CN210418838U - 一种新型便于调节的电梯限速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型便于调节的电梯限速器，包括曳引轮和机架，所述曳引轮安装在机架的周长内部，所述机架的前端外壁上设置有光电编码器，本实用新型一种新型便于调节的电梯限速器在现有的电梯限速器的基础上进行改进和创新，在现有的电梯限速器新增加了润油除污器，该润油除污器主要由吸油棉、储油槽、隔板、器壁、毛刷、钢圈、漏油孔、钢环和绳孔等结构共同组成，通过储油槽、吸油棉和钢环的共同作用，为钢丝绳进行上油润滑，确保钢丝绳上的润滑油均匀分布，通过毛刷对钢丝绳上的油污块进行去除，使得电梯限速器的安全系数有较大的提升，具有很好的实用性能，操作简单，使用方便。

Description

一种新型便于调节的电梯限速器

技术领域

本实用新型属于限速装置相关技术领域，具体涉及一种新型便于调节的电梯限速器。

背景技术

电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住。

现有的电梯限速器技术存在以下问题：现有的电梯限速器在实际的限速工作中还存在着一定的不足之处，电梯限速器上的钢丝绳需要适当的润滑以确保其正常工作，但若钢丝绳过量润滑或钢丝绳表面油脂分布不均产生大量油污时，会导致钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证，存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型便于调节的电梯限速器，以解决上述背景技术中提出的电梯限速器上的钢丝绳需要适当的润滑以确保其正常工作，但若钢丝绳过量润滑或钢丝绳表面油脂分布不均产生大量油污时，会导致钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证，存在很大的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型便于调节的电梯限速器，包括曳引轮和机架，所述曳引轮安装在机架的周长内部，所述机架的前端外壁上设置有光电编码器，所述曳引轮和机架之间设置有棘轮，所述光电编码器的前端外壁上设置有转轴，所述转轴的右侧机架上设置有固定轴A，所述曳引轮的前端设置有连杆，所述连杆的周长外壁上连接有压绳块支架，所述压绳块支架的右端外壁上设置有缓冲弹簧，所述压绳块支架的前端外壁上设置有固定轴B，所述曳引轮的圆周外壁上套接有钢丝绳，所述机架的下端内壁上设置有润油除污器，所述润油除污器的上侧机架的内部设置有机箱，所述润油除污器的圆周外壁上设置有注油孔，所述机架的下端外壁上设置有通孔，所述润油除污器上设置有器壁，所述器壁靠中间位置的圆周内部设置有隔板，所述隔板的下侧器壁的下端内壁上设置有钢圈，所述钢圈的圆周内壁上设置有毛刷，所述隔板的上端外壁上设置有钢环，所述钢环的圆周外壁上设置有漏油孔，所述钢环和器壁之间通过储油槽固定连接，所述钢环的圆周内部设置有吸油棉，所述吸油棉的圆周内部设置有绳孔。

优选的，所述连杆和曳引轮相互之间保持相对平行状态。

优选的，所述隔板和器壁的下端内壁相互之间保持相对平行状态。

优选的，所述润油除污器和机架的下端内壁相互之间保持相对垂直状态。

优选的，所述漏油孔共设只有三十个，三十个所述漏油孔的形状大小均相同。

优选的，所述钢圈和钢环均与隔板相互之间保持相对垂直关系。

与现有电梯限速器技术相比，本实用新型提供了一种新型便于调节的电梯限速器，具备以下有益效果：

本实用新型一种新型便于调节的电梯限速器在现有的电梯限速器的基础上进行改进和创新，使得电梯限速器的安全系数有较大的提升，具有很好的实用性能，方便对钢丝绳进行上油润滑，同时，确保钢丝绳上的润滑油均匀分布，能够有效的去除钢丝绳上长期堆积的油污块，使得钢丝绳与曳引轮之间能够顺利的进行工作，本实用新型一种新型便于调节的电梯限速器在现有的电梯限速器新增加了润油除污器，该润油除污器主要由吸油棉、储油槽、隔板、器壁、毛刷、钢圈、漏油孔、钢环和绳孔等结构共同组成，通过储油槽、吸油棉和钢环的共同作用，为钢丝绳进行上油润滑，通过毛刷对钢丝绳上的油污块进行去除，操作简单，使用方便；

本实用新型一种新型便于调节的电梯限速器在现有的电梯限速器的基础上进行改进和创新，在现有的电梯限速器新增加了润油除污器，该润油除污器主要由吸油棉、储油槽、隔板、器壁、毛刷、钢圈、漏油孔、钢环和绳孔等结构共同组成，其中，在机架的下端内壁上设置有润油除污器，在润油除污器的圆周外壁上设置有注油孔，润油除污器上设置有器壁，在器壁靠中间位置的圆周内部设置有隔板，将整个器壁分成两个不同工作区域，在隔板的下侧器壁的下端内壁上设置有钢圈，在钢圈的圆周内壁上设置有毛刷，在隔板的上端外壁上设置有钢环，在钢环的圆周外壁上设置有漏油孔，钢环和器壁之间通过储油槽固定连接，在钢环的圆周内部设置有吸油棉，在吸油棉的圆周内部设置有绳孔，当需要对钢丝绳进行护理时，通过注油孔向储油槽中注入适当的润滑油，通过漏油孔将润滑油吸附到吸油棉上，从而为绳孔中的钢丝绳进行润滑，在利用钢圈圆周内壁上的毛刷对钢丝绳的圆周外壁进行摩擦，除去钢丝绳表面附着的大量油污，在为钢丝绳进行清洁的同时，还能使得钢丝绳具有一定的润滑效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种新型便于调节的电梯限速器立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型便于调节的电梯限速器平面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型便于调节的电梯限速器左视结构示意图；

图4为本实用新型提出的润油除污器结构示意图；

图中：1、机箱；2、润油除污器；3、机架；4、光电编码器；5、转轴；6、棘轮；7、固定轴A；8、连杆；9、固定轴B；10、缓冲弹簧；11、压绳块支架；12、曳引轮；13、钢丝绳；14、注油孔；15、通孔；16、吸油棉；17、储油槽；18、隔板；19、器壁；20、毛刷；21、钢圈；22、漏油孔；23、钢环；24、绳孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型便于调节的电梯限速器，包括曳引轮12和机架3，曳引轮12安装在机架3的周长内部，机架3的前端外壁上设置有光电编码器4，曳引轮12和机架3之间设置有棘轮6，光电编码器4的前端外壁上设置有转轴5，转轴5的右侧机架3上设置有固定轴A7，曳引轮12的前端设置有连杆8，连杆8和曳引轮12相互之间保持相对平行状态，连杆8和曳引轮12之间的平行关系使得连杆8和曳引轮12之间的组成结构稳定牢靠，使得连杆8和曳引轮12在进行工作时安全可靠，连杆8的周长外壁上连接有压绳块支架11，压绳块支架11的右端外壁上设置有缓冲弹簧10，压绳块支架11的前端外壁上设置有固定轴B9，曳引轮12的圆周外壁上套接有钢丝绳13，机架3的下端内壁上设置有润油除污器2，润油除污器2和机架3的下端内壁相互之间保持相对垂直状态，润油除污器2和机架3的下端内壁之间保持垂直，这样可以使得润油除污器2能够更好的进行工作，使得润油除污器2平稳安定，润油除污器2的上侧机架3的内部设置有机箱1。

一种新型便于调节的电梯限速器，润油除污器2的圆周外壁上设置有注油孔14，机架3的下端外壁上设置有通孔15，润油除污器2上设置有器壁19，器壁19靠中间位置的圆周内部设置有隔板18，隔板18和器壁19的下端内壁相互之间保持相对平行状态，隔板18和器壁19的下端内壁之间保持平行，使得隔板18和器壁19之间稳定安全，通过隔板18能够将器壁19分成两个不同的工作区间进行工作，隔板18的下侧器壁19的下端内壁上设置有钢圈21，钢圈21和钢环23均与隔板18相互之间保持相对垂直关系，这样可以确保钢圈21和钢环23在器壁19中稳定的进行工作，使得钢丝绳13顺利的穿过钢圈21和钢环23的圆周内部中心处，钢圈21的圆周内壁上设置有毛刷20，隔板18的上端外壁上设置有钢环23，钢环23的圆周外壁上设置有漏油孔22，漏油孔22共设只有三十个，三十个漏油孔22的形状大小均相同，通过三十个形状大小均相同的漏油孔22的共同作用，使得储油槽17中储存的润滑油可以被吸油棉16吸收进而均匀涂抹到钢丝绳13上，钢环23和器壁19之间通过储油槽17固定连接，钢环23的圆周内部设置有吸油棉16，吸油棉16的圆周内部设置有绳孔24。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型一种新型便于调节的电梯限速器利用刚环上的注油孔14对储油槽17内部进行注油，通过储油槽17、漏油孔22、吸油棉16和钢环23的共同作用，为绳孔24中的钢丝绳13进行上油润滑，通过钢圈21圆周内部的毛刷20对钢丝绳13上的油污块进行去除，使得电梯限速器的安全系数有较大的提升，具有很好的实用性能，方便对钢丝绳13进行上油润滑，同时，确保钢丝绳13上的润滑油均匀分布，能够有效的去除钢丝绳13上长期堆积的油污块，使得钢丝绳13与曳引轮12之间能够顺利的进行工作，本实用新型安装好过后，当电梯超速时，电梯限速器发挥作用，将电梯限速器上曳引轮12上的钢丝绳13进行卡死状态，从而带动安全钳工作，将轿厢卡死在导轨上，保证轿厢不下坠或上抛，为电梯的使用提供安全保障，本实用新型一种新型便于调节的电梯限速器在现有的电梯限速器新增加了润油除污器2，该润油除污器2主要由吸油棉16、储油槽17、隔板18、器壁19、毛刷20、钢圈21、漏油孔22、钢环23和绳孔24等结构共同组成，在钢环23的圆周外壁上设置有漏油孔22，钢环23和器壁19之间通过储油槽17固定连接，当需要对钢丝绳13进行护理时，通过注油孔14向储油槽17中注入适当的润滑油，通过漏油孔22将润滑油吸附到吸油棉16上，从而为绳孔24中的钢丝绳13进行润滑，在利用钢圈21圆周内壁上的毛刷20对钢丝绳13的圆周外壁进行摩擦，除去钢丝绳13表面附着的大量油污，本实用新型一种新型便于调节的电梯限速器操作简单，使用方便，便于维护，具有很高的使用价值。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型便于调节的电梯限速器，包括曳引轮（12）和机架（3），其特征在于：所述曳引轮（12）安装在机架（3）的周长内部，所述机架（3）的前端外壁上设置有光电编码器（4），所述曳引轮（12）和机架（3）之间设置有棘轮（6），所述光电编码器（4）的前端外壁上设置有转轴（5），所述转轴（5）的右侧机架（3）上设置有固定轴A（7），所述曳引轮（12）的前端设置有连杆（8），所述连杆（8）的周长外壁上连接有压绳块支架（11），所述压绳块支架（11）的右端外壁上设置有缓冲弹簧（10），所述压绳块支架（11）的前端外壁上设置有固定轴B（9），所述曳引轮（12）的圆周外壁上套接有钢丝绳（13），所述机架（3）的下端内壁上设置有润油除污器（2），所述润油除污器（2）的上侧机架（3）的内部设置有机箱（1），所述润油除污器（2）的圆周外壁上设置有注油孔（14），所述机架（3）的下端外壁上设置有通孔（15），所述润油除污器（2）上设置有器壁（19），所述器壁（19）靠中间位置的圆周内部设置有隔板（18），所述隔板（18）的下侧器壁（19）的下端内壁上设置有钢圈（21），所述钢圈（21）的圆周内壁上设置有毛刷（20），所述隔板（18）的上端外壁上设置有钢环（23），所述钢环（23）的圆周外壁上设置有漏油孔（22），所述钢环（23）和器壁（19）之间通过储油槽（17）固定连接，所述钢环（23）的圆周内部设置有吸油棉（16），所述吸油棉（16）的圆周内部设置有绳孔（24）。

2.根据权利要求1所述的一种新型便于调节的电梯限速器，其特征在于：所述连杆（8）和曳引轮（12）相互之间保持相对平行状态。

3.根据权利要求1所述的一种新型便于调节的电梯限速器，其特征在于：所述隔板（18）和器壁（19）的下端内壁相互之间保持相对平行状态。

4.根据权利要求1所述的一种新型便于调节的电梯限速器，其特征在于：所述润油除污器（2）和机架（3）的下端内壁相互之间保持相对垂直状态。

5.根据权利要求1所述的一种新型便于调节的电梯限速器，其特征在于：所述漏油孔（22）共设只有三十个，三十个所述漏油孔（22）的形状大小均相同。

6.根据权利要求1所述的一种新型便于调节的电梯限速器，其特征在于：所述钢圈（21）和钢环（23）均与隔板（18）相互之间保持相对垂直关系。

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