CN210419103U - 一种仓储物流上下料用可升降放置架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种仓储物流上下料用可升降放置架,包括第一凹槽,第一凹槽底面四周均设有移动组件,第一凹槽两端侧板的两侧面上下端均设有滑槽,第一凹槽两端外侧均设有防撞板,每块防撞板两侧均固结有限位板,每块限位板一侧的上下端均设有限位杆,每根限位杆均滑动位于对应的滑槽内,每块防撞板内侧面均分布有拉伸弹簧,每根拉伸弹簧的另一端均与第一凹槽对应的外侧壁固接,第一凹槽底面侧板两端均纵向设有通孔,第一凹槽底面侧板中部设有电源盒,第一凹槽内底面两侧中部均设有弯钩,第一凹槽内部底面设有升降架组件,升降架组件顶端两侧设有防护组件;在本实用新型中避免了物资受到损失,提高了作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及仓储物流技术领域,尤其涉及一种仓储物流上下料用可升降放置架。
背景技术
货架在现代仓储物流活动中,起着相当重要的作用,仓库管理实现现代化,与货架的种类、功能有直接的关系。货架是一种架式结构物,可充分利重型仓储货架用仓库空间,提高库容利用率,扩大仓库储存能力。存入货架中的货物,互不挤压,物资损耗小,可完整保证物资本身的功能,减少货物的损失。货架中的货物,存取方便,便于清点及计量,可做到先进先出。但是现在的仓储物流周转架子大多是焊死的,比较大,不能调节高度,没有轮子,转移物资也不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种仓储物流上下料用可升降放置架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种仓储物流上下料用可升降放置架,包括第一凹槽,所述第一凹槽顶面和前后侧面均为敞口,所述第一凹槽底面四周均设有移动组件,所述第一凹槽两端侧板的两侧面上下端均设有矩形的滑槽,所述第一凹槽两端外侧均设有防撞板,每块防撞板两侧均固结有限位板,每块限位板一侧的上下端均设有限位杆,每根限位杆均滑动位于对应的滑槽内,每块防撞板内侧面均分布有拉伸弹簧,每根拉伸弹簧的另一端均与第一凹槽对应的外侧壁连接,所述第一凹槽底面侧板两端纵向均设有矩形的通孔,所述第一凹槽底面侧板中部设有电源盒,所述第一凹槽内底面两侧中部均设有弯钩,所述第一凹槽内部底面设有升降架组件,所述升降架组件顶端两侧设有防护组件。
优选地,所述移动组件包括圆形的安装盘,所述安装盘顶面与第一凹槽对应底面固接,所述安装盘底面设有轴承,轴承与支撑杆固接,所述支撑杆下端横向设有第一开口,第一开口内纵向设有圆杆,圆杆上套设有滚轮。
优选地,所述防撞板外侧面设有倒T形的第二凹槽,所述第二凹槽上端设有凸块,所述凸块上设有贯穿的圆孔,所述凸块位于第三凹槽内,所述第三凹槽两侧板均设有贯穿的圆孔,所述第三凹槽内上端设有第一转轴,所述第一转轴一端设有螺纹,第一转轴另一端设有限位块,所述第一转轴螺纹端穿过第三凹槽和凸块上对应的圆孔、并与螺帽连接,所述第三凹槽外侧顶面与连杆一端固接,所述连杆另一端与拉杆中部外侧面固接。
优选地,所述升降架组件包括底板,所述底板两侧的两端均设有伸缩杆,所述底板顶面两侧均纵向设有支撑板,两块支撑板的顶面横向设有第一隔板,所述第一隔板两端侧面均与对应的伸缩杆侧面固接,所述第一隔板顶面两侧纵向设有第一伸缩板,两块第一伸缩板顶面横向设有第二隔板,所述第二隔板两端侧面均与对应伸缩杆侧面固接,所述第二隔板顶面两侧均设有第二伸缩板,两块第二伸缩板顶面设有顶板,每根伸缩杆活动端均与顶板对应底面固接,所述顶板两端中部底面均与电动伸缩杆活动端固接,每根电动伸缩杆固定端与第一凹槽内部底面固接,每根伸缩杆固定端均与第一凹槽底面固接。
优选地,所述顶板顶面两端均横向设有防护组件,所述防护组件包括倒U形的空腔,所述空腔内设有圆筒,所述圆筒上缠绕有防护网,所述防护网另一端穿过空腔前外表面上的第二开口、并与限位条固接,所述限位条中部设有固定环,所述圆筒两端均设有第二转轴,每根第二转轴另一端均与空腔对应一端内侧面固接,所述空腔两端内侧面均设有限位环,每个限位环内均设有回力弹簧,每个回力弹簧内端均与对应第二转轴侧面固接,每个回力弹簧外端均与对应限位环内表面固接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在本实用新型中,通过设置的移动组件,工作人员可以将放置架移动到不同的地点进行物资转运,提高了作业效率,节省了时间;
2、在本实用新型中,通过设置的电动伸缩杆调节放置架的高度,方便工作人员摆放物资,不需要工作人员再进行高处作业,保护了工作人员得安全,提高了转运物资的效率;
3、在本实用新型中,通过设置的防护组件,可以避免放置架上的物资在移动过程中掉落,避免物资受到损失;
综上所述,在本实用新型中避免了物资受到损失,提高了作业效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种仓储物流上下料用可升降放置架的正视图;
图2为本实用新型提出的一种仓储物流上下料用可升降放置架的右视图;
图3为本实用新型提出的一种仓储物流上下料用可升降放置架的第一凹槽剖面图;
图4为本实用新型提出的一种仓储物流上下料用可升降放置架的防护组件局部剖面图;
图5为本实用新型提出的一种仓储物流上下料用可升降放置架的第一伸缩板剖面图;
图6为本实用新型提出的一种仓储物流上下料用可升降放置架的图2中A处放大图;
图7为本实用新型提出的一种仓储物流上下料用可升降放置架的图2中B处放大图;
图中序号:第一凹槽1、限位板11、限位杆13、滑槽12、防撞板14、拉伸弹簧15、通孔16、电源盒17、弯钩18、移动组件2、安装盘21、支撑杆22、滚轮23、升降架组件3、伸缩杆31、电动伸缩杆32、支撑板33、第一隔板34、第一伸缩板35、第二隔板36、第二伸缩板37、顶板38、防护组件4、空腔41、限位环42、第二转轴43、圆筒44、回力弹簧45、限位条46、第二凹槽5、凸块51、第一转轴52、第三凹槽53、连杆54、拉杆55。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-7,一种仓储物流上下料用可升降放置架,包括第一凹槽1,所述第一凹槽1顶面和前后侧面均为敞口,所述第一凹槽1底面四周均设有移动组件2,所述第一凹槽1两端侧板的两侧面上下端均设有矩形的滑槽12,所述第一凹槽1两端外侧均设有防撞板14,每块防撞板14两侧均固结有限位板11,每块限位板11一侧的上下端均设有限位杆13,每根限位杆13均滑动位于对应的滑槽12内,每块防撞板14内侧面均分布有拉伸弹簧15,每根拉伸弹簧15的另一端均与第一凹槽1对应的外侧壁连接,所述第一凹槽1底面侧板两端纵向均设有矩形的通孔16,所述第一凹槽1底面侧板中部设有电源盒17,所述第一凹槽1内底面两侧中部均设有弯钩18,所述第一凹槽1内部底面设有升降架组件3,所述升降架组件3顶端两侧设有防护组件4。
在本实用新型中,所述电源盒17中设有蓄电池,在电源盒17外表面设有电动伸缩杆32的控制按钮,蓄电池通过导线与两根电动伸缩杆32和控制按钮连接。
在本实用新型中,所述移动组件2包括圆形的安装盘21,所述安装盘21顶面与第一凹槽1对应底面固接,所述安装盘21底面设有轴承,轴承与支撑杆22固接,所述支撑杆22下端横向设有第一开口,第一开口内纵向设有圆杆,圆杆上套设有滚轮23。
在本实用新型中,所述防撞板14外侧面设有倒T形的第二凹槽5,所述第二凹槽5上端设有凸块51,所述凸块51上设有贯穿的圆孔,所述凸块51位于第三凹槽53内,所述第三凹槽53两侧板均设有贯穿的圆孔,所述第三凹槽53内上端设有第一转轴52,所述第一转轴52一端设有螺纹,第一转轴52另一端设有限位块,所述第一转轴52螺纹端穿过第三凹槽53和凸块上对应的圆孔、并与螺帽连接,所述第三凹槽53外侧顶面与连杆54一端固接,所述连杆54另一端与拉杆55中部外侧面固接。
在本实用新型中,所述升降架组件3包括底板,所述底板两侧的两端均设有伸缩杆31,所述底板顶面两侧均纵向设有支撑板33,两块支撑板33的顶面横向设有第一隔板34,所述第一隔板34两端侧面均与对应的伸缩杆31侧面固接,所述第一隔板34顶面两侧纵向设有第一伸缩板35,两块第一伸缩板35顶面横向设有第二隔板36,所述第二隔板36两端侧面均与对应伸缩杆31侧面固接,所述第二隔板36顶面两侧均设有第二伸缩板37,两块第二伸缩板37顶面设有顶板38,每根伸缩杆31活动端均与顶板38对应底面固接,所述顶板38两端中部底面均与电动伸缩杆32活动端固接,每根电动伸缩杆32固定端与第一凹槽1内部底面固接,每根伸缩杆31固定端均与第一凹槽1底面固接。
在本实用新型中,所述顶板38顶面两端均横向设有防护组件4,所述防护组件4包括倒U形的空腔41,所述空腔41内设有圆筒44,所述圆筒44上缠绕有防护网,所述防护网另一端穿过空腔41前外表面上的第二开口、并与限位条46固接,所述限位条46中部设有固定环,所述圆筒44两端均设有第二转轴43,每根第二转轴43另一端均与空腔41对应一端内侧面固接,所述空腔41两端内侧面均设有限位环42,每个限位环42内均设有回力弹簧45,每个回力弹簧45内端均与对应第二转轴43侧面固接,每个回力弹簧45外端均与对应限位环42内表面固接。
在本实用新型中,具体使用时有以下两种状态:
(1)需要使用时,工作人员通过拉杆55拉动滚轮23转动,从而将放置架移动到指定位置,然后工作人员通过控制按钮控制两根电动伸缩杆32伸长,电动伸缩杆32伸长带动第二伸缩板37和伸缩杆31向上延伸,当第二伸缩板37完全伸出后,工作人员控制电动伸缩杆32停止伸长,此时工作人员在第二隔板36顶面摆放物资,在第二隔板36顶面与顶板38底面之间的空隙被摆满之后,工作人员控制电动伸缩杆32继续伸长,当第一伸缩板35完全伸出后,工作人员控制电动伸缩杆32停止伸长,然后工作人员在第一隔板34顶面与第二隔板36底面之间的空间和第一隔板34底面与底板顶面之间的空间内摆放物资,在两个空间内摆放满之后,工作人员通过固定环将防护网向下拉,防护网向下移动带动圆筒44和第二转轴43转动,从而使回力弹簧45紧缩,工作人员将固定环套在弯钩18上,然后工作人员通过拉杆55拉动放置架、并将物资移动到指定的位置;
(2)不需要使用时,工作人员先将固定环从弯钩18上取下,然后松开固定环,回力弹簧45松弛,带动圆筒44反转并将防护网缠绕在圆筒44上,工作人员将第一隔板34上的物资搬出,然后工作人员控制电动伸缩杆32回缩,第一伸缩板35回缩,接着工作人员将第二隔板36上的物资搬出,然后工作人员控制电动伸缩杆32回缩,第二伸缩板37回缩,接着工作人员将底板上的物资搬出,工作人员通过拉杆55拉动放置架移动、并将放置架移动到指定的位置。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种仓储物流上下料用可升降放置架,包括第一凹槽(1),其特征在于:所述第一凹槽(1)顶面和前后侧面均为敞口,所述第一凹槽(1)底面四周均设有移动组件(2),所述第一凹槽(1)两端侧板的两侧面上下端均设有矩形的滑槽(12),所述第一凹槽(1)两端外侧均设有防撞板(14),每块防撞板(14)两侧均固结有限位板(11),每块限位板(11)一侧的上下端均设有限位杆(13),每根限位杆(13)均滑动位于对应的滑槽(12)内,每块防撞板(14)内侧面均分布有拉伸弹簧(15),每根拉伸弹簧(15)的另一端均与第一凹槽(1)对应的外侧壁固接,所述第一凹槽(1)底面侧板两端纵向均设有矩形的通孔(16),所述第一凹槽(1)底面侧板中部设有电源盒(17)所述第一凹槽(1)内底面两侧中部均设有弯钩(18),所述第一凹槽(1)内部底面设有升降架组件(3),所述升降架组件(3)顶端两侧设有防护组件(4)。
2.根据权利要求1所述一种仓储物流上下料用可升降放置架,其特征在于:所述移动组件(2)包括圆形的安装盘(21),所述安装盘(21)顶面与第一凹槽(1)对应底面固接,所述安装盘(21)底面设有轴承,轴承与支撑杆(22)固接,所述支撑杆(22)下端横向设有第一开口,第一开口内纵向设有圆杆,圆杆上套设有滚轮(23)。
3.根据权利要求1所述一种仓储物流上下料用可升降放置架,其特征在于:所述防撞板(14)外侧面设有倒T形的第二凹槽(5),所述第二凹槽(5)上端设有凸块(51),所述凸块(51)上设有贯穿的圆孔,所述凸块(51)位于第三凹槽(53)内,所述第三凹槽(53)两侧板均设有贯穿的圆孔,所述第三凹槽(53)内上端设有第一转轴(52),所述第一转轴(52)一端设有螺纹,第一转轴(52)另一端设有限位块,所述第一转轴(52)螺纹端穿过第三凹槽(53)和凸块上对应的圆孔、并与螺帽连接,所述第三凹槽(53)外侧顶面与连杆(54)一端固接,所述连杆(54)另一端与拉杆(55)中部外侧面固接。
4.根据权利要求1所述一种仓储物流上下料用可升降放置架,其特征在于:所述升降架组件(3)包括底板,所述底板两侧的两端均设有伸缩杆(31),所述底板顶面两侧均纵向设有支撑板(33),两块支撑板(33)的顶面横向设有第一隔板(34),所述第一隔板(34)两端侧面均与对应的伸缩杆(31)侧面固接,所述第一隔板(34)顶面两侧纵向设有第一伸缩板(35),两块第一伸缩板(35)顶面横向设有第二隔板(36),所述第二隔板(36)两端侧面均与对应伸缩杆(31)侧面固接,所述第二隔板(36)顶面两侧均设有第二伸缩板(37),两块第二伸缩板(37)顶面设有顶板(38),每根伸缩杆(31)活动端均与顶板(38)对应底面固接,所述顶板(38)两端中部底面均与电动伸缩杆(32)活动端固接,每根电动伸缩杆(32)固定端与第一凹槽(1)内部底面固接,每根伸缩杆(31)固定端均与第一凹槽(1)底面固接。
5.根据权利要求4所述一种仓储物流上下料用可升降放置架,其特征在于:所述顶板(38)顶面两端均横向设有防护组件(4),所述防护组件(4)包括倒U形的空腔(41),所述空腔(41)内设有圆筒(44),所述圆筒(44)上缠绕有防护网,所述防护网另一端穿过空腔(41)前外表面上的第二开口、并与限位条(46)固接,所述限位条(46)中部设有固定环,所述圆筒(44)两端均设有第二转轴(43),每根第二转轴(43)另一端均与空腔(41)对应一端内侧面固接,所述空腔(41)两端内侧面均设有限位环(42),每个限位环(42)内均设有回力弹簧(45),每个回力弹簧(45)内端均与对应第二转轴(43)侧面固接,每个回力弹簧(45)外端均与对应限位环(42)内表面固接。
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