CN210454931U - 一种电动冰车 - Google Patents
一种电动冰车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210454931U CN210454931U CN201921577039.4U CN201921577039U CN210454931U CN 210454931 U CN210454931 U CN 210454931U CN 201921577039 U CN201921577039 U CN 201921577039U CN 210454931 U CN210454931 U CN 210454931U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- frame
- vehicle
- driving shaft
- bracket
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种电动冰车,属于交通工具技术领域。所述的电动冰车,包括壳体、车架、车轮、驱动装置和支架组件,所述驱动装置安装于车架上,并带动驱动轴转动;所述驱动轴与支架组件固定连接,所述车轮安装于驱动轴上,所述支架组件安装于车架上且能够相对于车架活动,从而带动驱动轴和车轮相对于车架做上下运动。本实用新型操作简单,运动灵活,采用齿轮作为车轮,避免打滑,增加了在冰上运动的趣味性和安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于交通工具技术领域,具体涉及一种电动冰车。
背景技术
目前市场上用于冰上运动的电动冰车,转向装置是采用转动方向盘控制冰车前部的两个冰刀转动,达到转向的目的,由于冰面与路面区别很大,摩擦系数很小,机动灵活性差,起动、加速过程中容易打滑,影响该产品的娱乐性、趣味性。
实用新型内容
本实用新型通过提供一种电动冰车,以解决现有电动冰车灵活性差、容易打滑的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种电动冰车,包括壳体、车架、车轮、驱动装置和支架组件,所述驱动装置安装于车架上,并带动驱动轴转动;所述驱动轴与支架组件固定连接,所述车轮安装于驱动轴上,所述支架组件安装于车架上且能够相对于车架活动,从而带动驱动轴和车轮相对于车架做上下运动。
优选地,所述驱动装置包括电机、主动轮和被动轮,所述电机与控制器连接,控制器与电瓶连接,所述主动轮安装于电机输出轴上,被动轮安装于驱动轴上,主动轮和被动轮通过链条传动连接;所述电机安装于一安装座上,安装座一端与驱动轴连接,另一端通过第一弹簧固定于车架上。
优选地,所述支架组件包括手柄、支架、连杆,所述手柄安装于车架轴上,手柄下方设有连接座,所述连杆一端固定于连接座,另一端固定于支架;所述支架一端与车架铰接,另一端与驱动轴固定连接;所述手柄以车架轴为支点,手柄前后移动时通过连杆带动支架和驱动轴做上下运动。
优选地,所述支架组件还包括第二弹簧,所述第二弹簧一端固定于车架上,另一端固定于支架上。
优选地,所述壳体上设有电门和加油门,所述电门和加油门与控制器连接。
优选地,所述支架组件还设有钢针,所述钢针一端固定于连接座上,另一端固定于车架上。
优选地,所述壳体上设有座椅,所述座椅上设有靠背,所述靠背与车架连接,所述靠背的支座上设有合页,使靠背能够折叠。
优选地,所述壳体上设有二维码开关和显示器,显示器用于显示时间。
优选地,所述壳体上设有USB接口,所述USB接口与电瓶连接。
优选地,所述壳体上设有喇叭,手柄上设有喇叭开关。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型操作简单,运动灵活,采用齿轮作为车轮,避免打滑;同时车轮为悬空状态时,冰车可以用于漂移,增加了在冰上运动的趣味性和安全性。
2.本实用新型座椅靠背采用折叠式设计,方便电动冰车运输。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
如图1和图2所示,一种电动冰车,包括壳体1、车架2、车轮3、驱动装置和支架组件,所述驱动装置安装于车架上,并带动驱动轴转动;所述驱动轴与支架组件固定连接,所述车轮3安装于驱动轴4上,所述支架组件安装于车架2上且能够相对于车架2活动,从而带动驱动轴4和车轮3相对于车架做上下运动。所述壳体上设有电门14和加油门15。
以上实施例中,所述电动冰车在静置的时候,车轮安装在驱动轴上不接触地面,车轮悬空,通过左右两侧的支架组件控制车轮上下运动,冰车运行过程中,车轮悬空使得冰车可以拐弯;车轮悬空时车架直接接触地面,支撑整个冰车,使得冰车在冰面上实现漂移,增加趣味性。车轮采用链轮或者齿轮,以增大车轮与冰面的摩擦力。冰车启动后,通过支架组件带动车轮向下运动接触地面,支撑冰车向前运动。电门、加油门与控制器连接,控制驱动装置运转。
具体地,所述驱动装置包括电机5、主动轮6和被动轮7,所述电机5与控制器连接,控制器与电瓶连接,电瓶为三块电瓶;所述主动轮6安装于电机输出轴上,被动轮7安装于驱动轴4上,主动轮6和被动轮7通过链条传动连接。所述电机安装于一安装座8上,安装座8一端与驱动轴4连接,另一端通过第一弹簧(图中未示出)固定于车架2上。以上所述的车轮与驱动轴固定连接,主动轮与电机连接,由电机驱动主动轮旋转,从而带动被动轮旋转,被动轮与驱动轴固定连接。安装座与驱动轴通过套环连接,驱动轴可在套环内旋转;安装座另一端通过弹簧与车架连接,当驱动轴向下运动时,驱动轴带动安装座向下运动,弹簧拉伸,当驱动轴向上运动时,驱动轴带动安装座向上运动,弹簧回缩。
具体地,所述支架组件包括手柄9、支架10、连杆11,所述手柄9安装于车架轴上,手柄可以相对车架轴转动,手柄下方设有连接座,所述连杆11一端固定于连接座,另一端穿过车架横杆固定于支架10;所述支架10一端与车架3铰接,优选为与车架上的固定件连接,并可相对于所述固定件转动;另一端与驱动轴4固定连接;所述手柄以车架轴为支点,手柄9前后移动时通过连杆11带动支架10和驱动轴4做上下运动。以上所述的手柄以车架轴为支点向前运动时,连杆向下运动,从而驱动支架向下运动,使车轮着地;手柄向后运动时,连杆向上运动,从而驱动支架向上运动,使车轮悬空。
进一步地,所述支架组件还包括第二弹簧(图中未示出),所述第二弹簧一端固定于车架2的横杆上,另一端固定于支架10上。以上所述弹簧在支架向下运动时处于拉伸状态,当手柄向后运动时,弹簧回缩使车轮自动向上抬起。
进一步地,所述冰车还包括钢针(图中未示出),所述钢针一端固定于连接座上,另一端固定于车架上。以上所述钢针在手柄向前运动时向上抬起,当手柄向后运动时,钢针向下扎入冰面,使冰车停止向前运动。
进一步地,所述壳体1上设有座椅12,所述座椅12上设有靠背13,所述靠背13与车架2连接,优选地,所述靠背13的支座上设有合页,使靠背13能够折叠,方便运输。
进一步地,所述壳体上设有二维码开关和显示器,显示器用于显示时间。以上所述的二维码开关和显示器与控制器连接,在冰面上进行娱乐活动时,用户通过扫描二维码开关进行支付,即可通过控制器控制电门启动,同时显示器显示冰车可以使用的时间。
进一步地,所述壳体上设有USB接口,所述USB接口与电瓶连接。在冰车上设USB接口方便用户给手机充电。
进一步地,所述壳体上设有喇叭,手柄上设有喇叭开关。
进一步地,在冰车尾部车架上设置一个旗帜安装孔,利于冰车在冰面上运行时定位,使冰车运行位置更醒目。
以上所述的电动冰车,电门给上电以后,加油门电机转动,车轮平时是悬空的。冰车前进时两个手柄同时向前,两车轮同时落地,左拐弯时,左手柄停在中间,左车轮抬起,右车轮工作;右转弯时右手柄停在中间,右车轮抬起;需要刹车时,两操作杆同时向后,带动钢针插入冰面,使冰车停止向前。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种电动冰车,其特征在于,包括壳体、车架、车轮、驱动装置和支架组件,所述驱动装置安装于车架上,并带动驱动轴转动;所述驱动轴与支架组件固定连接,所述车轮安装于驱动轴上,所述支架组件安装于车架上且能够相对于车架活动,从而带动驱动轴和车轮相对于车架上下运动。
2.根据权利要求1所述的电动冰车,其特征在于,所述驱动装置包括电机、主动轮和被动轮,所述电机与控制器连接,控制器与电瓶连接,所述主动轮安装于电机输出轴上,被动轮安装于驱动轴上,主动轮和被动轮通过链条传动连接;所述电机安装于一安装座上,安装座一端与驱动轴连接,另一端通过第一弹簧固定于车架上。
3.根据权利要求2所述的电动冰车,其特征在于,所述支架组件包括手柄、支架、连杆,所述手柄安装于车架轴上,手柄下方设有连接座,所述连杆一端固定于连接座,另一端固定于支架;所述支架一端与车架铰接,另一端与驱动轴固定连接;所述手柄以车架轴为支点,手柄前后移动时通过连杆带动支架和驱动轴做上下运动。
4.根据权利要求3所述的电动冰车,其特征在于,所述支架组件还包括第二弹簧,所述第二弹簧一端固定于车架上,另一端固定于支架上。
5.根据权利要求2所述的电动冰车,其特征在于,所述壳体上设有电门和加油门,所述电门和加油门与控制器连接。
6.根据权利要求1-5任一项所述的电动冰车,其特征在于,所述支架组件还设有钢针,所述钢针一端固定于连接座上,另一端固定于车架上。
7.根据权利要求1所述的电动冰车,其特征在于,所述壳体上设有座椅,所述座椅上设有靠背,所述靠背与车架连接,所述靠背的支座上设有合页,使靠背能够折叠。
8.根据权利要求1-5、7任一项所述的电动冰车,其特征在于,所述壳体上设有二维码开关和显示器,显示器用于显示时间。
9.根据权利要求2所述的电动冰车,其特征在于,所述壳体上设有USB接口,所述USB接口与电瓶连接。
10.根据权利要求8所述的电动冰车,其特征在于,所述壳体上设有喇叭,手柄上设有喇叭开关。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921577039.4U CN210454931U (zh) | 2019-09-20 | 2019-09-20 | 一种电动冰车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921577039.4U CN210454931U (zh) | 2019-09-20 | 2019-09-20 | 一种电动冰车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210454931U true CN210454931U (zh) | 2020-05-05 |
Family
ID=70433097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921577039.4U Active CN210454931U (zh) | 2019-09-20 | 2019-09-20 | 一种电动冰车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210454931U (zh) |
-
2019
- 2019-09-20 CN CN201921577039.4U patent/CN210454931U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20200108885A1 (en) | Balancing vehicle and control method therefor | |
CN103863441B (zh) | 垂直升降式自行车停车架 | |
CN108308817A (zh) | 载人行李箱 | |
KR101813150B1 (ko) | 자동차용 주차 보조휠 장치 | |
CN106176074A (zh) | 一种能够过沟坎的电动轮椅 | |
CN210454931U (zh) | 一种电动冰车 | |
CN201761477U (zh) | 一种方便更换轮胎的车辆 | |
CN106467156A (zh) | 电动滑板车及其制动方法 | |
CN205203244U (zh) | 一种健身电动车 | |
CN107207067B (zh) | 脚控电动车 | |
CN207060253U (zh) | 一种电动平衡车的踏板机构 | |
CN211642460U (zh) | 一种电动滑板车的安全启动装置 | |
CN212654481U (zh) | 一种新型电动滑板车 | |
CN201321134Y (zh) | 三轮自行滑板车 | |
CN202762071U (zh) | 可行走的摇摇车 | |
CN210284485U (zh) | 一种超市用新型购物电动车 | |
CN207024589U (zh) | 一种电动平衡车 | |
CN202429281U (zh) | 电动车、摩托车用省力支撑结构 | |
CN106585807B (zh) | 具备可拆卸式搭乘板的电动推车 | |
CN201001959Y (zh) | 人力碰碰车 | |
CN2913135Y (zh) | 一种升降式二轮车支撑装置 | |
CN219821656U (zh) | 一种多用途折叠拖车把手及折叠拖车 | |
CN202896303U (zh) | 汽车油门磁力拉杆手控杆装置 | |
CN219989311U (zh) | 一种儿童助力推车 | |
CN210473042U (zh) | 一种滑轮车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |