CN210436468U - 橡胶压模成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及橡胶加工技术领域，具体涉及橡胶压模成型装置，包括底座、压模车、滑轨、滑轮、模槽、支柱、配重块、液压缸、液压柱、压板和固定杆；底座上设置有滑轨；滑轨上设置有压模车；压模车底部设置有滑轮，滑轮与滑轨接触；底座上设置支柱，支柱顶部设置有配重块；配重块顶部设置有液压缸，液压缸连接外部液压装置；配重块下设置有压板，压板通过液压柱与配重块连接，液压柱连接液压缸；压模车内设置有模槽，解决橡胶压模装置工作效率低的问题。

Description

橡胶压模成型装置

技术领域

本实用新型涉及橡胶加工技术领域，具体涉及橡胶压模成型装置。

背景技术

橡胶分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面，现有技术中，由于橡胶需要通过多道工序加工才能成为橡胶制品，在加工过程中，清洗完成后的橡胶由于过于蓬松，需要将橡胶压缩储存，实现节约储存场地的问题，但是普通的橡胶压模装置，存在工作效率低，使用不行方便等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供橡胶压模成型装置，解决橡胶压模装置工作效率低的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

橡胶压模成型装置，包括底座、压模车、滑轨、滑轮、模槽、支柱、配重块、液压缸、液压柱、压板和固定杆；底座上设置有滑轨；滑轨上设置有压模车；压模车底部设置有滑轮，滑轮与滑轨接触；底座上设置支柱，支柱顶部设置有配重块；配重块顶部设置有液压缸，液压缸连接外部液压装置；配重块下设置有压板，压板通过液压柱与配重块连接，液压柱连接液压缸；压模车内设置有模槽。

进一步，所述压板连接固定杆，固定杆为液压伸缩结构，固定杆上部连接配重块。

进一步，所述压板上设置有铆钉，铆钉穿过压板，铆钉上部通过弹簧固定在压板上表面。

进一步，所述铆钉头部设置有锥子，锥子头部直径比铆钉直径大。

进一步，所述压模车左右两端分别设置有模槽。

进一步，所述模槽间设置有滚轴，滚轴斜向设置在两个模槽中间。

进一步，所述底座周围设置有保护围杆。

与现有技术相比，本实用新型能够实现以下有益效果之一：

1. 橡胶压模成型装置，包括底座、压模车、滑轨、滑轮、模槽、支柱、配重块、液压缸、液压柱、压板和固定杆；底座上设置有滑轨；滑轨上设置有压模车；压模车底部设置有滑轮，滑轮与滑轨接触；底座上设置支柱，支柱顶部设置有配重块；配重块顶部设置有液压缸，液压缸连接外部液压装置；配重块下设置有压板，压板通过液压柱与配重块连接，液压柱连接液压缸；压模车内设置有模槽，能够实现通过在模槽加入橡胶，再通过压板将模槽内的橡胶挤压成型，压模车通过底部设置的滑轮实现在滑轨上的移动，滑轮由电机驱动，实现了提高橡胶压模的效率。

2. 所述压板连接固定杆，固定杆为液压伸缩结构，固定杆上部连接配重块，能够实现通过配重块增加压板的重量提高压模效果。

3. 所述压板上设置有铆钉，铆钉穿过压板，铆钉上部通过弹簧固定在压板上表面能够实现在压缩过程中橡胶压缩成块状的过程中，铆钉嵌入到橡胶块中，使得橡胶块能够跟随压板升起，在通过人工剥落橡胶块，省去通过人工去模槽中挖橡胶块的工序，提高压制效率。

4. 所述铆钉头部设置有锥子，锥子头部直径比铆钉直径大，能够实现铆钉在插入橡胶块的过程中能够使锥子在提拉橡胶块的过程中起到固定的作用。

5.所述压模车左右两端分别设置有模槽，能够实现在有两个模槽配合装料压模，提高工作效率。

6.所述模槽间设置有滚轴，滚轴斜向设置在两个模槽中间，能够实现在压板提起后的橡胶块通过人工剥落到滚轴上运送到下一道工序。

7．所述底座周围设置有保护围杆，能够实现在工作中实现保护作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型压板结构示意图。

图3为本实用新型滚轴结构示意图。

图中：1-底座、2-压模车、3-滑轨、4-滑轮、5-模槽、6-滚轴、7-支柱8-配重块、9-液压缸、10-液压柱、11-压板、12-固定杆、13-保护围杆、14-铆钉、15-弹簧、16-锥子。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

橡胶压模成型装置，包括底座1、压模车2、滑轨3、滑轮4、模槽5、支柱7、配重块8、液压缸9、液压柱10、压板11和固定杆12；底座1上设置有滑轨3；滑轨3上设置有压模车2；压模车2底部设置有滑轮4，滑轮4与滑轨3接触；底座上设置支柱7，支柱7顶部设置有配重块8；配重块8顶部设置有液压缸9，液压缸9连接外部液压装置；配重块8下设置有压板11，压板11通过液压柱10与配重块8连接，液压柱10连接液压缸9；压模车2内设置有模槽5，能够实现通过在模槽加入橡胶，再通过压板将模槽内的橡胶挤压成型，压模车通过底部设置的滑轮实现在滑轨上的移动，滑轮由电机驱动，实现了提高橡胶压模的效率。

实施例2

在实施例1的基础上，所述压板11连接固定杆12，固定杆12为液压伸缩结构，固定杆12上部连接配重块8，能够实现通过配重块增加压板的重量提高压模效果。

实施例3

在实施例1的基础上，所述压板11上设置有铆钉14，铆钉14穿过压板11，铆钉14上部通过弹簧15固定在压板11上表面，能够实现在压缩过程中橡胶压缩成块状的过程中，铆钉嵌入到橡胶块中，使得橡胶块能够跟随压板升起，在通过人工剥落橡胶块，省去通过人工去模槽中挖橡胶块的工序，提高压制效率。

实施例4

在实施例1的基础上，所述铆钉14头部设置有锥子16，锥子16头部直径比铆钉14直径大，能够实现铆钉在插入橡胶块的过程中能够使锥子在提拉橡胶块的过程中起到固定的作用。

实施例5

在实施例1的基础上，所述压模车2左右两端分别设置有模槽5，能够实现在有两个模槽配合装料压模，提高工作效率。

实施例6

在实施例1的基础上，所述模槽5间设置有滚轴6，滚轴6斜向设置在两个模槽5中间，能够实现在有两个模槽配合装料压模，提高工作效率。

实施例7

在实施例1的基础上，所述底座1周围设置有保护围杆13，能够实现在工作中实现保护作用。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (7)

1.橡胶压模成型装置，其特征在于：包括底座（1）、压模车（2）、滑轨（3）、滑轮（4）、模槽（5）、支柱（7）、配重块（8）、液压缸（9）、液压柱（10）、压板（11）和固定杆（12）；底座（1）上设置有滑轨（3）；滑轨（3）上设置有压模车（2）；压模车（2）底部设置有滑轮（4），滑轮（4）与滑轨（3）接触；底座上设置支柱（7），支柱（7）顶部设置有配重块（8）；配重块（8）顶部设置有液压缸（9），液压缸（9）连接外部液压装置；配重块（8）下设置有压板（11），压板（11）通过液压柱（10）与配重块（8）连接，液压柱（10）连接液压缸（9）；压模车（2）内设置有模槽（5）。

2.根据权利要求1所述的橡胶压模成型装置，其特征在于：所述压板（11）连接固定杆（12），固定杆（12）为液压伸缩结构，固定杆（12）上部连接配重块（8）。

3.根据权利要求1所述的橡胶压模成型装置，其特征在于：所述压板（11）上设置有铆钉（14），铆钉（14）穿过压板（11），铆钉（14）上部通过弹簧（15）固定在压板（11）上表面。

4.根据权利要求3所述的橡胶压模成型装置，其特征在于：所述铆钉（14）头部设置有锥子（16），锥子（16）头部直径比铆钉（14）直径大。

5.根据权利要求1所述的橡胶压模成型装置，其特征在于：所述压模车（2）左右两端分别设置有模槽（5）。

6.根据权利要求1所述的橡胶压模成型装置，其特征在于：所述模槽（5）间设置有滚轴（6），滚轴（6）斜向设置在两个模槽（5）中间。

7.根据权利要求1所述的橡胶压模成型装置，其特征在于：所述底座（1）周围设置有保护围杆（13）。

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