CN210360059U - 一种scr后端筒体加弯管焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种SCR后端筒体加弯管焊接工装,包括设置在焊接变位机工作台上的底板,所述底板上方设有第一支撑板，所述第一支撑板上方设有第一紧固装置，在第一紧固装置下方设有第一定位盘，所述第一定位盘一侧设有第二定位盘，第二定位盘下方通过若干个支撑柱连接底板，第二定位盘通过螺栓连接支撑柱，在第二定位盘远离第一定位盘的一侧设有第一定位装置,本实用新型通过第一紧固装置进行紧固定位，使筒体和弯管紧密贴合，提高焊接效率，确保焊接位置不变，提高焊接质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机尾气处理技术领域，具体涉及SCR后端筒体加弯管焊接工装。
背景技术
目前，以氨为还原剂的选择性催化还原（SCR）系统，逐渐成为各整车厂、发动机厂和后处理供应商降低氮氧化物的主要技术方案。SCR技术的原理是在催化剂的催化作用下，利用尿素分解产生的NH3，与NOX反应产生N2，从而减少排气中对的NOx，将尾气处理到满足国五及以上的排放标准。
颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0％以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。它的工作基本原理是：如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气颗粒捕捉器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。
SCR催化消声器，SCR技术消除氮氧化物(NOx)需要催化剂辅助，将催化剂涂覆在载体上进行封装后既可称为SCR催化消声器，同时通过添加的特殊材料及结构设计，可以起到消声的作用。
对于SCR后端筒体加弯管焊接时，采用人工焊接，在焊接过程中存在定位难，焊接过程易移位等问题，焊接效率低，无法很准确的确定焊接位置，工人手扶着焊接件进行焊接会增加工人的劳动强度，并且会影响焊接质量，另外，焊接时焊接件容易因工人未扶稳而发生偏移，导致焊接件焊偏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提高焊接效率，防止焊接件焊偏，为解决上述问题，本实用新型提供一种SCR后端筒体加弯管焊接工装。
本实用新型的目的是以下述方式实现的：
一种SCR后端筒体加弯管焊接工装, 包括设置在焊接变位机工作台上的底板,所述底板上方设有第一支撑板，所述第一支撑板上方设有第一紧固装置，在第一紧固装置下方设有第一定位盘，所述第一定位盘一侧设有第二定位盘，第二定位盘下方通过若干个支撑柱连接底板，第二定位盘通过螺栓连接支撑柱，在第二定位盘远离第一定位盘的一侧设有第一定位装置。
第二定位盘下方设有至少三个支撑柱。
第一定位装置包括定位块、定位板和定位杆，所述定位块通过螺栓固定连接底座，在定位块上方设有通孔，定位杆安置贯穿通孔，在定位块上方一侧设有定位板，所述定位板上设有至少两个等间距分布的定位槽，在定位杆一侧固定连接限定杆，所述限定杆安置在定位槽中。
第一紧固装置包括第一紧固块和第二紧固块，所述第二紧固块为半圆状的环块，第一紧固块上部为镂空的半圆状的凹面，第一紧固块下部为方形块，所述第一紧固块与第二紧固块的上部相对设置，第一紧固块与第二紧固块上部一端铰接，第一紧固块上部另一端设有第一U型块，第二紧固块另一端设有第二U型块，所述第一U型块通过销轴连接螺杆，所述螺杆远离销轴的一端设有定位螺母，所述第一U型块和第二U型块通过螺杆上的定位螺母连接。
第二定位盘通过定位销连接底座。
第一定位盘和第二定位盘周侧均设有环状的定位环块。
相对于现有技术，本实用新型通过第一紧固装置进行紧固定位，使筒体和弯管紧密贴合，提高焊接效率，确保焊接位置不变，提高焊接质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是第一定位装置的结构示意图。
图3是第一紧固装置的结构示意图。
图4是本实用新型与筒体组件的安装示意图。
其中，1.底板，2.第一紧固装置，21.第一紧固块，22.第二紧固块，23.第一U型块，24.第二U型块，25.螺杆，26.定位螺母，27.销轴，3.第一支撑板，4.第一定位盘，5.第二定位盘，6.支撑柱，7.第一定位装置，71.定位块，72.定位杆，73.限定杆，74.定位板，75.定位槽，8.第一焊接件，9.第二焊接件。
具体实施方式
如附图1到4所示，一种SCR后端筒体加弯管焊接工装, 包括设置在焊接变位机工作台上的底板1,所述底板1上方设有第一支撑板3，所述第一支撑板3上方设有第一紧固装置2，第一紧固装置2的第一紧固块21通过螺栓连接第一支撑板3，在第一紧固装置2下方设有第一定位盘4，所述第一定位盘4一侧设有第二定位盘5，第二定位盘5下方通过若干个支撑柱6连接底板1，第二定位盘5通过螺栓连接支撑柱6，优选的，螺栓为内六角螺栓，在第二定位盘5远离第一定位盘4的一侧设有第一定位装置7。
第二定位盘5下方设有至少三个支撑柱6，支撑柱6固定连接底座，第一定位盘4通过螺栓连接支撑柱6，优选的，支撑柱6在第一定位盘4下方安装三个支撑柱6，三个支撑柱6成正三角形排布，支撑稳定。
第一定位装置7包括定位块71，定位板74和定位杆72，所述定位块71通过螺栓连接底座，定位块71垂直固定在底座上方，在定位块71上方设有通孔，定位杆72安置贯穿通孔，在定位块71上方一侧设有定位板74，所述定位板74上设有至少两个等间距分布的定位槽75，在定位杆72一侧固定连接限定杆73，所述限定杆73安置在定位槽75中，定位杆72在通孔中滑动，并且定位杆72与底板1上表面平行，限定杆73通过螺纹连接定位杆72，限定杆73与定位杆72相互垂直，通过限定杆73在定位槽75中的位置来调节定位杆72穿过通孔的距离，值得注意的是，穿过通孔的距离不是定位杆72最前端与通孔的之间的距离，而是定位杆72前端往第一紧固装置2移动的距离，如附图2所示，距离定位块71最近的定位槽75为第一定位槽，另一个为第二定位槽，限定杆73放置在第一定位槽中，定位杆72顶紧焊接件，实现定位操作，限定杆73放置在第二定位槽中，定位杆72与焊接件分离，放置在拆卸时定位杆72与焊接件发生干涉。
第一紧固装置2包括第一紧固块21和第二紧固块22，所述第二紧固块22为半圆状的环块，第一紧固块21上部为镂空的半圆状的凹面，第一紧固块21下部为方形块，所述第一紧固块21与第二紧固块22的上部相对设置，第一紧固块21和第二紧固块22形成环抱圆状，第一紧固块21与第二紧固块22上部一端铰接，第一紧固块21上部另一端设有第一U型块23，第二紧固块22另一端设有第二U型块24，所述第一U型块23通过销轴27连接螺杆25，所述螺杆25远离销轴27的一端设有定位螺母26，所述第一U型块23和第二U型块24通过螺杆25上的定位螺母26连接，如附图3所示，螺杆25插在第一U型块23中间，通过销轴27与第一U型块23铰接，通过定位螺母26和螺杆25实现第一紧固块21与第二紧固块22的开合，在闭合时，工人手动将螺杆25推到第二U型块24中，定位螺母26紧贴在第二U型块24远离第一U型块23的一侧，通过定位螺母26限定第一紧固块21和第二紧固块22分离，即使第一紧固块21与第二紧固块22紧固连接，在打开时，工人手动将第二U型块24中的螺杆25板下，定位螺母26与第二紧固块22分离，即第一紧固块21与第二紧固块22不受定位螺母26的限定，实现第一紧固块21与第二紧固块22分离。
第二定位盘5通过定位销连接底座，定位销定位第二定位盘5在底座的位置，通过定位销进行定位，并且连接底座，防止第二定位盘5在底座上表面移动。
第一定位盘4和第二定位盘5周侧均设有环状的定位环块，定位环块限定焊接件，防止焊接件偏移倾斜。
本实用新型的工作过程如下：在SCR后端筒体加弯管焊接时，如附图4所示，第一焊接件8为筒状，第二焊接件9为弯管，将第一焊接件8放置在第一定位盘4上方，第一定位盘4的定位环块限定第一焊接件8往下坠落，工人手动通过限定杆73推动定位杆72，使定位杆72的最前端顶住第一焊接件8周侧的定位孔，然后将限定杆73转动定位槽75中，定位槽75对限定杆73进行水平约束，限定杆73对定位杆72进行约束，防止定位杆72窜动；
将第二焊接件9放置在第二定位圆盘上方，第二定位盘5周侧的定位环块限定第二焊接件9往下坠落，工人闭合第一紧固装置2，将第一紧固件贴合第一紧固件，转动螺杆25，使螺杆25的另一端转到第二U型块24中部，定位螺母26在螺杆25转动下，定位螺母26转动至第二U型块24远离第一U型块23的一侧，定位螺母26限制第一紧固块21与第二紧固块22的分离，即第二紧固装置的关闭，完成第二焊接件9与第一焊接件8对接定位，最后通过工人焊接或者机器人焊接，焊接完成后，对焊接件进行工装拆卸，拆卸过程与上述过程相反，此处不再进行详细描述。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种SCR后端筒体加弯管焊接工装, 包括设置在焊接变位机工作台上的底板,其特征在于：所述底板上方设有第一支撑板，所述第一支撑板上方设有第一紧固装置，在第一紧固装置下方设有第一定位盘，所述第一定位盘一侧设有第二定位盘，第二定位盘下方通过若干个支撑柱连接底板，第二定位盘通过螺栓连接支撑柱，在第二定位盘远离第一定位盘的一侧设有第一定位装置。
2.根据权利要求1所述的SCR后端筒体加弯管焊接工装，其特征在于：第二定位盘下方设有至少三个支撑柱。
3.根据权利要求1所述的SCR后端筒体加弯管焊接工装，其特征在于：第一定位装置包括定位块、定位板和定位杆，所述定位块通过螺栓固定连接底座，在定位块上方设有通孔，定位杆安置贯穿通孔，在定位块上方一侧设有定位板，所述定位板上设有至少两个等间距分布的定位槽，在定位杆一侧固定连接限定杆，所述限定杆安置在定位槽中。
4.根据权利要求1所述的SCR后端筒体加弯管焊接工装，其特征在于：第一紧固装置包括第一紧固块和第二紧固块，所述第二紧固块为半圆状的环块，第一紧固块上部为镂空的半圆状的凹面，第一紧固块下部为方形块，所述第一紧固块与第二紧固块的上部相对设置，第一紧固块与第二紧固块上部一端铰接，第一紧固块上部另一端设有第一U型块，第二紧固块另一端设有第二U型块，所述第一U型块通过销轴连接螺杆，所述螺杆远离销轴的一端设有定位螺母，所述第一U型块和第二U型块通过螺杆上的定位螺母连接。
5.根据权利要求1所述的SCR后端筒体加弯管焊接工装，其特征在于：第二定位盘通过定位销连接底座。
6.根据权利要求1所述的SCR后端筒体加弯管焊接工装，其特征在于：第一定位盘和第二定位盘周侧均设有环状的定位环块。
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