CN210333924U - 一种汽车零部件低噪音裁切模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件低噪音裁切模具，包括底座，所述底座顶部固定设置有底模具，所述底模具顶部两端均匀固定设置有若干限位杆，若干所述限位杆远离底模具的一端之间通过安装孔活动设置有上模具，所述上模具底部在若干限位杆之间固定设置有裁切刀片，所述上模具底部在裁切刀片两端外侧均固定设置有第一隔音板，所述底模具顶部在第一隔音板下方均开设有第一放置槽，所述上模具底部在裁切刀片两侧均开设有第二放置槽，所述第二放置槽内部顶端均匀设置有若干伸缩杆。本实用新型通过设置有第一隔音板和第二隔音板能够对裁切刀片与汽车零部件接触时的碰撞声音进行降噪处理，从而降低了本裁切模具使用时的加工噪音，改善了工作环境。

Description

一种汽车零部件低噪音裁切模具

技术领域

本实用新型涉及康复器械技术领域，具体为一种汽车零部件低噪音裁切模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。

现有的汽车零部件裁切模具有以下不足：

1.在现有的汽车零部件裁切模具中，模具中的裁切刀片与汽车零部件之间是刚性接触，从而会产生较大的噪音，使得汽车零部件的加工环境变得比较噪杂。

2.本裁切模具中，在对裁切刀片与汽车零部件的碰撞进行降噪时，第一隔音板与支撑板之间也会产生刚性接触而产生噪音，同时，这种刚性接触也可能会影响裁切模具的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件低噪音裁切模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件低噪音裁切模具，包括底座，所述底座顶部固定设置有底模具，所述底模具顶部两端均匀固定设置有若干限位杆，若干所述限位杆远离底模具的一端之间通过安装孔活动设置有上模具，所述上模具底部在若干限位杆之间固定设置有裁切刀片，所述上模具底部在裁切刀片两端外侧均固定设置有第一隔音板，所述底模具顶部在第一隔音板下方均开设有第一放置槽，所述上模具底部在裁切刀片两侧均开设有第二放置槽，所述第二放置槽内部顶端均匀设置有若干伸缩杆，若干所述伸缩杆远离上模具的一端之间固定设置有第二隔音板，若干所述伸缩杆外侧均设置有拉伸弹簧。

优选的，所述放置槽底部两端均固定设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆远离底模具的一端外侧均活动设置有活塞筒，所述活塞筒远离第一支撑杆的一端固定设置有第二支撑杆。

优选的，所述第二支撑杆远离活塞筒的一端之间固定设置有支撑板。

优选的，所述活塞筒内部在第一支撑杆与第二支撑杆的一端均固定设置有卡块，所述卡块之间固定设置有减震弹簧。

优选的，所述支撑板顶部固定设置有第一橡胶减震垫。

优选的，所述第二隔音板远离伸缩杆的一端均固定设置有第二橡胶减震垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型能够使得裁切刀片与汽车零部件接触时会被第一隔音板和第二隔音板进行遮挡隔绝，通过设置第一隔音板和第二隔音板能够对裁切刀片与汽车零部件接触时的碰撞声音进行降噪处理，从而降低了本裁切模具使用时的加工噪音，改善了工作环境。

2、本实用新型还设置有减震弹簧，通过设置减震弹簧能够降低第一隔音板与支撑板之间的撞击力度，从而减少第一隔音板与支撑板接触时产生的声音，进一步降低了本装置工作时产生的噪音，通过设置第一橡胶减震垫和第二橡胶减震垫能够避免第一隔音板与支撑板、第二隔音板和汽车零部件或者底模具之间的刚性接触，避免本模具因撞击而损坏，同时也能够避免因刚性接触而产生的碰撞噪音，进一步提高了本裁切模具工作时的降噪处理效果。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车零部件低噪音裁切模具整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车零部件低噪音裁切模具右视图；

图3为本实用新型一种汽车零部件低噪音裁切模具图1中A处的放大示意图。

图中：1、底座；2、底模具；3、限位杆；4、上模具；5、裁切刀片；6、第一隔音板；7、第一放置槽；8、第二放置槽；9、伸缩杆；10、第二隔音板；11、拉伸弹簧；12、第一支撑杆；13、活塞筒；14、第二支撑杆；15、支撑板；16、卡块；17、减震弹簧；18、第一橡胶减震垫；19、第二橡胶减震垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件低噪音裁切模具，包括底座1，所述底座1顶部固定设置有底模具2，所述底模具2顶部两端均匀固定设置有若干限位杆3，若干所述限位杆3远离底模具2的一端之间通过安装孔活动设置有上模具4，所述上模具4底部在若干限位杆3之间固定设置有裁切刀片5，所述上模具4底部在裁切刀片5两端外侧均固定设置有第一隔音板6，所述底模具2顶部在第一隔音板6下方均开设有第一放置槽7，所述上模具4底部在裁切刀片5两侧均开设有第二放置槽8，所述第二放置槽8内部顶端均匀设置有若干伸缩杆9，若干所述伸缩杆9远离上模具4的一端之间固定设置有第二隔音板10，若干所述伸缩杆9外侧均设置有拉伸弹簧11。

所述放置槽底部两端均固定设置有第一支撑杆12，所述第一支撑杆12远离底模具2的一端外侧均活动设置有活塞筒13，所述活塞筒13远离第一支撑杆12的一端固定设置有第二支撑杆14，第一支撑杆12和第二支撑杆14用以支撑连接支撑板15，活塞筒13用以保证减震弹簧17的伸缩方向；所述第二支撑杆14远离活塞筒13的一端之间固定设置有支撑板15，支撑板15用以支撑接触第一隔音板6；所述活塞筒13内部在第一支撑杆12与第二支撑杆14的一端均固定设置有卡块16，所述卡块16之间固定设置有减震弹簧17，卡块16用以避免第一支撑杆12和第二支撑杆14脱离活塞筒13，通过设置减震弹簧17能够降低第一隔音板6与支撑板15之间的撞击力度；所述支撑板15顶部固定设置有第一橡胶减震垫18，第一橡胶减震垫18用以避免第一隔音板6与支撑板15之间的刚性接触；所述第二隔音板10远离伸缩杆9的一端均固定设置有第二橡胶减震垫19，第二隔音板10用以避免第二隔音板10和汽车零部件或者底模具2之间的刚性接触。

工作原理：在本裁切模具使用时，需要进行裁切的汽车零部件会被传输放置到底模具2上，通过使上模具4沿着限位杆3移动向底模具2靠拢使裁切刀片5接触汽车零部件来完成对汽车零部件的裁切，在裁切刀片5与汽车零部件接触时，第一隔音板6会被收纳到第一放置槽7中，通过第一隔音板6来完成对裁切刀片5两侧的遮挡隔绝，同时，第二隔音板10会通过拉伸弹簧11的弹力向下移动一端距离来接触汽车零部件，从而对裁切刀片5的另外两侧进行遮挡隔绝，在切割完成后，第二隔音板10会通过拉伸弹簧11的弹力复位，通过上述步骤能够完成对裁切刀片5与汽车零部件接触时的碰撞声音降噪处理，从而降低了本裁切模具使用时的加工噪音，改善了工作环境，同时，通过上述结构的设置能够方便工作人员观察到在裁切工作进行前，裁切刀片5在汽车零部件上方的位置，避免产生误操作，保证了本裁切模具的正常使用，支撑板15用以支撑接触第一隔音板6，通过设置减震弹簧17能够降低第一隔音板6与支撑板15之间的撞击力度，从而减少第一隔音板6与支撑板15接触时产生的声音，进一步降低了本装置工作时产生的噪音，通过设置第一橡胶减震垫18和第二橡胶减震垫19能够避免第一隔音板6与支撑板15、第二隔音板10和汽车零部件或者底模具2之间的刚性接触，避免本模具因撞击而损坏，同时也能够避免因刚性接触而产生的碰撞噪音。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零部件低噪音裁切模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定设置有底模具(2)，所述底模具(2)顶部两端均匀固定设置有若干限位杆(3)，若干所述限位杆(3)远离底模具(2)的一端之间通过安装孔活动设置有上模具(4)，所述上模具(4)底部在若干限位杆(3)之间固定设置有裁切刀片(5)，所述上模具(4)底部在裁切刀片(5)两端外侧均固定设置有第一隔音板(6)，所述底模具(2)顶部在第一隔音板(6)下方均开设有第一放置槽(7)，所述上模具(4)底部在裁切刀片(5)两侧均开设有第二放置槽(8)，所述第二放置槽(8)内部顶端均匀设置有若干伸缩杆(9)，若干所述伸缩杆(9)远离上模具(4)的一端之间固定设置有第二隔音板(10)，若干所述伸缩杆(9)外侧均设置有拉伸弹簧(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件低噪音裁切模具，其特征在于：所述放置槽底部两端均固定设置有第一支撑杆(12)，所述第一支撑杆(12)远离底模具(2)的一端外侧均活动设置有活塞筒(13)，所述活塞筒(13)远离第一支撑杆(12)的一端固定设置有第二支撑杆(14)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件低噪音裁切模具，其特征在于：所述第二支撑杆(14)远离活塞筒(13)的一端之间固定设置有支撑板(15)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件低噪音裁切模具，其特征在于：所述活塞筒(13)内部在第一支撑杆(12)与第二支撑杆(14)的一端均固定设置有卡块(16)，所述卡块(16)之间固定设置有减震弹簧(17)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件低噪音裁切模具，其特征在于：所述支撑板(15)顶部固定设置有第一橡胶减震垫(18)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件低噪音裁切模具，其特征在于：所述第二隔音板(10)远离伸缩杆(9)的一端均固定设置有第二橡胶减震垫(19)。

Images