CN210318042U - 一种电池冷焊压装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电池冷焊压装装置，包括机架以及设置在机架上的滑板组件、笔型气缸部件、紫外线光照射灯部件以及电池模组固定组件，所述机架采用L型结构，所述滑板组件竖向设置在机架内并与笔型气缸部件相连接，所述紫外线光照射灯部件设置在笔型气缸部件的下端，所述的电池模组固定组件设置在机架上并位于紫外线光照射灯部件的下方。通过上述，本实用新型电池冷焊压装装置，是基于冷焊工艺的自动压装、检测和固化一体的设备，可以进行电池模组各组电池的电阻自动测量，完成电池安装位置的自动调整，自动化程度高，可以一次完成电池模组的定位、检测、调整、压装、固化和转运工作，提高冷焊工作效率和电池模组质量。

Description

一种电池冷焊压装装置

技术领域

本实用新型涉及智能制造装备制造业的领域，尤其涉及一种电池冷焊压装装置，是集成电池模组冷焊压装、检测和固化一体装置。

背景技术

新能源电池组常采用热焊工艺，焊接过程中的热因素会影响电池的寿命和质量。而冷焊工艺可消除焊接的热影响，具有广阔的应用前景。目前，冷焊电池模组的组装采用人工方式，安装时需要对每个电池进行手动检测、调整，费时费力，效率低下，而且不能保证电池组质量的一致性和可靠性。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电池冷焊压装装置，是基于冷焊工艺的自动压装、检测和固化一体的设备，可以进行电池模组各组电池的电阻自动测量，完成电池安装位置的自动调整，自动化程度高，可以一次完成电池模组的定位、检测、调整、压装、固化和转运工作，提高冷焊工作效率和电池模组质量。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供了一种电池冷焊压装装置，包括机架以及设置在机架上的滑板组件、笔型气缸部件、紫外线光照射灯部件以及电池模组固定组件，所述机架采用L型结构，所述滑板组件竖向设置在机架内并与笔型气缸部件相连接，所述紫外线光照射灯部件设置在笔型气缸部件的下端，所述的电池模组固定组件设置在机架上并位于紫外线光照射灯部件的下方。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述滑板组件包括滑动板、丝杠、导轨、伺服电机、皮带轮和同步带，所述滑动板横向活动设置在两个导轨上，所述丝杠竖向设置在两个导轨之间的中间位置并向下延伸与皮带轮相连接，所述皮带轮通过同步带与伺服电机相连接，滑动板在在导轨上作升降动作。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述滑动板在导轨上的升降速度为 200mm/s，滑动板在导轨上的升降行程为150mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述笔型气缸部件包括气缸固定板、笔型气缸、测电阻探针和探针弹簧，所述气缸固定板的侧边安装在滑动板上，多个所述笔型气缸分别呈陈列竖向设置在气缸固定板上并延伸至气缸固定板的底部，所述测电阻探针分别通过探针弹簧安装在笔型气缸的缸杆上并位于气缸固定板的底部。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述笔型气缸上还安装有压力调节阀。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述笔型气缸的缸径为10mm，笔型气缸的行程为15mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述紫外线光照射灯部件包括紫外线光照射灯和紫外线灯罩，所述紫外线灯罩设置在气缸固定板的底部，所述紫外线光照射灯分别呈陈列设置在紫外线灯罩内。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述电池模组固定组件包括顶板、顶杆和顶升气缸，所述的顶板通过顶杆活动设置在机架上并位于紫外线光照射灯部件的下方，所述顶板通过连接在顶板底部中间位置的顶升气缸作升降运动。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述顶升气缸的行程为50mm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述电池模组固定组件的上端放置前工位送过来的电池模组。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的电池冷焊压装装置，是基于冷焊工艺的自动压装、检测和固化一体的设备，可以进行电池模组各组电池的电阻自动测量，完成电池安装位置的自动调整，自动化程度高，可以一次完成电池模组的定位、检测、调整、压装、固化和转运工作，提高冷焊工作效率和电池模组质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1 是本实用新型电池冷焊压装装置的一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1中滑板组件和电池模组固定组件的结构示意图；

图3是图1中笔型气缸部件的结构示意图；

图4是图1中紫外线光照射灯部件的结构示意图；

图5是图1中电池模组的结构示意图；

附图中的标记为：1、机架，2、滑板组件，3、笔型气缸部件，4、紫外线光照射灯部件，5、电池模组固定组件，6、电池模组，21、滑动板，22、丝杠，23、导轨，24、伺服电机，25、皮带轮，26、同步带，31、气缸固定板，32、笔型气缸，33、测电阻探针，34、探针弹簧，41、紫外线光照射灯，42、紫外线灯罩，51、顶板，52、顶杆，53、顶升气缸，61、电池组，62、下电池基板，63、下汇流排。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型实施例包括：

一种电池冷焊压装装置，包括机架1以及设置在机架1上的滑板组件2、笔型气缸部件3、紫外线光照射灯部件4以及电池模组固定组件5，所述机架1采用L型结构，所述滑板组件2竖向设置在机架1内并与笔型气缸部件3相连接，所述紫外线光照射灯部件4设置在笔型气缸部件3的下端，所述的电池模组固定组件5设置在机架上并位于紫外线光照射灯部件4的下方。

如图2所示，所述滑板组件2包括滑动板21、丝杠22、导轨23、伺服电机24、皮带轮25和同步带26，所述滑动板21横向活动设置在两个导轨23上，所述丝杠22竖向设置在两个导轨23之间的中间位置并向下延伸与皮带轮25相连接，所述皮带轮25通过同步带26与伺服电机24相连接，滑动板21在在导轨23上作升降动作。

其中，所述滑动板21在导轨22上的升降速度为 200mm/s，滑动板22在导轨23上的升降行程为150mm。

如图3所示，所述笔型气缸部件3包括气缸固定板31、笔型气缸32、测电阻探针33和探针弹簧34，所述气缸固定板31的侧边安装在滑动板21上，多个所述笔型气缸32分别呈陈列竖向设置在气缸固定板31上并延伸至气缸固定板31的底部，所述测电阻探针33分别通过探针弹簧34安装在笔型气缸32的缸杆上并位于气缸固定板31的底部。

其中，所述笔型气缸32上还安装有压力调节阀（图未视），每个笔型气缸32有压力调节阀，调整其压力，避免由于压力过大而损坏电池模组6。本实施例中，所述笔型气缸32的缸径为10mm，笔型气缸32的行程为15mm。

所述笔型气缸部件3通过滑板组件2作上下运动，滑板组件2运动到位后，笔型气缸部件3的测电阻探针33测量固定在电池模组固定组件5上的电池模组6的电阻，其中，笔型气缸32可微量调整测电阻探针33行程。

如图4所示，所述紫外线光照射灯部件4包括紫外线光照射灯41和紫外线灯罩42，所述紫外线灯罩42设置在气缸固定板31的底部，所述紫外线光照射灯42分别呈陈列设置在紫外线灯罩42内。

如图2所示，所述电池模组固定组件5包括顶板51、顶杆52和顶升气缸53，所述的顶板51通过顶杆52活动设置在机架1上并位于紫外线光照射灯部件4的下方，所述顶板51通过连接在顶板51底部中间位置的顶升气缸53作升降运动。其中，所述顶升气缸53的行程为50mm。

使用时，所述电池模组固定组件5接前工位送过来的电池模组6，通常所述电池模组6包括电池组、上下电池基板和上下汇流排，上下电池基板分别位于电池组的上下两端，上下汇流排分别位于上下电池基板的外侧边。如图5所示，前工位送过来的电池模组6由于还未组装完成，只包括电池组61、下电池基板62和下汇流排63，所述的电池组61安装在下电池基板62内，所述的下汇流排63设置在下电池基板62的底部。

电池模组固定组件5中的顶升气缸53带动顶板51将电池模组6顶升到位，笔型气缸部件3测完电池模组6中电池组61的电阻后，开启紫外线光照射灯41将下电池基板62内的粘合剂固化，用于固定电池组61，顶升气缸53带动顶板51下降到位，将压装好的电池模组6送到下工位。

顶板51安装于顶升气缸53的末端，用于电池模组6的固定；笔型气缸部件3固定于滑动板21，笔型气缸32通过滑动板21进行上下运动；电阻探针33安装在笔型气缸32的末端缸杆上，当滑动板21运动到压装位置，每个笔型气缸32有压力调节阀，调整其压力，使电池组61内每个电池的电阻达到合理范围。所有电池组61的位置调整完毕后，开启紫外线光照射灯41，将下电池基板62底部的粘合剂固化，固定电池组61，完成压装工艺。

其中，滑动板21带动笔型气缸32及测电阻探针33整体上下移动，带动笔型气缸32到达电池组61的压装位置，笔型气缸32微量调整测电阻探针33的行程。

电阻探针33测量电池组61的电阻，根据测量结果调整其运动行程，对电池组61进行压紧。电池组61固定完毕后，开启紫外线光照射灯41，固化下电池基板62内的粘合剂，使电池组61固定于下电池基板62之上。

本实用新型的电池冷焊压装装置相较于现有技术，具有如下优点：

1、可以进行电池模组各组电池的电阻自动测量，完成电池安装位置的自动调整；

2、自动化程度高，可以一次完成电池模组的定位、检测、调整、压装、固化和转运工作。

综上所述，本实用新型的电池冷焊压装装置，是基于冷焊工艺的自动压装、检测和固化一体的设备，可以进行电池模组各组电池的电阻自动测量，完成电池安装位置的自动调整，自动化程度高，可以一次完成电池模组的定位、检测、调整、压装、固化和转运工作，提高冷焊工作效率和电池模组质量。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种电池冷焊压装装置，其特征在于，包括机架以及设置在机架上的滑板组件、笔型气缸部件、紫外线光照射灯部件以及电池模组固定组件，所述机架采用L型结构，所述滑板组件竖向设置在机架内并与笔型气缸部件相连接，所述紫外线光照射灯部件设置在笔型气缸部件的下端，所述的电池模组固定组件设置在机架上并位于紫外线光照射灯部件的下方。

2.根据权利要求1所述的电池冷焊压装装置，其特征在于，所述滑板组件包括滑动板、丝杠、导轨、伺服电机、皮带轮和同步带，所述滑动板横向活动设置在两个导轨上，所述丝杠竖向设置在两个导轨之间的中间位置并向下延伸与皮带轮相连接，所述皮带轮通过同步带与伺服电机相连接，滑动板在导轨上作升降动作。

3.根据权利要求2所述的电池冷焊压装装置，其特征在于，所述滑动板在导轨上的升降速度为 200mm/s，滑动板在导轨上的升降行程为150mm。

4.根据权利要求2所述的电池冷焊压装装置，其特征在于，所述笔型气缸部件包括气缸固定板、笔型气缸、测电阻探针和探针弹簧，所述气缸固定板的侧边安装在滑动板上，多个所述笔型气缸分别呈陈列竖向设置在气缸固定板上并延伸至气缸固定板的底部，所述测电阻探针分别通过探针弹簧安装在笔型气缸的缸杆上并位于气缸固定板的底部。

5.根据权利要求4所述的电池冷焊压装装置，其特征在于，所述笔型气缸上还安装有压力调节阀。

6.根据权利要求4所述的电池冷焊压装装置，其特征在于，所述笔型气缸的缸径为10mm，笔型气缸的行程为15mm。

7.根据权利要求4所述的电池冷焊压装装置，其特征在于，所述紫外线光照射灯部件包括紫外线光照射灯和紫外线灯罩，所述紫外线灯罩设置在气缸固定板的底部，所述紫外线光照射灯分别呈陈列设置在紫外线灯罩内。

8.根据权利要求7所述的电池冷焊压装装置，其特征在于，所述电池模组固定组件包括顶板、顶杆和顶升气缸，所述的顶板通过顶杆活动设置在机架上并位于紫外线光照射灯部件的下方，所述顶板通过连接在顶板底部中间位置的顶升气缸作升降运动。

9.根据权利要求8所述的电池冷焊压装装置，其特征在于，所述顶升气缸的行程为50mm。

10.根据权利要求1所述的电池冷焊压装装置，其特征在于，所述电池模组固定组件的上端放置电池模组。

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