CN210339471U - 平衡轴支架合件换位递送机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的提出了平衡轴支架合件换位递送机构，包括支撑辊道，在支撑辊道的端部设有翻转输送装置，当翻转板位于原始状态，翻转板上的支撑辊轮与支撑辊道的支撑辊轮轴线在一个倾斜平面上，所述倾斜平面的倾斜角与水平方向呈8‑12°夹角，并且在翻转输送装置一端是高点；当翻转板侧翻90°，是平衡轴支架合件在压装后的定位状态；支撑辊道的低点设有定位挡板。汽车悬架合件重心偏移的自重倾斜原理，合件压装完毕后，把合件放置在翻转板上，翻转板然后回位，在合件自重作用下，自动传递到在支撑辊道的另一端，不产生任何能源消耗，减轻了人工劳动强度，提高了生产效率，有效消除安全隐患，有效的避免了零件换位转递送过程导致表面划痕。
Description
技术领域
本实用新型属于平衡悬架制造技术领域，尤其是平衡轴支架合件换位递送机构。
背景技术
在平衡悬架制造制造过程中，需要把平衡半轴压装在平衡轴支架上，构成平衡轴支架合件，但是平衡半轴和支架压装成合件后，在翻转过程成头大脚小且偏重心非常容易倾倒，在这种危险状态下要搬运移动到下道工序进行镗孔，现行采用吊装、人工翻转、吊装递送工艺，传统起重输送设备、电控输送设备解决异形件扭转递送均存在耗时、控件失灵等因数影响作业，因异形件的特殊特性，传统的翻转输送无法避免汽车悬架合件产生磕碰、位移等不可控因素，存在较大的安全隐患和质量风险。
发明内容
为了解决平衡轴支架合件换位传递问题，消除了工序递送的安全隐患，节约能耗，本实用新型提出平衡轴支架合件换位递送机构。
为达到目的，本实用新型的技术方案为：平衡轴支架合件换位递送机构，包括支撑辊道，其特征在于：在支撑辊道的端部设有翻转输送装置，所述翻转输送装置，包括支架、翻转板，翻转板的一侧与支架铰接，支架上连接有翻转气缸，翻转气缸的活塞杆与翻转板连接，翻转板上设有支撑辊轮，翻转板的一侧设有定位挡板；当翻转板位于原始状态，翻转板上的支撑辊轮与支撑辊道的支撑辊轮轴线在一个倾斜平面上，所述倾斜平面的倾斜角与水平方向呈8-12°夹角，并且在翻转输送装置一端是高点；当翻转板侧翻90°，是平衡轴支架合件在压装后的定位状态；撑辊道的低点设有定位挡板。
本实用新型的工作原理：汽车悬架合件重心偏移的自重倾斜原理，合件压装完毕后，把合件放置在翻转板上，翻转板然后回位，在合件自重作用下，自动传递到在支撑辊道的另一端。
本实用新型的有益效果是：采用本实用新型替代现行吊装、人工翻转、吊装递送工艺，单次扭转递送工序时长不超过15秒，利用气缸换位，利用零部件自重、偏重心自动完成递送，不产生任何能源消耗，减轻了人工劳动强度，提高了生产效率，有效消除安全隐患，单件作业用时由原来的2.7分钟降为15秒且有效的避免了零件换位转递送过程导致表面划痕；并根据研究和试验，汽车悬架合件、异形件的换位往复递送合理应用物体自重实现高效节能扭转、递送效率高于起重运输设备。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面，结合附图进一步描述本实用新型如下：如图1、图2所示，平衡轴支架合件换位递送机构，包括支撑辊道1，在支撑辊道的端部设有翻转输送装置2，翻转输送装置2，包括支架2-2、翻转板2-4，翻转板的一侧与支架铰接，支架上连接有翻转气缸2-1，翻转气缸的活塞杆与翻转板2-4连接，翻转板上设有支撑辊轮，翻转板的一侧设有支撑挡板2-3；当翻转板位于原始状态，翻转板上的支撑辊轮与支撑辊道的支撑辊轮轴线在一个倾斜平面上，所述倾斜平面的倾斜角与水平方向呈8-12°夹角，并且在翻转输送装置一端是高点；当翻转板侧翻90°，是平衡轴支架合件在压装后的定位状态；支撑辊道的低点设有定位挡板3。
所述支撑挡板2-3，对应于支撑辊道1的端部设置有半圆弧凹槽，半圆弧凹槽容纳平衡轴支架合件的平衡半轴外露部分。
对上述技术方案的进一步限定：当翻转板位于原始状态，翻转板上的支撑辊轮与支撑辊道的支撑辊轮轴线在一个倾斜平面上，所述倾斜平面的倾斜角与水平方向呈10°夹角，并且在翻转输送装置一端是高点。
本实用新型的创新在于：
1.高效、节能：往复递送效率是传统设备“起重、输送设备”的32倍，完全实现了工序间闭式循环，不产生任何能源消耗，减轻了人工劳动强度，提高了生产效率；
2.代替人工经验作业，既减轻了人工劳动强度，降低受人工经验、能力、责任心影响悬架品质的因素，又实现了消除安全隐患。
Claims (2)
1.平衡轴支架合件换位递送机构，包括支撑辊道，其特征在于：在支撑辊道的端部设有翻转输送装置，所述翻转输送装置，包括支架、翻转板，翻转板的一侧与支架铰接，支架上连接有翻转气缸，翻转气缸的活塞杆与翻转板连接，翻转板上设有支撑辊轮，翻转板的一侧设有定位挡板；当翻转板位于原始状态，翻转板上的支撑辊轮与支撑辊道的支撑辊轮轴线在一个倾斜平面上，所述倾斜平面的倾斜角与水平方向呈8-12°夹角，并且在翻转输送装置一端是高点；当翻转板侧翻90°，是平衡轴支架合件在压装后的定位状态；撑辊道的低点设有定位挡板。
2.根据权利要求1所述的平衡轴支架合件换位递送机构，其特征在于：当翻转板位于原始状态，翻转板上的支撑辊轮与支撑辊道的支撑辊轮轴线在一个倾斜平面上，所述倾斜平面的倾斜角与水平方向呈10°夹角，并且在翻转输送装置一端是高点。
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Denomination of utility model: Transposition delivery mechanism of balance shaft support assembly Effective date of registration: 20221013 Granted publication date: 20200417 Pledgee: Fangxian Sub branch of Postal Savings Bank of China Co.,Ltd. Pledgor: HUBEI XINGYUAN SCIENCE AND TECHNOLOGY CO.,LTD. Registration number: Y2022980018301 |
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