CN210416389U - 工厂用电缆盘运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工厂用电缆盘运输装置,活塞的另一侧固定有第二活塞杆,活塞的一侧设有套接在第二活塞杆外侧的第一弹簧,第一活塞杆的一侧铰接于连杆的一侧,连杆的另一侧铰接于支撑台的底部,支撑台位于车板体的顶部,槽道内铰接有活动爪,活动爪的底部与第一活塞杆的一端贴合连接。该装置通过电缆盘在自重作用下下压支撑台,使得支撑台下移,支撑台下移时通过连杆推动第一活塞杆移动,第一活塞杆则通过活塞带动第二活塞杆移动,第二活塞杆抵住活动爪底部,推动活动爪旋转,使得活动爪对支撑台顶部的电缆盘进行抓牢,防止电缆盘晃动,使得电缆盘的运输更加平稳,减少人工操作,便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆盘运输设备技术领域,具体为工厂用电缆盘运输装置。
背景技术
电缆盘是为工矿企业提供缠绕电线电缆功能的线盘,目前被广泛用于油田矿山、建筑施工、机械制造单位、科研单位、港口码头、商场、宾馆、路桥建设等诸多行业,是基础建设必需品
当前,现有的电力电缆加工生产的运输小车转运电缆盘,由于电缆盘重量大,人工无法完成装卸工作,一般通过吊车吊运电缆盘进行中短距离转场装卸。
现有的电缆盘运输装置在对电缆盘进行运输时,往往需要人工进行绑带固定,费时费力,为此,提出工厂用电缆盘运输装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供工厂用电缆盘运输装置,以解决上述背景技术中提出的现有的电缆盘运输装置在对电缆盘进行运输时,往往需要人工进行绑带固定,费时费力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工厂用电缆盘运输装置,包括车板体,车板体的顶部开设有形状为十字形的槽道,槽道内固定有缸体,缸体的内腔活动连接有活塞,活塞的一侧固定有第一活塞杆,活塞的另一侧固定有第二活塞杆,活塞的一侧设有套接在第二活塞杆外侧的第一弹簧,第一活塞杆的一侧铰接于连杆的一侧,连杆的另一侧铰接于支撑台的底部,支撑台位于车板体的顶部,槽道内铰接有活动爪,活动爪的底部与第一活塞杆的一端贴合连接。
作为本技术方案的进一步优选的:槽道内固定有挡板,挡板通过第二弹簧与活动爪的底部相连接。
作为本技术方案的进一步优选的:车板体的顶部贯穿有导向孔,支撑台的底部固定有插入于导向孔内的导向柱。
作为本技术方案的进一步优选的:车板体的一侧固定有牵引环。
作为本技术方案的进一步优选的:车板体的底部两侧均设有滚轮。
作为本技术方案的进一步优选的:活动爪的数量不少于三个,且活动爪呈环形分布在车板体的顶部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置通过电缆盘在自重作用下下压支撑台,使得支撑台下移,支撑台下移时通过连杆推动第一活塞杆移动,第一活塞杆则通过活塞带动第二活塞杆移动,第二活塞杆抵住活动爪底部,推动活动爪旋转,使得活动爪对支撑台顶部的电缆盘进行抓牢,防止电缆盘晃动,使得电缆盘的运输更加平稳,减少人工操作,便于使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的车板体剖视结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的缸体结构示意图。
图中:1、车板体;2、支撑台;3、缸体;4、活塞;5、第一活塞杆;6、第二活塞杆;7、第一弹簧;11、连杆;12、挡板;13、活动爪;14、第二弹簧;15、滚轮;16、牵引环;17、导向柱;18、导向孔;19、槽道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种工厂用电缆盘运输装置,包括车板体1,车板体1的顶部开设有形状为十字形的槽道19,槽道19内固定有缸体3,缸体3的内腔活动连接有活塞4,活塞4的一侧固定有第一活塞杆5,活塞4的另一侧固定有第二活塞杆6,活塞4的一侧设有套接在第二活塞杆6外侧的第一弹簧7,第一活塞杆5的一侧铰接于连杆11的一侧,连杆11的另一侧铰接于支撑台2的底部,支撑台2位于车板体1的顶部,槽道19内铰接有活动爪13,活动爪13的底部与第一活塞杆5的一端贴合连接。
本实施例中,具体的:槽道19内固定有挡板12,挡板12通过第二弹簧14与活动爪13的底部相连接;在第二弹簧14的推力作用下,使得活动爪13向外展开。
本实施例中,具体的:车板体1的顶部贯穿有导向孔18,支撑台2的底部固定有插入于导向孔18内的导向柱17;导向柱17在导向孔18内移动,用于对支撑台2移动方向进行导向。
本实施例中,具体的:车板体1的一侧固定有牵引环16;牵引环16便于使用外部移动设备对本装置进行牵引移动。
本实施例中,具体的:车板体1的底部两侧均设有滚轮15;滚轮15便于车板体1移动。
本实施例中,具体的:活动爪13的数量不少于三个,且活动爪13呈环形分布在车板体1的顶部;使得活动爪13能够对电缆盘进行爪牢。
工作原理或者结构原理,使用时,将电缆盘放置在支撑台2上,电缆盘在自重作用下下压支撑台2,使得支撑台2下移,支撑台2下移时通过连杆11推动第一活塞杆5移动,第一活塞杆5则通过活塞4带动第二活塞杆6移动,第二活塞杆6抵住活动爪13底部,推动活动爪13旋转,使得活动爪13对支撑台2顶部的电缆盘进行抓牢,防止电缆盘晃动,使得电缆盘的运输更加平稳。在取出电缆盘时,向上抬升电缆盘后,由于支撑台2不再受向下压力,在第一弹簧7的推力下,使得第一活塞杆5通过连杆11推动支撑台2上移,同时在第二弹簧14的推力作用下,使得活动爪13向外展开,便于电缆盘放置在支撑台2上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种工厂用电缆盘运输装置,包括车板体(1),其特征在于:车板体(1)的顶部开设有形状为十字形的槽道(19),槽道(19)内固定有缸体(3),缸体(3)的内腔活动连接有活塞(4),活塞(4)的一侧固定有第一活塞杆(5),活塞(4)的另一侧固定有第二活塞杆(6),活塞(4)的一侧设有套接在第二活塞杆(6)外侧的第一弹簧(7),第一活塞杆(5)的一侧铰接于连杆(11)的一侧,连杆(11)的另一侧铰接于支撑台(2)的底部,支撑台(2)位于车板体(1)的顶部,槽道(19)内铰接有活动爪(13),活动爪(13)的底部与第一活塞杆(5)的一端贴合连接。
2.根据权利要求1所述的工厂用电缆盘运输装置,其特征在于:槽道(19)内固定有挡板(12),挡板(12)通过第二弹簧(14)与活动爪(13)的底部相连接。
3.根据权利要求1所述的工厂用电缆盘运输装置,其特征在于:车板体(1)的顶部贯穿有导向孔(18),支撑台(2)的底部固定有插入于导向孔(18)内的导向柱(17)。
4.根据权利要求1所述的工厂用电缆盘运输装置,其特征在于:车板体(1)的一侧固定有牵引环(16)。
5.根据权利要求1所述的工厂用电缆盘运输装置,其特征在于:车板体(1)的底部两侧均设有滚轮(15)。
6.根据权利要求1所述的工厂用电缆盘运输装置,其特征在于:活动爪(13)的数量不少于三个,且活动爪(13)呈环形分布在车板体(1)的顶部。
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