CN210454697U - 一种方便安装且提高装配质量的可预装卡扣 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种方便安装且提高装配质量的可预装卡扣，包括基盘、外本体、内本体和连接外本体和内本体的呈左右对称的折翼，外本体和该内本体均呈圆柱体，折翼包括上段和下段，上段的前端固定于内本体的侧面，上段的后端与下段的前端连接，下段的后端固定于外本体的侧面，基盘固定于外本体的底部，外本体的壁上且位于对称位置设置有两条直立减薄的区域，并在减薄的区域里设置有勺子状的弹片，内本体的内部下部设有对称的两个卡脚，卡脚的位置与弹片的位置相对应，在内本体压入外本体内时，卡脚的外表面卡接于弹片上，卡脚的内表面与车身钣金上的螺栓卡接，折翼卡接于车身隔音棉垫上。

Description

一种方便安装且提高装配质量的可预装卡扣

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别是一种可预装在前围内板隔音垫上的卡扣，用于固定隔音垫和车身前围内板。

背景技术

前围内板隔音垫是安装在车身前围钣金上，面向乘员舱一侧的隔音垫，主要是阻隔来自前舱发动机的噪音和热量，以保证乘员舱内舒适的驾乘环境。

隔音垫一般采用“重质隔音层+软质吸音层”的双层复合结构，其与车身前围内板的固定是通过焊接螺柱和卡扣实现的。

前围内板上设有焊接螺柱，螺柱穿过隔音垫的通孔，卡扣从隔音垫的一侧穿入螺柱，并通过其上设置的卡脚和限位筋，与焊接螺柱卡接固定，此结构中的卡扣无法预装在隔音垫上，工人需要单独取用和装配此卡扣，装配过程复杂且效率低。另外，此结构中为了避让制造和安装误差，误差累积的表象问题就是隔音垫开口与焊接螺柱不同心，隔音垫开口相对于螺柱有偏移，卡扣安装时被隔音垫妨碍，所以为了方便安装卡扣，需要将隔音垫上的开口加大很多，导致固定点周围的钣金没有被隔音垫覆盖，会造成噪声泄露，影响NVH效果，同时开口尺寸加大，虽然方便了卡扣对齐焊接螺柱，但卡扣与开口之间存在间隙，在固定点处无法有效的起到定位隔音垫的作用，影响隔音垫的定位精度。

而且，上述结构中受限于常用焊接螺柱的长度规格，以及卡扣的长度，导致卡扣盖帽特征到钣金之间的距离有限，常常需要将固定点区域的隔音垫厚度压薄，并做出沉台特征，隔音垫局部从厚逐渐向薄过渡至沉台，受影响的过渡区域面积比较大，导致此区域的平均厚度下降，此局部区域的隔声量降低,会造成NVH效果变差。

再者，上述结构中的卡脚和限位筋，直接在卡扣内壁凸起成型，没有弹性变形的设计，卡扣安装的插拔力会偏大。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题和不足，提供一种方便安装且提高装配质量的可预装卡扣。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本实用新型提供一种方便安装且提高装配质量的可预装卡扣，其特点在于，其包括基盘、外本体、内本体和连接外本体和内本体的呈左右对称的折翼，该外本体和该内本体均呈圆柱体，该折翼包括上段和下段，该上段的前端固定于该内本体的侧面，该上段的后端与该下段的前端连接，该下段的后端固定于该外本体的侧面，该基盘固定于该外本体的底部，该外本体的壁上且位于对称位置设置有两条直立减薄的区域，并在减薄的区域里设置有勺子状的弹片，该内本体的内部下部设有对称的两个卡脚，该卡脚的位置与弹片的位置相对应，在该内本体压入该外本体内时，该卡脚的外表面卡接于该弹片上，该卡脚的内表面与车身钣金上的螺栓卡接，该折翼卡接于车身隔音棉垫上。

较佳地，两侧的折翼的连线与两对称的弹片连线垂直。

较佳地，该内本体与该上段的连接处、该上段与该下段的连接处、该下段与该外本体的连接处均为薄壁结构，且该上段与该下段长度相等。

较佳地，所述基盘的型面从圆周向中心逐渐过渡凸起。

较佳地，该卡脚的内沿直径小于焊接螺柱的直径，该卡脚的外沿直径大于外本体的内径。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：

本实用新型采用的技术方案中的一种方便安装且提高装配质量的可预装卡扣，有效的解决了工人安装前围内板隔音垫过程中的装配不便，影响工作效率的问题，有效的解决了安装定位精度差的问题，有效解决了固定点位置的零件厚度需要减薄的问题，以及一系列问题导致的多方面影响NVH效果的问题。本实用新型中的卡扣采用的塑料注塑成型，方便实施且成本低，拆装替换简便，完全不影响隔音垫本体，不仅解决了装配中的各种弊端，而且解决了固定点处，因为传统的固定方式导致的噪声泄露严重的问题，是工程设计和NVH设计要求协同优化的创新，具有较大的推广应用价值。

附图说明

图1为本实用新型的可预装卡扣的结构示意图。

图2为本实用新型的卡扣压装过程中的结构示意图。

图3为本实用新型的卡扣未集成到隔音垫上时的结构示意图。

图4为本实用新型的卡扣安装到隔热棉和钣金的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实施例提供一种方便安装且提高装配质量的可预装卡扣，其包括基盘1、外本体2、内本体3和连接外本体2和内本体3的呈左右对称的折翼4，该外本体2和该内本体3均呈圆柱体，该折翼4包括上段41和下段42，该上段41的前端固定于该内本体3的侧面，该上段41的后端与该下段42的前端连接，该下段42的后端固定于该外本体2的侧面，该基盘1固定于该外本体2的底部，该外本体2的壁上且位于对称位置设置有两条直立减薄的区域，并在减薄的区域里设置有勺子状的弹片5，该内本体3的内部下部设有对称的两个卡脚6，该卡脚6的位置与弹片5的位置相对应，在该内本体3压入该外本体2内时，该卡脚6的外表面卡接于该弹片5上，该卡脚6的内表面与车身钣金上的螺栓卡接，该折翼4卡接于车身隔音棉垫上。

两侧的折翼4的连线与两对称的弹片5连线垂直，该内本体3与该上段41的连接处、该上段41与该下段42的连接处、该下段42与该外本体2的连接处均为薄壁结构，且该上段41与该下段42长度相等。与内本体3直接相连的上段41的底端从薄壁结构处可适当延伸，即折翼的上段可以适当延伸，延伸段可以遮蔽上段41与下段42的连接处的薄壁结构，延伸段端部略微内扣，保证卡扣在预装状态下，延伸段干涉压紧隔音垫的重质隔音层的表面。同时该延伸段在拆卸隔音垫时，可供人手或工具夹持，用力向中间挤压，使薄壁结构断裂，从而方便的将隔音垫从固定卡扣上脱出，避免强行拉扯零件，导致零件上的开孔损坏。

基盘1设计成圆形，型面从圆周向中心逐渐过渡凸起，该设计可以避开焊接螺柱的螺栓头和焊点，并且减小了基盘和钣金的接触面积，更有利于基盘和钣金的装配贴合效果。

内本体3靠近下部设有对称的两个卡脚6，卡脚6的内沿直径小于焊接螺柱的直径，卡脚6的外沿直径大于外本体的内径，卡脚6的位置与外本体2上的弹片5位置相对应。

将内本体3沿着外本体2的内壁，手动推入到外本体2的内腔，用力下压内本体3直至内本体3的卡脚6的外沿挤压外本体2的弹片5(见图2)，卡脚6划过弹片5，并且卡脚6被弹片5抵住不能回退，此时两侧折翼4沿着薄壁结构7折叠，成一字形(见图3)。

隔音垫9在设计固定点的位置时，按照卡扣的外本体直径略大一点来开孔,将未实施的卡扣穿过隔音垫9的通孔，折叠后的折翼与外本体的基盘共同组成的特征，将隔音垫夹在当中，基盘1在隔音垫的软质吸音层的一侧，如图4所示是卡扣预装集成到隔音垫上的状态。

另外，隔音垫9在安装时，在目视可见的情况下，方便对齐集成的卡扣与焊接螺柱，此时外本体2上的基盘1的凸起特征，也有利于导引螺柱卡入到预装卡扣的内本体3下部的卡脚6区域，用手按压卡扣，将卡扣基盘1贴合钣金8表面，卡扣内本体3的卡脚6内沿，与车身焊接螺柱的螺纹干涉，卡扣固定卡紧，此时隔音垫9也通过集成的卡扣与车身前围内钣金8装配固定。

安装完成后该卡脚6内表面与车身钣金8上的螺栓卡接，该折翼4卡接于车身隔音垫9上。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种方便安装且提高装配质量的可预装卡扣，其特征在于，其包括基盘、外本体、内本体和连接外本体和内本体的呈左右对称的折翼，该外本体和该内本体均呈圆柱体，该折翼包括上段和下段，该上段的前端固定于该内本体的侧面，该上段的后端与该下段的前端连接，该下段的后端固定于该外本体的侧面，该基盘固定于该外本体的底部，该外本体的壁上且位于对称位置设置有两条直立减薄的区域，并在减薄的区域里设置有勺子状的弹片，该内本体的内部下部设有对称的两个卡脚，该卡脚的位置与弹片的位置相对应，在该内本体压入该外本体内时，该卡脚的外表面卡接于该弹片上，该卡脚的内表面与车身钣金上的螺栓卡接，该折翼卡接于车身隔音棉垫上。

2.如权利要求1所述的方便安装且提高装配质量的可预装卡扣，其特征在于，两侧的折翼的连线与两对称的弹片连线垂直。

3.如权利要求1所述的方便安装且提高装配质量的可预装卡扣，其特征在于，该内本体与该上段的连接处、该上段与该下段的连接处、该下段与该外本体的连接处均为薄壁结构，且该上段与该下段长度相等。

4.如权利要求1所述的方便安装且提高装配质量的可预装卡扣，其特征在于，所述基盘的型面从圆周向中心逐渐过渡凸起。

5.如权利要求1所述的方便安装且提高装配质量的可预装卡扣，其特征在于，该卡脚的内沿直径小于焊接螺柱的直径，该卡脚的外沿直径大于外本体的内径。

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