CN210343840U - 一种抗腐蚀的风机轮毂 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗腐蚀的风机轮毂，包括轮毂壳，所述轮毂壳的一端安装有皮带盘，且皮带盘位于轮毂壳的底端位置，所述轮毂壳的顶端安装有轮毂板，且轮毂壳与轮毂板固定连接，所述轮毂板上设置有真空镀板层，且真空镀板层位于轮毂板上的一端位置，所述轮毂板上设置有加固边，本实用新型轮毂板上设置有加固边，通过加固边可对轮毂板上的板料进行加固，从而增加轮毂板的支撑能力与使用性能，进一步的提高本实用新型的坚固程度，增加使用寿命，轮毂板上设置有真空镀板层，通过真空镀板层可对轮毂板的外侧进行防护，从而有效的加强了轮毂板的外表层的耐腐蚀性能，增加本实用新型的使用寿命。

Description

一种抗腐蚀的风机轮毂

技术领域

本实用新型涉及风机技术领域，具体为一种抗腐蚀的风机轮毂。

背景技术

风机是中国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机包括通风机，鼓风机，风力发电机，气体压缩和气体输送机械是把旋转的机械能转换为气体压力能和动能，并将气体输送出去的机械，风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消音器、传动件（轴承）等，无动力通风机是利用自然风力及室内外温度差造成的空气热对流，推动涡轮旋转从而利用离心力和负压效应将室内不新鲜的热空气排出，本实用新型涉及到风机的轮毂，通过轮毂上的真空镀板层与油漆层进行防护轮毂壳，从而进行风机轮毂的防护，增加风机轮毂的耐腐蚀性能。

目前阶段的风机轮毂存在诸多不足之处，例如：固定性差、不耐腐蚀、结构不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗腐蚀的风机轮毂，以解决上述背景技术中提出的固定性差、不耐腐蚀、结构不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗腐蚀的风机轮毂，包括轮毂壳，所述轮毂壳的一端安装有皮带盘，且皮带盘位于轮毂壳的底端位置，所述轮毂壳的顶端安装有轮毂板，且轮毂壳与轮毂板固定连接，所述轮毂板上设置有真空镀板层，且真空镀板层位于轮毂板上的一端位置，所述轮毂板上设置有油漆层，且油漆层位于轮毂板上的另一端位置，所述轮毂板上设置有加固边，且加固边与轮毂壳固定连接，所述轮毂板的内侧设置有加固板，所述加固板上设置有边板，且边板位于加固板的内侧位置，所述边板上设置有固定孔，且固定孔设置有多个，所述边板的内侧设置有轴孔，且轴孔位于边板内的正中间位置，所述轴孔上设置有定位销，且定位销位于轴孔内的一端位置。

优选的，所述皮带盘与轮毂壳固定连接，且皮带盘与轮毂壳设置为一体结构。

优选的，所述固定孔与边板设置为一体结构，且边板位于轮毂壳的顶端位置。

优选的，所述真空镀板层通过轮毂板与油漆层固定连接，且真空镀板层与油漆层设置为一体结构。

优选的，所述轮毂板与加固边固定连接，且加固边位于轮毂板的外侧位置。

优选的，所述加固板通过固定孔与边板固定连接，且边板位于轮毂板的顶端位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型轮毂板上设置有加固边，通过加固边可对轮毂板上的板料进行加固，从而增加轮毂板的支撑能力与使用性能，进一步的提高本实用新型的坚固程度，增加使用寿命，轮毂板上设置有真空镀板层，通过真空镀板层可对轮毂板的外侧进行防护，从而有效的加强了轮毂板的外表层的耐腐蚀性能，增加本实用新型的使用寿命；

2、本实用新型的轮毂板的另一端设置有油漆层，通过油漆层可对轮滚板的内侧位置进行防护，增加轮毂板内侧的耐腐蚀性，皮带盘与轮毂壳设置为一体结构，且通过轮毂壳上的加固边的固定，具有较强的连接能力与承受能力，从而在增加轮毂壳的厚度的同时也增加了本实用新型的抗腐蚀性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的侧视图。

图中：1、加固板；2、边板；3、轴孔；4、定位销；5、固定孔；6、轮毂板；7、加固边；8、轮毂壳；9、皮带盘；10、真空镀板层；11、油漆层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种抗腐蚀的风机轮毂，包括轮毂壳8，轮毂壳8的一端安装有皮带盘9，皮带盘9用来带动轮毂板6进行转动，且皮带盘9位于轮毂壳8的底端位置，轮毂壳8的顶端安装有轮毂板6，轮毂板6用来带动边板2进行转动，且轮毂壳8与轮毂板6固定连接，轮毂板6上设置有真空镀板层10，真空镀板层10用来防护轮毂板6的外侧位置，且真空镀板层10位于轮毂板6上的一端位置，轮毂板6上设置有油漆层11，油漆层11用来增加轮毂板6的内侧位置，且油漆层11位于轮毂板6上的另一端位置，轮毂板6上设置有加固边7，加固边7用来加固轮毂板6的定位位置，且加固边7与轮毂壳8固定连接，轮毂板6的内侧设置有加固板1，加固板1用来加固轴孔3与轮毂板6之间的连接，加固板1上设置有边板2，边板2用来连接轮毂板6，且边板2位于加固板1的内侧位置，边板2上设置有固定孔5，固定孔5用来边板2与轮毂板6之间的固定连接，且固定孔5设置有多个，边板2的内侧设置有轴孔3，轴孔3用来连接风机的扇叶连接轴，且轴孔3位于边板2内的正中间位置，轴孔3上设置有定位销4，定位销4用来定位连接轴孔3内的连接轴，且定位销4位于轴孔3内的一端位置。

进一步，皮带盘9与轮毂壳8固定连接，且皮带盘9与轮毂壳8设置为一体结构，皮带盘9用来带动轮毂壳8进行转动。

进一步，固定孔5与边板2设置为一体结构，且边板2位于轮毂壳8的顶端位置，固定孔5用来固定边板2与轮毂壳8之间的连接，从而加强本实用新型中间位置的连接，进而提高使用寿命增加耐磨损性能。

进一步，真空镀板层10通过轮毂板6与油漆层11固定连接，且真空镀板层10与油漆层11设置为一体结构，真空镀板层10与油漆层11用来防护轮毂板6上的耐腐蚀性能。

进一步，轮毂板6与加固边7固定连接，且加固边7位于轮毂板6的外侧位置加固边7用来加固轮毂板6的磨损性能，从而提高轮毂板6的使用寿命。

进一步，加固板1通过固定孔5与边板2固定连接，且边板2位于轮毂板6的顶端位置，加固板1用来加固轮毂板6与边板2之间的连接，从而提高本实用新型中间位置的连接能力与抗磨损能力。

工作原理：该设备在使用时，通过轴孔3进行本实用新型中间位置的穿入连接，从而通过轴孔3上的定位销4进行定位轴孔3与外部结构的连接性能，通过轮毂板6上的加固边7进行加固轮毂板6的位置，从而提高轮毂板6的连接性能，通过轮毂板6内侧的边板2进行连接轴孔3，进而实现轮毂板6与边板2之间的连接，通过轮毂板6进行连接本实用新型的底端位置的轮毂壳8，从而通过轮毂壳8进行连接皮带盘9，通过皮带盘9进行带动轮毂板6进行转动，通过轮毂板6上的真空镀板层10进行防护轮毂板6的外侧位置，通过轮毂板6内侧的油漆层11进行防护轮毂板6的内侧位置，从而加强本实用新型的抗腐蚀性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种抗腐蚀的风机轮毂，包括轮毂壳（8），其特征在于：所述轮毂壳（8）的一端安装有皮带盘（9），且皮带盘（9）位于轮毂壳（8）的底端位置，所述轮毂壳（8）的顶端安装有轮毂板（6），且轮毂壳（8）与轮毂板（6）固定连接，所述轮毂板（6）上设置有真空镀板层（10），且真空镀板层（10）位于轮毂板（6）上的一端位置，所述轮毂板（6）上设置有油漆层（11），且油漆层（11）位于轮毂板（6）上的另一端位置，所述轮毂板（6）上设置有加固边（7），且加固边（7）与轮毂壳（8）固定连接，所述轮毂板（6）的内侧设置有加固板（1），所述加固板（1）上设置有边板（2），且边板（2）位于加固板（1）的内侧位置，所述边板（2）上设置有固定孔（5），且固定孔（5）设置有多个，所述边板（2）的内侧设置有轴孔（3），且轴孔（3）位于边板（2）内的正中间位置，所述轴孔（3）上设置有定位销（4），且定位销（4）位于轴孔（3）内的一端位置。

2.根据权利要求1所述的一种抗腐蚀的风机轮毂，其特征在于：所述皮带盘（9）与轮毂壳（8）固定连接，且皮带盘（9）与轮毂壳（8）设置为一体结构。

3.根据权利要求1所述的一种抗腐蚀的风机轮毂，其特征在于：所述固定孔（5）与边板（2）设置为一体结构，且边板（2）位于轮毂壳（8）的顶端位置。

4.根据权利要求1所述的一种抗腐蚀的风机轮毂，其特征在于：所述真空镀板层（10）通过轮毂板（6）与油漆层（11）固定连接，且真空镀板层（10）与油漆层（11）设置为一体结构。

5.根据权利要求1所述的一种抗腐蚀的风机轮毂，其特征在于：所述轮毂板（6）与加固边（7）固定连接，且加固边（7）位于轮毂板（6）的外侧位置。

6.根据权利要求1所述的一种抗腐蚀的风机轮毂，其特征在于：所述加固板（1）通过固定孔（5）与边板（2）固定连接，且边板（2）位于轮毂板（6）的顶端位置。

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