CN210313315U - 一种用于提升物料的起重装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于提升物料的起重装置，包括底座和横梁，所述横梁通过支撑梁支撑固定在底座的正上方，支撑梁为两个，且两个支撑梁位于底座的两侧上端，所述底座的中部表面开设有板槽，且板槽的内部放置固定有承重板，横梁的上端两侧均固定有卷扬机，且卷扬机上连接的钢绳连接固定在承重板的上端两侧，所述承重板的表面四角均开设有轮孔，所述轮孔为四个，所述承重板上端的钢绳两侧均连接有连接杆。本实用新型通过使承重板置于底座上开设有板槽内，并在承重板的表面开设有四个轮孔，在使用时可以直接使运送货物的运送车的车轮置于轮孔内，然后可以使承重板直接带动运送车被提升起，不仅省时省力，还能避免运送车掉落。

Description

一种用于提升物料的起重装置

技术领域

本实用新型涉及起重技术领域，具体为一种用于提升物料的起重装置。

背景技术

目前，生产车间在实际生产中，通常需要将生产所需的物料提升到较高的位置，现有的提升装置通常为一电机、一滑轮、一吊绳和一载物板，吊绳的一端与电机连接，另一端穿过滑轮与载物板连接，由于滑轮通常通过绳索吊放在空中。

专利号为CN201520746628.6的公布了一种用于提升物料的起重装置，通过承物台放置待提升物品然后将其提升，但是很多需要提升的重物需要从其他地方转移过来提升，之后再向承物台上转移时比较费时费力，而拉运货物的车又不方便固定在承物台上端，容易滑落造成危险。因此，我们提出一种用于提升物料的起重装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于提升物料的起重装置，通过使承重板置于底座上开设有板槽内，并在承重板的表面开设有四个轮孔，在使用时可以直接使运送货物的运送车的车轮置于轮孔内，然后可以使承重板直接带动运送车被提升起，不仅省时省力，还能避免运送车掉落，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于提升物料的起重装置，包括底座和横梁，所述横梁通过支撑梁支撑固定在底座的正上方，支撑梁为两个，且两个支撑梁位于底座的两侧上端；

所述底座的中部表面开设有板槽，且板槽的内部放置固定有承重板，横梁的上端两侧均固定有卷扬机，且卷扬机上连接的钢绳连接固定在承重板的上端两侧，所述承重板的表面四角均开设有轮孔，所述轮孔为四个，所述承重板上端的钢绳两侧均连接有连接杆，连接杆的末端置于支撑梁内部开设有滑槽内，且连接杆为两个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底座的两侧末端均设置有斜坡，所述斜坡的倾角为30度。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述承重板的上端表面贴合固定有橡胶垫，所述橡胶垫位于四个轮孔之间的承重板上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接杆的末端连接固定有滑块，且连接杆通过滑块限制固定在滑槽内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述卷扬机与外界控制设备电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的用于提升物料的起重装置，通过使承重板置于底座上开设有板槽内，并在承重板的表面开设有四个轮孔，在使用时可以直接使运送货物的运送车的车轮置于轮孔内，然后可以使承重板直接带动运送车被提升起，不仅省时省力，还能避免运送车掉落。

2.本实用新型的用于提升物料的起重装置，通过使底座的两侧末端均设置有斜坡，斜坡的倾角为30度，在将运送车推动到底座的上端并使其置于板槽内的承重板上端时，斜坡能够保证运送车顺利的推上底座。

3.本实用新型的用于提升物料的起重装置，通过使承重板的上端表面贴合固定有橡胶垫，且橡胶垫位于四个轮孔之间的承重板上，在运送车被置于承重板上被带起使，橡胶垫支撑在运送车的底部，具有减少磨损和防止滑动的作用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型用于提升物料的起重装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型用于提升物料的起重装置的左视结构示意图；

图3为本实用新型用于提升物料的起重装置的连接杆与支撑梁连接结构示意图；

图4为本实用新型用于提升物料的起重装置的俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、横梁；3、卷扬机；4、钢绳；5、支撑梁；6、板槽；7、承重板；8、连接杆；9、斜坡；10、滑块；11、滑槽；12、轮孔；13、橡胶垫。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于提升物料的起重装置，包括底座1和横梁2，所述横梁2通过支撑梁5支撑固定在底座1的正上方，支撑梁5为两个，且两个支撑梁5位于底座1的两侧上端；

所述底座1的中部表面开设有板槽6，且板槽6的内部放置固定有承重板7，横梁2的上端两侧均固定有卷扬机3，且卷扬机3上连接的钢绳4连接固定在承重板7的上端两侧，所述承重板7的表面四角均开设有轮孔12，所述轮孔12为四个，所述承重板7上端的钢绳4两侧均连接有连接杆8，连接杆8的末端置于支撑梁5内部开设有滑槽11内，且连接杆8为两个。

本实施例中(请参阅图1、图2、图3和图4)通过使承重板7置于底座1上开设有板槽6内，并在承重板7的表面开设有四个轮孔12，在使用时可以直接使运送货物的运送车的车轮置于轮孔12内，然后可以使承重板7直接带动运送车被提升起，不仅省时省力，还能避免运送车掉落。

其中，所述底座1的两侧末端均设置有斜坡9，所述斜坡9的倾角为30度。

本实施例中(请参阅图2)通过使底座1的两侧末端均设置有斜坡9，斜坡9的倾角为30度，在将运送车推动到底座1的上端并使其置于板槽6内的承重板7上端时，斜坡9能够保证运送车顺利的推上底座1。

其中，所述承重板7的上端表面贴合固定有橡胶垫13，所述橡胶垫13位于四个轮孔12之间的承重板7上。

本实施例中(请参阅图4)通过使承重板7的上端表面贴合固定有橡胶垫13，且橡胶垫13位于四个轮孔12之间的承重板7上，在运送车被置于承重板7上被带起使，橡胶垫13支撑在运送车的底部，具有减少磨损和防止滑动的作用。

其中，所述连接杆8的末端连接固定有滑块10，且连接杆8通过滑块10限制固定在滑槽11内。

其中，所述卷扬机3与外界控制设备电性连接。

需要说明的是，本实用新型为一种用于提升物料的起重装置，包括底座1、横梁2、卷扬机3、钢绳4、支撑梁5、板槽6、承重板7、连接杆8、斜坡9、滑块10、滑槽11、轮孔12、橡胶垫13，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，使卷扬机3将承重板7放置在底座1的板槽6内，然后可以将装有货物的运送车推至底座1上，并使其底部的四个车轮置于承重板7的轮孔12内，然后启动卷扬机3，通过钢绳4带动承重板7上升，可以使承重板7带动运送车上升，进而可以将承重板7和运送车一起带动上移运送，可以方便对货物运送同时避免运送车滑落，连接杆8连接在钢绳4一侧并通过滑块10固定在支撑梁5的滑槽11内，可以对承重板7具有一定的限位作用，减少承重板7运动时的晃动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于提升物料的起重装置，包括底座(1)和横梁(2)，其特征在于：所述横梁(2)通过支撑梁(5)支撑固定在底座(1)的正上方，支撑梁(5)为两个，且两个支撑梁(5)位于底座(1)的两侧上端；

所述底座(1)的中部表面开设有板槽(6)，且板槽(6)的内部放置固定有承重板(7)，横梁(2)的上端两侧均固定有卷扬机(3)，且卷扬机(3)上连接的钢绳(4)连接固定在承重板(7)的上端两侧，所述承重板(7)的表面四角均开设有轮孔(12)，所述轮孔(12)为四个，所述承重板(7)上端的钢绳(4)两侧均连接有连接杆(8)，连接杆(8)的末端置于支撑梁(5)内部开设有滑槽(11)内，且连接杆(8)为两个。

2.根据权利要求1所述的一种用于提升物料的起重装置，其特征在于：所述底座(1)的两侧末端均设置有斜坡(9)，所述斜坡(9)的倾角为30度。

3.根据权利要求1所述的一种用于提升物料的起重装置，其特征在于：所述承重板(7)的上端表面贴合固定有橡胶垫(13)，所述橡胶垫(13)位于四个轮孔(12)之间的承重板(7)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于提升物料的起重装置，其特征在于：所述连接杆(8)的末端连接固定有滑块(10)，且连接杆(8)通过滑块(10)限制固定在滑槽(11)内。

5.根据权利要求1所述的一种用于提升物料的起重装置，其特征在于：所述卷扬机(3)与外界控制设备电性连接。

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