CN210307617U - 角轴承外圈快拆工装 - Google Patents

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王超
张凯
徐荣辉
廉建中
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Abstract

本实用新型公开了一种角轴承外圈快拆工装,其包括圆盘形的底板,底板上固设有连接轴,连接轴上转动连接有盖板,盖板上开设有滑槽,滑槽沿底板周向均匀分布有至少三组,任一滑槽中均滑移连接有传动组件,传动组件上设置有抵紧组件;抵紧组件包括固设于传动组件上的立柱,立柱与底板转动连接,立柱沿底板轴线方向穿过底板且伸出于底板背向盖板的端面,立柱背向底板的一端固设有抵接板,抵接板设置于立柱径向方向的一侧;转动盖板,盖板带动传动组件沿滑槽滑动,抵接板能在传动组件的带动下沿立柱的轴线转动。本实用新型具有提高角轴承外圈拆除效率的效果。

Description

角轴承外圈快拆工装
技术领域
本实用新型涉及精密传动零件拆卸装置领域,尤其是涉及一种角轴承外圈快拆工装。
背景技术
RV减速机由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成,RV减速器具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,RV减速机以其寿命长、刚度好、低振动、高传动效率等优点,适用于在多个技术领域,比如工业机器人,机床的刀塔,医疗器械等。
如图1和图2所示,RV减速机中有装配组件1,装配组件1包括圆管形的底座11,底座11上固设有与其同轴的针齿壳12,针齿壳12的内腔中过盈配合有两个与其同轴的角轴承外圈13,两个角轴承外圈13沿针齿壳12的轴线方向间隔设置。在对装配组件1的调整过程中,需要对角轴承外圈13进行拆卸。
现在使用的技术手段通常是使用工具将角轴承外圈13撬出,这一操作过程需要较长的时间,工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种角轴承外圈快拆工装,其具有提高角轴承外圈拆除效率的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种角轴承外圈快拆工装,包括圆盘形的底板,所述底板上固设有与其同轴的连接轴,所述连接轴上转动连接有盖板,所述盖板套设于连接轴的外周面上,所述盖板上开设有滑槽,所述滑槽沿底板周向均匀分布有至少三组,任一所述滑槽中均滑移连接有传动组件,所述传动组件上设置有抵紧组件;
所述抵紧组件包括固设于传动组件上的立柱,所述立柱与底板转动连接,所述立柱沿底板轴线方向穿过底板且伸出于底板背向盖板的端面,所述立柱背向底板的一端固设有抵接板,所述抵接板设置于立柱径向方向的一侧;转动所述盖板,所述盖板带动传动组件沿滑槽滑动,所述抵接板能在传动组件的带动下沿立柱的轴线转动。
通过采用上述技术方案,
将角轴承外圈快拆工装通过连接轴连接于手动压力机上,转动盖板,盖板带动传动组件移动,立柱及抵接板在传动组件的带动下沿立柱轴线方向转动,直至抵接板转动至不同立柱围成的区域内侧,角轴承外圈快拆工装在手动压力机的带动下沿竖直方向向下运动,直至抵接板朝向底的端面与角轴承外圈的端面抵接,此时角轴承外圈快拆工装在手动压力机的带动下沿竖直方向向上运动,完成将角轴承外圈从针齿壳内腔中拆除的操作,这一过程实现了对角轴承外圈的快速拆除,提高了工作效率。
本实用新型进一步设置为:所述传动组件包括滑移连接于滑槽中的滑块,所述滑块上固设有传动板,所述传动板的厚度方向与底板的轴线方向相同,所述传动板远离滑块的一端与立柱固定连接。
通过采用上述技术方案,转动盖板,盖板带动滑块沿滑槽的长度方向移动,传动板在滑块的带动下带动立柱沿自身轴线方向转动,这种传动方式结构简单,操作方便。
本实用新型进一步设置为:所述抵接板为弧形板。
通过采用上述技术方案,弧形的抵接板相对于长条形的抵接板,增大了抵接板与角轴承外圈端面的接触面积,增加了拆除角轴承外圈时叫轴承圈快拆工装的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述传动板通过固定螺栓螺纹连接于立柱上。
通过采用上述技术方案,这种固定方式结构简单,安装方便。
本实用新型进一步设置为:所述盖板为圆形板。
通过采用上述技术方案,圆形的盖板在加工时能与底板使用同一加工模具,节省了加工成本。
本实用新型进一步设置为:所述盖板朝向底板的端面与底板背向抵接板的端面抵接,所述盖板朝向底板的端面上开设有用于容纳传动组件的凹槽。
通过采用上述技术方案,底板对与其抵接的盖板起到了支撑作用,增加了盖板的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述滑槽贯穿于盖板沿底板轴线方向的两端面。
通过采用上述技术方案,贯穿与盖板两端面的滑槽使工作人员能更直观的观察到滑块的位置,增加了角轴承外圈快拆工装的实用性。
本实用新型进一步设置为:所述盖板的外周面上设置有防滑纹。
通过采用上述技术方案,防滑纹的设置增加了工作人员在转动盖板时手与盖板外周面之间的摩擦力,使盖板更易转动。
综上所述,本实用新型的有益效果为:
1、将角轴承外圈快拆工装通过连接轴连接于手动压力机上,转动盖板,盖板带动传动组件移动,立柱及抵接板在传动组件的带动下沿立柱轴线方向转动,直至抵接板转动至不同立柱围成的区域内侧,角轴承外圈快拆工装在手动压力机的带动下沿竖直方向向下运动,直至抵接板朝向底的端面与角轴承外圈的端面抵接,此时角轴承外圈快拆工装在手动压力机的带动下沿竖直方向向上运动,完成将角轴承外圈从针齿壳内腔中拆除的操作,这一过程实现了对角轴承外圈的快速拆除,提高了工作效率;
2、转动盖板,盖板带动滑块沿滑槽的长度方向移动,传动板在滑块的带动下带动立柱沿自身轴线方向转动,这种传动方式结构简单,操作方便;
3、防滑纹的设置增加了工作人员在转动盖板时手与盖板外周面之间的摩擦力,使盖板更易转动。
附图说明
图1是实施例中装配组件的爆炸图;
图2是实施例中显示装配组件及角轴承外圈快拆工装的剖面图;
图3是实施例中显示传动组件结构的局部剖面示意图。
图中,1、装配组件;11、底座;12、针齿壳;13、角轴承外圈;2、底板;21、连接轴;3、盖板;31、滑槽;32、凹槽;4、传动组件;41、滑块;42、传动板;43、固定螺栓;5、抵紧组件;51、立柱;511、第一柱体;512、第二柱体;52、抵接板;53、长条形槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一
参照图1和图2,为本实用新型公开了一种角轴承外圈快拆工装,包括圆盘形的底板2,底板2的轴线方向与竖直方向相同。底板2上焊接有用于连接手动压力机的连接轴21,连接轴21为与底板2同轴设置的圆管,连接轴21设置于底板2沿其轴线方向一端的端面上。RV减速机中有装配组件1,装配组件1包括圆管形的底座11,底座11上固设有与其同轴的针齿壳12,针齿壳12的内腔中过盈配合有两个与其同轴的角轴承外圈13,两个角轴承外圈13沿针齿壳12的轴线方向间隔设置。
参照图1和图3,连接轴21上转动连接有与其同轴的盖板3,盖板3套设于连接轴21的外周面,盖板3的外周面与底板2的外周面平齐,盖板3的外周面上设置有用于使盖板3更易转动的防滑纹(附图中未画出)。盖板3朝向底板2的端面上开设有环状的凹槽32,盖板3的横截面形状为开口朝向连接轴21的L形,盖板3朝向底板2的端面与底板2设置有连接轴21的端面抵接。盖板3上开设有长圆形的滑槽31,滑槽31的长度方向沿盖板3径向设置,滑槽31贯穿于盖板3轴线方向的两端面,滑槽31沿盖板3周向均匀分布有四个。
参照图1和图3,底板2上设置有抵紧组件5,抵紧组件5沿底板2周向均匀分布有四组。抵紧组件5包括沿竖直方向设置的立柱51,立柱51包括同轴设置的第一柱体511和第二柱体512,第一柱体511和第二柱体512的横截面形状均为圆形,第二柱体512的直径大于第一柱体511的直径。第一柱体511穿设于底板2上,第一柱体511沿其轴线方向的一端伸出于底板2朝向盖板3的端面,第一柱体511沿其轴线方向的另一端与底板2背向盖板3的端面平齐。第二柱体512一体成型于第一柱体511背向盖板3的一端,第二柱体512朝向第一柱体511的端面抵接于底板2背向盖板3的端面上。第二柱体512第一柱体511的一端固设有弧形的抵接板52,抵接板52焊接于第二柱体512的外周壁上,抵接板52位于第二柱体512径向方向的一端,抵接板52背向底板2的端面与第二柱体512背向底板2的端面平齐。
参照图1和图3,第一柱体511朝向盖板3的一端开设有长条形槽53,长条形槽53贯穿于第一柱体511径向方向的两端。任一滑槽31中均设置有传动组件4,传动组件4包括滑移连接于滑槽31中的滑块41,滑块41为轴线沿竖直方向设置的圆柱形块。滑块41背向滑槽31内腔的一端固设有长圆形的传动板42,传动板42长度方向的一端焊接于滑块41上,传动板42的另一端嵌入于长条形槽53中。传动板42通过固定螺栓43连接于第一柱体511上,固定螺栓43穿过传动板42且螺纹连接于第一柱体511。
上述实施例的实施原理为:
将角轴承外圈快拆工装通过连接轴21连接于手动压力机上,手动转动盖板3,滑块41在盖板3的带动下沿滑槽31的长度方向滑动,立柱51在传动组件4的带动下沿自身轴线方向转动,直至四个抵接板52均转动至四个立柱51围成的区域内侧,角轴承外圈快拆工装在手动压力机的带动下沿竖直方向向下运动,直至抵接板52朝向底板2的端面与角轴承外圈13的端面抵接,此时角轴承外圈快拆工装在手动压力机的带动下沿竖直方向向上运动,完成将角轴承外圈13从针齿壳12内腔中拆除的操作。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种角轴承外圈快拆工装,其特征在于:包括圆盘形的底板(2),所述底板(2)上固设有与其同轴的连接轴(21),所述连接轴(21)上转动连接有盖板(3),所述盖板(3)套设于连接轴(21)的外周面上,所述盖板(3)上开设有滑槽(31),所述滑槽(31)沿底板(2)周向均匀分布有至少三组,任一所述滑槽(31)中均滑移连接有传动组件(4),所述传动组件(4)上设置有抵紧组件(5);
所述抵紧组件(5)包括固设于传动组件(4)上的立柱(51),所述立柱(51)与底板(2)转动连接,所述立柱(51)沿底板(2)轴线方向穿过底板(2)且伸出于底板(2)背向盖板(3)的端面,所述立柱(51)背向底板(2)的一端固设有抵接板(52),所述抵接板(52)设置于立柱(51)径向方向的一侧;转动所述盖板(3),所述盖板(3)带动传动组件(4)沿滑槽(31)滑动,所述抵接板(52)能在传动组件(4)的带动下沿立柱(51)的轴线转动。
2.根据权利要求1所述的角轴承外圈快拆工装,其特征在于:所述传动组件(4)包括滑移连接于滑槽(31)中的滑块(41),所述滑块(41)上固设有传动板(42),所述传动板(42)的厚度方向与底板(2)的轴线方向相同,所述传动板(42)远离滑块(41)的一端与立柱(51)固定连接。
3.根据权利要求1所述的角轴承外圈快拆工装,其特征在于:所述抵接板(52)为弧形板。
4.根据权利要求2所述的角轴承外圈快拆工装,其特征在于:所述传动板(42)通过固定螺栓(43)螺纹连接于立柱(51)上。
5.根据权利要求1所述的角轴承外圈快拆工装,其特征在于:所述盖板(3)为圆形板。
6.根据权利要求1所述的角轴承外圈快拆工装,其特征在于:所述盖板(3)朝向底板(2)的端面与底板(2)背向抵接板(52)的端面抵接,所述盖板(3)朝向底板(2)的端面上开设有用于容纳传动组件(4)的凹槽(32)。
7.根据权利要求1所述的角轴承外圈快拆工装,其特征在于:所述滑槽(31)贯穿于盖板(3)沿底板(2)轴线方向的两端面。
8.根据权利要求1所述的角轴承外圈快拆工装,其特征在于:所述盖板(3)的外周面上设置有防滑纹。
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