CN212246101U - 一种掀背式可收纳叉车护顶架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及涉及叉车护顶架的技术领域，具体涉及一种掀背式可收纳叉车护顶架。包括顶框架和对称布置的一对侧框，所述顶框架的后侧铰接有矩形的滑板，滑板和一对侧框上的一对后支撑腿直线滑动配合；滑板上固定安装有第一电机，第一电机的输出轴和顶框架的横向侧边平行，且输出轴插装在顶框架的连接板上；当滑板滑动至一对后支撑腿的上部时，所述第一电机工作并带动顶框架以第一电机的输出轴为转轴进行翻转运动，以实现顶框架的水平布设或竖直掀起；第二电机反转，丝杠和螺母配合，滑板带动顶框架沿着一对后支撑腿的布设方向向下滑动，对护顶架进行收纳。本实用新型叉车护顶架的顶框架被拆卸收纳，能解决叉车维修时发动机和驱动桥的吊装问题。

Description

一种掀背式可收纳叉车护顶架

技术领域

本实用新型涉及叉车护顶架的技术领域，具体涉及一种掀背式可收纳叉车护顶架。

背景技术

现有叉车护顶架的顶框架和一对侧框架固定有螺栓连接和焊接连接两种方式，螺栓连接是通过螺栓将护顶架顶框架总成固定于一对侧框架的上端，焊接连接是直接将顶框架与一对侧框架焊成整体。叉车又分为无驾驶室叉车和有驾驶室叉车，无驾驶室叉车的护顶架仅提供安全防护功能，有驾驶室叉车的护顶架还有遮风挡雨的功能。现有护顶架存在以下缺点：

1、螺栓连接所用的螺栓长期使用由于锈蚀而致护顶架极难拆卸，焊接连接的护顶架更是无法拆卸，它们均妨碍叉车维护时发动机或驱动桥的吊装，从而增加了维护的难度；

2、有驾驶室叉车护顶架的玻璃由于吸附污渍和粉尘而影响操作人员的视线，而清理护顶架的玻璃需登高作业，有一定的安全隐患；

3、无驾驶室叉车，刮风下雨、暴晒会影响驾驶员操作。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型一种掀背式可收纳叉车护顶架，能克服现有叉车护顶架在叉车大修时妨碍吊装发动机或驱动桥的不便，同时提供安全防护、遮阳挡雨的功能。具体技术方案如下：

一种掀背式可收纳叉车护顶架，包括顶框架1和对称布置的一对侧框架2，所述顶框架1的后侧铰接有矩形的滑板3，滑板3和一对侧框架2上的一对后支撑腿21直线滑动配合；

所述滑板3上固定安装有第一电机31，第一电机31的输出轴和顶框架1的横向侧边平行，且输出轴插装在顶框架1的连接板11上；

当滑板3滑动至一对后支撑腿21的上部时，所述第一电机31工作并带动顶框架1以第一电机31的输出轴为转轴进行翻转运动，以实现顶框架1的水平布设或竖直掀起。

进一步，所述滑板3的两端均通过滑块32和导轨33的配合对应连接着一对后支撑腿21的后侧面；

一对后支撑腿21中的一后支撑腿的布设方向设有丝杆5，且丝杆5位于所述滑板3对应后支撑腿的一侧，所述丝杆5上配合套设有丝杠螺母51，丝杠螺母51和滑板3固定连接；

转动丝杆5，丝杠螺母51带动着滑板3沿着一对后支撑腿21的后侧面滑动。

进一步，所述滑块32固定安装在滑板3的两端，所述导轨33为H形钢，H形钢的一侧翼缘和后支撑腿的后侧面固定，另一侧翼缘和滑块32的插槽配合插接；

所述丝杆5通过一对轴承52和对应的后支撑腿侧面固定连接，且后支撑腿的底部固定设有第二电机53，第二电机53的输出轴和丝杆5同轴固定连接。

进一步，所述顶框架1下底面的后侧两端均设有一对单耳环型铰链座12，且每对铰接板上同轴贯穿开设有轴孔，所述滑板3的两端对应设有一对双耳环型铰链座34，每个双耳环型铰链座插设在对应的一对单耳环型铰链座12之间，并通过销轴13和轴孔的配合活动连接，每个销轴和第一电机31的输出轴同轴。

本实用新型的有益技术效果如下：

本实用新型的叉车护顶架，第一电机带动顶框架以第一电机的输出轴为转轴进行翻转，当顶框架掀起时，第二电机反转，丝杠和螺母配合，带动滑板和顶框架沿着一对后支撑腿的布置方向向下滑动，对护顶架进行收纳；当需要水平布设上顶框架时，第二电机正转，丝杠和丝杠螺母配合，带动滑板和顶框架沿着一对后支撑腿的布置方向向上滑动，当滑至丝杠上止端时即当滑板滑动至一对后支撑腿的上部时，第一电机带动顶框架以第一电机的输出轴为转轴进行翻转至顶框架水平位于一对侧框的上端，完成顶框架的水平布设；

因此本实用新型避免了传统叉车护顶架使用时不便拆装等问题，顶框架可以水平布设使用也可以被收纳，当顶框架水平布设使用时，提供安全防护和遮阳挡雨的功能，当顶框架被收纳时，满足叉车大修时吊装发动机和驱动桥，和便于顶棚玻璃清洁。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型顶框架、滑板和导轨组装的结构示意图。

图3为图2的局部爆炸图。

图4为顶框架和滑板的结构示意图。

图5为本实用新型的顶框架收纳时的状态图。

图6为图5轴侧视图。

图7为叉车维修时本实用新型护顶架的状态图。

图8为本实用新型顶框架掀起时的状态图。

图9为本实用新型的顶框架使用安装时的状态图。

图10为图8轴侧视图。

其中：1顶框架；11连接板；12一对单耳环型铰链座；13销轴；2一对侧框；21一对后支撑腿；3滑板；31第一电机；32滑块；33导轨；34一对双耳环型铰链座；5丝杆；51丝杠螺母；52一对轴承；53第二电机。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

见图1，一种掀背式可收纳叉车护顶架，包括顶框架1和对称布设的一对侧框架2，所述顶框架1的后侧铰接有矩形的滑板3，滑板3和一对侧框架2上的一对后支撑腿21直线滑动配合；

所述滑板3上固定安装有第一电机31，第一电机31的输出轴和顶框架1的横向侧边平行，且输出轴插装在顶框架1的连接板11上；

当滑板3滑动至一对后支撑腿21的上部时，即丝杆5的上止端时，所述第一电机31工作并带动顶框架1以第一电机31的输出轴为转轴进行翻转运动，以实现顶框架1的水平安装或竖直掀起。当顶框架1竖直掀起时，顶框架1在滑板3的带动下，可沿着一对后支撑腿21向下滑动，直至被收纳在一对侧框架2的后侧。

见图2和图3，所述滑板3的两端均通过滑块32和导轨33的配合对应连接着一对后支撑腿21的后侧面；

沿着后支撑腿的布设方向设有丝杆5，且丝杆5位于所述滑板3对应后支撑腿的一侧，丝杆5上配合套设有丝杆螺母51，丝杆螺母51和滑板3固定连接；

转动所述丝杆5，丝杆螺母51在丝杆5上移动，并带着滑板3沿着一对侧框架2上的一对后支撑腿21滑动。

所述滑块32固定安装在滑板3的两侧，所述导轨33为H形钢，H形钢的一侧翼缘和后支撑腿的后侧面固定，另一侧翼缘和滑块32的插槽配合插接；

所述丝杆5通过一对轴承52和对应的后支撑腿侧面固定连接，且后支撑腿的底部固定设有第二电机53，第二电机53的输出轴和丝杆5同轴固定连接。

见图4，所述顶框架1下底面的后侧两端均设有一对单耳环型铰链座12，且每对铰接板上同轴贯穿开设有轴孔，所述滑板3的两端对应设有一对双耳环型铰链座34，每个双耳环型铰链座插设在对应的一对单耳环型铰链座12之间，并通过销轴13和轴孔的配合活动连接，每个销轴和第一电机31的输出轴同轴。

见图5和图8～图9，为本实用新型叉车护顶架的整个布设过程，如图5和图6所示当护顶架处于收纳状态时第二电机53正转，在丝杠5和丝杆螺母51配合，带动滑板3和顶框架1沿着一对后支撑腿21的布置方向向上滑动，当滑至丝杠5的上止端时即滑板3滑动至一对后支撑腿21的上部时，第一电机31带动顶框架1以第一电机31的输出轴为转轴进行翻转，翻转至顶框架1水平位于一对侧框架2的上端，完成顶框架1的使用安装如图9所示，顶框架1提供安全防护和遮阳挡雨的功能。当需要收纳护顶架时则反之，第一电机31带动顶框架1以第一电机31的输出轴为转轴进行翻转，在顶框架1掀起时，使得第二电机53反转，丝杠5和丝杆螺母51配合，带动滑板3和顶框架1沿着一对后支撑腿21的布置方向向下滑动，收起顶框架1。

叉车在大修的情况下，顶框架1需收纳至一对侧框架2的一对后支撑腿21的后部，吊具不与护顶架运动干涉从而使发动机、驱动桥易于吊装，如图5～图7所示。

顶框架1玻璃脏污或粉尘需清理的情况下，顶框架1也可收纳至一对侧框架2的一对后支撑腿21的后部，无需登高即可对顶框架1的玻璃进行清洁如图5和图6所示。

在正常使用和常规维护时可将顶框架1水平安装上，顶框架1提供安全防护和遮阳挡雨的功能，如图9和图10所示；常规保养情况下本实用新型护顶架不会对叉车座椅以及其他部件造成运动干涉，如图9和图10所示。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种掀背式可收纳叉车护顶架，包括顶框架（1）和对称布设的一对侧框架（2），其特征在于：

所述顶框架（1）的后侧铰接有矩形的滑板（3），滑板（3）和一对侧框架（2）上的一对后支撑腿（21）直线滑动配合；

所述滑板（3）上固定安装有第一电机（31），所述第一电机（31）的输出轴和顶框架（1）的横向侧边平行，且输出轴插装在顶框架（1）的连接板（11）上；

当滑板（3）滑动至一对后支撑腿（21）的上部时，所述第一电机（31）工作并带动顶框架（1）以第一电机（31）的输出轴为转轴进行翻转运动，以实现顶框架（1）的水平布设或竖直掀起。

2.根据权利要求1所述一种掀背式可收纳叉车护顶架，其特征在于：所述滑板（3）的两端均通过滑块（32）和导轨（33）的配合对应连接着一对后支撑腿（21）的后侧面；

一对后支撑腿（21）中的一后支撑腿的布设方向设有丝杆（5），且丝杆（5）位于所述滑板（3）对应后支撑腿的一侧，所述丝杆（5）上配合套设有丝杠螺母（51），丝杠螺母（51）和滑板（3）固定连接；

转动丝杆（5），丝杠螺母（51）带动着滑板（3）沿着一对后支撑腿（21）的后侧面滑动。

3.根据权利要求2所述一种掀背式可收纳叉车护顶架，其特征在于：

所述滑块（32）固定安装在滑板（3）的两端，

所述导轨（33）为H形钢，H形钢的一侧翼缘和后支撑腿的后侧面固定，另一侧翼缘和滑块（32）的插槽配合插接；

所述丝杆（5）通过一对轴承（52）和对应的后支撑腿侧面固定连接，且后支撑腿的底部固定设有第二电机（53），第二电机（53）的输出轴和丝杆（5）同轴固定连接。

4.根据权利要求1所述一种掀背式可收纳叉车护顶架，其特征在于：

所述顶框架（1）下底面的后侧两端均设有一对单耳环型铰链座（12），且每对单耳环型铰链座上同轴贯穿开设有轴孔，

所述滑板（3）的两端对应设有一对双耳环型铰链座（34），每个双耳环型铰链座插设在对应的一对单耳环型铰链座（12）之间，并通过销轴（13）和轴孔的配合活动连接，且每个销轴和所述第一电机（31）的输出轴同轴。

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