CN210358716U - 电动弯管机超高压油泵主体机构 - Google Patents

电动弯管机超高压油泵主体机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种电动弯管机超高压油泵主体机构,所属弯管机技术领域,包括弯管机架,弯管机架上设有超高压油泵体,超高压油泵体与弯管机架间设有油泵阀体安装座,超高压油泵体前端设有导模板,导模板与油泵阀体安装座间设有限位支撑板,导模板侧边设有与限位支撑板相卡嵌的限位卡板。所述的超高压油泵体包括油泵壳体,油泵壳体端面上设有与油泵壳体相法兰式螺栓连接固定的转轴导向支撑法兰,转轴导向支撑法兰上设有若干呈等间距环形分布的动轮模,动轮模与转轴导向支撑法兰间设有与油泵壳体相轴承式嵌套连接固定的转轴。具有结构强度高、产品质量好、弯管稳定性强和操作方便的特点。避免拉伸弯曲后产生的形变引起破裂和畸变。

Description

电动弯管机超高压油泵主体机构
技术领域
本实用新型涉及弯管机技术领域,具体涉及一种电动弯管机超高压油泵主体机构。
背景技术
弯管机是指用于弯管的机器还能做千斤顶用,大致分为数控弯管机、液压弯管机等,应用于电力施工、公铁路建设、桥梁、船舶等方面管道铺设及修造。弯管技术已广泛应用于各个生产行业,特别是在锅炉、压力容器、石油石化工程等领域。
随着各种弯曲管子在工业、农业等方面的广泛使用,不断推动弯管机行业的发展,多种弯管技术的出现为满足今天多需求、高精度的管制产品成为可能。目前,手动弯管机弯制管道慢,尺寸精度差,而全自动弯管机的售价比较贵,一般在8万-18万之间,对于一般的施工单位而言成本较高。
传统的弯管完全凭借操作者的经验和技术熟练程度来控制产品质量。因此,管型异常较大校正量大,大管径导管弯曲质量尤其难以保证,往往产生圆度超差,内半径处起皱、腔内的填充物清楚不干净等问题,特别是针对需要弯折的直管件粗细不同,所需的转矩也会不同。而且传统的弯管工序很多,操作过程繁杂,效率比较低。
发明内容
本实用新型主要解决现有技术中存在产品质量稳定性差、劳动强度高和操作复杂的不足,提供了一种电动弯管机超高压油泵主体机构,其具有结构强度高、产品质量好、弯管稳定性强和操作方便的特点。避免拉伸弯曲后产生的形变引起破裂和畸变。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种电动弯管机超高压油泵主体机构,包括弯管机架,所述的弯管机架上设有超高压油泵体,所述的超高压油泵体与弯管机架间设有与弯管机架相螺栓式连接的油泵阀体安装座,所述的超高压油泵体前端设有与超高压油泵体相间隔套接的导模板,所述的导模板与油泵阀体安装座间设有限位支撑板,所述的导模板侧边设有与限位支撑板相卡嵌的限位卡板。所述的超高压油泵体包括油泵壳体,所述的油泵壳体端面上设有与油泵壳体相法兰式螺栓连接固定的转轴导向支撑法兰,所述的转轴导向支撑法兰上设有若干呈等间距环形分布的动轮模,所述的动轮模与转轴导向支撑法兰间设有与油泵壳体相轴承式嵌套连接固定的转轴。
作为优选,两相邻的动轮模间均设有定轮模,所述的定轮模与转轴导向支撑法兰间设有与转轴导向支撑法兰呈一体化焊接的支撑轴。
作为优选,所述的油泵壳体内设有与转轴相轴承式套接的转轴槽,所述的转轴槽下方设有与转轴槽相连通的增压油泵安装腔体,所述的转轴槽后端设有与转轴槽相连通的回油腔。
作为优选,所述的增压油泵安装腔体侧边设有与油泵阀体安装座相卡嵌的方挡块安装槽。
作为优选,所述的导模板包括导模板本体,所述的导模板本体内设有呈弧形的弯管导向槽。
作为优选,所述的限位卡板上设有与限位卡板相贯穿式套接且与限位支撑板相螺纹连接固定的限位螺销。
本实用新型能够达到如下效果:
本实用新型提供了一种电动弯管机超高压油泵主体机构,与现有技术相比较,具有结构强度高、产品质量好、弯管稳定性强和操作方便的特点。避免拉伸弯曲后产生的形变引起破裂和畸变。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中的导模板的结构剖视图。
图3是本实用新型中的超高压油泵体的侧视结构示意图。
图4是本实用新型中的超高压油泵体的正视结构示意图。
图5是本实用新型中的油泵壳体的结构剖视图。
图中:弯管机架1,油泵阀体安装座2,超高压油泵体3,限位支撑板4,导模板5,限位螺销6,限位卡板7,导模板本体8,弯管导向槽9,油泵壳体10,转轴导向支撑法兰11,转轴12,动轮模13,定轮模14,支撑轴15,回油腔16,方挡块安装槽17,转轴槽18,增压油泵安装腔体19。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1-5所示,一种电动弯管机超高压油泵主体机构,包括弯管机架1,弯管机架1上设有超高压油泵体3,超高压油泵体3与弯管机架1间设有与弯管机架1相螺栓式连接的油泵阀体安装座2,超高压油泵体3前端设有与超高压油泵体3相间隔套接的导模板5,导模板5包括导模板本体8,导模板本体8内设有呈弧形的弯管导向槽9。导模板5与油泵阀体安装座2间设有限位支撑板4,导模板5侧边设有与限位支撑板4相卡嵌的限位卡板7。限位卡板7上设有与限位卡板7相贯穿式套接且与限位支撑板4相螺纹连接固定的限位螺销6。超高压油泵体3包括油泵壳体10,油泵壳体10内设有与转轴12相轴承式套接的转轴槽18,转轴槽18下方设有与转轴槽18相连通的增压油泵安装腔体19,增压油泵安装腔体19侧边设有与油泵阀体安装座2相卡嵌的方挡块安装槽17。转轴槽18后端设有与转轴槽18相连通的回油腔16。油泵壳体10端面上设有与油泵壳体10相法兰式螺栓连接固定的转轴导向支撑法兰11,转轴导向支撑法兰11上设有3个呈等间距环形分布的动轮模13,两相邻的动轮模13间均设有定轮模14,定轮模14与转轴导向支撑法兰11间设有与转轴导向支撑法兰11呈一体化焊接的支撑轴15。动轮模13与转轴导向支撑法兰11间设有与油泵壳体10相轴承式嵌套连接固定的转轴12。
电动弯管机超高压油泵主体机构通过油泵壳体10内的增压油泵安装腔体19安装增压油泵,使得在转轴槽18内建立油压使得转轴12驱动动轮模13旋转。钢管从弯管导向槽9与动轮模13间进入,采用定轮模14支撑定型,动轮模13的动能输出实现钢管弯曲成型的过程。
综上所述,该电动弯管机超高压油泵主体机构,具有结构强度高、产品质量好、弯管稳定性强和操作方便的特点。避免拉伸弯曲后产生的形变引起破裂和畸变。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范实施例的细节,而且在不背离实用新型的基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
总之,以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (6)

1.一种电动弯管机超高压油泵主体机构,其特征在于:包括弯管机架(1),所述的弯管机架(1)上设有超高压油泵体(3),所述的超高压油泵体(3)与弯管机架(1)间设有与弯管机架(1)相螺栓式连接的油泵阀体安装座(2),所述的超高压油泵体(3)前端设有与超高压油泵体(3)相间隔套接的导模板(5),所述的导模板(5)与油泵阀体安装座(2)间设有限位支撑板(4),所述的导模板(5)侧边设有与限位支撑板(4)相卡嵌的限位卡板(7);所述的超高压油泵体(3)包括油泵壳体(10),所述的油泵壳体(10)端面上设有与油泵壳体(10)相法兰式螺栓连接固定的转轴导向支撑法兰(11),所述的转轴导向支撑法兰(11)上设有若干呈等间距环形分布的动轮模(13),所述的动轮模(13)与转轴导向支撑法兰(11)间设有与油泵壳体(10)相轴承式嵌套连接固定的转轴(12)。
2.根据权利要求1所述的电动弯管机超高压油泵主体机构,其特征在于:两相邻的动轮模(13)间均设有定轮模(14),所述的定轮模(14)与转轴导向支撑法兰(11)间设有与转轴导向支撑法兰(11)呈一体化焊接的支撑轴(15)。
3.根据权利要求1所述的电动弯管机超高压油泵主体机构,其特征在于:所述的油泵壳体(10)内设有与转轴(12)相轴承式套接的转轴槽(18),所述的转轴槽(18)下方设有与转轴槽(18)相连通的增压油泵安装腔体(19),所述的转轴槽(18)后端设有与转轴槽(18)相连通的回油腔(16)。
4.根据权利要求3所述的电动弯管机超高压油泵主体机构,其特征在于:所述的增压油泵安装腔体(19)侧边设有与油泵阀体安装座(2)相卡嵌的方挡块安装槽(17)。
5.根据权利要求1所述的电动弯管机超高压油泵主体机构,其特征在于:所述的导模板(5)包括导模板本体(8),所述的导模板本体(8)内设有呈弧形的弯管导向槽(9)。
6.根据权利要求1所述的电动弯管机超高压油泵主体机构,其特征在于:所述的限位卡板(7)上设有与限位卡板(7)相贯穿式套接且与限位支撑板(4)相螺纹连接固定的限位螺销(6)。
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