CN210418434U - 一种受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型介绍了一种受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装，包括吊架、连接结构和运输装置；所述吊架为轴对称结构，包括吊架主体、垂直加强板、倾斜加强板、连接板、限位块和吊耳；所述运输装置为小型轮式装载机，连接结构设置在轮式装载机的铲斗与吊架之间。本专利的吊架采取了三角形构架，通过在不同部位焊接垂直加强板、倾斜板等以增强吊架的稳固性，能够有效提高吊装能力；保障了吊装过程中的安全性；结构简单，操作方便，极大提高了工效；连接结构的设计，能够实现吊架与铲斗之间的快速拆装，工装损耗低，可重复使用，节省了施工成本。

Description

一种受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装

技术领域

本实用新型涉及一种受限空间内金属钢罐底板铺设工装，具体涉及一种金属钢罐底板快速铺设工装。

背景技术

覆土储油罐是指置于覆土的混凝土罐室内,混凝土罐室外周围的覆土厚度不小于0.5m、覆土上面种植草皮的油罐，覆土储油罐罐体与混凝土罐内壁间隔的最大直线距离不超过1m，罐室护体拱顶采用钢筋混凝土薄壳结构，拱顶上通常应留有量油管预留孔、呼吸阀预留孔、内部关闭阀罐顶操纵装置预留孔和进入、采光、通风等预留孔。

地面储油罐进行罐底板铺设时多采用吊车直接进行铺装，由于覆土储油罐置于混凝土罐室内，罐内操作空间受限，在覆土储油罐罐体安装时，铺设罐底板无法使用吊车直接铺装，施工难度大，由于覆土储油罐多用于国家储备油库和部队油库，属于保密工程，给施工技术的交流和推广、成果展示带来很大的困难，况且目前国内掌握这一施工技术的施工单位很少，在中石油内部覆土罐施工尚属空白。

为保证覆土储油罐底板安装顺利开展，必须研究出一种受限空间内金属钢罐底板铺设工装装置，需解决两个技术难点，一是实现金属钢罐底板如何吊装，二是如何将底板快速运输到待安装位置，同时也要保证经济合理和适用性。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型创造提供了一种受限空间内金属钢罐底板铺设工装，不仅能快速的将钢板运输安装，同时能大量减少其余机械设备的使用，不仅适用于受限空间内金属钢罐底板铺设，同时也适用于类似环境的钢罐施工，此方式相比于吊车配合吊装，该工装装置简单，显得更加灵活，且经济性更强。

本实用新型创造解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装，包括吊架、连接结构和运输装置；

所述吊架为轴对称结构，包括吊架主体、垂直加强板、倾斜加强板、连接板、限位块和吊耳；吊架主体为水平梁和两根倾斜件构成的等腰三角形结构，水平梁为两根槽钢对扣焊接组成，倾斜件由角钢制作；垂直加强板为三块，包括中部垂直加强板、左垂直加强板和右垂直加强板；中部垂直加强板设置在吊架主体的顶点和水平梁之间，即与吊架主体的等腰三角形结构的高线位置重合；左、右垂直加强板对称于高线设置在两腰倾斜件与水平梁之间；

倾斜加强板包括两块对称设置在左、右垂直加强板之间的中部倾斜加强板和两块对称设置在左、右垂直加强板外侧的左、右倾斜加强板，两块中部倾斜加强板上端分别与左垂直加强板、右垂直加强板上端焊接固定，下端均与中部垂直加强板下端焊接固定；左倾斜加强板、右倾斜加强板上端与分别左垂直加强板、右垂直加强板上端焊接固定，下端均与水平梁焊接固定；

连接板为两块，上部设置有与水平梁相匹配的方孔，通过方孔分别将两块连接板设置在左、右垂直加强板外侧的水平梁上；连接板下部对称设置有两个与弧形钢板连接的孔；

吊耳为两块，上部设置有与水平梁相匹配的方孔；通过方孔分别将两块吊耳设置在左、右倾斜加强板外侧与吊架主体两端顶点之间的水平梁上；吊耳下部设置有用作连接点的圆孔吊点；

限位块为等腰直角三角形钢板，分别设置在两吊耳的两侧，其中一直角边与水平梁焊接固定，另一直角边紧贴吊耳设置；将吊耳固定，防止吊耳在吊装过程中左右移动；

所述运输装置为小型轮式装载机，连接结构设置在轮式装载机的铲斗与吊架之间，连接结构为两块弧形钢板；弧形钢板一端分别焊接设置在轮式装载机的铲斗两侧板上；另一端设置有与连接板下部孔相对应的螺栓孔，通过螺栓将弧形钢板与连接板固定，从而将吊架设置在轮式装载机的铲斗上。

具体的，所述运输装置宽度不应大于2.7m，高度不应大于2.4m。

具体的，所述吊架上的两块连接板之间的距离与轮式装载机铲斗的宽度相匹配。

具体的，所述的吊耳设置位置根据待吊装钢板的技术参数在左、右倾斜加强板外侧与吊架主体两端顶点之间的水平梁上确定；保证待吊装钢板的平衡性和稳定性。

具体的，受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装还设置有拉吊结构，拉吊结构包括卡扣、钢丝绳和竖向钢板夹钳；钢丝绳上端与吊架吊耳下端圆孔吊点通过卡扣连接到一起，钢丝绳下端采用竖向钢板夹钳固定和作为吊装过程中的着力点。

由于采用上述技术方案，本实用新型具备如下有益效果：

本专利的吊架采取了三角形构架，通过在不同部位焊接垂直加强板、倾斜板等以增强吊架的稳固性，能够有效提高吊装能力；保障了吊装过程中的安全性；能够快速的将金属钢罐底板吊起并快速运输待安装位置，结构简单，操作方便，极大提高了工效；连接结构的设计，能够实现吊架与铲斗之间的快速拆装，工装损耗低，可重复使用，节省了施工成本。在满足设计质量要求的同时，节约了大量人工和机械设备费用，且缩短了工期，大大提高了覆土罐内钢罐的机械化安装水平，减少施工人员投入，实现良好的社会效益。

附图说明

图1是本专利的吊架结构示意图。

图2是本专利的连接板结构示意图。

图3是本专利吊耳的结构示意图。

图4是本专利的连接结构的弧顶钢板的示意图。

图5是本专利的吊架与铲斗连接示意图。

图中，1-轮式装载机的铲斗，2-吊架，21-吊架主体，211-水平梁，212-倾斜件，22-垂直加强板，221-中部垂直加强板，222-左垂直加强板，223-右垂直加强板，23-倾斜加强板，231-中部倾斜加强板，232-左倾斜加强板，233-右倾斜加强板，24-连接板，25-吊耳，26-限位块，3-连接结构，4-拉吊结构，41-钢丝绳，42-竖向钢板夹钳。

具体实施方式

下面结合附图对本专利进一步解释说明。但本专利的保护范围不限于具体的实施方式。

实施例1

如图1-3所示，以钢罐外部砼罐室通道口高度为2.4m，宽度为2.7m的施工现场和待吊装钢板为2000mm×9600mm×8mm为例，本专利的一种受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装，包括吊架2、连接结构3和运输装置；

吊架2为轴对称结构，包括吊架主体21、垂直加强板22、倾斜加强板23、连接板24、限位块26和吊耳25；吊架主体21为水平梁211和两根倾斜件212构成的等腰三角形结构，水平梁211为两根［8槽钢对扣焊接组成，倾斜件212由∠75×6的角钢制作；垂直加强板22为三块，包括中部垂直加强板221、左垂直加强板222和右垂直加强板223；均采用宽80mm、厚12mm的钢板；中部垂直加强板221设置在吊架主体21的顶点和水平梁211之间，即与吊架主体21的等腰三角形结构的高线位置重合；左、右垂直加强板对称于高线设置在两腰倾斜件212与水平梁211之间。

倾斜加强板23包括两块对称设置在左、右垂直加强板之间的中部倾斜加强板231和两块对称设置在左、右垂直加强板外侧的左倾斜加强板232、右倾斜加强板233，倾斜加强板23均采用宽80mm、厚12mm的钢板，两块中部倾斜加强板231上端分别与左垂直加强板222、右垂直加强板223上端焊接固定，下端均与中部垂直加强板221下端焊接固定；左倾斜加强板232、右倾斜加强板233上端与分别左垂直加强板222、右垂直加强板223上端焊接固定，下端均与水平梁211焊接固定。

连接板24为两块，上部设置有与水平梁211相匹配的方孔，通过方孔分别将两块连接板24设置在左、右垂直加强板外侧的水平梁211上；连接板24下部对称设置有两个与弧形钢板连接的孔。两块连接板24之间的距离与轮式装载机铲斗的宽度相匹配。采用厚12mm的钢板，尺寸为250mm×250mm。

吊耳25为两块厚12mm，尺寸为250mm×250mm的钢板，上部设置有与水平梁211相匹配的方孔；通过方孔分别将两块吊耳25设置在左、右倾斜加强板外侧与吊架主体21两端顶点之间的水平梁211上；吊耳25下部设置有用作连接点的圆孔吊点；限位块26为厚8mm的钢板，直角边为50mm的等腰直角三角形钢板，分别设置在两吊耳25的两侧，其中一直角边与水平梁211焊接固定，另一直角边紧贴吊耳25设置；将吊耳25固定，防止吊耳25在吊装过程中左右移动；吊耳25设置位置根据待吊装钢板的技术参数在左、右倾斜加强板外侧与吊架主体21两端顶点之间的水平梁211上确定，保证待吊装钢板的平衡性和稳定性。

运输装置为高×宽=1.9m×1.78m的小型轮式装载机，连接结构3设置在轮式装载机的铲斗1与吊架2之间，连接结构3为两块厚12mm，尺寸为384mm×590mm×12mm的弧形钢板；弧形钢板一端分别焊接设置在轮式装载机的铲斗1两侧板上；另一端设置有与连接板24下部孔相对应的ø34螺栓孔，通过螺栓将弧形钢板与连接板24固定，从而将吊架2设置在轮式装载机的铲斗1上。

本实用新型的受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装还设置有拉吊结构4，拉吊结构4包括卡扣、钢丝绳41和竖向钢板夹钳42；钢丝绳41上端与吊架2吊耳25下端圆孔吊点通过卡扣连接到一起，钢丝绳41下端采用竖向钢板夹钳42固定和作为吊装过程中的着力点。

Claims (5)

1.一种受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装，其特征是：包括吊架、连接结构及运输装置；

所述吊架为轴对称结构，包括吊架主体、垂直加强板、倾斜加强板、连接板、限位块和吊耳；吊架主体为水平梁和两根倾斜件构成的等腰三角形结构，水平梁为两根槽钢对扣焊接组成，倾斜件由角钢制作；垂直加强板为三块，包括中部垂直加强板、左垂直加强板和右垂直加强板；中部垂直加强板设置在吊架主体的顶点和水平梁之间，即与吊架主体的等腰三角形结构的高线位置重合；左、右垂直加强板对称于高线设置在两腰倾斜件与水平梁之间；

倾斜加强板包括两块对称设置在左、右垂直加强板之间的中部倾斜加强板和两块对称设置在左、右垂直加强板外侧的左、右倾斜加强板，两块中部倾斜加强板上端分别与左垂直加强板、右垂直加强板上端焊接固定，下端均与中部垂直加强板下端焊接固定；左倾斜加强板、右倾斜加强板上端与分别左垂直加强板、右垂直加强板上端焊接固定，下端均与水平梁焊接固定；

连接板为两块，上部设置有与水平梁相匹配的方孔，通过方孔分别将两块连接板设置在左、右垂直加强板外侧的水平梁上；连接板下部对称设置有两个与弧形钢板连接的孔；

吊耳为两块，上部设置有与水平梁相匹配的方孔；通过方孔分别将两块吊耳设置在左、右倾斜加强板外侧与吊架主体两端顶点之间的水平梁上；吊耳下部设置有用作连接点的圆孔吊点；

限位块为等腰直角三角形钢板，分别设置在两吊耳的两侧，其中一直角边与水平梁焊接固定，另一直角边紧贴吊耳设置；将吊耳固定，防止吊耳在吊装过程中左右移动；

所述运输装置为小型轮式装载机，连接结构设置在轮式装载机的铲斗与吊架之间，连接结构为两块弧形钢板；弧形钢板一端分别焊接设置在轮式装载机的铲斗两侧板上；另一端设置有与连接板下部孔相对应的螺栓孔，通过螺栓将弧形钢板与连接板固定，从而将吊架设置在轮式装载机的铲斗上。

2.根据权利要求1所述的受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装，其特征是：所述运输装置宽度不应大于2.7m，高度不应大于2.4m。

3.根据权利要求1所述受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装，其特征是：所述吊架上的两块连接板之间的距离与轮式装载机铲斗的宽度相匹配。

4.根据权利要求1所述的受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装，其特征是：所述的吊耳设置位置根据待吊装钢板的技术参数在左、右倾斜加强板外侧与吊架主体两端顶点之间的水平梁上确定。

5.根据权利要求1所述的受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装，其特征是：受限空间内金属钢罐底板快速铺设工装装置还设置有拉吊结构，拉吊结构包括卡扣、钢丝绳和竖向钢板夹钳；钢丝绳上端与吊架吊耳下端圆孔吊点通过卡扣连接到一起，钢丝绳下端采用竖向钢板夹钳固定和作为吊装过程中的着力点。

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