CN210475037U - 一种钢板放卷装置 - Google Patents

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任光福
周小平
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Abstract

本实用新型公开了一种钢板放卷装置,包括放卷机本体,所述放卷机本体上安装有张紧机构,其特征在于,所述放卷机本体侧面固定有一立框,所述立框内部具有一空腔,所述立框中铰接连接有一弧形撑架,所述弧形撑架和立框之间的第一铰接销的一端具有支出部,所述立框上还铰接有一摆动气缸,所述摆动气缸的气缸杆和支出杆相铰接,所述立框中还铰接有第二铰接销,所述第二铰接销的两端超出立框,在第二铰接销的两末端固定有前挡杆和后挡杆,所述立框上还安装有一驱动第二铰接销转动的动力机构。该放卷装置能够在上料的时候有效的将钢板卷材托起,使得其自由端不会脱开,另外该放卷装置的前挡杆和后挡杆能够防止钢板卷材脱出或者挤压放卷机本体。

Description

一种钢板放卷装置
技术领域
本实用新型属于钢板放卷领域,具体涉及一种钢板放卷装置。
背景技术
钢板卷材是很多零部件的原材料,比如起动电机的电机壳就是通过对钢板冲压形成的,在冲压机对钢板进行冲压的时候,需要通过放卷机对卷绕的钢板进行放卷,但是目前的放卷机在钢板卷材放置在其上的时候不够稳定,比如钢板卷材在上料之后,自由端的卷材在重力的作用下容易脱开,另外钢板卷材在放卷的时候如果发生振动还容易从放卷机的张紧机构上脱出,钢板在放卷过程中出现扭曲或者折弯,导致传输卡滞。
实用新型内容
为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钢板放卷装置,该放卷装置能够在上料的时候有效的将钢板卷材托起,使得其自由端不会脱开,另外该放卷装置的前挡杆和后挡杆能够防止不同宽度的钢板卷材向外滑动或者挤压放卷机本体,避免传输卡滞。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种钢板放卷装置,包括放卷机本体,所述放卷机本体上安装有张紧机构,所述放卷机本体侧面固定有一立框,所述立框内部具有一空腔,所述立框中铰接连接有一弧形撑架,所述弧形撑架和立框之间的第一铰接销的一端具有支出部,所述支出部上固定连接有一第一连接盘,所述第一连接盘上连接有一支出杆,所述立框上还铰接有一摆动气缸,所述摆动气缸的气缸杆和支出杆相铰接,所述立框中还铰接有第二铰接销,所述第二铰接销的两端超出立框,在第二铰接销的一端固定有前档杆,第二铰接销另一端为空心杆,所述空心杆上开设有调节槽,所述空心杆的调节槽通过螺栓连接有一位置可调的连接套,所述连接套上固定有后挡杆,所述立框上还安装有一驱动第二铰接销转动的动力机构,所述放卷机本体的底部固定有一组限位条,所述限位条上活动连接有一叉车架,所述叉车架底部开设有和限位条相匹配的卡接口,所述叉车架上固定有钢板卷材支撑结构。
进一步的,所述动力机构包括固定在立框上的驱动气缸,所述驱动气缸的气缸杆上固定有一直齿条,其中第二铰接销在前档杆那一侧还具有延伸部,所述延伸部上固定有第二连接盘,所述第二连接盘上固定有啮合齿段,所述直齿条和啮合齿段相啮合。
进一步的,所述弧形撑架包括一弧形框,所述弧形框中连接有若干辊轮,所述辊轮顶部超出弧形框。
进一步的,所述限位条为上小下大的锥形。
进一步的,所述叉车架上的钢板卷材支撑结构包括第一上料辊轮架和第二上料辊轮架,所述第一上料辊轮架上连接有第一上料辊轮,所述第二上料辊轮架连接有第二上料辊轮。
进一步的,所述第二铰接销的空心杆上开设有螺纹段,所述螺纹段上螺纹连接有一螺纹套。
本实用新型的有益效果是:
第一,该放卷装置能够在上料之后有效的将钢板卷材托起,使得其自由端不会脱开,另外该放卷装置的前挡杆和后挡杆能够防止钢板卷材向外滑动或者挤压放卷机本体;
第二,该放卷装置的弧形撑架上的辊轮能够转动,所以在将钢板卷材的自由端向外拉出的时候,不会对钢板产生干涉;
第三,该放卷装置的弧形撑架通过摆动气缸的运动可以快速的实现钢板卷材的托举,快捷方便;
第四,在两限位条上活动连接有叉车架,所以可以通过叉车快速的将钢板卷材进行托举,张紧机构能够对准钢板卷材的连接孔,且钢板卷材在第一上料辊轮和第二上料辊轮之间位置较为稳固;
第五,由于前档杆的位置可以调节,所以在面对不同的宽度的钢板卷材的时候,可以调节前档杆的位置,使得前档杆和后挡杆可以限制钢板卷材的位置。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的弧形框的俯视图;
图3是本实用新型第二铰接销和前档杆以及后挡杆的连接结构图;
图4是本实用新型立框的另一个方向的结构示意图。
图中:1、放卷机本体2、张紧机构3、立框4、弧形撑架5、第一铰接销6、支出部7、第一连接盘8、支出杆9、摆动气缸10、第二铰接销11、延伸部12、前挡杆13、后挡杆14、钢板卷材15、弧形框16、辊轮17、卡接口18、限位条19、叉车架20、第一上料辊轮21、第二上料辊轮22、第二连接盘23、啮合齿段24、直齿条25、驱动气缸26、自由端27、调节槽28、连接套29、空心杆30、螺纹套
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
参见图1到图4所示的一种钢板放卷装置,包括放卷机本体1,所述放卷机本体1上安装有张紧机构2,所述放卷机本体1侧面固定有一立框3,所述立框3内部具有一空腔,所述立框3中铰接连接有一弧形撑架4,所述弧形撑架4和立框3之间的第一铰接销5的一端具有支出部,所述支出部上固定连接有一第一连接盘7,所述第一连接盘7上连接有一支出杆8,所述立框3上还铰接有一摆动气缸9,所述摆动气缸9的气缸杆和支出杆8相铰接,所述立框3中还铰接有第二铰接销10,所述第二铰接销10的两端超出立框3,在第二铰接销的一端固定有前档杆,第二铰接销另一端为空心杆,所述空心杆上开设有调节槽27,所述空心杆的调节槽27通过螺栓连接有一位置可调的连接套,所述连接套上固定有后挡杆,所述立框3上还安装有一驱动第二铰接销10转动的动力机构,所述放卷机本体1的底部固定有一组限位条18,所述限位条18上活动连接有一叉车架19,所述叉车架19底部开设有和限位条18相匹配的卡接口17,所述叉车架上固定有钢板卷材支撑结构。
本实用新型在使用的时候过程如下,当钢板卷材14进入到放卷机本体1的张紧机构2(放卷机本体1以及张紧机构属于现有技术,在此不再赘述)之中以后(钢板卷材的自由端26在最上方,该自由端最初是通过绑扎固定在钢板卷材最上方的),启动张紧机构2将钢板卷材14张紧,然后启动立框3上的摆动气缸9,在摆动气缸9的作用下,弧形撑架4将会向上摆动,然后将钢板卷材14进行托举,当钢板卷材14托举完成以后,启动立框3上的动力机构,动力机构驱动第二铰接销10开始转动,使得前挡杆12移动到钢板卷材14前方,后挡杆13移动到钢板卷材14后方,使得钢板卷材14既不会从张紧机构2上滑动,防止钢板在传输过程中出现扭曲或者折弯,同时也不会挤压放卷机本体1,由于前档杆的位置可以调节,所以在面对不同的宽度的钢板卷材的时候,可以调节前档杆的位置,使得前档杆12和后挡杆13可以限制钢板卷材的位置。最后,通过将钢板卷材14的自由端26进行放卷(将绑扎带解绑),此时,由于有弧形撑架4的支撑作用,钢板卷材14的自由端26不会直接下垂,最后,可以将钢板卷材14的自由端26移动到下一工序之中,当自由端进入到下一工序之后,即可将摆动气缸9复位,弧形撑架4不用继续托举钢板卷材14。本实用新型的钢板卷材14在固定的时候,可以先通过吊装装置吊装到叉车架19的钢板卷材支撑结构之间,最后将叉车架19放下即可,另外,由于在放卷机本体1的底部连接有限位条,所以能够保持叉车架19的位置定位较为准确,使其上升的时候,张紧机构2更加容易进入到钢板卷材14中的连接孔中。
进一步的,所述动力机构包括固定在立框3上的驱动气缸25,所述驱动气缸25的气缸杆上固定有一直齿条24,其中第二铰接销10在前档杆那一侧还具有延伸部11,所述延伸部11上固定有第二连接盘22,所述第二连接盘22上固定有啮合齿段23,所述直齿条24和啮合齿段23相啮合。具体的,本实用新型的动力机构包括一驱动气缸25,通过驱动气缸25上的直齿条24,能够直接驱动第二连接盘22进行转动,当第二连接盘22转动的时候,自然带动其上的前挡杆12和后挡杆13进行转动,防止钢板卷材14脱出或者挤压放卷机本体1。
进一步的,所述弧形撑架4包括一弧形框15,所述弧形框15中连接有若干辊轮16,所述辊轮16顶部超出弧形框15。具体的,由于在弧形框15中连接有辊轮16,所以当弧形撑架4托举钢板卷材14的时候,由于其上的辊轮可以随着自由端的移动而移动,在辊轮托举的情况下,人工操控自由端移动的时候更加省力,所以钢板卷材14的自由端26可以在移动到下一工序的时候摆动气缸9再进行复位。
进一步的,所述限位条18为上小下大的锥形。为了使得叉车架19在进入到限位条18的时候更加方便,将限位条18设置为上小下大的锥形,即便叉车架19有一定的错位,叉车架19在下降的时候,限位条18也能起到导向作用。
进一步的,所述叉车架19上的钢板卷材支撑结构包括第一上料辊轮架和第二上料辊轮架,所述第一上料辊轮架上连接有第一上料辊轮20,所述第二上料辊轮架连接有第二上料辊轮21。这种结构使得钢板卷材在钢板卷材支撑结构上可以进行转动,使钢板卷材14的自由端26处于顶部,最后通过叉车的叉头将叉车架19举起,然后向前移动使张紧机构2进入到钢板卷材14之中,最后张紧结构张紧使得钢板卷材14紧固。
进一步的,所述第二铰接销的空心杆29上开设有螺纹段,所述螺纹段上螺纹连接有一螺纹套30。通过在第二铰接销的空心杆29上螺纹连接螺纹套30,能够使得在调节前档杆的时候,前档杆不容易脱出,同时,能够加强空心杆29的强度。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种钢板放卷装置,包括放卷机本体,所述放卷机本体上安装有张紧机构,其特征在于,所述放卷机本体侧面固定有一立框,所述立框内部具有一空腔,所述立框中铰接连接有一弧形撑架,所述弧形撑架和立框之间的第一铰接销的一端具有支出部,所述支出部上固定连接有一第一连接盘,所述第一连接盘上连接有一支出杆,所述立框上还铰接有一摆动气缸,所述摆动气缸的气缸杆和支出杆相铰接,所述立框中还铰接有第二铰接销,所述第二铰接销的两端超出立框,在第二铰接销的一端固定有前档杆,第二铰接销另一端为空心杆,所述空心杆上开设有调节槽,所述空心杆的调节槽通过螺栓连接有一位置可调的连接套,所述连接套上固定有后挡杆,所述立框上还安装有一驱动第二铰接销转动的动力机构,所述放卷机本体的底部固定有一组限位条,所述限位条上活动连接有一叉车架,所述叉车架底部开设有和限位条相匹配的卡接口,所述叉车架上固定有钢板卷材支撑结构。
2.如权利要求1所述的钢板放卷装置,其特征在于,所述动力机构包括固定在立框上的驱动气缸,所述驱动气缸的气缸杆上固定有一直齿条,其中第二铰接销在前档杆那一侧还具有延伸部,所述延伸部上固定有第二连接盘,所述第二连接盘上固定有啮合齿段,所述直齿条和啮合齿段相啮合。
3.如权利要求2所述的钢板放卷装置,其特征在于,所述弧形撑架包括一弧形框,所述弧形框中连接有若干辊轮,所述辊轮顶部超出弧形框。
4.如权利要求3所述的钢板放卷装置,其特征在于,所述限位条为上小下大的锥形。
5.如权利要求4所述的钢板放卷装置,其特征在于,所述叉车架上的钢板卷材支撑结构包括第一上料辊轮架和第二上料辊轮架,所述第一上料辊轮架上连接有第一上料辊轮,所述第二上料辊轮架连接有第二上料辊轮。
6.如权利要求5所述的钢板放卷装置,其特征在于,所述第二铰接销的空心杆上开设有螺纹段,所述螺纹段上螺纹连接有一螺纹套。
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