CN210456564U - 一种电池移送工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池移送工装，包括传送机外壳，所述传送机外壳的右侧固定连接有减速电机，所述减速电机的主轴左端焊接有丝杆，所述传送机外壳的左侧设有丝杆轴承座，所述丝杆轴承座与丝杆的左端转动连接，本实用新型套筒的下侧焊接有吸取装置，吸取装置包括充气组件，所述充气组件的下侧设有总管路，所述总管路的下侧设有吸板盘，所述吸板盘的下侧设有吸盘，吸盘的右侧设有接气管，在接气后能够对电池进行吸取，通过减速电机带动丝杆转动，使得丝杆带动滑块移动，滑块的下侧焊接有第一连接杆，所述第一连接杆的下侧焊接有套筒，所述套筒的下侧焊接有吸取装置，从而实现对电池的机械移动，吸取效果好，节省人力。
Description
技术领域
本实用新型涉及移送工装技术领域，具体为一种电池移送工装。
背景技术
电池转移加工的过程中一般采用传送带进行传送，但是传送带在传送时电池容易掉落，对于电池组件无法方便的进行反复移动，从而使得工序一步一步进行操作，而人工移动时费时费力，为此，我们推出一种电池移送工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池移送工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电池移送工装，包括传送机外壳，所述传送机外壳的右侧固定连接有减速电机，所述减速电机的主轴左端焊接有丝杆，所述传送机外壳的左侧设有丝杆轴承座，所述丝杆轴承座与丝杆的左端转动连接，所述丝杆连接有滑块，所述滑块的下侧焊接有第一连接杆，所述第一连接杆的下侧焊接有套筒，所述套筒的下侧焊接有吸取装置，所述吸取装置包括充气组件，所述充气组件的下侧设有总管路，所述总管路的下侧设有吸板盘，所述吸板盘的下侧设有吸盘。
此项设置的目的是本实用新型套筒的下侧焊接有吸取装置，吸取装置包括充气组件，所述充气组件的下侧设有总管路，所述总管路的下侧设有吸板盘，所述吸板盘的下侧设有吸盘，吸盘的右侧设有接气管，在接气后能够对电池进行吸取，通过减速电机带动丝杆转动，使得丝杆带动滑块移动，滑块的下侧焊接有第一连接杆，所述第一连接杆的下侧焊接有套筒，所述套筒的下侧焊接有吸取装置，从而实现对电池的机械移动，吸取效果好，节省人力。
优选的，所述充气组件的右侧设有接气管，所述接气管的右侧设有进气口。
此项设置的目的是接气管用于连接压缩机空气。
优选的，所述传送机外壳的左上侧和右上侧分别焊接有支撑架，所述支撑架上设有安装孔。
优选的，所述滑块的内部设有用于丝杆贯穿的通孔，所述通孔的内部固定连接有丝杆轴承。
优选的，所述滑块通过丝杆轴承与丝杆连接。
优选的，所述第一连接杆和套筒之间焊接有两根加强杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型套筒的下侧焊接有吸取装置，吸取装置包括充气组件，所述充气组件的下侧设有总管路，所述总管路的下侧设有吸板盘，所述吸板盘的下侧设有吸盘，吸盘的右侧设有接气管，在接气后能够对电池进行吸取，通过减速电机带动丝杆转动，使得丝杆带动滑块移动，滑块的下侧焊接有第一连接杆，所述第一连接杆的下侧焊接有套筒，所述套筒的下侧焊接有吸取装置，从而实现对电池的机械移动，吸取效果好，节省人力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型吸取装置结构示意图；
图3为本实用新型传送机外壳内部结构示意图。
图中：1、传送机外壳；2、减速电机；3、第一连接杆；4、套筒；5、滑块；6、丝杆；7、丝杆轴承座；8、吸取装置；81、充气组件；82、接气管；83、吸板盘；84、吸盘；85、总管路；9、支撑架；10、通孔；11、丝杆轴承；12、加强杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电池移送工装，包括传送机外壳1，所述传送机外壳1的右侧固定连接有减速电机2，所述减速电机2的主轴左端焊接有丝杆6，所述传送机外壳1的左侧设有丝杆轴承座7，所述丝杆轴承座7与丝杆6的左端转动连接，所述丝杆6连接有滑块5，所述滑块5的下侧焊接有第一连接杆3，所述第一连接杆3的下侧焊接有套筒4，所述套筒4的下侧焊接有吸取装置8，所述吸取装置8包括充气组件81，所述充气组件81的下侧设有总管路85，所述总管路85的下侧设有吸板盘83，所述吸板盘83的下侧设有吸盘84。
具体的，所述充气组件81的右侧设有接气管82，所述接气管82的右侧设有进气口。
具体的，所述传送机外壳1的左上侧和右上侧分别焊接有支撑架9，所述支撑架9上设有安装孔。
具体的，所述滑块5的内部设有用于丝杆6贯穿的通孔10，所述通孔10的内部固定连接有丝杆轴承11。
具体的，所述滑块5通过丝杆轴承11与丝杆6连接。
具体的，所述第一连接杆3和套筒4之间焊接有两根加强杆12。
具体的，使用时，本电池移送工装带有传送机外壳1，通过减速电机2带动丝杆6转动，使得丝杆6带动滑块5移动，滑块5的下侧焊接有第一连接杆3，所述第一连接杆3的下侧焊接有套筒4，所述套筒4的下侧焊接有吸取装置8，吸取装置8包括充气组件81，所述充气组件81的下侧设有总管路85，所述总管路85的下侧设有吸板盘83，所述吸板盘83的下侧设有吸盘84，吸盘84的右侧设有接气管82，在接气后能够对电池进行吸取。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电池移送工装，包括传送机外壳(1)，其特征在于：所述传送机外壳(1)的右侧固定连接有减速电机(2)，所述减速电机(2)的主轴左端焊接有丝杆(6)，所述传送机外壳(1)的左侧设有丝杆轴承座(7)，所述丝杆轴承座(7)与丝杆(6)的左端转动连接，所述丝杆(6)连接有滑块(5)，所述滑块(5)的下侧焊接有第一连接杆(3)，所述第一连接杆(3)的下侧焊接有套筒(4)，所述套筒(4)的下侧焊接有吸取装置(8)，所述吸取装置(8)包括充气组件(81)，所述充气组件(81)的下侧设有总管路(85)，所述总管路(85)的下侧设有吸板盘(83)，所述吸板盘(83)的下侧设有吸盘(84)。
2.根据权利要求1所述的一种电池移送工装，其特征在于：所述充气组件(81)的右侧设有接气管(82)，所述接气管(82)的右侧设有进气口。
3.根据权利要求1所述的一种电池移送工装，其特征在于：所述传送机外壳(1)的左上侧和右上侧分别焊接有支撑架(9)，所述支撑架(9)上设有安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种电池移送工装，其特征在于：所述滑块(5)的内部设有用于丝杆(6)贯穿的通孔(10)，所述通孔(10)的内部固定连接有丝杆轴承(11)。
5.根据权利要求1所述的一种电池移送工装，其特征在于：所述滑块(5)通过丝杆轴承(11)与丝杆(6)连接。
6.根据权利要求1所述的一种电池移送工装，其特征在于：所述第一连接杆(3)和套筒(4)之间焊接有两根加强杆(12)。
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2019
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