CN210469938U - 一种多层线路板压合机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多层线路板压合机，包括压合机本体，所述压合机本体用于多层线路板的压合；N个热压板，从下至上间隔设置于所述压合机本体中，各热压板分别用于承载一线路板；所述N为大于等于3的自然数；塔轮，所述塔轮与各热压板连接，以在压合时带动各热压板沿压合方向运动并使各线路板同时受压。本实用新型通过塔轮，实现了压合时各线路板同时受压受热，减少了下层产品比上层产品压合中的时间差和压力差，尽量使其实现等压等时压合。

Description

一种多层线路板压合机

技术领域

本实用新型属于多层线路板压合技术领域，具体涉及一种多层线路板压合机。

背景技术

目前各类线路板多层压合机的压合中，大都是在其下设压力油缸，压板是依次由下而上逐层闭合的，压合机在每层全部闭合前，每块相邻压板上下层相对压力、压合时间不等，具体是下层总是大于上层。实际使用中，下层产品比上层产品的压合时间长，甚至最下层压板在最上层还未闭合时，其承受的上面所有压板及制品重量，已经超出产品要求的压力。当处于高温压合状态下时，由于下层压力大、时间长，使得线路板产品颜色很深，看上去呈现烧焦状。因此，对于那些高性能、超薄型线路板的压合，由于其压力和时间控制精度比较严格，敏感度比较高，要求各层产品质量务必均匀，目前的压合机已不能满足有关技术要求。

参照附图1所示，现有的多层压合机，其主要包括上梁1、线路板2、热压板3、活动下梁4、油缸5以及柱塞6，图1中线左侧为各层即将全部闭合时的示意图，而图1中线右侧为各层静态时的示意图。使用中，首先需要将热压板3和线路板2的开口进行闭合，然后闭合后，通过油缸5带动柱塞6施压，然而实际推动中，首先，每一层热压板3和线路板2的闭合时间不一致，无法确保闭合的一致性；其次，闭合时间不一致，进而加压时，下层先受到压力且先被加热，进而使得下层压合材料变质变色。

在当今日新月异高科技发展的时代，高性能线路板用量不断增大，各层产品的压力和时间等值控制，显得尤为迫切落。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种用于多层线路板压合中的压合机，其能够减少下层产品比上层产品压合中的时间差和压力差，尽量使其实现等压等时压合。

为了实现上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种多层线路板压合机，包括：

压合机本体，所述压合机本体用于多层线路板的压合；

N个热压板，从下至上间隔设置于所述压合机本体中，各热压板分别用于承载一线路板；

所述N为大于等于3的自然数；

塔轮，所述塔轮与各热压板连接，以在压合时带动各热压板沿压合方向运动并使各线路板同时受压。

进一步地，所述塔轮通过塔轮片形成速度差调节结构，以使不同高度的线路板在压合时同时受压。通过利用塔轮的塔轮片，形成的速度差，实现了不同高度的同时提升。

进一步地，所述速度差调节结构包括N个直径逐渐变大的塔轮片以及用于安装塔轮片的安装轴，各个塔轮片分别连接一热压板，直径最小的塔轮片与压合机本体内最高处的热压板连接。利用塔轮片的差异结合热压板的高度，一对一进行连接，方便调整塔轮片的数量以及热压板的数量。

更进一步地，所述N个塔轮片中，从第一个塔轮片至第N个塔轮片，每个塔轮片的直径分别是D,2D.....ND，所述D为大于0的自然数。通过这样的规律递增，确保了各层的同时压合。

进一步地，还包括驱动装置，所述驱动装置驱动使得塔轮带动各热压板沿压合方向运动。塔轮借助驱动装置的运动，使得热压板运动，实现压合。

进一步地，所述驱动装置上连接有定滑轮，所述定滑轮与塔轮连接，所述驱动装置带动定滑轮转动，进行带动塔轮转动，实现热压板的运动。利用定滑轮只改变力方向的原理，将驱动装置的定向运动输送给定滑轮，通过塔轮，进而转变，实现塔轮带动热压板的上下移动。

更进一步地，还包括设置于压合机本体内的活动下梁，所述定滑轮固定于所述活动下梁上，所述活动下梁始终位于最下层热压板的下部。通过活动下梁，一方面，确保热压板意外下落时有承载体，避免高度太高，损坏热压板；另一方面，通过下梁固定定滑轮，确保稳定性。

更进一步地，还包括设置于压合机本体内的上梁，所述塔轮固定于所述上梁的端部。上梁作为固定支撑体，保护了塔轮，尤其在塔轮运动时，能够提高稳定性。

更进一步地，所述塔轮至少为两个，每个塔轮分别连接一定滑轮。至少两个塔轮，确保热压板两边被提升连接，使得热压板上升稳定。

进一步地，所述热压板的横截面大于所述线路板的横截面，使得线路板的下表面与热压板的上表面完全贴合。采用较大横截面的热压板，确保线路板都在热压板上，提高效率以及产品成型率。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型中的多层线路板压合机，通过塔轮，使得各层不同速度上升的过程，这样各层上下两面是同时贴触的，进而可以同时受压。

本实用新型中的多层线路板压合机，通过塔轮，使得压合时各热压板沿压合方向运动时，位于不同高度热压板上的各线路板同时受压，各层产品压力和时间完全相同，从而保证了产品各层加压、加热条件一致，克服上层热压板积累对下层线路板制品面压的影响。在压板闭合过程中，各上层热压板及其线路板制品重量由同时闭合机构承担，产品的均匀性更好，产品的合格率显著提高。

附图说明

图1是现有技术中一种多层线路板压合机的结构示意图；

图2是本实用新型提供的一种多层线路板压合机的结构示意图；

图中：

1、上梁；2、线路板；3、热压板；4、活动下梁；5、油缸；6、柱塞；7、压合机本体；8、塔轮；8-1、塔轮片；8-2、安装轴；9、驱动装置；10、定滑轮；11、提升绳；12、主动绳。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

在本实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

实施例1

参照附图2所示，本实施例中公开了一种多层线路板压合机，其特征在于，包括压合机本体7、热压板3以及塔轮8，其中压合机本体7用于线路板的压合，当多层线路板置于压合机本体7内时，即可实现线路板的压合。而热压板3为N个，平行放置，且N个热压板3从下至上间隔设置于压合机本体7中，每个热压板3分别用于承载一线路板2；而塔轮8与各热压板3连接，以在压合时带动各热压板3沿压合方向运动并使各线路板2同时受压。

本实施例中，所述N为大于等于3的自然数；其中，多层线路板就是多层走线层，每两层之间是介质层，介质层可以做的很薄。多层电路板至少有三层导电层，其中两层在外表面，而剩下的一层被合成在绝缘板内。它们之间的电气连接通常是通过电路板横断面上的镀通孔实现的。

本实施例中，压合机本体7为常用的多线路版的压合机，适用于各种型号，内设有多个支撑线路板的热压板3，多个热压板3平行设置于其内，热压板3可以为四方体、椭圆体等结构。

本实施例的工作原理是：采用塔轮8，克服不同高度的热压板3同速运动，无法实现同时加压，造成线路板两面加热加压不均匀的缺陷塔轮8能够使得不同高度的热压板3不同速度运动，进而能够解决高性能线路板压合时, 热压机各层产品同时受压，各层产品压力和时间完全相同，从而保证了产品各层加压、加热条件一致，克服上层热压板积累对下层线路板制品面压的影响。

本实施例的使用过程为：在压合机进行压合时，启动塔轮8，然后各层的热压板3同时运动，且在压合时塔轮8在带动各热压板3沿压合方向运动时能够使各线路板2同时受压，进而提高了产品的效率。

实施例2

参照附图2所示，作为实施例1的进一步扩展，本实施例中的，塔轮8通过塔轮片8-1形成速度差调节结构，以使不同高度的线路板2在压合时同时受压。通过利用塔轮的塔轮片，形成的速度差，实现了不同高度的同时提升，本实施例中，巧妙利用塔轮8中多个塔轮片8-1可以同步转动的原理，根据其直径差，进而形成速度差，实现了不同高度的热压板3能够同时加压的效果。

具体地，所述速度差调节结构包括N个直径逐渐变大的塔轮片8-1以及用于安装塔轮片8-1的安装轴8-2，各个塔轮片8-1分别连接一热压板3，直径最小的塔轮片8-1与压合机本体7内最高处的热压板3连接。由于最高处的热压板3加压时的距离行程最短，故其运动轨迹最短，只需要选用最小直径的塔轮片8-1实现最短距离的运动即可。同时，热压板3和塔轮片8-1一对一的连接，不会冲突，且不同塔轮片8-1上的提升绳11的下落位置不同，多个不同位置的提升绳11互相平行下落后与热压板3连接，使用方便，结构简单。

本实施例中，为了确保同步加压，所述N个塔轮片8-1中，从第一个塔轮片8-1至第N个塔轮片8-1，每个塔轮片8-1的直径分别是D,2D.....ND，所述D为大于0的自然数。具体的，D的大小根据最高处热压板3的运动距离决定。

实施例3

作为上述任一实施例的进一步改进，参照附图2所示，本实施例中还包括驱动装置9，所述驱动装置9驱动使得塔轮8带动各热压板3沿压合方向运动。塔轮借助驱动装置的运动，使得热压板运动，实现压合。驱动装置9可以是动力驱动也可以是电力驱动，包括油缸运动、电机运动以及直线导轨等。

本实施例中，还在驱动装置9上连接有定滑轮10，定滑轮10与塔轮8连接，驱动装置9带动定滑轮10转动，进行带动塔轮8转动，实现热压板3的运动。利用定滑轮只改变力方向的原理，将驱动装置的定向运动输送给定滑轮，通过塔轮，进而转变，实现塔轮带动热压板的上下移动。

本实施例中，驱动装置9为油缸驱动，具体包括油缸5和柱塞6，油缸5带动柱塞6上下运动，然后带动定滑轮10运动，当定滑轮10转速相同情况下，由于塔轮8上各塔轮片8-1的轮径不同，使塔轮8上绳索拉动热板速度形成速度差别，进而实现同时加压。

本实施例中，还包括设置于压合机本体7内的活动下梁4，所述定滑轮10固定于所述活动下梁4上，活动下梁4始终位于最下层热压板3的下部。通过活动下梁，一方面，确保热压板3意外下落时有承载体，避免高度太高，损坏热压板；另一方面，通过活动下梁4固定定滑轮，确保稳定性。

进一步地，本实施中，还包括设置于压合机本体7内的上梁1，塔轮8固定于上梁1的端部。上梁1作为固定支撑体，保护了塔轮8，尤其在塔轮8运动时，由于塔轮8上的提升绳11上带有热压板3，其受重力容易晃动，而增加上梁1能够提高稳定性。

众所周知，塔轮8上的塔轮片8-1运动时，其上设有提升绳11，实现其运动。提升绳11直接固定于塔轮片8-1上。

本实施例中，所述塔轮8至少为两个，每个塔轮8分别连接一定滑轮10。至少两个塔轮，确保热压板两边被提升连接，使得热压板上升稳定。

本实施例中，当塔轮8为两个时，上梁1、活动下梁4、每两个定滑轮10以及与之对应的两个塔轮8分别形成四方形的运动区间。通过四方形的运动区间，能够使得热压板3的上升在一定区间内，避免热压板3上升错位，移位，导致产品外观不平整。

实施例4

作为任一实施例的一种改进，本实施例中，可以将热压板3的横截面设置的大于所述线路板2的横截面，使得线路板2的下表面与热压板3的上表面完全贴合。采用较大横截面的热压板3，确保线路板都在热压板上，提高效率以及产品成型率。

参照附图2，结合实施例3，本实施例中，用具有不同直径的塔轮8，装在压合机本体7的上梁1的四个角上，塔轮8上每个塔轮片8-1上设有提升绳11，提升绳11的一端分别连接一个热压板，另一端固定于塔轮片8-1上，同时在塔轮8上的一根主动绳12经一个定滑轮10连接到活动下梁4上。

塔轮8上的不同直径的塔轮片8-1形成台阶状结构，在每一个台阶上有一根提升绳11与相应的热压板3相连接。当动力油缸5上的柱塞6向上推动活动下梁4上升时，提升绳11带动塔轮8旋转，塔轮8的转动又带动各台阶半径上的提升绳11一起转动。由于半径不同，各块热压板3的升起高度和速度均不一样，最终各层合口时间相同。

在定滑轮10转速相同情况下，由于塔轮8上各塔轮片8-1的轮径不同，使塔轮8上提升绳11拉动热压板3速度形成速度差别。由于各层热压板3的开口距离（间距）相同，要使热压板3同时闭合时，最下层热压板3以上第n层热压板3的行程必须是最下层热压板3行程的1／n倍，每层热压板3所搭载的轮径，应是最上层热压板3搭载轮径的n倍。

当最底层的热压板3直接放置于活动下梁4上时，即第N个热压板3不连接塔轮8，而是直接放置在活动下梁4上，则搭载最下层热压板3的活动下梁4上的定滑轮10的直径，应是最上行热压板3的塔轮片直径D的N+1倍。

本实施例中的塔轮8，通常两个塔轮8配套使用。动力和运动由主动轴输入，通过带和塔轮装置由从动轴输出。当带所处的主动轮和从动轮直径相等时，实现等速传动。改变带的位置，当带处于主动轮直径小于从动轮直径位置时，实现减速传动;处于主动轮直径大于从动轮直径位置时，实现增速传动。塔轮传动可用于需要有级变速而功率较小的地方。由于塔轮传动装置尺寸较大，虽然结构简单，在机械传动中已很少采用。

本实施例中的这种机构，结构简单，较方便地达到压合机热压板3各开口同时闭合。一是充分保证了各层压板及压合材料在上升过程中的压力相同；二是满足了各层闭合后油缸加压时间相同。特别是在热板具有摄氏200℃以上温度时，不至于下层压合材料提前受压而变质、变色；三是各层闭合后，同时受到油缸压力，以保证热压产品各方面性能要求。

本实用新型中，从热压机中热压板3上升次序作为重点思路，考虑到下层先行受压，会对压合制品产生不同的物理性能，不能保证热压制品的性能，从而创立一种新型机构，旨在满足热压制品各方面要求。特别强调各层加压加热条件一致，并在各层同时合口后，按热压制品要求再进行动力增压，也就是各层在等压状态下给予一定热量。此时各层热板在下油缸动力作用下，每层热板均承受油缸柱塞相同的压力，其压力完全一致。由于同时闭合，压制材料所受热量亦完全相同。因为在不同压力状态下，制品受热会对其性能和外观带来很大影响，特别是那些对压力温度敏感的材料，表现尤为突出。因此，由于各层开口距离相同，从活动下梁4以上各层，第N层行程是最下层行程的1／N。与此相对应的各塔轮片8-1的直径尺寸是：依最上动态压板搭载塔轮直径为基本尺寸D，往下每第N层搭载塔轮直径则是D的N倍。因此塔轮8中最大轮在由下端油缸5上柱塞6动力下，转速相同而搭载各层轮上的提升绳11速度依相应比例有所不同，从而达到拉动各层热压板3上升速度不同，实现同时加压。这样在塔轮机构中，转速相同情况下，由于直径不同，进而周长不同，从而使与周长同步转动的绳索产生不同速度，以达到拉动各层热板不同上升速度。最终才能保证各层同时合口。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种多层线路板压合机，其特征在于，包括：

压合机本体（7），所述压合机本体（7）用于多层线路板的压合；

N个热压板（3），从下至上间隔设置于所述压合机本体（7）中，各热压板（3）分别用于承载一线路板（2）；

所述N为大于等于3的自然数；

塔轮（8），所述塔轮（8）与各热压板（3）连接，以在压合时带动各热压板（3）沿压合方向运动并使各线路板（2）同时受压。

2.根据权利要求1所述的一种多层线路板压合机，其特征在于，所述塔轮（8）通过塔轮片（8-1）形成速度差调节结构，以使不同高度的线路板（2）在压合时同时受压。

3.根据权利要求2所述的一种多层线路板压合机，其特征在于，所述速度差调节结构包括N个直径逐渐变大的塔轮片（8-1）以及用于安装塔轮片（8-1）的安装轴（8-2），各个塔轮片（8-1）分别连接一热压板（3），直径最小的塔轮片（8-1）与压合机本体（7）内最高处的热压板（3）连接。

4.根据权利要求3所述的一种多层线路板压合机，其特征在于，所述N个塔轮片（8-1）中，从第一个塔轮片（8-1）至第N个塔轮片（8-1），每个塔轮片（8-1）的直径分别是D,2D.....ND，所述D为大于0的自然数。

5.根据权利要求1所述的一种多层线路板压合机，其特征在于，还包括驱动装置（9），所述驱动装置（9）驱动使得塔轮（8）带动各热压板（3）沿压合方向运动。

6.根据权利要求5所述的一种多层线路板压合机，其特征在于，所述驱动装置（9）上连接有定滑轮（10），所述定滑轮（10）与塔轮（8）连接，所述驱动装置（9）带动定滑轮（10）转动，进行带动塔轮（8）转动，实现热压板（3）的运动。

7.根据权利要求6所述的一种多层线路板压合机，其特征在于，还包括设置于压合机本体（7）内的活动下梁（4），所述定滑轮（10）固定于所述活动下梁（4）上，所述活动下梁（4）始终位于最下层热压板（3）的下部。

8.根据权利要求7所述的一种多层线路板压合机，其特征在于，还包括设置于压合机本体（7）内的上梁（1），所述塔轮（8）固定于所述上梁（1）的端部。

9.根据权利要求8所述的一种多层线路板压合机，其特征在于，所述塔轮（8）至少为两个，每个塔轮（8）分别连接一定滑轮（10）。

10.根据权利要求1-9之一所述的一种多层线路板压合机，其特征在于，所述热压板（3）的横截面大于所述线路板（2）的横截面，使得线路板（2）的下表面与热压板（3）的上表面完全贴合。

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