CN210461624U - 一种矿山机械用大型减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及大型减速机技术领域，尤其涉及一种矿山机械用大型减速机。包括箱壳、输入轴、传动轴和组合式传动装置，传动盘一侧外周均匀设置有多个卡块，连接盘一侧内周均匀设置有多个凹槽，所述卡块卡接在凹槽内部，通过传动盘和齿圈配合代替传统大型齿轮，只需对齿圈进行热处理加工即可，热处理作用面积较小热处理工艺消耗成本较低，解决了传统齿轮热处理作用面积较大，生产生产较高的问题；长时间使用齿圈外环磨损较大时，只需松开螺钉，将齿圈取出更换齿圈即可，无需更换整个齿轮，减速机齿轮更换维修成本较低，解决了传统减速机齿轮更换维修时，需要将整个齿轮替换，更换维修成本较高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及大型减速机技术领域，尤其涉及一种矿山机械用大型减速机。
背景技术
在生产减速机过程中需要对齿轮进行一系列处理，加工过程为齿轮毛坯加工→齿面加工→热处理工艺→齿面的精加工，齿轮主要作用部位为外周齿轮啮合部位，但其在热处理时需要对整个齿轮进行加工，其中热处理需要将其齿轮送入加热淬火系统，通过退火、淬火、表面淬火、渗碳淬火、调制、正火、氮化等步骤改善齿轮的力学性能；此过程操作复杂，加工成本较高；齿轮长时间使用后，齿轮产生磨损和金属剥蚀，齿侧间隙增大，噪音增大，需要更换齿轮，齿轮更换时需要将整个齿轮替换，减速机齿轮更换维修成本较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种矿山机械用大型减速机，包括所述传动盘一侧外周均匀设置有多个卡块，连接盘一侧内周均匀设置有多个凹槽，所述卡块卡接在凹槽内部，通过传动盘和齿圈配合代替传统大型齿轮，只需对齿圈进行热处理加工即可，热处理作用面积较小热处理工艺消耗成本较低，解决了传统齿轮热处理作用面积较大，生产生产较高的问题；长时间使用齿圈外环磨损较大时，只需松开螺钉，将齿圈取出更换齿圈即可，无需更换整个齿轮，减速机齿轮更换维修成本较低，解决了传统减速机齿轮更换维修时，需要将整个齿轮替换，更换维修成本较高的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括箱壳、输入轴、传动轴和组合式传动装置；箱壳内部两侧安装有多个轴承；输入轴和传动轴分别通过轴承安装在箱壳内部；输入轴中部一侧安装有小齿轮；所述组合式传动装置安装在传动轴中部一侧；所述组合式传动装置和小齿轮在宽度方向上相对应；箱壳两侧外部在输入轴和传动轴位置均安装有端盖；所述传动轴中部一侧设置有隔台。
进一步优化本技术方案，所述的组合式传动装置包括传动盘、齿圈和螺钉；所述传动盘中部设置有隔套；所述隔套和传动轴键连接；隔套设置在隔台一侧；传动盘中部在隔台外周均匀设置有多个减重孔。
进一步优化本技术方案，所述的齿圈内周设置有连接盘；所述传动盘安装在连接盘内部。
进一步优化本技术方案，所述的传动盘一侧外周均匀设置有多个卡块；连接盘一侧内周均匀设置有多个凹槽；所述卡块卡接在凹槽内部。
进一步优化本技术方案，所述的凹槽中部贯通设置有通孔；卡块中部贯通设置有螺纹孔；所述螺钉贯穿通孔后与螺纹孔螺纹连接。
进一步优化本技术方案，所述的小齿轮和齿圈啮合传动；所述齿圈经过调制处理，所述传动盘未经过调制处理。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、组合式传动装置的设计，通过传动盘和齿圈配合代替传统大型齿轮，只需对齿圈进行热处理加工即可，热处理作用面积较小热处理工艺消耗成本较低，解决了传统齿轮热处理作用面积较大，生产生产较高的问题；2、长时间使用齿圈外环磨损较大时，只需松开螺钉，将齿圈取出更换齿圈即可，无需更换整个齿轮，减速机齿轮更换维修成本较低，解决了传统减速机齿轮更换维修时，需要将整个齿轮替换，更换维修成本较高的问题；3、传动盘中部外周设置减重孔，可以较少传动盘的用料和质量。
附图说明
图1为一种矿山机械用大型减速机的减速机内部安装结构示意图。
图2为一种矿山机械用大型减速机的减速机内部局部传动结构示意图。
图3为一种矿山机械用大型减速机的组合式传动装置安装结构示意图。
图4为一种矿山机械用大型减速机的组合式传动装置安装结构爆炸视图。
图5为一种矿山机械用大型减速机的齿圈和传动盘安装结构局部剖视图。
图中：1、箱壳；101、轴承；2、输入轴；201、小齿轮；3、传动轴；301、隔台；4、组合式传动装置；401、传动盘；402、齿圈；403、螺钉；404、隔套； 405、减重孔；406、连接盘；407、卡块；408、凹槽；409、通孔；410、螺纹孔；5、端盖。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
具体实施方式一：结合图1-5所示，一种矿山机械用大型减速机其特征在于：包括箱壳1、输入轴2、传动轴3和组合式传动装置4；箱壳1内部两侧安装有多个轴承101；输入轴2和传动轴3分别通过轴承101安装在箱壳1内部；输入轴2中部一侧安装有小齿轮201；所述组合式传动装置4安装在传动轴3中部一侧；所述组合式传动装置4和小齿轮201在宽度方向上相对应；箱壳1两侧外部在输入轴2和传动轴3位置均安装有端盖5；所述传动轴3中部一侧设置有隔台301；所述组合式传动装置4包括传动盘401、齿圈402和螺钉403；所述传动盘401中部设置有隔套404；所述隔套404和传动轴3键连接；隔套404 设置在隔台301一侧；传动盘401中部在隔台301外周均匀设置有多个减重孔 405；所述齿圈402内周设置有连接盘406；所述传动盘401安装在连接盘406 内部；所述传动盘401一侧外周均匀设置有多个卡块407；连接盘406一侧内周均匀设置有多个凹槽408；所述卡块407卡接在凹槽408内部；所述凹槽408中部贯通设置有通孔409；卡块407中部贯通设置有螺纹孔410；所述螺钉403贯穿通孔409后与螺纹孔410螺纹连接；所述小齿轮201和齿圈402啮合传动；所述齿圈402经过调制处理，所述传动盘401未经过调制处理。
使用时，步骤一，结合图1-5所示，减速机内部齿轮加工过程，首先对其齿圈402和传动盘401进行车削加工，成型后的齿圈402送入热处理系统，进行调制处理；因齿轮传动过程主要力会作用在外齿啮合部位，齿轮长时间使用磨损较大，所以对齿轮外齿的要求强度较高，对齿轮中部的主体要求强度相对较低，传动盘401一般采用45#钢进行加工，传动盘401足以提供一定的扭矩；所以组合式传动装置4的设计，通过传动盘401和齿圈402配合代替传统大型齿轮，无需对传动盘401进行热处理，只需对齿圈402进行热处理加工即可，热处理作用面积较小热处理工艺消耗成本较低，解决了传统齿轮热处理作用面积较大，生产生产较高的问题。
步骤二，结合图1-5所示，安装时，先将传动盘401套入连接盘406内部；传动盘401上有螺纹孔410的一侧面朝连接盘406的凹槽408位置放入，使其卡块407插入连接盘406的凹槽408内部，卡块407和凹槽408之间过盈配合，当卡块407卡入凹槽408内部时，通孔409和螺纹孔410正好同心，此时将螺钉403贯穿通孔409并与螺纹孔410螺纹连接，通过螺钉403作用在轴向将连接盘406固定在齿圈402上，齿轮的轴向作用力很小，三个螺钉403足以在轴向将齿圈402和连接盘406固定，三个卡块407和凹槽408相互卡接，足以通过卡块407和凹槽408作用传动周向扭矩；传动盘401中部外周设置减重孔405，可以较少传动盘401的用料和质量；当其减速机使用一段时间后，齿圈402外齿啮合产生磨损，齿侧间隙增大，噪音增大，需要更换齿轮时，将传动轴3卸下，松开螺钉403，齿圈402和传动盘401的轴向锁紧状态解除，此时可通过拔轮器或者皮锤将齿圈402从传动盘401上卸下，然后更换新的齿圈402，并锁紧螺钉403即可，无需拆卸传动盘401；所以说长时间使用齿圈402外环磨损较大时，只需松开螺钉403，将齿圈402取出更换齿圈402即可，无需更换整个齿轮，减速机齿轮更换维修成本较低，解决了传统减速机齿轮更换维修时，需要将整个齿轮替换，更换维修成本较高的问题。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (6)
1.一种矿山机械用大型减速机，其特征在于：包括箱壳(1)、输入轴(2)、传动轴(3)和组合式传动装置(4)；箱壳(1)内部两侧安装有多个轴承(101)；输入轴(2)和传动轴(3)分别通过轴承(101)安装在箱壳(1)内部；输入轴(2)中部一侧安装有小齿轮(201)；所述组合式传动装置(4)安装在传动轴(3)中部一侧；所述组合式传动装置(4)和小齿轮(201)在宽度方向上相对应；箱壳(1)两侧外部在输入轴(2)和传动轴(3)位置均安装有端盖(5)；所述传动轴(3)中部一侧设置有隔台(301)。
2.根据权利要求1所述的一种矿山机械用大型减速机，其特征在于：所述组合式传动装置(4)包括传动盘(401)、齿圈(402)和螺钉(403)；所述传动盘(401)中部设置有隔套(404)；所述隔套(404)和传动轴(3)键连接；隔套(404)设置在隔台(301)一侧；传动盘(401)中部在隔台(301)外周均匀设置有多个减重孔(405)。
3.根据权利要求2所述的一种矿山机械用大型减速机，其特征在于：所述齿圈(402)内周设置有连接盘(406)；所述传动盘(401)安装在连接盘(406)内部。
4.根据权利要求3所述的一种矿山机械用大型减速机，其特征在于：所述传动盘(401)一侧外周均匀设置有多个卡块(407)；连接盘(406)一侧内周均匀设置有多个凹槽(408)；所述卡块(407)卡接在凹槽(408)内部。
5.根据权利要求4所述的一种矿山机械用大型减速机，其特征在于：所述凹槽(408)中部贯通设置有通孔(409)；卡块(407)中部贯通设置有螺纹孔(410)；所述螺钉(403)贯穿通孔(409)后与螺纹孔(410)螺纹连接。
6.根据权利要求2所述的一种矿山机械用大型减速机，其特征在于：所述小齿轮(201)和齿圈(402)啮合传动；所述齿圈(402)经过调制处理，所述传动盘(401)未经过调制处理。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920723112.8U CN210461624U (zh) | 2019-05-20 | 2019-05-20 | 一种矿山机械用大型减速机 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920723112.8U CN210461624U (zh) | 2019-05-20 | 2019-05-20 | 一种矿山机械用大型减速机 |
Publications (1)
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| CN210461624U true CN210461624U (zh) | 2020-05-05 |
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ID=70438070
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| CN201920723112.8U Active CN210461624U (zh) | 2019-05-20 | 2019-05-20 | 一种矿山机械用大型减速机 |
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| CN (1) | CN210461624U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113738830A (zh) * | 2021-11-03 | 2021-12-03 | 杭州斯诺康技术有限公司 | 一种新能源汽车变速器及该变速器的防护壳体 |
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- 2019-05-20 CN CN201920723112.8U patent/CN210461624U/zh active Active
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