CN210448297U - 一种高压进料泵废油回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压进料泵废油回收装置，具体涉及废油回收领域，包括底座，所述底座的顶部设置有外壳，所述外壳的顶部设置有挡板，所述挡板的中部表面设置有进料口，所述挡板通过螺钉与外壳固定连接，所述外壳的两侧表面均设置有凹洞，所述凹洞的内部设置有连接杆。本实用新型通过设有过滤板与热风机，与现有技术相比，通过电机可以让椭圆轮转动并使得顶部的过滤板上下运动，可以加速废油向下运动，便于对废油的回收，之后使用热风机，通过热风机可以让外壳内部产生高温，从而可以防止油凝结在外壳内壁，也可以将杂质表面废油进行融化，让废油向下运动，从而可以将废油进行全面回收，提高回收的效率。

Description

一种高压进料泵废油回收装置

技术领域

本实用新型涉及废油回收领域，更具体地说，本实用涉及一种高压进料泵废油回收装置。

背景技术

废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的，经过使用而被物理或者化学杂质污染的油，简单说，废油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已经被使用过的油。

专利申请公布号CN207420800U的实用专利公开了一种高压进料泵废油回收装置，包括A精制进料泵、B精制进料泵、A裂化进料泵和B裂化进料泵；A精制进料泵、B精制进料泵、A裂化进料泵和B裂化进料泵的下方均设有接油槽；接油槽内部开设过渡槽，过渡槽底部开设四寸管接口，接油槽上部设有密封盖；接油槽下部连接四根四寸管，四根四寸管通过并连管并排连接；并连管连接风泵，风泵连接地下污油罐。本高压进料泵废油回收装置，根据四台进料泵堵塞填料下部空间的实际尺寸，制作四个接油槽，在接油槽的根部各加一个带有排污水阀的四寸管，然后将四根四寸管并联起来连接到风泵，最后输送至地下污油罐，有效的排除了安全隐患，并可将泄漏的油品全部回收，达到了节能减排的目的。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如虽然有效的排除了安全隐患，并可将泄漏的油品全部回收，达到了节能减排的目的，但是在使用时不能将废油进行全面回收，使得废油会残留在装置内部或管道中，从而不能提高回收率。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种高压进料泵废油回收装置，通过设有过滤板与热风机，与现有技术相比，通过电机可以让椭圆轮转动并使得顶部的过滤板上下运动，从而让杂质上下运动，可以加速废油向下运动，便于对废油的回收，之后使用热风机，通过热风机可以让外壳内部产生高温，从而可以防止油凝结在外壳内壁，也可以将杂质表面废油进行融化，让废油向下运动，从而可以将废油进行全面回收，提高回收的效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高压进料泵废油回收装置，包括底座，所述底座的顶部设置有外壳，所述外壳的顶部设置有挡板，所述挡板的中部表面设置有进料口，所述挡板通过螺钉与外壳固定连接，所述外壳的两侧表面均设置有凹洞，所述凹洞的内部设置有连接杆。

所述连接杆的底部设置有设置有固定杆，所述底座的顶部设置有热风机，所述热风机通过管道与外壳相连接，所述外壳的内壁一侧固定设置有导流板，所述外壳的内部设置有过滤板，所述过滤板与固定杆活动连接，所述过滤板的一侧设置有圆筒，所述外壳的一侧表面设置有孔槽，所述孔槽与圆筒滑动连接，所述外壳的另一侧设置有电机，所述电机的输出轴端部连接有椭圆轮，所述电机的输出轴与椭圆轮传动连接。

在一个优选地实施方式中，所述底座的顶部设置有立柱，所述椭圆轮的顶部设置有运动板，所述运动板与立柱滑动连接。

在一个优选地实施方式中，所述运动板的顶部设置有竖板，所述立柱的数量为两个，所述竖板位于两个立柱之间。

在一个优选地实施方式中，所述圆筒的一侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆与圆筒螺纹连接。

在一个优选地实施方式中，所述圆筒的外侧设置有堵板，所述堵板位于孔槽的一侧，所述堵板的面积大于孔槽的面积。

在一个优选地实施方式中，所述外壳的一侧设置有出料管，所述出料管上设置有控制阀。

在一个优选地实施方式中，所述导流板的表面设置有圆孔，所述导流板与外壳内壁固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述固定杆的底部设置有支撑板，所述支撑板表面设置有缓冲层，所述缓冲层由橡胶材质制成。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设有过滤板与热风机，与现有技术相比，由于电机的输出轴端部与椭圆轮传动连接，可以让椭圆轮转动并使得顶部的过滤板上下运动，从而让杂质上下运动，可以加速废油向下运动，便于对废油的回收，之后使用热风机，通过热风机可以让外壳内部产生高温，从而可以防止油凝结在外壳内壁，也可以将杂质表面废油进行融化，让废油向下运动，从而可以将废油进行全面回收，提高回收的效率；

2、本实用新型通过设有连接杆，与现有技术相比，由于挡板通过螺钉与外壳固定连接，从而可以将挡板与外壳分开，之后将连接杆向上运动，并带动了过滤板的运动，与外壳分开，从而可以对过滤板顶部的杂质进行收集，便于后续的使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的外壳与电机侧视图。

图3为本实用新型的螺纹杆与圆筒侧视图。

图4为本实用新型的过滤板与圆筒俯视图。

图5为本实用新型的导流板立体图。

附图标记为：1底座、2外壳、3挡板、4凹洞、5连接杆、6固定杆、7热风机、8导流板、9过滤板、10圆筒、11电机、12椭圆轮、13立柱、14运动板、15竖板、16螺纹杆、17堵板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了一种高压进料泵废油回收装置，包括底座1，所述底座1的顶部设置有外壳2，所述外壳2的顶部设置有挡板3，所述挡板3的中部表面设置有进料口，所述挡板3通过螺钉与外壳2固定连接，所述外壳2的两侧表面均设置有凹洞4，所述凹洞4的内部设置有连接杆5。

参照说明书附图1-5，该实施例的高压进料泵废油回收装置的连接杆5的底部设置有设置有固定杆6，所述底座1的顶部设置有热风机7，所述热风机7通过管道与外壳2相连接，所述外壳2的内壁一侧固定设置有导流板8，所述外壳2的内部设置有过滤板9，所述过滤板9与固定杆6活动连接，所述过滤板9的一侧设置有圆筒10，所述外壳2的一侧表面设置有孔槽，所述孔槽与圆筒10滑动连接，所述外壳2的另一侧设置有电机11，所述电机11的输出轴端部连接有椭圆轮12，所述电机11的输出轴与椭圆轮12传动连接。

进一步，所述底座1的顶部设置有立柱13，所述椭圆轮12的顶部设置有运动板14，所述运动板14与立柱13滑动连接。

进一步，所述运动板14的顶部设置有竖板15，所述立柱13的数量为两个，所述竖板15位于两个立柱13之间。

进一步，所述圆筒10的一侧设置有螺纹杆16，所述螺纹杆16与圆筒10螺纹连接。

进一步，所述圆筒10的外侧设置有堵板17，所述堵板17位于孔槽的一侧，所述堵板17的面积大于孔槽的面积。

进一步，所述外壳2的一侧设置有出料管，所述出料管上设置有控制阀。

进一步，所述导流板8的表面设置有圆孔，所述导流板8与外壳2内壁固定连接。

进一步，所述固定杆6的底部设置有支撑板，所述支撑板表面设置有缓冲层，所述缓冲层由橡胶材质制成。

实施方式具体为：在使用时，将废油通过挡板3表面的进料口进到外壳2内部，使得废油经过过滤板9，并通过过滤板9可以将其进行过滤，减少废油中的杂质，可以使得废油进到外壳2底部中，使用电机11，由于电机11的输出轴端部与椭圆轮12传动连接，通过电机11可以让椭圆轮12旋转，通过椭圆轮12的旋转可以与运动板14相接触，并让运动板14向上运动，由于运动板14与立柱13活动连接，从而可以保证运动板14的移动，通过运动板14的运动带动了顶部的竖板15的移动，由于螺纹杆16与圆筒10螺纹连接，可以让螺纹杆16与圆筒10合并在一起，通过竖板15的移动带动了圆筒10与堵板17同时移动，使得圆筒10在外壳2表面的孔槽内移动，从而将过滤板9上下运动，可以防止因废油杂质将过滤板9堵上，便于后续的使用，当废油向下运动时，由于导流板8为倾斜设置，可以防止废油通过管道进到热风机7处，且外壳2的底壁为倾斜设置，可以让废油自动向下流动，便于后续对废油进行收集，之后打开控制阀将出料管打开，可以让废油自动通过出料管进行排放，当排放完毕之后，使得热风机7，由于热风机7通过管道与外壳2相连接，通过管道可以让热气通过管道进到外壳2中，使得外壳2内部产生热气，将内部的温度升高，可以防止废油凝结在一起，加速废油向下滑动，同时也可以将杂质表面废油进行融化，让废油向下运动，从而可以将废油进行全面回收，提高回收的效率，该实施方式具体解决了废油回收效率的问题。

本实用新型工作原理：

本实用新型实施例的高压进料泵废油回收装置，在使用时，由于电机11的输出轴端部与椭圆轮12传动连接，可以让椭圆轮12转动并使得顶部的过滤板9上下运动，从而让杂质上下运动，可以加速废油向下运动，便于对废油的回收，之后使用热风机7，通过热风机7可以让外壳2内部产生高温，从而可以保证废油粘连在外壳2内壁，也可以将杂质表面废油进行融化，让废油向下运动，从而可以将废油进行全面回收，提高回收的效率；

本实用新型实施例的高压进料泵废油回收装置，在使用时，由于挡板3通过螺钉与外壳2固定连接，从而可以将挡板3与外壳2分开，之后将连接杆5向上运动，并带动了过滤板9的运动，与外壳2分开，从而可以对过滤板9顶部的杂质进行收集，便于后续的使用。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高压进料泵废油回收装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有外壳(2)，所述外壳(2)的顶部设置有挡板(3)，所述挡板(3)的中部表面设置有进料口，所述挡板(3)通过螺钉与外壳(2)固定连接，所述外壳(2)的两侧表面均设置有凹洞(4)，所述凹洞(4)的内部设置有连接杆(5)；

所述连接杆(5)的底部设置有设置有固定杆(6)，所述底座(1)的顶部设置有热风机(7)，所述热风机(7)通过管道与外壳(2)相连接，所述外壳(2)的内壁一侧固定设置有导流板(8)，所述外壳(2)的内部设置有过滤板(9)，所述过滤板(9)与固定杆(6)活动连接，所述过滤板(9)的一侧设置有圆筒(10)，所述外壳(2)的一侧表面设置有孔槽，所述孔槽与圆筒(10)滑动连接，所述外壳(2)的另一侧设置有电机(11)，所述电机(11)的输出轴端部连接有椭圆轮(12)，所述电机(11)的输出轴与椭圆轮(12)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种高压进料泵废油回收装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有立柱(13)，所述椭圆轮(12)的顶部设置有运动板(14)，所述运动板(14)与立柱(13)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种高压进料泵废油回收装置，其特征在于：所述运动板(14)的顶部设置有竖板(15)，所述立柱(13)的数量为两个，所述竖板(15)位于两个立柱(13)之间。

4.根据权利要求1所述的一种高压进料泵废油回收装置，其特征在于：所述圆筒(10)的一侧设置有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)与圆筒(10)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种高压进料泵废油回收装置，其特征在于：所述圆筒(10)的外侧设置有堵板(17)，所述堵板(17)位于孔槽的一侧，所述堵板(17)的面积大于孔槽的面积。

6.根据权利要求1所述的一种高压进料泵废油回收装置，其特征在于：所述外壳(2)的一侧设置有出料管，所述出料管上设置有控制阀。

7.根据权利要求1所述的一种高压进料泵废油回收装置，其特征在于：所述导流板(8)的表面设置有圆孔，所述导流板(8)与外壳(2)内壁固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种高压进料泵废油回收装置，其特征在于：所述固定杆(6)的底部设置有支撑板，所述支撑板表面设置有缓冲层，所述缓冲层由橡胶材质制成。

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