CN210334031U - 一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具 - Google Patents
一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210334031U CN210334031U CN201920975717.6U CN201920975717U CN210334031U CN 210334031 U CN210334031 U CN 210334031U CN 201920975717 U CN201920975717 U CN 201920975717U CN 210334031 U CN210334031 U CN 210334031U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel plate
- tow bar
- blank holder
- steel sheet
- die
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具,包括下模板、导柱、压边圈、钢板拉延凸模、限位柱、拖杆机构,下模板中央固定设置有钢板拉延凸模,位于钢板拉延凸模四周设置有压边圈,拉延凸模四角外侧下模板上设置有导柱和限位柱,下模板板面下间隔固定设置有限位板,位于相邻限位块之间设置有二级拖杆机构,二级拖杆机构包括拖杆基板、顶杆和限位螺杆,顶杆顶端通过螺钉与压边圈固定连接。本实用新型设计简单、合理新颖,对钢板拉延模具增加二级拖杆机构,能够增加成型类钢板模具在上机床时便捷性和稳定性,机床的通用性得到提升,机床的使用频次得到显著的增加,进而有效的降低了企业的人力和机床使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具生产技术领域,具体涉及一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具。
背景技术
由于汽车钢板模具制造简单,使用寿命长,工作效率高,模具本体强度高,在汽车零件制造中得到广泛应用。由于在模具冲压成型过程中,常规设计的顶杆过孔为直接在下模板上加工出过孔,不能满足不同机床的使用要求,因此在模具定位、夹装过程中经常出现稳定性差,夹装困难的问题,因此通常每一套模具均需针对性的匹配不同的机床,这将导致每套模具都需要相应的人力和机床的使用,大幅增加企业的人力和机床使用成本。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具,通过对钢板拉延模具增加二级拖杆机构,能够增加成型类钢板模具在上机床时便捷性和稳定性,尤其是在机床使用紧张时,机床的通用性得到显著的增加,机床的使用频次得到显著的提升,有效的降低了企业的人力和机床使用成本。为此,本实用新型提供如下技术方案:
一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具,包括下模板、导柱、压边圈、钢板拉延凸模、限位柱、拖杆机构,所述的下模板中央固定设置有钢板拉延凸模,位于钢板拉延凸模四周设置有压边圈,位于压边圈四周固定设置有调压垫,所述的拉延凸模四角外侧下模板上设置有一排两根导柱和平行设置的一排两根限位柱,所述的下模板板面下间隔固定设置有三块限位板,位于相邻限位板之间设置有二级拖杆机构,所述的二级拖杆机构包括拖杆基板、顶杆和限位螺杆,所述的拖杆基板板面四角螺纹固定有四根顶杆,且顶杆顶端通过螺钉与压边圈固定连接。
上述的,所述的限位螺杆为两根,且平行于顶杆固定设置于拖杆基板中央,位于限位螺杆顶端固定设置有螺头。
上述的,位于顶杆顶端设置有沉头孔。
上述的,位于导柱底端固定设置有导柱固定座。
上述的,位于压边圈四周设置有若干定位销。
上述的,所述的下模板四周向外固定设置有吊钩。
有益效果:
本实用新型设计简单、合理新颖,通过对钢板拉延模具增加二级拖杆机构,能够增加成型类钢板模具在上机床时便捷性和稳定性,尤其是在机床使用紧张时,机床的通用性得到显著的增加,机床的使用频次得到显著的提升,有效的降低了企业的人力和机床使用成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的主体结构示意图;
图2是本实用新型实施例的二级拖杆机构结构示意图。
附图标号:
1-下模板,2-导柱固定座,3-导柱,4-压边圈,5-钢板拉延凸模,6-定位销,7-调压垫,8-限位柱,9-吊钩,10-二级拖杆机构,1001-托杆基板,1002-顶杆,1003-限位螺杆,1004-螺头,1005-沉头孔,11-限位板。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型实施例的方案,下面结合附图和实施方式对本实用新型实施例作进一步的详细说明。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内侧”、“外侧”、等指示的方位或置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
实施例1,参照图1~2,一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具,包括下模板1、导柱3、压边圈4、钢板拉延凸模5、限位柱8、二级拖杆机构10,下模板1中央固定设置有钢板拉延凸模5,位于钢板拉延凸模5四周设置有压边圈4,位于压边圈4四周固定设置有调压垫7,拉延凸模5四角外侧下模板1上设置有一排两根导柱3和平行设置的一排两根限位柱8,下模板1板面下间隔固定设置有三块限位板11,位于相邻限位板11之间设置有二级拖杆机构10二级拖杆机构10包括拖杆基板1001、顶杆1002和限位螺杆1003,拖杆基板1001板面四角螺纹固定有四根顶杆1002,且顶杆1002顶端通过螺钉与压边圈4固定连接,限位螺杆1003为两根,且平行于顶杆1002固定设置于拖杆基板1001中央,位于限位螺杆1003顶端固定设置有螺头1004,通过限位螺杆1003对钢板拉延凸模5进行预定位;位于顶杆1002顶端设置有沉头孔1005,通过螺钉和沉头孔1005可将压边圈4和顶杆1002固定连接,工作时,位于机床上的顶杆作用于二级拖杆机构10,实现对位于下模板1上的压边圈4作用,从而完成对钢板的拉延操作。
参照图1,位于导柱3底端固定设置有导柱固定座2,位于压边圈4四周设置有若干定位销6,通过导柱3、限位柱8和定位销6可实现对钢板料片的粗定位和精确定位;下模板1四周向外固定设置有吊钩9,通过吊钩9可以实现钢板拉延模的转运。
以上说明的方式描述了本实用新型的优选实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。
Claims (6)
1.一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具,其特征在于:包括下模板(1)、导柱(3)、压边圈(4)、钢板拉延凸模(5)、限位柱(8)、拖杆机构(10),所述的下模板(1)中央固定设置有钢板拉延凸模(5),位于钢板拉延凸模(5)四周设置有压边圈(4),位于压边圈(4)四周固定设置有调压垫(7),所述的拉延凸模(5)四角外侧下模板(1)上设置有一排两根导柱(3)和平行设置的一排两根限位柱(8),所述的下模板(1)板面下间隔固定设置有三块限位板(11),位于相邻限位板(11)之间设置有二级拖杆机构(10),所述的二级拖杆机构(10)包括拖杆基板(1001)、顶杆(1002)和限位螺杆(1003),所述的拖杆基板(1001)板面四角螺纹固定有四根顶杆(1002),且顶杆(1002)顶端通过螺钉与压边圈(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具,其特征在于:所述的限位螺杆(1003)为两根,且平行于顶杆(1002)固定设置于拖杆基板(1001)中央,位于限位螺杆(1003)顶端固定设置有螺头(1004)。
3.根据权利要求1所述的一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具,其特征在于:位于顶杆(1002)顶端设置有沉头孔(1005)。
4.根据权利要求1所述的一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具,其特征在于:位于导柱(3)底端固定设置有导柱固定座(2)。
5.根据权利要求1所述的一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具,其特征在于:位于压边圈(4)四周设置有若干定位销(6)。
6.根据权利要求1所述的一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具,其特征在于:所述的下模板(1)四周向外固定设置有吊钩(9)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920975717.6U CN210334031U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920975717.6U CN210334031U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210334031U true CN210334031U (zh) | 2020-04-17 |
Family
ID=70191162
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920975717.6U Active CN210334031U (zh) | 2019-06-27 | 2019-06-27 | 一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210334031U (zh) |
-
2019
- 2019-06-27 CN CN201920975717.6U patent/CN210334031U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203109034U (zh) | 一种冲孔工装 | |
CN203711612U (zh) | 一种汽车塞子成型加工磨具 | |
CN210334031U (zh) | 一种具备二级拖杆机构的钢板拉延模具 | |
CN104959459B (zh) | 一种用于led灯具加工的多层承架模具 | |
CN206868920U (zh) | 一种万能无导柱冲模 | |
CN207057387U (zh) | 一种二次冲孔钣金冲压模具 | |
CN105081100A (zh) | 门框五金件连续模 | |
CN210754682U (zh) | 一种双层冲压模具 | |
CN209647360U (zh) | 一种用于铝型材电子散热器加工的冲孔模具 | |
CN210334038U (zh) | 一种具备垫脚块的钢板拉延模具 | |
CN207668298U (zh) | 一种制造汽车内芯的模具 | |
CN210333999U (zh) | 一种汽车包裹架上板翻边冲孔模具 | |
CN209124718U (zh) | 一种加强型管件支架金属部件成型模具 | |
CN205056801U (zh) | 门框加强连续模 | |
CN212634046U (zh) | 带齿型螺母产品成型模具 | |
CN218555311U (zh) | 一种铝合金壳体的三合一冲孔模具结构 | |
CN212469425U (zh) | 用于机器人取放自动冲压特斯拉电动车结构件冲孔模具 | |
CN212917319U (zh) | 一种铆接工装 | |
CN217647295U (zh) | 一种专用组合冲压模 | |
CN210059571U (zh) | 一种新型产品冲压模具 | |
CN212264294U (zh) | 同时侧冲5孔模具结构 | |
CN108856495A (zh) | 一种上支架、卡片集合的多零件加工模具 | |
CN218230827U (zh) | 一种冲压件传接工装 | |
CN210358737U (zh) | 一种用于冲床的可调节式冲压机构 | |
CN215786510U (zh) | 一种汽车喇叭用的华司零件挤中孔打钉模具结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |