CN210310429U - 一种车轮可收折的手推车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车轮可收折的手推车，具有展开状态和折叠状态，包括底架以及分别通过前轮座和后轮座安装在底架下方的前轮和后轮，所述前轮座具有与底架插接配合的连接轴，所述底架的背面设置有两个固定座，所述后轮座与底架转动连接，在手推车折叠状态，所述前轮通过连接轴插挂在固定座上，平躺靠近所述底架；所述后轮向内侧翻转，平躺靠近所述底架。本实用新型前轮可拆卸，其连接轴可以插在固定座上，后轮可相对底架翻转，折叠后前轮和后轮均平躺靠近底架，可以大幅缩减手推车的竖向高度，便于携带和存放。

Description

一种车轮可收折的手推车
技术领域
本实用新型涉及一种手推车，尤其涉及一种车轮可收折的手推车。
背景技术
现有的手推车往往功能较为单一，仅仅用于儿童乘坐或者用于搬运货物。为了满足多种需求，有些手推车在满足搬运货物之余，还可以供儿童乘坐，比如超市内的购物车。如CN103434554A公开了一种多用购物车，包括车体和设置在车体下方的活动车轮，在所述车体一侧的上端固定设置有把手，在所述车体的另一侧底部设置有固定座椅，但购物车往往是不可折叠的，作为家用其占据的空间很大，不方便贮存和携带。
CN207433596U一种可以折叠的多功能推车，包括两个方型架，两个方型架每侧之间具有两对转动连接的交叉的斜杆，同一对交叉的两个斜杆中，其中一根与方型架转动连接，另一根与方型架滑动配合，折叠时，两个方型架靠拢，交叉的斜杆夹角发生变化，直至接近重合，但该推车不具有供儿童乘坐的功能。
美国专利US9358445公开了一种可以运载货物和供儿童乘坐的手推车，包括底架，底架上设置有座位，座位上设置有可翻转的靠背，靠背的背面具有横向挡杆，该靠背直立状态，该横向挡杆与相邻两侧的横向挡杆拼接锁定，形成大致为长方形的框架结构。该手推车底架上方的围栏是可以折叠的，但是底架下方的车轮不能折叠，手推车折叠体积不够小。
实用新型内容
本实用新型提供了一种车轮可以收折的手推车，解决了传统手推车折叠体积不够小的问题。
一种车轮可收折的手推车，具有展开状态和折叠状态，包括底架以及分别通过前轮座和后轮座安装在底架下方的前轮和后轮，所述前轮座具有与底架插接配合的连接轴，所述底架的背面设置有两个固定座，所述后轮座与底架转动连接，在手推车折叠状态，所述前轮通过连接轴插挂在固定座上，平躺靠近所述底架；所述后轮向内侧翻转，平躺靠近所述底架。
所述后轮座和底架之间设置有保持后车轮处于展开状态和/或折叠状态的锁止机构。
所述锁止机构包括：
贯穿后轮座的锁止销；
两块设于底架上夹持所述后轮座并与所述后轮座转动连接的座板，所述座板边沿具有两个与锁止销的端部配合分别对应折叠状态和展开状态的锁止槽；
驱动锁止销抵靠座板边沿的弹簧。
所述锁止机构还包括：
固定所述锁止销且抵接弹簧的驱动块，所述驱动块的侧面设置有垂直驱动块移动方向设置的驱动杆；
驱动锁止销退出锁止槽的按压块，所述按压块的侧面具有相对驱动块移动方向倾斜设置且与所述驱动杆滑动配合的腰型孔。
所述底架包括环形框，所述环形框上方设置有围栏，内部设置有座位，所述座位后部设置有可翻转的靠背，在手推车展开状态，所述靠背倚靠在围栏上，在手推车折叠状态，所述靠背平躺靠近所述座位。
所述环形框两端各设有一座位，两个座位之间设置有避空区，所述避空区安装有低于所述座位的脚踏组件。
所述脚踏组件包括两个设于底架下方与环形框转动连接的支撑架以及设于两支撑架之间且与所述支撑架转动连接的可伸缩的脚踏杆，在手推车折叠状态，所述支撑架向内翻转，所述脚踏杆缩短并靠近所述底架。
所述支撑架的内侧具有与脚踏杆转动连接的延伸段，在手推车展开状态，所述脚踏杆与延伸段处于同一水平高度。
所述手推车包括两个并排设置的脚踏组件，两个相邻的支撑架之间设有与它们插接配合的连杆。
所述底架的一端设置有与其转动连接的拉杆，在手推车折叠状态，所述拉杆翻转靠近所述底架。
本实用新型前轮可拆卸，其连接轴可以插在固定座上，后轮可相对底架翻转，折叠后前轮和后轮均平躺靠近底架，可以大幅缩减手推车的竖向高度，便于携带和存放。
附图说明
图1为本实用新型手推车的简化结构示意图。
图2为图1所示手推车中间状态的结构示意图。
图3为图1所示手推车折叠状态的结构示意图。
图4为本实用新型手推车展开状态的结构示意图。
图5为图4所示手推车第一折叠状态的结构示意图。
图6为图4所示手推车第二折叠状态的结构示意图。
图7为图4所示手推车第三折叠状态的结构示意图。
图8为图4所示手推车背面的结构示意图。
图9为图4所示手推车第四折叠状态的结构示意图。
图10为图4所示手推车第五折叠状态的结构示意图。
图11为图4所示手推车第六折叠状态的结构示意图。
图12为手推车的横向挡杆的结构示意图。
图13为图12所示横向挡杆的爆炸结构示意图。
图14为横向挡杆的简化结构示意图。
图15为另一种横向挡杆的简化结构示意图。
图16为手推车的脚踏组件的结构示意图。
图17为图16所示脚踏组件的爆炸结构示意图。
图18为拉杆组件的结构示意图。
图19为图18所示拉杆组件的爆炸结构示意图。
图20为手推车后轮所在局部的结构示意图。
图21为折叠状态下手推车后轮所在局部的结构示意图。
图22为手推车后轮所在局部的爆炸结构示意图。
具体实施方式
如图1-6所示，一种手推车，具有展开状态和折叠状态，包括底架1、侧架2和横向挡杆3，底架1的下方安装有后轮4和前轮5，两侧架2底部与底架1转动连接，两横向挡杆3设于两个侧架2之间，两端与侧架2通过至少两个自由度活动连接，从而构成用于容纳孩童或货物的大致呈长方形的围栏。
底架1包括也大致呈长方形的环形框10，为了能够满足儿童乘坐的需要，环形框10的两端设置有两个座位11，本实施例环形框10和座位11为分体式结构，显而易见，环形框10和座位11可以一体成型。
座位11的后部设置有与其转动连接的靠背7，如图4和5所示，在手推车展开状态，靠背7依靠在横向挡杆3上，并且倾斜与铅锤方向形成一定的夹角。在手推车折叠状态，靠背7向内翻转，平躺在座位11上，顶部超出座位11。
两座位11之间还设置有避空区12，在避空区12所在位置设有脚踏组件8，脚踏组件8下沉低于座位11，脚踏杆82处于环形框10和地面之间。通常在避空区12还设置有覆盖在脚踏组件8上的布套或网兜(图中未示出)，从而形成相对封闭的储存空间。
为了简化结构，如图4-5所示，侧架2包括纵向挡杆21和竖向挡杆22，竖向挡杆22的底部与环形框10转动连接，顶部与纵向挡杆21固定连接，而纵向挡杆21的端部与横向挡杆3的端部活动连接，同样侧架2的内侧一般也设置有布套，在存放货物时，防止货物从间隙穿过而掉落。当然侧架也可以采用板状结构，可以省去设置布套，但成本较高。
为了实现收折，如图12和13所示，横向挡杆3为二折杆结构，它由两段中空的管体34、接头33和转动关节30组成，转角连接件32具有与接头33的转动部330配合的开口槽320，组装时，转动部330插入开口槽320内，并用作为转轴的铆钉或螺钉连接，转角连接件32的外侧还设置有封盖铆钉或螺钉的装饰盖321。
接头33与转角连接件32转动连接，两者的转动自由度与转动关节30相同。纵向挡杆21的端部同样设置有接头23，接头23通过转轴24与转角连接件32转动连接，两者的转动自由度与侧架2的翻转自由度相同。
如图1-7所示，手推车折叠时，横向挡杆3绕转动关节30对折，同时侧架2向内翻转，直至横向挡杆30和侧架均平躺靠近底架1，从而可以缩减手推车的纵向高度。一般情况下，转动关节30折叠时向内移动，如向外移动则会增加手推车的长度。
在另一实施例中，横向挡杆3为三折杆结构，折叠时，中间段向内移动，两端的两段转动同时相互靠拢，如果中间段足够短，同样可以实现相同的折叠效果。可见，横向挡杆可以是多段式折杆结构，只要它能够对称折叠即可。
为了避免横向挡杆9在手推车展开状态自动收折，转动关节30处设置有锁定机构，锁定机构包括上关节盖301、下关节盖302以及两者之间的棘轮303，上关节盖301和下关节盖302的内腔侧壁具有与棘轮的棘齿304相配合的限位槽309，下关节盖302的内部设置有抵接棘轮303端面的复位弹簧305，为了限制复位弹簧305的移动，在下关节盖302内设置有插入复位弹簧305的限位柱310。
上关节盖301背对下关节盖302的一侧设置有解锁时抵推棘轮303脱离上关节盖301的按钮306，按钮306的背面设置有若干卡脚307，卡脚307穿过上关节盖301内部的挡板311，可以防止它脱离上关节盖301。按钮306的背面还设置有穿过挡板311的顶柱308，按压按钮306时，顶柱308可以推动棘轮303。
为了便于折叠时棘轮303脱离上关节盖301，棘齿304的上端设置有斜面，相应上关节盖201的限位槽底部侧面设置有相配合的斜面(图中未示出)，当上关节盖301相对下关节盖302转动时，两个斜面接触，可以抵推棘轮303脱离上关节盖301。
上关节盖301和下关节盖302之间具有单向转动限位机构，接头33和转角连接件32之间同样设置有单向转动限位机构，所述单向转动限位机构是指两个转动部件上具有凸起部，当转动到位时，两个凸起部抵触，转动关节不能继续转动，但能够反向转动。
如图14所示，转角连接件32可以和横向挡杆3在同一直线上，当然可以和纵向挡杆21在同一直线上，图4仅仅是其中一种优选的实施方式，将连接件设置在转角处，可以让折叠的体积最小，同时围栏的容纳空间最大。
另一种实施例方式，如图15所示，横向挡杆3的两端通过万向节31与侧架活动连接，同样可以实现相同的实用新型效果，万向节31的位置优选设置在围栏的转角处。
如图16和17所示，脚踏组件8包括可伸缩的脚踏杆82和两个对称设置支撑架81，支撑架81呈L型，顶端与环形框10上的固定座84转动连接，底端具有水平延伸段810，水平延伸段810与脚踏杆81转动连接，在手推车展开状态，水平延伸段810与脚踏杆81处于同一高度。
脚踏杆82为三段式结构，包括中间的固定段822和两端的活动段821，活动段821一端伸入固定段822内与其滑动配合，另一端设置有与水平延伸段810转动连接的接头823。显而易见，脚踏杆82也可以是两段式结构或其它多段式伸缩结构。
本实施例中，手推车具有两个脚踏组件8，各自对应一个座位11，两个脚踏组件8通过与支撑架81插接配合的连杆83连接。
折叠时，推动两个连杆83，使得支撑架81向内翻转，同时两活动段821伸入固定段822内，脚踏杆82缩短同时靠近底架1，如图10和11所示，支撑架81也从直立状态翻转为平躺状态。
如图18和19所示，环形框10的前部设置有拉杆组件6，拉杆组件6包括拉杆61和连接座66，拉杆61的底部设置有转动座62，转动座62设于连接座66的两个座板660之间，并通过转轴(图中未示出)连接，转轴可以选用铆钉或螺钉。为了外形美观，连接座66两侧设置有外壳67，与转动座62配合将连接座66包覆在内部。
转动座62上设置有腰型孔620，拉杆61的底部插入转动座62，相应其侧面也设置有腰型孔，锁定销64穿过两个腰型孔，两端延伸至座板660，座板660的边沿具有若干与锁定销64配合的锁定槽661。通过让锁定销64与不同的锁定槽661配合，调节拉杆61的倾斜角度，方便使用。
拉杆61的内部设置有固定锁定销62的驱动块65，驱动块65通过拉线651连接解锁拉钮63，拉线651上穿套有复位弹簧68，复位弹簧68一端抵着驱动块，驱动锁定销64抵着座板660的边沿，当转动至锁定槽661的位置，自动锁定。当需要解锁时，则拉动解锁拉钮63，使得驱动块65压缩复位弹簧68向上移动，直至锁定销64脱离锁定槽661，拉杆61又可以恢复转动。
如图20-22所示，后轮4通过后轮座9安装在底架1的下方，底架1的背侧设置有与后轮座9配合的安装座97，安装座97包括两个夹持后轮座9的座板970，座板970通过转轴与后轮座97转动连接。后轮座9和安装座97之间设置有锁止机构。
锁止机构包括贯穿后轮座9的锁止销94以及驱动锁止销94抵着座板970边沿的复位弹簧96，座板970的边沿具有与锁止销94配合的锁止槽971和锁止槽972。
后轮座9上设置有腔体91以及封盖腔体91的盖板910，锁止机构还包括设于腔体内的固定锁止销94的驱动块93，复位弹簧96抵接驱动块93，驱动块93的侧面设置有与其移动方向垂直的驱动杆95。
后轮座9上还设置有按压块92，按压块92上具有相对驱动块93移动方向倾斜设置的腰型孔98，驱动杆95插入腰型孔98与其滑动配合。解锁时按住按压块92，腰型孔98挤压驱动杆95，使得驱动块93下移，压缩复位弹簧96，使得锁止销94退出锁止槽。
当后轮座9相对安装座97转动时，由于复位弹簧96的作用力，锁止销94一直抵着座板970的边沿，当其落入锁止槽时，锁止机构锁定，后轮4无法转动。座板上具有锁止槽971和锁止槽972，分别对应后轮的折叠状态和展开状态，当锁止销94落入锁止槽971，如图9、10、20和21所示，后轮4平躺靠近底架1，当锁止槽94落入锁止槽972，后轮4直立垂直所述底架1。
前轮5通过前轮座51安装在底架1的下方，环形框10的转角处设置有与前轮座51插接配合的安装座15，前轮座51具有插入安装座15的连接轴52(虚线部分)。在底架1的背侧设置有横杆13，横杆上设置有两个固定座14，固定座14上具有供连接轴插52接配合的插接孔。在手推车折叠状态，如图8和9所示，两个前轮5插挂在固定座14上，并且呈平躺状态靠近底架1。
本实用新型手推车正面的折叠方式如图4-7所示，在手推车展开状态，侧架2竖立，侧架2与横向挡杆3构成围栏，靠背7依靠在横向挡杆3上，可以供孩童乘坐，为了避免靠背7自然翻转，靠背7和横向挡杆3之间可以设置锁定机构。
如果需要装载货物，如图5所示，可以将靠背7翻转靠在座位11上。如果围栏对货物有限制，如图6所示，可以围栏收折起来，收折时只需要按压按钮306，让转动关节30解锁，并推着它向内移动，横向挡杆3绕转动关节30折叠，同时带动侧架2向内翻转，直至两者都处于平躺状态，贴靠在底架1上，此时手推车变形为类似于平板车的装置。
如果需要将手推车收起来存放，则再拉动解锁拉钮63，解锁拉杆组件6，如图7所示，翻转拉杆61，直至平躺靠近底架1。
本实用新型手推车背面的折叠方式如图8-11所示，因为前轮是可拆卸的，需要折叠时，将其从安装座15拆卸下来，直接插挂在固定座14上，平躺靠近底架1。按动按压块92，解锁锁止机构，让后轮4翻转至平躺状态，并靠近底架1。最后向内翻折支撑架81，脚踏杆82缩短靠近底架1。整体上缩减手推车的竖向高度，便于搬运和存放。

Claims (10)

1.一种车轮可收折的手推车，具有展开状态和折叠状态，包括底架以及分别通过前轮座和后轮座安装在底架下方的前轮和后轮，所述前轮座具有与底架插接配合的连接轴，其特征在于，所述底架的背面设置有两个固定座，所述后轮座与底架转动连接，在手推车折叠状态，所述前轮通过连接轴插挂在固定座上，平躺靠近所述底架；所述后轮向内侧翻转，平躺靠近所述底架。
2.如权利要求1所述的手推车，其特征在于，所述后轮座和底架之间设置有保持后车轮处于展开状态和/或折叠状态的锁止机构。
3.如权利要求2所述的手推车，其特征在于，所述锁止机构包括：
贯穿后轮座的锁止销；
两块设于底架上夹持所述后轮座并与所述后轮座转动连接的座板，所述座板边沿具有两个与锁止销的端部配合分别对应折叠状态和展开状态的锁止槽；
驱动锁止销抵靠座板边沿的弹簧。
4.如权利要求3所述的手推车，其特征在于，所述锁止机构还包括：
固定所述锁止销且抵接弹簧的驱动块，所述驱动块的侧面设置有垂直驱动块移动方向设置的驱动杆；
驱动锁止销退出锁止槽的按压块，所述按压块的侧面具有相对驱动块移动方向倾斜设置且与所述驱动杆滑动配合的腰型孔。
5.如权利要求1所述的手推车，其特征在于，所述底架包括环形框，所述环形框上方设置有围栏，内部设置有座位，所述座位后部设置有可翻转的靠背，在手推车展开状态，所述靠背倚靠在围栏上，在手推车折叠状态，所述靠背平躺靠近所述座位。
6.如权利要求5所述的手推车，其特征在于，所述环形框两端各设有一座位，两个座位之间设置有避空区，所述避空区安装有低于所述座位的脚踏组件。
7.如权利要求6所述的手推车，其特征在于，所述脚踏组件包括两个设于底架下方与环形框转动连接的支撑架以及设于两支撑架之间且与所述支撑架转动连接的可伸缩的脚踏杆，在手推车折叠状态，所述支撑架向内翻转，所述脚踏杆缩短并靠近所述底架。
8.如权利要求7所述的手推车，其特征在于，所述支撑架的内侧具有与脚踏杆转动连接的延伸段，在手推车展开状态，所述脚踏杆与延伸段处于同一水平高度。
9.如权利要求7所述的手推车，其特征在于，所述手推车包括两个并排设置的脚踏组件，两个相邻的支撑架之间设有与它们插接配合的连杆。
10.如权利要求1所述的手推车，其特征在于，所述底架的一端设置有与其转动连接的拉杆，在手推车折叠状态，所述拉杆翻转靠近所述底架。
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