CN210416476U - 一种车身线束固定支架 - Google Patents
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Abstract
一种车身线束固定支架，包括有固定支架本体，所述固定支架本体由L形固定支架、L形安装架以及V形固定支架组成，所述L形固定支架位于中部，其水平段上设有安装孔，所述L形固定支架竖直段与一侧的L形安装架的竖直段底端连接，所述，L形安装架的水平段端部设有腰形安装孔，所述L形固定支架的水平段端部与V形固定支架的内侧面端部水平过渡连接，所述V形固定支架的外侧面端部也设有腰形安装孔，所述V形固定支架的另一侧向下倾斜设置。本实用新型结构设计合理，强度高，安装方便，将支架固定在车身功能件相配合的安装平台上，L形固定支架与V形安装架及L形安装架之间合理的弯折角度将线束支撑起来，避免了线束与车身功能件干涉。
Description
技术领域：
本实用新型涉及线束固定支架领域，主要涉及一种车身线束固定支架。
背景技术：
目前在汽车行业，支架应用比较广泛，一般有铁支架和塑料支架。现有技术中，无论是铁支架，还是塑料支架，所达到的效果规避干涉和线束保护，已有的线束固定支架折弯角度简单，无法将线束支撑起来，而且为了保证其强度，其整体弯折角度大都是90度，而且多段90度的直接折弯配合导向性能差，不能满足安装使用要求。
实用新型内容：
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种车身线束固定支架，将支架固定在车身功能件相配合的安装平台上，来避免线束与车身功能件干涉。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种车身线束固定支架，包括有固定支架本体，其特征在于：所述固定支架本体由L形固定支架、L形安装架以及V形固定支架组成，所述L形固定支架位于中部，其水平段上设有安装孔，所述L形固定支架竖直段与一侧的L形安装架的竖直段底端连接，所述L形安装架的水平段端部设有腰形安装孔，所述L形固定支架的水平段端部与V形固定支架的内侧面端部水平过渡连接，所述V形固定支架的外侧面端部也设有腰形安装孔，所述V形固定支架的另一侧向下倾斜设置。
所述的L形固定支架与L形安装架之间呈90度设置，所述L形固定支架与V形固定支架之间的夹角为132度。
所述的L形固定支架与V形固定支架之间的连接过渡处以及L形固定支架、L形安装架和V形固定支架本身的拐角过渡处均设有加强筋。
所述的L形固定支架与V形固定支架之间的加强筋与V形固定支架本身的加强筋为一体式结构，整体构成J形加强筋。
其原理是：L形固定支架具有与车身功能件相配合的安装平台，通过L形固定支架上的固定孔将其固定在车身上，通过L形固定架与V形安装架及L形安装架之间合理的弯折角度将线束支撑起来，且V形安装架可支撑导向线束的固定，避免了线束与车身功能件干涉，通过加强筋的结构，可增强整体的强度，提高了使用寿命。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构设计合理，强度高，安装方便，将支架固定在车身功能件相配合的安装平台上，L形固定支架与V形安装架及L形安装架之间合理的弯折角度将线束支撑起来，避免了线束与车身功能件干涉。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参见附图。
一种车身线束固定支架，包括有固定支架本体，所述固定支架本体由L形固定支架1、L形安装架2以及V形固定支架3组成，所述L形固定支架1位于中部，其水平段上设有安装孔4，所述L形固定支架1竖直段与一侧的L形安装架2的竖直段底端连接，所述L形安装架2的水平段端部设有腰形安装孔5，所述L形固定支架1的水平段端部与V形固定支架3的内侧面端部水平过渡连接，所述V形固定支架3的外侧面端部也设有腰形安装孔6，所述V形固定支3架的另一侧向下倾斜设置。
所述的L形固定支架1与L形安装架2之间呈90度设置，所述L形固定支架1与V形固定支架3之间的夹角为132度。
所述的L形固定支架1与V形固定支架3之间的连接过渡处以及L形固定支架1、L形安装架2和V形固定支架3本身的拐角过渡处均设有加强筋7、8、9。
所述的L形固定支架1与V形固定支架2之间的加强筋与V形固定支架1本身的加强筋9为一体式结构，整体构成J形加强筋。
Claims (4)
1.一种车身线束固定支架，包括有固定支架本体，其特征在于：所述固定支架本体由L形固定支架、L形安装架以及V形固定支架组成，所述L形固定支架位于中部，其水平段上设有安装孔，所述L形固定支架竖直段与一侧的L形安装架的竖直段底端连接，所述L形安装架的水平段端部设有腰形安装孔，所述L形固定支架的水平段端部与V形固定支架的内侧面端部水平过渡连接，所述V形固定支架的外侧面端部也设有腰形安装孔，所述V形固定支架的另一侧向下倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的车身线束固定支架，其特征在于：所述的L形固定支架与L形安装架之间呈90度设置，所述L形固定支架与V形固定支架之间的夹角为132度。
3.根据权利要求1所述的车身线束固定支架，其特征在于：所述的L形固定支架与V形固定支架之间的连接过渡处以及L形固定支架、L形安装架和V形固定支架本身的拐角过渡处均设有加强筋。
4.根据权利要求1所述的车身线束固定支架，其特征在于：所述的L形固定支架与V形固定支架之间的加强筋与V形固定支架本身的加强筋为一体式结构，整体构成J形加强筋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921034580.0U CN210416476U (zh) | 2019-07-04 | 2019-07-04 | 一种车身线束固定支架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210416476U true CN210416476U (zh) | 2020-04-28 |
Family
ID=70378874
Family Applications (1)
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| CN201921034580.0U Active CN210416476U (zh) | 2019-07-04 | 2019-07-04 | 一种车身线束固定支架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN210416476U (zh) |
-
2019
- 2019-07-04 CN CN201921034580.0U patent/CN210416476U/zh active Active
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Legal Events
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Denomination of utility model: A fixing bracket for body harness Effective date of registration: 20210729 Granted publication date: 20200428 Pledgee: Wuhu Yangzi rural commercial bank Limited by Share Ltd. Pledgor: WUHU TIANHAI ELECTRIC FITTING Co.,Ltd. Registration number: Y2021980007075 |
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Date of cancellation: 20230802 Granted publication date: 20200428 Pledgee: Wuhu Yangzi rural commercial bank Limited by Share Ltd. Pledgor: Wuhu Tianhai Electric Fitting Co.,Ltd. Registration number: Y2021980007075 |