CN210338162U - 一种多功能童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能童车，包括车体、第一支架和第二支架，车体的上端的两侧均设有一凸部，且凸部内设有安装螺孔，车体的底部的两侧均设有主轮，车体的后端面的下端的中间位置设有辅助支架，其中辅助支架的底部设有辅助轮，且辅助支架的上端的两侧均设有一凸部，凸部内设有安装螺孔，第一支架的前端面设有与凸部适配的通孔，且第一支架和车体通过与安装螺孔适配的螺栓可拆卸连接，第一支架的后端面的底部设有支撑轮和内辅轮，第一支架的上端面设有座位部。本实用新型设计合理，结构简单，既可以作为学步车，又可以作为滑行车和手推车使用，组合、拆分方便快捷，极大的增强了儿童车的功能性，占用空间少，节省家庭开支，节约资源。

Description

一种多功能童车

技术领域

本实用新型属于童车技术领域，具体涉及一种多功能童车。

背景技术

儿童车是儿童的代步工具，目前，儿童车一般分为学步车、有座位的滑行车以及手推车，功能极为单一。在满足不同的需要时往往需要较多的车辆，不仅占用空间多，而且家庭开支大，浪费较多的资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能童车，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种多功能童车，其结构要点在于：包括车体、第一支架和第二支架，且第一支架和第二支架分别设于车体的两侧，车体的上端的两侧均设有一凸部，且凸部内设有安装螺孔，车体的底部的两侧均设有主轮，车体的后端面的下端的中间位置设有辅助支架，其中辅助支架的底部设有辅助轮，且辅助支架的上端的两侧均设有一凸部，凸部内设有安装螺孔，第一支架的前端面设有与凸部适配的通孔，其中凸部可以插入通孔内，且第一支架和车体通过与安装螺孔适配的螺栓可拆卸连接，第一支架的后端面的底部设有支撑轮和内辅轮，第一支架的上端面设有座位部，第一支架和第二支架结构一致，且第一支架和第二支架之间通过锁扣机构固定。

作为优选的，车体的顶部安装有把手。

作为优选的，第一支架的一侧端面设有第一凸柱和第二凹槽，其中第二支架的一侧端面设有与第一凸柱适配的第一凹槽以及与第二凹槽适配的第二凸柱，且第一凸柱通过插接过盈方式与第一凹槽可拆卸连接，第二凸柱通过插接过盈方式与第二凹槽可拆卸连接。

作为优选的，锁扣机构包括设于第二支架的后端面的安装座、通过转轴与安装座转动连接的旋转部以及与转轴固连的卡钩部，其中第二支架的一侧端面设有用于卡钩部进出的开口，且第一支架的一侧面设有与卡钩部适配的钩槽。

作为优选的，安装座的内侧设有用于限制卡钩部位置的限位部。

与现有技术相比，本实用新型设计合理，结构简单，既可以作为学步车，又可以作为滑行车和手推车使用，组合、拆分方便快捷，极大的增强了儿童车的功能性，占用空间少，节省家庭开支，节约资源。

附图说明

图1为本实用新型滑行车和手推车使用状态的一个结构示意图；

图2为本实用新型滑行车和手推车使用状态的另一个结构示意图；

图3为本实用新型学步车使用状态的一个结构示意图；

图4为本实用新型学步车使用状态的另一个结构示意图；

图5为本实用新型手推车使用状态的一个结构示意图；

图6为本实用新型手推车使用状态的另一个结构示意图；

图7为本实用新型第一支架的结构示意图；

图8为本实用新型第二支架的结构示意图；

图9为本实用新型锁扣机构的主视图；

图10为本实用新型锁扣机构的后视图；

图中：1-车体，2-第一支架，3-第二支架，4-凸部，5-主轮，6-辅助支架，7-辅助轮，8-通孔，9-螺栓，10-支撑轮，11-内辅轮，12-座位部，13- 把手，14-第一凸柱，15-第二凹槽，16-第一凹槽，17-第二凸柱，18-安装座，19-转轴，20-旋转部，21-卡钩部，22-开口，23-钩槽，24-限位部， 25-安装螺孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的解释说明，但不限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-10，本实用新型提供一种技术方案，一种多功能童车，包括车体1、第一支架2和第二支架3，且第一支架2和第二支架3分别设于车体1的两侧，所述的车体1的上端的两侧均设有一凸部4，且凸部4内设有安装螺孔25，所述的车体1的底部的两侧均设有主轮5，所述的车体1的后端面的下端的中间位置设有辅助支架6，其中辅助支架6的底部设有辅助轮 7，且辅助支架6的上端的两侧均设有一凸部4，凸部4内设有安装螺孔 25，所述的第一支架2的前端面设有与凸部4适配的通孔8，其中凸部4可以插入通孔8内，且第一支架2和车体1通过与安装螺孔25适配的螺栓9 可拆卸连接，所述的第一支架2的后端面的底部设有支撑轮10和内辅轮 11，所述的第一支架2的上端面设有座位部12，所述的第一支架2和第二支架3结构一致，且第一支架2和第二支架3之间通过锁扣机构固定。

其中，在本实施例中，所述的车体1的顶部安装有把手13。

其中，在本实施例中，所述的第一支架2的一侧端面设有第一凸柱14 和第二凹槽15，其中第二支架3的一侧端面设有与第一凸柱14适配的第一凹槽16以及与第二凹槽15适配的第二凸柱17，且第一凸柱14通过插接过盈方式与第一凹槽16可拆卸连接，第二凸柱17通过插接过盈方式与第二凹槽15可拆卸连接。

其中，在本实施例中，所述的锁扣机构包括设于第二支架3的后端面的安装座18、通过转轴19与安装座18转动连接的旋转部20以及与转轴19固连的卡钩部21，其中第二支架3的一侧端面设有用于卡钩部21进出的开口 22，且第一支架2的一侧面设有与卡钩部21适配的钩槽23。

其中，在本实施例中，所述的安装座18的内侧设有用于限制卡钩部21 位置的限位部24。

工作原理：

滑行车状态：如图1-2所示，将第一支架2上的通孔8套设在车体1辅助支架6左侧的凸部4的外侧，将第二支架3上的通孔8套设在车体1辅助支架6右侧的凸部4的外侧，并分别通过螺栓9固定，此时第一支架2上的第一凸柱14插入第二支架3上的第一凹槽16内，第二支架3上的第二凸柱 17插入第一支架2上的第二凹槽15内，实现第一支架2和第二支架3之间位置的初步固定，再旋转旋转部20，联动卡钩部21的末端穿过开口22并卡入第一支架2上的钩槽23内，完成滑行车的装配，第一支架2和第二支架 3上端面的两个座位部12拼接形成座位，小朋友可以跨坐在座位上，并通过两只脚在地面滑行进行玩耍。主轮5、辅助轮7、支撑轮10以及内辅轮11 均与地面接触，降低行进阻力，使行进过程中更加平稳。

学步车状态：如图3-4所示，将第二支架3上的通孔8套设在车体1左侧的凸部4的外侧，将第一支架2上的通孔8套设在车体1右侧的凸部4的外侧，并分别通过螺栓9固定，完成学步车的装配，小朋友可以站在第一支架2和第二支架3之间，双手握住把手13，并向前推行。此时车体1与第一支架2和第二支架3之间形成三角形结构，稳定性较高，同时主轮5、辅助轮7、支撑轮10以及内辅轮11均与地面接触，降低行进阻力，使行进过程中更加平稳，提高使用安全性，适用于学习走路的小朋友。

手推车状态：如图5-6所示，不安装第一支架2和第二支架3，车体1 的底部设有两个主轮5和一个辅助轮7，且两个主轮5和一个辅助轮7呈等腰三角形分布，玩耍时，小朋友双手握住把手13，直接向前推行即可。主轮 5、辅助轮7均与地面接触，降低行进阻力，使行进过程中更加平稳。

本实用新型设计合理，结构简单，既可以作为学步车，又可以作为滑行车和手推车使用，组合、拆分方便快捷，极大的增强了儿童车的功能性，占用空间少，节省家庭开支，节约资源。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种多功能童车，其特征在于：包括车体、第一支架和第二支架，且第一支架和第二支架分别设于车体的两侧，所述的车体的上端的两侧均设有一凸部，且凸部内设有安装螺孔，所述的车体的底部的两侧均设有主轮，所述的车体的后端面的下端的中间位置设有辅助支架，其中辅助支架的底部设有辅助轮，且辅助支架的上端的两侧均设有一凸部，凸部内设有安装螺孔，所述的第一支架的前端面设有与凸部适配的通孔，其中凸部可以插入通孔内，且第一支架和车体通过与安装螺孔适配的螺栓可拆卸连接，所述的第一支架的后端面的底部设有支撑轮和内辅轮，所述的第一支架的上端面设有座位部，所述的第一支架和第二支架结构一致，且第一支架和第二支架之间通过锁扣机构固定。

2.根据权利要求1所述的一种多功能童车，其特征在于：所述的车体的顶部安装有把手。

3.根据权利要求1所述的一种多功能童车，其特征在于：所述的第一支架的一侧端面设有第一凸柱和第二凹槽，其中第二支架的一侧端面设有与第一凸柱适配的第一凹槽以及与第二凹槽适配的第二凸柱，且第一凸柱通过插接过盈方式与第一凹槽可拆卸连接，第二凸柱通过插接过盈方式与第二凹槽可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能童车，其特征在于：所述的锁扣机构包括设于第二支架的后端面的安装座、通过转轴与安装座转动连接的旋转部以及与转轴固连的卡钩部，其中第二支架的一侧端面设有用于卡钩部进出的开口，且第一支架的一侧面设有与卡钩部适配的钩槽。

5.根据权利要求4所述的一种多功能童车，其特征在于：所述的安装座的内侧设有用于限制卡钩部位置的限位部。

Images