CN111778961B - 一种地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺，包括步骤S2：钢筋加工厂及钢筋笼生产线的布置及施工，钢筋加工厂布置在与地连墙施工场地连通的公路附近，钢筋笼生产线呈直角布置在地连墙施工场地的其中一个角处，钢筋笼生产线边界垂直延伸至地连墙施工场地形成的区域为履带吊作业区域。本发明通过优化钢筋笼生产线的布置，充分利用地连墙周围的场地，使得该工艺不受周围地势是否平坦的限制，允许钢筋笼生产区和钢筋笼吊装作业区有较大的地势高差，从而大幅减少了现场土方的调运成本，减少了扬尘和弃土外运时的污染，有利于环境保护的要求；通过改进吊装工艺，减少地连墙钢筋笼的节段划分，缩短运距，进而大幅度提高功效。

Description

一种地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺

技术领域

本发明涉及地连墙施工工艺类技术领域。更具体地说，本发明涉及一种地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺。

背景技术

目前，地连墙钢筋笼生产线一般布置在钢筋加工场附近，如图1所示，由于地连墙施工一般分为地连墙I期槽1和地连墙II期槽2，二者的平面尺寸不一，生产线分为I期槽和II期槽生产线，生产线的数量结合地连墙施工工期、槽段的数量以及生产线的加工功效综合确定。为确保单根钢筋笼的加工精度，钢筋笼均采用长线法制作，然后采用龙门吊3分节吊装，再通过平板车分节运输至现场进行拼装下放。

传统工艺具有局限性。由于钢筋笼的自重较大(目前最重的超过100t)、节段较长(目前最长的超过80m)，为了确保地连墙钢筋笼顺利运输至现场，需要将钢筋笼按平板运输车额定载重划分成若干个节段散运至现场后逐节拼装，平板车长度较长、机动性较差，运输过程中需要穿过钢筋笼生产区和钢筋笼吊装场地(即大型履带吊4在地连墙外侧作业场地)，安全风险高；传统的钢筋加工场一般布置在地势平坦且交通运输方便的地区，为了便于钢筋笼的分节吊装，传统工艺采用龙门吊的吊装工艺，钢筋笼生产线则只能顺着龙门吊的轨道进行布置，不利于生产线的灵活布置，由于钢筋笼需按长线法施工，按照这种方法布置多条钢筋笼生产线会比较长，极大提高了钢筋笼的运距。

对于地连墙附近地势平坦、地连墙周围交通方便的情况，采用这种传统生产线布置方案是可行的，但受平板运输车载重量的限制，钢筋笼的节段划分的比较多，增加了分节连接时连接器(直螺纹套筒)的数量，也不利于吊装接长时钢筋笼精度的控制，大幅降低了吊装下放时的效率、增加了成本、延长了工期。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺，通过优化钢筋笼生产线的布置，充分利用地连墙周围的场地，使得该工艺不受周围地势是否平坦的限制，允许钢筋笼生产区和钢筋笼吊装作业区有较大的地势高差，从而大幅减少了现场土方的调运成本，减少了扬尘和弃土外运时的污染，有利于环境保护的要求；通过改进吊装工艺，减少地连墙钢筋笼的节段划分，缩短运距，进而大幅度提高功效。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺，包括步骤S2：钢筋加工厂及钢筋笼生产线的布置及施工，钢筋加工厂布置在与地连墙施工场地连通的公路附近，钢筋笼生产线呈直角布置在地连墙施工场地的其中一个角处，钢筋笼生产线边界垂直延伸至地连墙施工场地形成的区域为履带吊作业区域。

优选的是，还包括：

步骤S1：清除所有待施工场地的表土，并将待布置钢筋笼生产线的场地整平；

步骤S3：完成地连墙履带吊作业区域及地连墙内外环形便道的布设；

步骤S4：通过铣槽设备完成地连墙的逐段成槽；

步骤S5：通过作为主吊的大型履带吊将钢筋笼生产线生产的地连墙钢筋笼节段吊运至待安装位置；

步骤S6：通过作为主吊的大型履带吊结合作为副吊的小型履带吊辅助完成地连墙钢筋笼节段的翻身及下放至指定安装的槽段的孔口位置；

步骤S7：依次逐节完成钢筋笼的拼接、下放，直至下放到位，从而完成整根钢筋笼的安装；

步骤S8：浇筑地连墙混凝土，逐幅完成地连墙各槽段施工，直至地连墙合龙，完成地连墙施工。

优选的是，所述步骤S5中，在吊运前还包括试吊过程，通过作为主吊的大型履带吊结合作为副吊的小型履带吊对钢筋笼生产线胎架上待吊装的钢筋笼节段进行试吊，试吊合格后，作为主吊的大型履带吊与作为副吊的小型履带吊一起移至履带吊作业区域，此时吊装的地连墙钢筋笼节段为水平状态。

优选的是，所述步骤S6中，作为副吊的小型履带吊辅助作为主吊的大型履带吊对地连墙钢筋笼节段进行从水平状态翻身至竖直状态，然后作为副吊的小型履带吊驶离履带吊作业区域，作为主吊的大型履带吊吊装竖直的地连墙钢筋笼节段下放至指定安装的槽段的孔口位置。

优选的是，钢筋笼生产线与履带吊作业区域即地连墙施工场地之间存在高差。

优选的是，高差为2-4米。

优选的是，钢筋笼生产线与履带吊作业区域之间放坡施工并对坡面进行绿化。

优选的是，所述地连墙施工场地为平面闭合的形状。

优选的是，所述地连墙施工场地为圆形、8字形或多边形形状。

本发明至少包括以下有益效果：

①充分利用了现场的作业空间，因地制宜。

地连墙钢筋笼生产线呈直角布置，通过小型汽车吊完成钢筋笼散件吊装，省去了龙门吊的布置；采用履带吊吊装钢筋笼节段，省去了平板运输车的运输，使得场地的布置更加紧凑，并且可以允许地连墙场地周围存在一定的高差，高差可达2-4米均可以。

②减少了材料的投入，节约了成本。

采用大型履带吊吊装钢筋笼节段，大幅减少钢筋笼的节段划分，以100t钢筋笼为例，采用龙门吊吊装并且用平板车运输，20-30吨划分为一节，需要3-4节，本发明采用履带吊吊装60吨一节，只需要划分为2节，同时，减少了分节连接时连接器(直螺纹套筒)的数量，提高了吊装接长时钢筋笼的精度，也节约了成本。

③极大限度地减少了土石方的调运，节能环保。

允许钢筋笼生产区和钢筋笼吊装作业区有较大的地势高差，从而大幅减少了现场土石方的调运成本，传统工艺整平场地至少需要调运两三万立方土石方，折合成本大概需要花费两三百万，本发明工艺基本上不需要调运土石方，也减少了扬尘和弃土外运时的污染，有利于生态环保的要求。

④提高了功效，加快了工程进度，节约了工期。

地连墙钢筋笼生产线沿地连墙墙体四周呈直角布置，缩短了钢筋笼的运距；采用大型履带吊就近吊装钢筋笼节段，无需大型平板车的运输，节约了运输的时间；钢筋笼节段划分大幅减少，节约了钢筋笼对接的时间和减少了高空作业的风险。无论是传统工艺还是新的吊装工艺在钢筋笼下放时均要采用大型履带吊，因此采用本工艺不会增加大型履带吊的调遣费用。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为传统工艺的生产线布置及吊装场地平面示意图；

图2为本发明的生产线布置及吊装场地平面示意图。

附图标记说明：

1、地连墙I期槽，2、地连墙II期槽，3、龙门吊，4、大型履带吊，5、钢筋加工厂，6、履带吊作业区域，7、钢筋笼生产线，8、地连墙钢筋笼节段，9、绿化。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本发明的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

本发明工艺适用于圆形、8字形或多边形等平面闭合的地连墙钢筋笼加工及吊装下放施工，特别适用于受场地限制、地势起伏较大的地连墙钢筋笼施工。以下是以圆形地连墙施工为具体实施例进行说明。

如图2所示，本发明提供一种地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺，包括：

步骤S1：清除所有待施工场地的表土，并将待布置钢筋笼生产线的场地整平；

步骤S2：钢筋加工厂5及钢筋笼生产线7的布置及施工，钢筋加工厂5布置在与地连墙施工场地连通的公路附近，钢筋笼生产线7呈直角布置在地连墙施工场地的其中一个角处，钢筋笼生产线7边界垂直延伸至地连墙施工场地形成的区域为履带吊作业区域6；钢筋笼生产线7占据地连墙的四分之一个角，在本实施例中，钢筋笼生产线7的高度为15米，而地连墙与履带吊作业区域6的高度为12.3米，钢筋笼生产线7与履带吊作业区域6之间放坡施工并对坡面进行绿化9；

步骤S3：完成地连墙履带吊作业区域6及地连墙内外环形便道的布设，布设钢筋网片以及浇筑混凝土等常规工艺的施工；

步骤S4：通过铣槽设备完成地连墙的逐段成槽，间隔形成地连墙I期槽1和地连墙II期槽2；

步骤S5：通过作为主吊的大型履带吊4将钢筋笼生产线7生产的地连墙钢筋笼节段8吊运至待安装位置；在吊运前还包括试吊过程，通过作为主吊的大型履带吊4结合作为副吊的小型履带吊对钢筋笼生产线7胎架上待吊装的钢筋笼节段8进行试吊，试吊合格后，作为主吊的大型履带吊4与作为副吊的小型履带吊一起移至履带吊作业区域6，此时吊装的地连墙钢筋笼节段8为水平状态；本实施例中，采用一台不小于280t履带式起重机作为主吊，一台150t履带式起重机作为副吊，配合进行钢筋笼吊装作业，地连墙钢筋笼单节最大长度为33m，单节最大重量约为58.6t；

步骤S6：通过作为主吊的大型履带吊4结合作为副吊的小型履带吊辅助完成地连墙钢筋笼节段8的翻身及下放至指定安装的槽段的孔口位置，为地连墙I期槽1或地连墙II期槽2；作为副吊的小型履带吊辅助作为主吊的大型履带吊4对地连墙钢筋笼节段8进行从水平状态翻身至竖直状态，然后作为副吊的小型履带吊驶离履带吊作业区域6，作为主吊的大型履带吊4吊装竖直的地连墙钢筋笼节段8下放至指定安装的槽段的孔口位置；

步骤S7：依次逐节完成钢筋笼的拼接(通过连接器即直螺纹套筒完成拼接，节段设置的少，拼接的精度高)、下放，直至下放到位，从而完成整根钢筋笼的安装；

步骤S8：浇筑地连墙混凝土，逐幅完成地连墙各槽段施工，直至地连墙合龙，完成地连墙施工。

在本发明的工艺中，钢筋加工厂生产车间、钢筋笼流水生产线与吊装场地的布置不受地势高低的限制，允许二者存在高差，只需将各区域整平、硬化、设置好排水系统即可，其中钢筋笼流水生产线沿地连墙周围成直角布置，钢筋笼加工时的钢筋及其零星材料通过小型汽车吊吊放至钢筋笼加工台座完成拼装及焊接工作，钢筋笼加工完成后通过大型履带吊吊离预制台座后，再将该大型履带吊掉头驶入钢筋笼安装下放的位置，无需大型平板运输车运输钢筋笼，不需考虑运输车的爬坡能力和施工便道的设置，因此场地的布置更加紧凑，且不受地势高低的限制。

由于采用新的吊装工艺后，钢筋笼的分节不受平板运输车的额定载重限制，此时钢筋笼分节吊装主要考虑因素是大型履带吊的额定吊重重量、吊幅以及钢筋笼翻身下放时自身的强度和刚度，故而可以大幅减少钢筋笼的节段划分。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (6)

1.一种地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺，其特征在于，包括如下步骤：

步骤S1：清除所有待施工场地的表土，并将待布置钢筋笼生产线的场地整平；

步骤S2：钢筋加工厂及钢筋笼生产线的布置及施工，钢筋加工厂布置在与地连墙施工场地连通的公路附近，钢筋笼生产线呈直角布置在地连墙施工场地的其中一个角处，钢筋笼生产线边界垂直延伸至地连墙施工场地形成的区域为履带吊作业区域；

步骤S3：完成地连墙履带吊作业区域及地连墙内外环形便道的布设；

步骤S4：通过铣槽设备完成地连墙的逐段成槽；

步骤S5：通过作为主吊的大型履带吊将钢筋笼生产线生产的地连墙钢筋笼节段吊运至待安装位置；

步骤S6：通过作为主吊的大型履带吊结合作为副吊的小型履带吊辅助完成地连墙钢筋笼节段的翻身及下放至指定安装的槽段的孔口位置；

步骤S7：依次逐节完成钢筋笼的拼接、下放，直至下放到位，从而完成整根钢筋笼的安装；

步骤S8：浇筑地连墙混凝土，逐幅完成地连墙各槽段施工，直至地连墙合龙，完成地连墙施工；

其中，钢筋笼生产线与履带吊作业区域即地连墙施工场地之间存在高差，高差为2-4米。

2.如权利要求1所述的地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺，其特征在于，所述步骤S5中，在吊运前还包括试吊过程，通过作为主吊的大型履带吊结合作为副吊的小型履带吊对钢筋笼生产线胎架上待吊装的钢筋笼节段进行试吊，试吊合格后，作为主吊的大型履带吊与作为副吊的小型履带吊一起移至履带吊作业区域，此时吊装的地连墙钢筋笼节段为水平状态。

3.如权利要求1所述的地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺，其特征在于，所述步骤S6中，作为副吊的小型履带吊辅助作为主吊的大型履带吊对地连墙钢筋笼节段进行从水平状态翻身至竖直状态，然后作为副吊的小型履带吊驶离履带吊作业区域，作为主吊的大型履带吊吊装竖直的地连墙钢筋笼节段下放至指定安装的槽段的孔口位置。

4.如权利要求1所述的地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺，其特征在于，钢筋笼生产线与履带吊作业区域之间放坡施工并对坡面进行绿化。

5.如权利要求1所述的地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺，其特征在于，所述地连墙施工场地为平面闭合的形状。

6.如权利要求1所述的地连墙钢筋笼生产线布置及吊装工艺，其特征在于，所述地连墙施工场地为圆形、8字形或多边形形状。

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