CN210388725U - 一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具，包括打磨机本体，打磨机本体的底部固定连接有传动轴，打磨机本体的底部活动连接有打磨头，打磨头的底部固定连接有钢丝刷。本实用新型通过传动杆水平保持推动固定柱向左移动，固定柱向左移动带动定位杆向左移动，定位杆向左移动带动活动块向左移动，活动块向左移动带动连接柱向左移动，连接柱向左移动带动滑板向左移动，滑板向左移动带动卡块向左移动脱离固定槽，然后取下打磨头进行更换，解决了现有的除锈工具使用中无法快速更换打磨头，导致除锈打磨效率慢的问题，减少了使用者跟换工具的劳动力，也减少了使用者的工作时间，提高了除锈工具的实用性。

Description

一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具

技术领域

本实用新型涉及刹车轮毂轴头除锈机械技术领域，具体为一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具。

背景技术

刹车轮毂的学名为刹车制动鼓，简称刹车鼓，是鼓式刹车系统中的主要部件，刹车时刹车鼓内面与刹车片摩擦起到刹车的作用。

在刹车轮毂除锈时，需要用到刹车轮毂轴头除锈打磨工具，但现有的除锈工具使用中无法快速更换打磨头，导致除锈打磨效率慢，增加了使用者跟换工具的劳动力，也增加了使用者的工作时间，降低了除锈工具的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具，具备方便更换的优点，解决了现有的除锈工具使用中无法快速更换打磨头，导致除锈打磨效率慢的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具，包括打磨机本体，所述打磨机本体的底部固定连接有传动轴，所述打磨机本体的底部活动连接有打磨头，所述打磨头的底部固定连接有钢丝刷，所述打磨头的左侧和右侧均开设有固定槽，所述打磨头的前侧固定连接有传动机构，所述打磨头内腔左侧和右侧均纵向滑动连接有滑板，所述滑板右侧的顶部和底部均固定连接有卡块，所述卡块的右侧延伸至固定槽的内部。

优选的，所述传动机构包括固定块，所述打磨头前面的左侧和右侧且位于固定块的两侧均固定连接有连接块，所述固定块内腔的顶部固定连接有滑块，所述滑块的左侧和右侧贯穿固定块的左侧和右侧，并通过转轴活动连接有传动杆，所述滑块的前侧固定连接有移动块，所述移动块的前侧贯穿固定块的前侧，所述连接块内腔的左侧滑动连接有活动块，所述活动块的背侧固定连接有连接柱，所述连接柱的背侧贯穿至打磨头的内部，并与滑板的前侧固定连接，所述活动块的右侧固定连接有定位杆，所述定位杆前面的右侧固定连接有固定柱，所述传动杆远离转轴的一端套接在固定柱的表面。

优选的，所述打磨头内壁的顶部和底部且对应滑板的位置开设有滑槽，所述滑槽的数量为四个，且均匀分布，所述滑槽与滑板配合使用。

优选的，所述滑板左侧的顶部和底部均固定连接有弹簧，所述弹簧的左侧与打磨头内壁的左侧固定连接，所述弹簧的数量为六个，且均匀分布，所述弹簧与滑板配合使用。

优选的，所述打磨头的顶部开设有通孔，所述通孔的宽度大于传动轴的宽度，所述通孔与传动轴配合使用。

优选的，所述钢丝刷的数量为若干个，且等距分布，所述钢丝刷与打磨头配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置打磨机本体、传动轴、打磨头、钢丝刷、固定槽、传动机构、滑板和卡块配合使用，通过手持打磨头向上移动使通孔对准传动轴，然后卡块接触传动轴向左移动，卡块向左移动带动滑板向左移动，滑板配合滑槽向左限位移动并压缩弹簧，最后卡块接触固定槽的同时弹簧推动滑板向右移动带动卡块向右移动固定在固定槽的内部，完成固定，然后手持打磨机本体，对轮毂进行除锈打磨，更换打磨头时，向下移动移动块，移动块向下移动带动滑块向下移动，滑块向下移动配合转轴使传动杆为一百八十度水平保持，传动杆水平保持推动固定柱向左移动，固定柱向左移动带动定位杆向左移动，定位杆向左移动带动活动块向左移动，活动块向左移动带动连接柱向左移动，连接柱向左移动带动滑板向左移动，滑板向左移动带动卡块向左移动脱离固定槽，然后取下打磨头进行更换，解决了现有的除锈工具使用中无法快速更换打磨头，导致除锈打磨效率慢的问题，减少了使用者跟换工具的劳动力，也减少了使用者的工作时间，提高了除锈工具的实用性。

2、本实用新型通过滑槽的设置，能够使滑板在滑槽的内部左右移动，同时起到限位的作用，避免了滑板在移动的过程中出现偏移的现象，也减少滑板对打磨头内壁的摩擦，增加滑板的使用寿命。

3、本实用新型通过弹簧的设置，能够辅助滑板进行移动，同时起到减震复位的作用，避免了滑板在移动的过程中因为晃动而产生噪音污染的现象，也增加了滑板移动的稳定性。

4、本实用新型通过通孔的设置，能够使传动轴完整的通过通孔进行机械配合，避免了通孔的宽度过小使传动轴在通孔处磨损、卡死的现象，增加传动轴的使用寿命。

5、本实用新型通过钢丝刷数量为若干个的设置，能够辅助打磨头进行机械运动，同时起到清理的作用，避免了钢丝刷数量不足导致清理的面积和效果减少。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中打磨头结构剖视图；

图3为本实用新型图1中传动机构结构剖视图；

图4为本实用新型图1中传动机构结构立体图。

图中：1打磨机本体、2传动轴、3打磨头、4钢丝刷、5固定槽、 6传动机构、601固定块、602连接块、603滑块、604传动杆、605 移动块、606活动块、607连接柱、608定位杆、609固定柱、7滑板、 8卡块、9滑槽、10弹簧、11通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具，包括打磨机本体1，打磨机本体1的底部固定连接有传动轴2，打磨机本体1的底部活动连接有打磨头3，打磨头3的顶部开设有通孔11，通孔11的宽度大于传动轴2的宽度，通孔11与传动轴2配合使用，通过通孔11的设置，能够使传动轴2完整的通过通孔11进行机械配合，避免了通孔11的宽度过小使传动轴2在通孔11处磨损、卡死的现象，增加传动轴2的使用寿命，打磨头3的底部固定连接有钢丝刷4，钢丝刷4的数量为若干个，且等距分布，钢丝刷4与打磨头3配合使用，通过钢丝刷4数量为若干个的设置，能够辅助打磨头3进行机械运动，同时起到清理的作用，避免了钢丝刷4数量不足导致清理的面积和效果减，打磨头3的左侧和右侧均开设有固定槽5，打磨头3的前侧固定连接有传动机构6，传动机构6包括固定块601，打磨头3前面的左侧和右侧且位于固定块601的两侧均固定连接有连接块602，固定块601内腔的顶部固定连接有滑块603，滑块603的左侧和右侧贯穿固定块601的左侧和右侧，并通过转轴活动连接有传动杆604，滑块 603的前侧固定连接有移动块605，移动块605的前侧贯穿固定块601 的前侧，连接块602内腔的左侧滑动连接有活动块606，活动块606 的背侧固定连接有连接柱607，连接柱607的背侧贯穿至打磨头3的内部，并与滑板7的前侧固定连接，活动块606的右侧固定连接有定位杆608，定位杆608前面的右侧固定连接有固定柱609，传动杆604 远离转轴的一端套接在固定柱609的表面，打磨头3内腔左侧和右侧均纵向滑动连接有滑板7，打磨头3内壁的顶部和底部且对应滑板7 的位置开设有滑槽9，滑槽9的数量为四个，且均匀分布，滑槽9与滑板7配合使用，通过滑槽9的设置，能够使滑板7在滑槽9的内部左右移动，同时起到限位的作用，避免了滑板7在移动的过程中出现偏移的现象，也减少滑板7对打磨头3内壁的摩擦，增加滑板7的使用寿命，滑板7左侧的顶部和底部均固定连接有弹簧10，弹簧10的左侧与打磨头3内壁的左侧固定连接，弹簧10的数量为六个，且均匀分布，弹簧10与滑板7配合使用，通过弹簧10的设置，能够辅助滑板7进行移动，同时起到减震复位的作用，避免了滑板7在移动的过程中因为晃动而产生噪音污染的现象，也增加了滑板7移动的稳定性，滑板7右侧的顶部和底部均固定连接有卡块8，卡块8的右侧延伸至固定槽4的内部。

使用时，使用者通过手持打磨头3向上移动使通孔11对准传动轴2，然后卡块8接触传动轴2向左移动，卡块8向左移动带动滑板 7向左移动，滑板7配合滑槽9向左限位移动并压缩弹簧10，最后卡块8接触固定槽5的同时弹簧10推动滑板7向右移动带动卡块8向右移动固定在固定槽5的内部，完成固定，然后手持打磨机本体1，对轮毂进行除锈打磨，更换打磨头3时，向下移动移动块605，移动块605向下移动带动滑块603向下移动，滑块603向下移动配合转轴使传动杆604为一百八十度水平保持，传动杆604水平保持推动固定柱609向左移动，固定柱609向左移动带动定位杆608向左移动，定位杆8向左移动带动活动块606向左移动，活动块606向左移动带动连接柱607向左移动，连接柱607向左移动带动滑板7向左移动，滑板7向左移动带动卡块8向左移动脱离固定槽5，然后取下打磨头3 进行更换。

综上所述：该刹车轮毂轴头除锈打磨工具，通过打磨机本体1、传动轴2、打磨头3、钢丝刷4、固定槽5、传动机构6、滑板7和卡块8配合使用，通过手持打磨头3向上移动使通孔11对准传动轴2，然后卡块8接触传动轴2向左移动，卡块8向左移动带动滑板7向左移动，滑板7配合滑槽9向左限位移动并压缩弹簧10，最后卡块8 接触固定槽5的同时弹簧10推动滑板7向右移动带动卡块8向右移动固定在固定槽5的内部，完成固定，然后手持打磨机本体1，对轮毂进行除锈打磨，更换打磨头3时，向下移动移动块605，移动块605 向下移动带动滑块603向下移动，滑块603向下移动配合转轴使传动杆604为一百八十度水平保持，传动杆604水平保持推动固定柱609 向左移动，固定柱609向左移动带动定位杆608向左移动，定位杆8向左移动带动活动块606向左移动，活动块606向左移动带动连接柱 607向左移动，连接柱607向左移动带动滑板7向左移动，滑板7向左移动带动卡块8向左移动脱离固定槽5，然后取下打磨头3进行更换，解决了现有的除锈工具使用中无法快速更换打磨头，导致除锈打磨效率慢的问题，减少了使用者跟换工具的劳动力，也减少了使用者的工作时间，提高了除锈工具的实用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具，包括打磨机本体(1)，其特征在于：所述打磨机本体(1)的底部固定连接有传动轴(2)，所述打磨机本体(1)的底部活动连接有打磨头(3)，所述打磨头(3)的底部固定连接有钢丝刷(4)，所述打磨头(3)的左侧和右侧均开设有固定槽(5)，所述打磨头(3)的前侧固定连接有传动机构(6)，所述打磨头(3)内腔左侧和右侧均纵向滑动连接有滑板(7)，所述滑板(7)右侧的顶部和底部均固定连接有卡块(8)，所述卡块(8)的右侧延伸至固定槽(5)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具，其特征在于：所述传动机构(6)包括固定块(601)，所述打磨头(3)前面的左侧和右侧且位于固定块(601)的两侧均固定连接有连接块(602)，所述固定块(601)内腔的顶部固定连接有滑块(603)，所述滑块(603)的左侧和右侧贯穿固定块(601)的左侧和右侧，并通过转轴活动连接有传动杆(604)，所述滑块(603)的前侧固定连接有移动块(605)，所述移动块(605)的前侧贯穿固定块(601)的前侧，所述连接块(602)内腔的左侧滑动连接有活动块(606)，所述活动块(606)的背侧固定连接有连接柱(607)，所述连接柱(607)的背侧贯穿至打磨头(3)的内部，并与滑板(7)的前侧固定连接，所述活动块(606)的右侧固定连接有定位杆(608)，所述定位杆(608)前面的右侧固定连接有固定柱(609)，所述传动杆(604)远离转轴的一端套接在固定柱(609)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具，其特征在于：所述打磨头(3)内壁的顶部和底部且对应滑板(7)的位置开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的数量为四个，且均匀分布，所述滑槽(9)与滑板(7)配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具，其特征在于：所述滑板(7)左侧的顶部和底部均固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的左侧与打磨头(3)内壁的左侧固定连接，所述弹簧(10)的数量为六个，且均匀分布，所述弹簧(10)与滑板(7)配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具，其特征在于：所述打磨头(3)的顶部开设有通孔(11)，所述通孔(11)的宽度大于传动轴(2)的宽度，所述通孔(11)与传动轴(2)配合使用。

6.根据权利要求1所述的一种刹车轮毂轴头除锈打磨工具，其特征在于：所述钢丝刷(4)的数量为若干个，且等距分布，所述钢丝刷(4)与打磨头(3)配合使用。

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