CN210385481U - 一种用于脱硫脱硝的尾端补偿器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于脱硫脱硝的尾端补偿器，涉及到烟气脱硫脱硝领域，包括球状补偿器壳体，所述球状补偿器壳体内部设有缓冲导流机构，所述缓冲导流机构包括阻隔圆盘，所述阻隔圆盘外侧套接设有环形导流盘，所述环形导流盘侧面贯穿设有两个导流管，所述导流管端部设有垂直管，所述垂直管顶端与底端分别与两个导流管固定连接，所述垂直管侧面贯穿设有多个弧形支管，所述垂直管一侧设有金属网，所述金属网边缘与球状补偿器壳体内壁固定连接，所述金属网侧面固定设有多个倾斜板。本实用新型使尾气以倾斜的的方向吹向金属网内部的催化剂与活性炭，进而避免催化剂与活性炭因直吹产生压力而破碎，保证了本实用新型的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及烟气脱硫脱硝领域，特别涉及一种用于脱硫脱硝的尾端补偿器。
背景技术
为了秉承环保的概念，工业烟气都需要进行脱硫脱硝处理，而在对烟气进行脱硫脱硝处理时，需要使用到脱硫脱硝设备，但是脱硫脱硝一般体积较大，安装难度也较高，因此当脱硫脱硝设备随着使用时间的延长而发生脱硫脱硝效率降低的情况时，更换设备成本比较大。
此时就需要使用到脱硫脱硝设备的尾端补偿器，进而利用尾端补偿器弥补脱硫脱硝设备缺失的处理能力，但是现有技术中的尾端补偿器在实际使用时仍旧存在一些缺点，如由于其体积较小，因此其进气通道一般小于脱硫脱硝设备的排气通道，进而导致脱硫脱硝设备排出的尾气在进入到尾端补偿器时会被加压，进而导致尾气具有较快的流速以及较大的冲击力，当冲击力因直吹而作用在壳体内部的催化剂以及活性炭上时，催化剂与活性炭就容易因为冲击力过大而直接发生碎裂的情况，因此实际使用效果不够理想。
因此，发明一种用于脱硫脱硝的尾端补偿器来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于脱硫脱硝的尾端补偿器，通过设有缓冲导流机构，以便于利用缓冲导流机构对外界空气进行缓冲以及导流，使尾气以倾斜的的方向吹向金属网内部的催化剂与活性炭，进而避免催化剂与活性炭因直吹产生压力而破碎，保证了本实用新型的使用寿命，实际使用效果更好，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于脱硫脱硝的尾端补偿器，包括球状补偿器壳体，所述球状补偿器壳体内部设有缓冲导流机构，所述缓冲导流机构包括阻隔圆盘，所述阻隔圆盘外侧套接设有环形导流盘，所述环形导流盘侧面贯穿设有两个导流管，所述导流管端部设有垂直管，所述垂直管顶端与底端分别与两个导流管固定连接，所述垂直管侧面贯穿设有多个弧形支管，所述垂直管一侧设有金属网，所述金属网边缘与球状补偿器壳体内壁固定连接，所述金属网侧面固定设有多个倾斜板。
优选的，所述金属网设有多个，多个所述倾斜板均固定设于一侧的金属网侧面。
优选的，多个所述金属网之间填充有催化剂与活性炭，所述催化剂与活性炭交错设置。
优选的，所述垂直管贯穿设于倾斜板上，所述弧形支管设于倾斜板顶部。
优选的，所述环形导流盘外侧固定套接设有第一连接环，所述阻隔圆盘后侧固定设有L形杆，所述L形杆端部固定设有第二连接环，所述第一连接环与第二连接环均与球状补偿器壳体内壁固定连接。
优选的，所述球状补偿器壳体一侧面贯穿设有进气管以及另一侧面贯穿设有排气管，所述进气管外侧套接设有加热电阻，所述球状补偿器壳体底部固定设有底座。
本实用新型的技术效果和优点：
本实用新型通过设有缓冲导流机构，以便于利用缓冲导流机构对外界空气进行缓冲以及导流，使尾气以倾斜的的方向吹向金属网内部的催化剂与活性炭，进而避免催化剂与活性炭因直吹产生压力而破碎，保证了本实用新型的使用寿命，实际使用效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的整体剖视结构示意图。
图2为本实用新型的缓冲导流机构局部左侧结构示意图。
图3为本实用新型的缓冲导流机构局部右侧结构示意图。
图中：1、球状补偿器壳体；2、缓冲导流机构；3、阻隔圆盘；4、环形导流盘；5、导流管；6、垂直管；7、弧形支管；8、金属网；9、倾斜板；10、第一连接环；11、第二连接环；12、进气管；13、排气管；14、加热电阻；15、底座；16、L形杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，球状补偿器壳体1内部设有缓冲导流机构2，通过设有缓冲导流机构2，以便于利用缓冲导流机构2对外界空气进行缓冲以及导流，使尾气以倾斜的的方向吹向金属网8内部的催化剂与活性炭，进而避免催化剂与活性炭因直吹产生压力而破碎，保证了本实用新型的使用寿命，实际使用效果更好。
同时，多个金属网8之间填充有催化剂与活性炭，催化剂与活性炭交错设置，以便于利用催化剂与活性炭对尾气进行处理，球状补偿器壳体1一侧面贯穿设有进气管12以及另一侧面贯穿设有排气管13，以便于尾气可以由进气管12进入到球状补偿器壳体1内部，并在处理完成后由排气管13排出，进气管12外侧套接设有加热电阻14，以便于利用加热电阻14对尾气进行加热，进而使得尾气可以与催化剂更好的反应，球状补偿器壳体1底部固定设有用于承载的底座15。
如图2所示，缓冲导流机构2包括阻隔圆盘3，阻隔圆盘3外侧套接设有环形导流盘4，环形导流盘4侧面贯穿设有两个导流管5，以便于外界空气由进气管12进入到球状补偿器壳体1内部，阻隔圆盘3对外界空气进行阻挡，外界空气与阻隔圆盘3发生撞击后，沿着阻隔圆盘3的表面向环形导流盘4运动，进而由环形导流盘4的开口处进入到导流管5中。
同时，环形导流盘4外侧固定套接设有用于密封以及对环形导流盘4进行固定的第一连接环10，阻隔圆盘3后侧固定设有用于固定的阻隔圆盘3的L形杆16，L形杆16端部固定设有用于对L形杆16进行固定的第二连接环11，第一连接环10与第二连接环11均与球状补偿器壳体1内壁固定连接。
如图3所示，导流管5端部设有垂直管6，垂直管6顶端与底端分别与两个导流管5固定连接，垂直管6侧面贯穿设有多个弧形支管7，垂直管6一侧设有金属网8，金属网8边缘与球状补偿器壳体1内壁固定连接，金属网8侧面固定设有多个倾斜板9，金属网8设有多个，多个倾斜板9均固定设于一侧的金属网8侧面，垂直管6贯穿设于倾斜板9上，弧形支管7设于倾斜板9顶部，以便于尾气由导流管5进入到垂直管6内部并由垂直管6侧面的弧形支管7喷向倾斜板9，倾斜板9对气流进行导向，从而使气流沿着倾斜板9的顶面向上滑动，最终以倾斜的角度吹向金属网8，然后与金属网8之间的催化剂以及活性炭发生接触。
本实用工作原理：
本实用新型在实际使用时，外界空气由进气管12进入到球状补偿器壳体1内部，阻隔圆盘3对外界空气进行阻挡，外界空气与阻隔圆盘3发生撞击后，沿着阻隔圆盘3的表面向环形导流盘4运动，进而由环形导流盘4的开口处进入到导流管5中，最终由导流管5进入到垂直管6内部并由垂直管6侧面的弧形支管7喷向倾斜板9，倾斜板9对气流进行导向，从而使气流沿着倾斜板9的顶面向上滑动，最终以倾斜的角度吹向金属网8，然后与金属网8之间的催化剂以及活性炭发生接触，与催化剂和活性炭发生反应后的空气由排气管13排出。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于脱硫脱硝的尾端补偿器，包括球状补偿器壳体(1)，其特征在于：所述球状补偿器壳体(1)内部设有缓冲导流机构(2)，所述缓冲导流机构(2)包括阻隔圆盘(3)，所述阻隔圆盘(3)外侧套接设有环形导流盘(4)，所述环形导流盘(4)侧面贯穿设有两个导流管(5)，所述导流管(5)端部设有垂直管(6)，所述垂直管(6)顶端与底端分别与两个导流管(5)固定连接，所述垂直管(6)侧面贯穿设有多个弧形支管(7)，所述垂直管(6)一侧设有金属网(8)，所述金属网(8)边缘与球状补偿器壳体(1)内壁固定连接，所述金属网(8)侧面固定设有多个倾斜板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于脱硫脱硝的尾端补偿器，其特征在于：所述金属网(8)设有多个，多个所述倾斜板(9)均固定设于一侧的金属网(8)侧面。
3.根据权利要求2所述的一种用于脱硫脱硝的尾端补偿器，其特征在于：多个所述金属网(8)之间填充有催化剂与活性炭，所述催化剂与活性炭交错设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于脱硫脱硝的尾端补偿器，其特征在于：所述垂直管(6)贯穿设于倾斜板(9)上，所述弧形支管(7)设于倾斜板(9)顶部。
5.根据权利要求1所述的一种用于脱硫脱硝的尾端补偿器，其特征在于：所述环形导流盘(4)外侧固定套接设有第一连接环(10)，所述阻隔圆盘(3)后侧固定设有L形杆(16)，所述L形杆(16)端部固定设有第二连接环(11)，所述第一连接环(10)与第二连接环(11)均与球状补偿器壳体(1)内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于脱硫脱硝的尾端补偿器，其特征在于：所述球状补偿器壳体(1)一侧面贯穿设有进气管(12)以及另一侧面贯穿设有排气管(13)，所述进气管(12)外侧套接设有加热电阻(14)，所述球状补偿器壳体(1)底部固定设有底座(15)。
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