CN217100027U - 一种物流仓储用货物转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于物流仓储技术领域，尤其是一种物流仓储用货物转运装置，针对了货物容易掉落影响搬运和不具备分区功能不同货物摆放不便的问题，现提出如下方案，其包括支撑板，支撑板底部四角均固定有移动轮，支撑板一端固定有推拉把手，支撑板顶部一侧固定有第一连接块，第一连接块顶部铰接有第一支撑杆；本实用新型中通过向上拉动遮挡杆，第一支撑杆进行转动，当第一支撑杆与支撑板垂直时，停止转动第一支撑杆，将钩杆钩住卡块，将尼龙绳与遮挡杆进行连接，对遮挡杆进行限位，防止装置移动时，遮挡杆倒下，遮挡杆未升起时，遮挡杆不会伸出在支撑板外部，从而达到对容易掉落货物进行遮挡同时不影响装置转移大体积货物的效果。

Description

一种物流仓储用货物转运装置

技术领域

本实用新型涉及物流仓储技术领域，尤其涉及一种物流仓储用货物转运装置。

背景技术

物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物，传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的，现代仓储不是传统意义上的仓库、仓库管理，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储，在物流仓储过程中经常存在叉车不便于搬运的货物，因此需要使用货物转运装置。

现有的货物转移装置通常采用平板小推车进行搬运，没有防护装置对货物进行遮拦，导致在搬运时，货物较多时容易掉落，导致货物损坏，同时需要重新堆放浪费时间，同时货物转移装置通常不具备分区功能，导致货物需要分区时较困难，因此提出来一种物流仓储用货物转运装置来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流仓储用货物转运装置，以解决上述货物容易掉落影响搬运和不具备分区功能不同货物摆放不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种物流仓储用货物转运装置，包括支撑板，所述支撑板底部四角均固定有移动轮，所述支撑板一端固定有推拉把手，所述支撑板顶部一侧固定有第一连接块，所述第一连接块顶部铰接有第一支撑杆，所述第一支撑杆顶部活动连接有遮挡杆，所述支撑板顶部开设有第一滑槽，所述第一滑槽底端开设有卡槽，所述卡槽内壁两端均滑动安装有滑杆，其中一个所述滑杆外壁固定有第二支撑杆，另一所述滑杆外壁固定有第三支撑杆，所述第三支撑杆顶部设置有升降杆。

作为优选，所述遮挡杆底部固定有第二连接块，所述第二连接块与第一支撑杆顶端铰接，所述第一连接块设置有两组，两组所述第一连接块分别位于支撑板顶部两侧，每组所述第一连接块设置有四个，四个所述第一连接块呈水平等距排布。

作为优选，所述遮挡杆顶部靠近推拉把手一端固定有卡块，所述推拉把手中部一侧固定有尼龙绳，所述尼龙绳底端固定有钩杆，所述钩杆与卡块配套使用。

作为优选，所述遮挡杆的长度值与第一支撑杆的长度值之和小于支撑板的长度值，所述尼龙绳顶端与支撑板顶部之间的间距值等于第一支撑杆的长度值。

作为优选，所述第二支撑杆和第三支撑杆中部相互铰接，所述升降杆底部两端均固定有第三连接块，两个所述第三连接块分别与第二支撑杆和第三支撑杆顶端铰接，所述第三支撑杆的厚度值与升降杆的厚度值之和小于第一滑槽的深度值。

作为优选，所述第一滑槽一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽设置有两个，两个所述第二滑槽分别位于支撑板中部的两侧，两个所述第二滑槽内部均滑动安装有滑块，所述滑块底部一侧固定有限位杆，所述第二滑槽与第一滑槽相贯通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过向上拉动遮挡杆，第一支撑杆进行转动，当第一支撑杆与支撑板垂直时，停止转动第一支撑杆，将钩杆钩住卡块，将尼龙绳与遮挡杆进行连接，对遮挡杆进行限位，防止装置移动时，遮挡杆倒下，遮挡杆未升起时，遮挡杆不会伸出在支撑板外部，从而达到对容易掉落货物进行遮挡同时不影响装置转移大体积货物的效果。

2、本实用新型通过拉动升降杆进行上升，第二支撑杆和第三支撑杆底端向中部靠拢，靠拢后将移动滑块在第二滑槽中移动，将限位杆插入第一滑槽中，对两个滑杆进行限位，防止升降杆下落，从而达到具备货物可以进行分区的功能的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑板处结构示意图；

图3为本实用新型的升降杆处结构示意图。

图中：1、支撑板；2、移动轮；3、推拉把手；4、尼龙绳；5、钩杆；7、第一连接块；8、第一支撑杆；9、遮挡杆；10、卡块；11、第二连接块；12、升降杆；13、第一滑槽；14、卡槽；15、滑杆；16、第二滑槽；17、滑块；18、限位杆；19、第二支撑杆；20、第三支撑杆；21、第三连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种物流仓储用货物转运装置，包括支撑板1，支撑板1底部四角均固定有移动轮2，支撑板1一端固定有推拉把手3，支撑板1顶部一侧固定有第一连接块7，第一连接块7顶部铰接有第一支撑杆8，第一支撑杆8顶部活动连接有遮挡杆9，支撑板1顶部开设有第一滑槽13，第一滑槽13开设有三个，三个第一滑槽13呈水平等距排布，使得支撑板1进行分区可以分成多个，第一滑槽13底端开设有卡槽14，卡槽14内壁两端均滑动安装有滑杆15，其中一个滑杆15外壁固定有第二支撑杆19，另一滑杆15外壁固定有第三支撑杆20，第三支撑杆20顶部设置有升降杆12，升降杆12可以进行上升，对货物进行阻隔。

其中，遮挡杆9底部固定有第二连接块11，第二连接块11与第一支撑杆8顶端铰接，第一连接块7设置有两组，两组第一连接块7分别位于支撑板1顶部两侧，每组第一连接块7设置有四个，四个第一连接块7呈水平等距排布，第一支撑杆8可以进行移动，带动遮挡杆9向顶部移动。

其中，遮挡杆9顶部靠近推拉把手3一端固定有卡块10，推拉把手3中部一侧固定有尼龙绳4，尼龙绳4底端固定有钩杆5，钩杆5与卡块10配套使用，钩杆5钩住卡块10，将尼龙绳4与遮挡杆9进行连接，对遮挡杆9进行限位，防止装置移动时，遮挡杆9倒下。

其中，遮挡杆9的长度值与第一支撑杆8的长度值之和小于支撑板1的长度值，尼龙绳4顶端与支撑板1顶部之间的间距值等于第一支撑杆8的长度值，使得遮挡杆9可以升高的同时，在遮挡杆9未升起时，遮挡杆9不会伸出在支撑板1外部。

其中，第二支撑杆19和第三支撑杆20中部相互铰接，升降杆12底部两端均固定有第三连接块21，两个第三连接块21分别与第二支撑杆19和第三支撑杆20顶端铰接，第三支撑杆20的厚度值与升降杆12的厚度值之和小于第一滑槽13的深度值，使得向上拉动升降杆12时第二支撑杆19和第三支撑杆20中部夹角变小，两个滑杆15在卡槽14中移动。

其中，第一滑槽13一侧开设有第二滑槽16，第二滑槽16设置有两个，两个第二滑槽16分别位于支撑板1中部的两侧，两个第二滑槽16内部均滑动安装有滑块17，滑块17底部一侧固定有限位杆18，第二滑槽16与第一滑槽13相贯通，当升降杆12上升时第二支撑杆19和第三支撑杆20底端向中部靠拢，靠拢后将移动滑块17在第二滑槽16中移动，将限位杆18插入第一滑槽13中，对两个滑杆15进行限位，防止升降杆12下落。

工作原理：在使用时，需要对货物进行遮挡时，首先向上拉动遮挡杆9，第一支撑杆8进行转动，当第一支撑杆8与支撑板1垂直时，停止转动第一支撑杆8，将钩杆5钩住卡块10，将尼龙绳4与遮挡杆9进行连接，对遮挡杆9进行限位，防止装置移动时，遮挡杆9倒下，需要对货物进行分区运输时，第一滑槽13开设有三个，三个第一滑槽13呈水平等距排布，使得支撑板1进行分区可以分成多个，拉动升降杆12进行上升，第二支撑杆19和第三支撑杆20底端向中部靠拢，靠拢后将移动滑块17在第二滑槽16中移动，将限位杆18插入第一滑槽13中，对两个滑杆15进行限位，防止升降杆12下落即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种物流仓储用货物转运装置，包括支撑板(1)，所述支撑板(1)底部四角均固定有移动轮(2)，所述支撑板(1)一端固定有推拉把手(3)，其特征在于，所述支撑板(1)顶部一侧固定有第一连接块(7)，所述第一连接块(7)顶部铰接有第一支撑杆(8)，所述第一支撑杆(8)顶部活动连接有遮挡杆(9)，所述支撑板(1)顶部开设有第一滑槽(13)，所述第一滑槽(13)底端开设有卡槽(14)，所述卡槽(14)内壁两端均滑动安装有滑杆(15)，其中一个所述滑杆(15)外壁固定有第二支撑杆(19)，另一所述滑杆(15)外壁固定有第三支撑杆(20)，所述第三支撑杆(20)顶部设置有升降杆(12)。

2.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物转运装置，其特征在于，所述遮挡杆(9)底部固定有第二连接块(11)，所述第二连接块(11)与第一支撑杆(8)顶端铰接，所述第一连接块(7)设置有两组，两组所述第一连接块(7)分别位于支撑板(1)顶部两侧，每组所述第一连接块(7)设置有四个，四个所述第一连接块(7)呈水平等距排布。

3.根据权利要求2所述的一种物流仓储用货物转运装置，其特征在于，所述遮挡杆(9)顶部靠近推拉把手(3)一端固定有卡块(10)，所述推拉把手(3)中部一侧固定有尼龙绳(4)，所述尼龙绳(4)底端固定有钩杆(5)，所述钩杆(5)与卡块(10)配套使用。

4.根据权利要求3所述的一种物流仓储用货物转运装置，其特征在于，所述遮挡杆(9)的长度值与第一支撑杆(8)的长度值之和小于支撑板(1)的长度值，所述尼龙绳(4)顶端与支撑板(1)顶部之间的间距值等于第一支撑杆(8)的长度值。

5.根据权利要求4所述的一种物流仓储用货物转运装置，其特征在于，所述第二支撑杆(19)和第三支撑杆(20)中部相互铰接，所述升降杆(12)底部两端均固定有第三连接块(21)，两个所述第三连接块(21)分别与第二支撑杆(19)和第三支撑杆(20)顶端铰接，所述第三支撑杆(20)的厚度值与升降杆(12)的厚度值之和小于第一滑槽(13)的深度值。

6.根据权利要求5所述的一种物流仓储用货物转运装置，其特征在于，所述第一滑槽(13)一侧开设有第二滑槽(16)，所述第二滑槽(16)设置有两个，两个所述第二滑槽(16)分别位于支撑板(1)中部的两侧，两个所述第二滑槽(16)内部均滑动安装有滑块(17)，所述滑块(17)底部一侧固定有限位杆(18)，所述第二滑槽(16)与第一滑槽(13)相贯通。

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