连接。
本实用新型具有有益效果：
本实用新型提供了一种高安全性航海指挥观察台，观察台不投入使用时，顶板收放在观察台面上，挡风板收放在顶板上方，受风力的阻力小，观察台投入使用时，通过驱动第一电机将顶板抬起，风雨天气将挡风板放下，安全性高，操作简便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为升降装置的结构示意图；
图中：1-观察台面，2-顶板，3-挡风板，4-手扶梯，5-第一电机，6-第一螺杆，7-第一连杆，8-第二连杆，9-第一正旋螺母，10-第一逆旋螺母，11-第一滑轨，12-第一滑块，13-第二滑块，14-皮带，15-电动推杆，16-滑轨。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图所示，一种高安全性航海指挥观察台，包括设置在指挥舱顶部的观察台面，活动设置在观察台面上的顶板，可升降设置在观察台面上的挡风板，所述观察台面上设有连接于观察台面与甲板之间的手扶梯；
所述顶板通过调节装置连接在观察台面，调节装置包括两组分别设置在两侧的调节组，所述调节组包括第一电机、第一螺杆、第一连杆以及第二连杆，所述第一电机通过机架安装在所述观察台面上，所述第一螺杆两端分别通过安装座安装在观察台面侧壁上，第一螺杆两端通过轴承转动安装在安装座上，所述第一螺杆上旋接有第一正旋螺母和第一逆旋螺母，顶板侧壁上设有第一滑轨，所述第一滑轨两端分别通过安装座安装在顶板侧壁上，所述第一滑杆上滑动设有第一滑块和第二滑块，所述第一连杆两端分别转动连接在第一滑块和第一正选螺母上，所述第二连杆两端分别转动连接在第二滑块和第一逆旋螺母上，所述第一连杆与第二连杆的中心通过销轴转动连接，所述第一电机的输出轴连接驱动轮，所述第一连杆的一端连接从动轮，所述驱动轮与从动轮之间通过皮带连接；
所述挡风板通过升降装置设置在顶板上，所述升降装置包括驱动挡风板升降的电动推杆，设置在顶板两侧的滑轨，两侧滑轨内分别滑动设有第三滑块和第四滑块，所述挡风板上端两侧分别与第三滑块和第四滑块相连，所述电动推杆固定设置在顶板上，电动推杆的自由伸缩端与挡风板上端转动连接。
本实用新型提供了一种高安全性航海指挥观察台，观察台不投入使用时，顶板收放在观察台面上，挡风板收放在顶板上方，受风力的阻力小，观察台投入使用时，通过驱动第一电机将顶板抬起，风雨天气将挡风板放下，安全性高，操作简便。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (3)
1.一种高安全性航海指挥观察台，其特征在于，包括设置在指挥舱顶部的观察台面，活动设置在观察台面上的顶板，可升降设置在观察台面上的挡风板，所述观察台面上设有连接于观察台面与甲板之间的手扶梯；
所述顶板通过调节装置连接在观察台面，调节装置包括两组分别设置在两侧的调节组，所述调节组包括第一电机、第一螺杆、第一连杆以及第二连杆，所述第一电机通过机架安装在所述观察台面上，所述第一螺杆两端分别通过安装座安装在观察台面侧壁上，第一螺杆两端通过轴承转动安装在安装座上，所述第一螺杆上旋接有第一正旋螺母和第一逆旋螺母，顶板侧壁上设有第一滑轨，所述第一滑轨两端分别通过安装座安装在顶板侧壁上，所述第一滑杆上滑动设有第一滑块和第二滑块，所述第一连杆两端分别转动连接在第一滑块和第一正选螺母上，所述第二连杆两端分别转动连接在第二滑块和第一逆旋螺母上，所述第一连杆与第二连杆的中心通过销轴转动连接，所述第一电机的输出轴连接驱动轮，所述第一连杆的一端连接从动轮，所述驱动轮与从动轮之间通过皮带连接。
2.如权利要求1所述的一种高安全性航海指挥观察台，其特征在于，所述挡风板通过升降装置设置在顶板上。
3.如权利要求2所述的一种高安全性航海指挥观察台，其特征在于，所述升降装置包括驱动挡风板升降的电动推杆，设置在顶板两侧的滑轨，两侧滑轨内分别滑动设有第三滑块和第四滑块，所述挡风板上端两侧分别与第三滑块和第四滑块相连，所述电动推杆固定设置在顶板上，电动推杆的自由伸缩端与挡风板上端转动连接。
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| CN201921080726.5U CN210478946U (zh) | 2019-07-11 | 2019-07-11 | 一种高安全性航海指挥观察台 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113044158A (zh) * | 2021-03-22 | 2021-06-29 | 陈九銮 | 一种海洋运输工程用的移动式缓冲支架 |
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2019
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