CN210370432U - 一种用于机场防偷渡系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于安防设备技术领域，具体为一种用于机场防偷渡系统。包括：拦截门、热感应装置和主控装置；拦截门设置于后场传送口位置，拦截门包括门框和可电动开闭的闸门；热感应装置有若干个，设置于传送带汇集区域中，全区域探测覆盖；主控装置设置于控制室；拦截门和热感应装置均同主控装置连接，主控装置上设有控制按键。本实用新型结构简单，填补了现行机场行李传送带处的安防漏洞，能有效防止偷渡者绕开安检进入机场后场。

Description

一种用于机场防偷渡系统

技术领域

本实用新型属于安防设备技术领域，具体涉及一种用于机场防偷渡系统。

背景技术

行李传送带被广泛应用于机场，用于传送乘客托运的行李。

一般在值机柜台，服务员帮乘客办理登记手续后，会将托运行李称重后，通过传送带传送到后台；行李从各个值机柜台的柜台传送口进入后，在一个封闭的区域内，各个传送带将行李汇聚于一条传送带，再经过一个专门接收行李的后场传送口送出；在接受传送门后，行李运输人员将送到的行李装车在运送到各个对应航班飞机上。

而由于机场的流量大，航班紧密，该传送带系统一直保持运行状态，所以机场的传送带的传送门位置是不设置门关闭的。这样给了一些不法分子的机会，在某些柜台换班或下班无人时，能从传送带穿越到后场，越过安检，同行李一起进入飞机。存在较大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便捷有效，安全可靠的用于机场防偷渡系统。基于现有值机柜台的行李带传送系统，其包括柜台传送口、传送带、传送带汇集区域和后场传送口，行李在传送带上，从柜台传送口进入传送带汇集区域后，到达后场传送口出去，由行李运送员带走；

本实用新型所提供的用于机场防偷渡系统包括：拦截门、热感应装置和主控装置；

所述拦截门设置于后场传送口位置，拦截门包括门框和可电动开闭的闸门；

所述热感应装置有若干个，设置于传送带汇集区域中，全区域探测覆盖；

所述主控装置设置于控制室；

所述拦截门和热感应装置均同主控装置连接，主控装置上设有控制按键。

本实用新型中，所述传送带在传送带汇集区域中，位于靠近柜台传送口和后场传送口的一段区域，传送带左右两边设有限制人员离开传送带的隔离装置，在传送带上形成一条限制引导区；所述热感应装置分别设置于每条传送带的限制引导区中。这样可以限制偷渡人员在进入传送带汇集区域后，不能立刻离开传送带，以躲避热感应装置。

本实用新型中，还设有照明指示装置，所述照明指示装置为LED灯带，设置于各条传送带一侧，且沿着传送带传送方向铺设，照明指示装置同主控装置连接。

本实用新型中，还设有摄像头，该摄像头设置于传送带汇集区域顶部，同主控装置连接，主控装置上设有可显示摄像头拍摄影像的显示屏。

本实用新型中，所述拦截门的门框上还设有LED显示屏，LED显示屏同主控装置连接；用于显示警告信息。

本实用新型中，所述拦截门的门框上还设有扬声器，扬声器同主控装置连接，主控装置上设有麦克风，用于发出警告音。

本实用新型中，所述拦截门的门框上还设有强光阻挡射灯，强光阻挡射灯同主控装置连接。

本实用新型中，所述主控装置上还设有无线信号发射装置，同机场派出所远程连接；

本实用新型中，所述拦截门采用电动卷帘门；卷帘门的电机同设置于拦截门中的控制板连接，该控制板同主控装置连接；以此主控装置能控制电机的转动。

本实用新型运作时，当偷渡人员从柜台传送口钻入，顺着传动带爬进传送带汇集区域后，由于传送带汇集区域正常情况都是无热感或低热感的行李，当有人员进入后，设置在其中的热感应装置探测到较高的可以热源时，发出信号给控制室的主控装置，提醒工作人员，并且主控装置向拦截门发出关门信号，拦截门立刻关闭，封锁住后场传送口，使偷渡人员无法通过后场传送口进入货运区，从而进入停机坪。同时，主控装置向照明指示装置发出信号，点亮热源所在传动带的LED灯带，做出向柜台传送口运动的闪烁效果，提醒偷渡者原路返回。同时，主控装置启动摄像头，将传送带汇集区域画面放到显示屏上，并通过照明指示装置让工作人员确认偷渡人员所在的传送带位。并且，拦截门上的LED显示屏亮起警告文字，要求偷渡者退回，控制室工作人员通过扬声器喊话。此时如果偷渡人员继续向拦截门移动，控制人员手工控制启动强光阻挡射灯照射偷渡人员。

同时，主控装置向机场派出所和就近的安保人员发出报警信号，要求立刻派人来进行抓捕拦截。

本实用新型结构简单，填补了现行机场行李传送带处的安防漏洞，能有效防止偷渡者绕开安检进入机场后场。

附图说明

图1为实施例的平面结构示意图。

图2为实施例的拦截门立面图。

图中标号：

1为拦截门，

2为热感应装置，

3为照明指示装置，

4为摄像头，

5为主控装置，

6为强光阻挡射灯，

7为LED显示屏，

8为扬声器，

9为隔离装置，

10为限制引导区。

具体实施方式

基于现有值机柜台的行李带传送带，其包括柜台传送口、传送带、传送带汇集区域和后场传送口，行李在传送带上，从柜台传送口进入传送带汇集区域后，经行李转盘，到达后场传送口出去，由行李运送员带走；

本实用新型所提供的用于机场防偷渡系统包括：拦截门1、热感应装置2、照明指示装置3、摄像头4和主控装置5；

所述拦截门1为电动卷帘门，采用不锈钢门框，门框宽度30cm，门的大小按照机场的后场传送口定制，设置于后场传送口位置，拦截门1的卷帘门转动电机和控制板设置于上门框中；控制板通过预埋线路同主控装置5连接；

不锈钢门框上还设有强光阻挡射灯6和LED显示屏7，LED显示屏7设置于上门框中间，强光阻挡射灯6有两个，设置于LED显示屏7左右两边，该强光阻挡射灯和LED显示屏同主控装置5连接，由控制室监控人员控制启动和关闭；

不锈钢门框上还设有扬声器8，有两个，位于上门框左右两端，扬声器8同主控装置5连接；在热感应装置2发现异常情况时，由主控装置5激活并放出预录的警告语音，要求偷渡者退回，也可以由工作人员切换为人工语音呼叫。

所述传送带在传送带汇集区域中，位于靠近柜台传送口的一段区域，传送带左右两边设有高度2.5m~3m的隔离板作为隔离装置9，形成传送带的限制引导区10；这样偷渡人员在进入传送带汇集区域后，在限制引导区10只能顺着传送带方向向前行。

所述热感应装置3有若干个，采用485型人体红外检测装置，误报率低；可以采用吸顶设计，设置于每条传送带的限制引导区10上方天花板上，在限制引导区10做到全探测覆盖；或者，采用设置于隔离板端部，感应探头朝向柜台传送口；

热感应装置2同主控装置5通过预埋线路连接；这样热感应装置3能精确感应到偷渡者，并且每一个热感应装置2对应一个传送带，通过相应编号的热感应装置2向主控装置5发出报警信号，主控室的工作人员能精确确认到偷渡者所在传送带。

所述照明指示装置3为红光LED灯带，设置于各条传送带一侧，且沿着传送带传送方向铺设；每条传送带上的LED灯带均独立设有一个控制电路，再通过预埋线路同主控装置5连接；当热感应装置3被触发并向主控装置5发出信号后，主控装置5激活相应传送带的LED灯带，LED灯带闪烁红光警告，并呈现朝向柜台传送口的移动闪烁。

所述摄像头4设置于传送带汇集区域顶部；为360°监控摄像头，由主控装置5激活启动，平时处于关闭状态，节约能源。当热感应装置2探测到人体热源后，通过主控装置5激活摄像头4，摄像头4将传送带汇集区域的影像再传送到主控装置5的电脑显示屏上。

所述传送带在传送带汇集区域中，位于靠近后场传送口的一段长度区域，传送带左右两边设有高度2.5m~3m的隔离栏作为隔离装置9，为若干钢条平行间隔排列，间距为5cm，形成传送带的限制引导区10；这样当偷渡人员想要穿越后场传送口，必须进入该限制引导区10；当偷渡人员不听劝阻继续向拦截门1移动，当进入限制引导区10后，先LED显示屏7作出最后警告文字，并且主控室工作人员通过主控装置5的麦克风经扬声器8对偷渡者进行喊话，再通过主控装置5启动强光阻挡射灯6，照射偷渡人员，在机场警察或安保人员赶到前，使之退却或者减缓行进速度。采用隔离栏，是便于拦截门1上的扬声器8把声音传导到全场。

本实用新型中，所述主控装置5上还设有无线信号发射装置，采用4G技术，同机场派出所远程连接；并且能同安保人员通信，当控制室无人时，能自动向最近安保人员手机发送信息。

本实用新型运作时，当偷渡人员从柜台传送口钻入，顺着传动带爬进传送带汇集区域后，由于传送带汇集区域正常情况都是无热感或低热感的行李，当有人员进入后，设置在其中的热感应装置探测到较高的可以热源时，发出信号给控制室的主控装置，提醒工作人员，并且主控装置向拦截门发出关门信号，拦截门立刻关闭，封锁住后场传送口，使偷渡人员无法通过后场传送口进入停机坪。同时，主控装置向照明指示装置发出信号，点亮热源所在传动带的LED灯带，做出向柜台传送口运动的闪烁效果，提醒偷渡者回去。同时，主控装置启动摄像头，将传送带汇集区域画面放到显示屏上，并通过照明指示装置让工作人员确认偷渡人员所在的传送带位。并且，拦截门上的LED显示屏亮起警告文字，要求偷渡者退回，控制室工作人员通过扬声器喊话。此时如果偷渡人员继续向拦截门移动，控制人员手工控制启动强光阻挡射灯照射偷渡人员。同时，主控装置向机场派出所和就近的安保人员发出报警信号，要求立刻派人来进行抓捕拦截。

在上文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底理解本实用新型，将在描述中提出详细的步骤以及详细的结构，以便阐释本实用新型的技术方案。本实用新型的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。例如摄像头、扬声器，LED显示屏的安装位置等，可以根据具体造型和配置跟着内部结构调整位置。

Claims (9)

1.一种用于机场防偷渡系统，基于现有值机柜台的行李带传送系统，包括柜台传送口、传送带、传送带汇集区域和后场传送口，行李在传送带上，从柜台传送口进入传送带汇集区域后，到达后场传送口出去，由行李运送员带走；

其特征在于，包括：拦截门、热感应装置和主控装置；

所述拦截门设置于后场传送口位置，拦截门包括门框和可电动开闭的闸门；

所述热感应装置有若干个，设置于传送带汇集区域中，全区域探测覆盖；

所述主控装置设置于控制室；

所述拦截门和热感应装置均同主控装置连接，主控装置上设有控制按键。

2.如权利要求1所述的用于机场防偷渡系统，其特征在于，所述传送带在传送带汇集区域中，位于靠近柜台传送口和后场传送口的一段区域，传送带左右两边设有限制人员离开传送带的隔离装置，在传送带上形成一条限制引导区；所述热感应装置分别设置于每条传送带的限制引导区中。

3.如权利要求2所述的用于机场防偷渡系统，其特征在于，还设有照明指示装置，所述照明指示装置为LED灯带，设置于各条传送带一侧，且沿着传送带传送方向铺设，照明指示装置同主控装置连接。

4.如权利要求2所述的用于机场防偷渡系统，其特征在于，还设有摄像头，该摄像头设置于传送带汇集区域顶部，同主控装置连接，主控装置上设有可显示摄像头拍摄影像的显示屏。

5.如权利要求2所述的用于机场防偷渡系统，其特征在于，所述拦截门的门框上还设有LED显示屏，LED显示屏同主控装置连接；用于显示警告信息。

6.如权利要求2所述的用于机场防偷渡系统，其特征在于，所述拦截门的门框上还设有扬声器，扬声器同主控装置连接，主控装置上设有麦克风，用于发出警告音。

7.如权利要求2所述的用于机场防偷渡系统，其特征在于，所述拦截门的门框上还设有强光阻挡射灯，强光阻挡射灯同主控装置连接。

8.如权利要求1~7之一所述的用于机场防偷渡系统，其特征在于，所述主控装置上还设有无线信号发射装置，同机场派出所远程连接。

9.如权利要求8所述的用于机场防偷渡系统，其特征在于，所述拦截门采用电动卷帘门；卷帘门的电机同设置于拦截门中的控制板连接，该控制板同主控装置连接；以此主控装置能控制电机的转动。

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