CN210364372U - 一种快递运送用无人机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于无人机技术领域，尤其为一种快递运送用无人机，包括无人机、螺旋桨和底座架，无人机的两侧连接有螺旋桨，无人机的下表面连接有底座架，底座架的下端内部连接有连接座，连接座的下端连接有连接杆，连接杆的下端连接有伸缩杆，伸缩杆的下端转动连接在托盘的外表面；在托盘上放置货物，当货物的高度较高时，可以将伸缩杆伸长，以适应货物的高度，在托盘的下方设置有减震装置，减震装置可以将无人机接触地面时的震动进行缓冲，达到减震的效果，保护了无人机和货物，在托盘上开设有凹槽，凹槽内可以放置小体积的货物，在托盘的四周设置有吊耳，吊耳上设置有绑带，绑带将货物进行固定，达到充分固定货物的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种快递运送用无人机。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途。
现有的技术存在以下问题：
1、无人机在进行快递运送时，若货物的体积不同，则不方便无人机进行固定和运送，从而不利于进行运送的工作；
2、无人机在下降并接触地面时，地面的回弹力容易给无人机带来损坏，不利于无人机的使用。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种快递运送用无人机，具有多功能的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快递运送用无人机，包括无人机、螺旋桨和底座架，所述无人机的两侧连接有所述螺旋桨，所述无人机的下表面连接有所述底座架，所述底座架的下端内部连接有连接座，所述连接座的下端连接有连接杆，所述连接杆的下端连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端转动连接在托盘的外表面，所述托盘的下表面连接有减震装置，所述无人机和外部电源电性连接。
优选的，所述连接杆和所述伸缩杆的连接处连接有第一减震弹簧。
优选的，所述连接杆和所述连接座通过螺栓可拆卸连接。
优选的，所述托盘的内部开设有凹槽。
优选的，所述托盘的外表面连接有吊耳。
优选的，所述减震装置包括固定板、底座板、橡胶垫和第二减震弹簧，其中，所述固定板连接在所述托盘的下表面，所述固定板的下表面通过所述第二减震弹簧连接有所述底座板，所述底座板的下表面连接有所述橡胶垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、在托盘上放置货物，当货物的高度较高时，可以将伸缩杆伸长，以适应货物的高度，在托盘的下方设置有减震装置，减震装置可以将无人机接触地面时的震动进行缓冲，达到减震的效果，保护了无人机和货物；
2、在托盘上开设有凹槽，凹槽内可以放置小体积的货物，在托盘的四周设置有吊耳，吊耳上设置有绑带，绑带将货物进行固定，达到充分固定货物的效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中托盘上表面的结构示意图；
图3为本实用新型中减震装置一侧的结构示意图；
图中：1、无人机；2、螺旋桨；3、连接座；4、连接杆；5、托盘；6、减震装置；61、固定板；62、底座板；63、橡胶垫；64、第二减震弹簧；7、伸缩杆；8、第一减震弹簧；9、底座架；10、凹槽；11、吊耳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种快递运送用无人机，包括无人机1、螺旋桨2和底座架9，无人机1的两侧连接有螺旋桨2，无人机1的下表面连接有底座架9，底座架9的下端内部连接有连接座3，连接座 3的下端连接有连接杆4，连接杆4的下端连接有伸缩杆7，伸缩杆7的下端转动连接在托盘5的外表面，托盘5的下表面连接有减震装置6，无人机1和外部电源电性连接。
本实施方案中：在托盘5上放置货物，当货物的高度较高时，可以将伸缩杆7伸长，以适应货物的高度，在托盘5的下方设置有减震装置6，减震装置6可以将无人机1接触地面时的震动进行缓冲，达到减震的效果，保护了无人机1和货物，在托盘5上开设有凹槽10，凹槽10内可以放置小体积的货物，在托盘5的四周设置有吊耳11，吊耳11上设置有绑带，绑带将货物进行固定，达到充分固定货物的效果。
具体的，连接杆4和伸缩杆7的连接处连接有第一减震弹簧8；第一减震弹簧8将无人机1接触地面时的震动进行缓冲，保护无人机1，避免无人机1 受到地面的回弹力。
具体的，连接杆4和连接座3通过螺栓可拆卸连接；可以将连接杆4从无人机1上拆卸下来，方便工作人员将货物安装在托盘5上，也方便工作人员将货物从托盘5上拆卸下来。
具体的，托盘5的内部开设有凹槽10；在托盘5上开设有凹槽10，凹槽 10内可以放置小体积的货物。
具体的，托盘5的外表面连接有吊耳11；在托盘5的四周设置有吊耳11，吊耳11上设置有绑带，绑带将货物进行固定，达到充分固定货物的效果。
具体的，减震装置6包括固定板61、底座板62、橡胶垫63和第二减震弹簧64，其中，固定板61连接在托盘5的下表面，固定板61的下表面通过第二减震弹簧64连接有底座板62，底座板62的下表面连接有橡胶垫63；第二减震弹簧64可以将无人机1接触地面时的震动进行缓冲，达到减震的效果，保护了无人机1和货物，橡胶垫63保护底座板62与地面发生磨损，同时也达到了缓冲弹力的效果。
本实用新型的工作原理及使用流程：工作人员将货物放置在托盘5上，连接杆4和连接座3通过螺栓可拆卸连接，可以将连接杆4从无人机1上拆卸下来，方便工作人员将货物安装在托盘5上，也方便工作人员将货物从托盘5上拆卸下来，当货物的高度较高时，可以将伸缩杆7伸长，以适应货物的高度，在托盘5上开设有凹槽10，凹槽10内可以放置小体积的货物，在托盘5的四周设置有吊耳11，吊耳11上设置有绑带，绑带将货物进行固定，达到充分固定货物的效果，开启无人机1进行运送货物，当货物到达目的地时，无人机1下降并接触地面，在托盘5的下方设置有第二减震弹簧64，第二减震弹簧64可以将无人机1接触地面时的震动进行缓冲，达到减震的效果，保护了无人机1和货物，橡胶垫63保护底座板62与地面发生磨损，同时也达到了缓冲弹力的效果，第一减震弹簧8将无人机1接触地面时的震动进行缓冲，保护无人机1，避免无人机1受到地面的回弹力。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种快递运送用无人机，包括无人机(1)、螺旋桨(2)和底座架(9)，所述无人机(1)的两侧连接有所述螺旋桨(2)，所述无人机(1)的下表面连接有所述底座架(9)，其特征在于：所述底座架(9)的下端内部连接有连接座(3)，所述连接座(3)的下端连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的下端连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的下端转动连接在托盘(5)的外表面，所述托盘(5)的下表面连接有减震装置(6)，所述无人机(1)和外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种快递运送用无人机，其特征在于：所述连接杆(4)和所述伸缩杆(7)的连接处连接有第一减震弹簧(8)。
3.根据权利要求1所述的一种快递运送用无人机，其特征在于：所述连接杆(4)和所述连接座(3)通过螺栓可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种快递运送用无人机，其特征在于：所述托盘(5)的内部开设有凹槽(10)。
5.根据权利要求1所述的一种快递运送用无人机，其特征在于：所述托盘(5)的外表面连接有吊耳(11)。
6.根据权利要求1所述的一种快递运送用无人机，其特征在于：所述减震装置(6)包括固定板(61)、底座板(62)、橡胶垫(63)和第二减震弹簧(64)，其中，所述固定板(61)连接在所述托盘(5)的下表面，所述固定板(61)的下表面通过所述第二减震弹簧(64)连接有所述底座板(62)，所述底座板(62)的下表面连接有所述橡胶垫(63)。
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| CN201921473329.4U CN210364372U (zh) | 2019-09-05 | 2019-09-05 | 一种快递运送用无人机 |
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ID=70254134
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| CN (1) | CN210364372U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114013642A (zh) * | 2021-11-08 | 2022-02-08 | 中山福昆航空科技有限公司 | 一种垂直起降固定翼无人机 |
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2019
- 2019-09-05 CN CN201921473329.4U patent/CN210364372U/zh active Active
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