CN210476189U

CN210476189U - 一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置

Info

Publication number: CN210476189U
Application number: CN201921660399.0U
Authority: CN
Inventors: 朱严林
Original assignee: Suzhou Pengchang Precision Machinery Co Ltd
Current assignee: Suzhou Pengchang Precision Machinery Co Ltd
Priority date: 2019-10-05
Filing date: 2019-10-05
Publication date: 2020-05-08
Anticipated expiration: 2029-10-05

Abstract

本实用新型属于机械设备技术领域，尤其为一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，针对现有的工作台承载支撑装置结构设计复杂、不便准确调整工件的旋转角度的问题，现提出如下方案，其包括机架和固定连接在机架顶侧的台面，台面的顶侧中央开设有圆形孔，圆形孔内设置有承载托板，机架上固定安装有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴上固定连接有竖直设置的矩形杆，矩形杆的外侧活动套设有套管，套管的顶端延伸至圆形孔内并与承载托板的底部固定连接，台面的底侧固定连接有U型框架。本实用新型结构设计合理，方便调整和准确控制工件的旋转角度，且旋转过程中台面和承载托板不会发生过热膨胀，有效提高了工件加工精度。

Description

一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置。

背景技术

目前，应用于大型数控立式车床上的工作台承载支撑装置主要有两种结构：一种是中心主轴过渡支撑负载；另一种是由工作台直接支撑负载。经检索，授权公告号为CN203679768U的中国专利公开了一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，该工作台承载支撑过渡装置由一个工作台支座和一个主轴及平面止推轴承、角接触球轴承组成；工作台支座安装在工作台下部，工作台支座内部有主轴及角接触球轴承，工作台支座下面为平面止推轴承。该工作台承载支撑过渡装置，可降低加工工件重载荷下，工作台浮起，对加工工件加工精度影响，进而提高了加工精度。

但是上述设计还存在不足之处，上述设计的工作台承载支撑装置结构设计过于复杂，制造成本高，不便准确调整工件的旋转角度，不利于工件进行切削工作，因此我们提出了一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的工作台承载支撑装置结构设计复杂、不便准确调整工件的旋转角度的缺点，而提出的一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，包括机架和固定连接在机架顶侧的台面，所述台面的顶侧中央开设有圆形孔，圆形孔内设置有承载托板，所述机架上固定安装有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴上固定连接有竖直设置的矩形杆，矩形杆的外侧活动套设有套管，套管的顶端延伸至圆形孔内并与承载托板的底部固定连接，台面的底侧固定连接有U型框架，U型框架的底侧转动连接有蜗杆，机架上固定安装有第二驱动电机，蜗杆的一端与第二驱动电机的输出轴固定连接，U型框架的前侧转动连接有两个凸轮，凸轮的前侧固定连接有蜗轮，两个蜗轮均与蜗杆相啮合，套管的外侧固定套设有圆板，圆板的底侧与凸轮的顶侧活动连接。

优选的，所述圆板的顶侧焊接有多个楞板，楞板的一侧与套管的外侧相焊接，使得圆板与套管保持稳定连接、不易发生变形。

优选的，所述蜗杆的外侧固定套设有轴承的内圈，且轴承的外圈固定连接在U型框架上，方便将蜗杆转动设置在U型框架上。

优选的，所述套管的内侧为矩形结构，所述矩形杆的横截面为矩形结构，使得套管可在矩形杆的外侧升降运动，套管可随矩形杆共同旋转。

优选的，所述蜗杆和U型框架均位于套管的后侧，所述套管位于两个凸轮之间，使得圆板受力平衡。

优选的，所述承载托板的外侧、矩形杆的外侧、蜗杆的外侧、凸轮的外侧和圆板的底侧均涂有润滑脂，减小摩擦阻力。

本实用新型中所述的数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，在工件需要旋转角度时，通过将工件置于台面顶侧，通过第二驱动电机驱动蜗杆旋转，蜗杆旋转带动蜗轮逆时针旋转，蜗轮旋转带动凸轮逆时针旋转，当凸轮的凸起部位旋转至与圆板的底侧接触时，将推动圆板向上移动；

本实用新型中所述的数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，通过圆板带动套管向上移动，套管在矩形杆的外侧向上移动，套管顶起承载托板，承载托板便可将工件顶起至与台面分离；

本实用新型中所述的数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，通过第一驱动电机驱动矩形杆旋转，矩形杆旋转带动套管和承载托板旋转，使工件在台面的上表面旋转起来，圆板在凸轮的顶侧发生滑动，通过第一驱动电机便可控制工件的旋转角度；

本实用新型中所述的数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，在工件旋转完毕后，关闭第一驱动电机，凸轮继续旋转后其凸起部位逐渐旋转至与圆板分离，承载托板和工件下降，便可逐渐下落在台面上，方便驱动和调整工件的角度，其中整个调节过程中只有承载托板与台面发生了微弱摩擦，发热量很低，承载托板和台面便不会因过热而发生热胀变化，此时进行切削加工，能够达到较高的加工精度；

本实用新型结构设计合理，方便调整和准确控制工件的旋转角度，且旋转过程中台面和承载托板不会发生过热膨胀，有效提高了工件加工精度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置的A部分的结构示意图。

图中：1、机架；2、台面；3、圆形孔；4、承载托板；5、第一驱动电机；6、矩形杆；7、套管；8、U型框架；9、蜗杆；10、第二驱动电机；11、凸轮；12、蜗轮；13、圆板；14、楞板；15、轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，包括机架1和固定连接在机架1顶侧的台面2，台面2的顶侧中央开设有圆形孔3，圆形孔3内设置有承载托板4，机架1上固定安装有第一驱动电机5，第一驱动电机5的输出轴上固定连接有竖直设置的矩形杆6，矩形杆6的外侧活动套设有套管7，套管7的顶端延伸至圆形孔3内并与承载托板4的底部固定连接，台面2的底侧固定连接有U型框架8，U型框架8的底侧转动连接有蜗杆9，机架1上固定安装有第二驱动电机10，蜗杆9的一端与第二驱动电机10的输出轴固定连接，U型框架8的前侧转动连接有两个凸轮11，凸轮11的前侧固定连接有蜗轮12，两个蜗轮12均与蜗杆9相啮合，套管7的外侧固定套设有圆板13，圆板13的底侧与凸轮11的顶侧活动连接。

本实用新型中，圆板13的顶侧焊接有多个楞板14，楞板14的一侧与套管7的外侧相焊接，使得圆板13与套管7保持稳定连接、不易发生变形。

本实用新型中，蜗杆9的外侧固定套设有轴承15的内圈，且轴承15的外圈固定连接在U型框架8上，方便将蜗杆9转动设置在U型框架8上。

本实用新型中，套管7的内侧为矩形结构，矩形杆6的横截面为矩形结构，使得套管7可在矩形杆6的外侧升降运动，套管7可随矩形杆6共同旋转。

本实用新型中，蜗杆9和U型框架8均位于套管7的后侧，套管7位于两个凸轮11之间，使得圆板13受力平衡。

本实用新型中，承载托板4的外侧、矩形杆6的外侧、蜗杆9的外侧、凸轮11的外侧和圆板13的底侧均涂有润滑脂，减小摩擦阻力。

本实用新型中，利用市电为第一驱动电机5和第二驱动电机10供电，并在第一驱动电机5和第二驱动电机10的供电电源上设置控制开关，在使用时，将工件置于台面2顶侧，在工件需要旋转角度时，通过第二驱动电机10驱动蜗杆9旋转，蜗杆9旋转时带动蜗轮12逆时针旋转，蜗轮12旋转时带动凸轮11逆时针旋转，当凸轮11的凸起部位旋转至与圆板13的底侧接触时，将推动圆板13向上移动，圆板13带动套管7向上移动，此时套管7在矩形杆6的外侧向上移动，套管7顶起承载托板4，承载托板4便可将工件顶起至与台面2分离，此时通过第一驱动电机5驱动矩形杆6旋转，矩形杆6旋转时可带动套管7和承载托板4旋转，使得工件在台面2的上表面旋转起来，此时圆板13在凸轮11的顶侧发生滑动，通过第一驱动电机5便可控制工件的旋转角度，工件旋转完毕后，关闭第一驱动电机5，凸轮11继续旋转时其凸起部位逐渐旋转至与圆板13分离，此时承载托板4和工件下降，便可逐渐下落在台面2上，方便驱动和调整工件的角度，其中整个调节过程中只有承载托板4与台面2发生了微弱摩擦，发热量很低，承载托板4和台面2便不会因过热而发生热胀变化，此时进行切削加工，能够达到较高的加工精度。

Claims

1.一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，包括机架（1）和固定连接在机架（1）顶侧的台面（2），所述台面（2）的顶侧中央开设有圆形孔（3），圆形孔（3）内设置有承载托板（4），其特征在于，所述机架（1）上固定安装有第一驱动电机（5），第一驱动电机（5）的输出轴上固定连接有竖直设置的矩形杆（6），矩形杆（6）的外侧活动套设有套管（7），套管（7）的顶端延伸至圆形孔（3）内并与承载托板（4）的底部固定连接，台面（2）的底侧固定连接有U型框架（8），U型框架（8）的底侧转动连接有蜗杆（9），机架（1）上固定安装有第二驱动电机（10），蜗杆（9）的一端与第二驱动电机（10）的输出轴固定连接，U型框架（8）的前侧转动连接有两个凸轮（11），凸轮（11）的前侧固定连接有蜗轮（12），两个蜗轮（12）均与蜗杆（9）相啮合，套管（7）的外侧固定套设有圆板（13），圆板（13）的底侧与凸轮（11）的顶侧活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，其特征在于，所述圆板（13）的顶侧焊接有多个楞板（14），楞板（14）的一侧与套管（7）的外侧相焊接。

3.根据权利要求1所述的一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，其特征在于，所述蜗杆（9）的外侧固定套设有轴承（15）的内圈，且轴承（15）的外圈固定连接在U型框架（8）上。

4.根据权利要求1所述的一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，其特征在于，所述套管（7）的内侧为矩形结构，所述矩形杆（6）的横截面为矩形结构。

5.根据权利要求1所述的一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，其特征在于，所述蜗杆（9）和U型框架（8）均位于套管（7）的后侧，所述套管（7）位于两个凸轮（11）之间。

6.根据权利要求1所述的一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，其特征在于，所述承载托板（4）的外侧、矩形杆（6）的外侧、蜗杆（9）的外侧、凸轮（11）的外侧和圆板（13）的底侧均涂有润滑脂。