CN210291085U - 一种快速接头式消防车球阀 - Google Patents

Abstract

一种快速接头式消防车球阀，具体涉及消防接头领域，包括球阀阀体、连接座和接头管，所述连接座的内侧壁两端均设置有卡槽，所述卡槽远离球阀阀体的一侧设置有滑槽，所述接头管的一端外侧壁上设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有滑块，所述滑块的底端固定设置有密封活塞，所述密封活塞的底端固定设置有复位弹簧，所述滑块的一端伸出安装槽的外端，并固定连接有锥形凸块。本实用新型将接头管的一端通过滑块上的锥形凸块插接在连接座内侧的滑槽中，将接头管上的安装槽与卡槽对应，在复位弹簧的弹力作用下，使得滑块和锥形凸块弹出，锥形凸块上端的密封垫紧紧抵在卡槽中，能够快速实现接头管的连接。

Description

一种快速接头式消防车球阀

技术领域

本实用新型涉及消防用接头技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种快速接头式消防车球阀。

背景技术

球阀又称截止阀，启闭件由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门，亦可用于流体的调节与控制，随球阀着科学技术的飞速发展，生产工艺及产品结构的不断改进，在短短的40年时间里，已迅速发展成为一种主要的阀类，在西方工业发达的国家，球阀的使用正在逐年不断的上升，在我国，球阀被广泛的应用在石油炼制、长输管线、化工、造纸、制药、水利、电力、市政、钢铁等行业，在国民经济中占有举足轻重的地位。

现有的消防接头与水管通过金属卡圈固定或是螺栓固定，这两种联接方式不仅费时间，而且易使吸水管缠绕，不适合用于消防水管的接驳。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种快速接头式消防车球阀，通过设置有卡槽、安装槽、滑槽、滑块、复位弹簧和密封活塞，将接头管的一端通过滑块上的锥形凸块插接在连接座内侧的滑槽中，将接头管上的安装槽与卡槽对应，在复位弹簧的弹力作用下，使得滑块和锥形凸块弹出，锥形凸块上端的密封垫紧紧抵在卡槽中，实现球阀阀体与接头管的连接，与现有技术相比，能够快速实现接头管的连接，为救火赢得宝贵的时间。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速接头式消防车球阀，包括球阀阀体、连接座和接头管，所述连接座固定设置于球阀阀体的一侧，所述球阀阀体的内部设置有球体，所述球体上设置有转动轴，所述转动轴的一端穿过球阀阀体的顶端侧壁，并固定连接球阀阀体上端的手柄，所述连接座的内侧壁两端均设置有卡槽，所述卡槽远离球阀阀体的一侧设置有滑槽，所述卡槽和滑槽相连通，所述接头管的一端密封连接有水管，所述接头管的另一端外侧壁上设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有滑块，所述滑块的底端固定设置有密封活塞，所述密封活塞的底端固定设置有复位弹簧，所述滑块的一端伸出安装槽的外端，并固定连接有锥形凸块，所述接头管一端外侧壁上设置有连接杆，所述连接杆的一端设置于接头管的内侧壁中，所述连接杆的一端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的上端设置有从动齿轮，所述从动齿轮的中间位置设置有螺纹杆，所述螺纹杆的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的上端固定设置有密封件，所述密封件的一端穿过接头管的侧壁，并设置于卡槽中。

所述滑槽与滑块上端的锥形凸块相匹配。

所述接头管远离水管一端的外侧壁上设置有密封圈。

所述密封活塞与安装槽的内侧壁相匹配。

所述锥形凸块的上端外表面套设有密封垫圈。

所述连接杆转动设置在接头管的侧壁上，所述主动齿轮和从动齿轮啮合连接。

所述安装槽和卡槽的内侧壁两端均设置有连接槽，所述连接槽与密封件相匹配。

所述连接杆的一端固定连接有旋钮，所述旋钮嵌入安装于接头管的侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置有卡槽、安装槽、滑槽、滑块、复位弹簧和密封活塞，将接头管的一端通过滑块上的锥形凸块插接在连接座内侧的滑槽中，将接头管上的安装槽与卡槽对应，在复位弹簧的弹力作用下，使得滑块和锥形凸块弹出，锥形凸块上端的密封垫紧紧抵在卡槽中，实现球阀阀体与接头管的连接，与现有技术相比，能够快速实现接头管的连接，为救火赢得宝贵的时间。

2、本实用新型通过设置有密封件、密封活塞、密封圈和密封垫圈，密封圈能够防止接头管与连接座处的水进入接头管与连接座的缝隙中，密封件能够避免水进入安装槽和卡槽中，而密封垫圈和密封活塞的设置，能够防止水从接头管的一端流出，采用多重密封装置，使得接头管与连接座的密封效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图。

图3为本实用新型连接座的结构示意图。

图4为本实用新型密封件的连接结构示意图。

图5为本实用新型安装槽的内部结构示意图。

附图标记为：1球阀阀体、2连接座、3球体、4转动轴、5手柄、6卡槽、7滑槽、8接头管、9安装槽、10滑块、11密封活塞、12复位弹簧、13锥形凸块、14连接杆、15主动齿轮、16从动齿轮、17螺纹杆、18支撑板、19密封件、20密封圈。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

根据图1-3和图5所示的一种快速接头式消防车球阀，包括球阀阀体1、连接座2和接头管8，所述连接座2固定设置于球阀阀体1的一侧，所述球阀阀体1的内部设置有球体3，所述球体3上设置有转动轴4，所述转动轴4的一端穿过球阀阀体1的顶端侧壁，并固定连接球阀阀体1上端的手柄5，所述连接座2的内侧壁两端均设置有卡槽6，所述卡槽6远离球阀阀体1的一侧设置有滑槽7，所述卡槽6和滑槽7相连通，所述接头管8的一端密封连接有水管，所述接头管8的另一端外侧壁上设置有安装槽9，所述安装槽9的内部设置有滑块10，所述滑块10的底端固定设置有密封活塞11，所述密封活塞11的底端固定设置有复位弹簧12，所述滑块10的一端伸出安装槽9的外端，并固定连接有锥形凸块13。

进一步的，所述滑槽7与滑块10上端的锥形凸块13相匹配。

进一步的，所述接头管8远离水管一端的外侧壁上设置有密封圈20。

进一步的，所述密封活塞11与安装槽9的内侧壁相匹配。

进一步的，所述锥形凸块13的上端外表面套设有密封垫圈。

实施方式具体为：安装时，按压接头管8两端的锥形凸块13，使得滑块10挤压复位弹簧12，滑块10收缩到安装槽9中，将锥形凸块13放入连接座2内侧壁的滑槽7中，然后滑动接头管8，将接头管8一端的锥形凸块13滑入到连接座2内侧的卡槽6中，当锥形凸块13进入卡槽6时，复位弹簧12在压缩力的作用下将滑块10弹起，使得滑块10带动锥形凸块13紧紧抵在卡槽6的内侧壁上，实现球阀与接头管8的安装，本实施例具体解决了消防用球阀安装时间较长，降低消防人员救灾效率的问题。

根据图4-5所示的一种快速接头式消防车球阀，所述接头管8一端外侧壁上设置有连接杆14，所述连接杆14的一端设置于接头管8的内侧壁中，所述连接杆14的一端固定连接有主动齿轮15，所述主动齿轮15的上端设置有从动齿轮16，所述从动齿轮16的中间位置设置有螺纹杆17，所述螺纹杆17的上端固定连接有支撑板18，所述支撑板18的上端固定设置有密封件19，所述密封件19的一端穿过接头管8的侧壁，并设置于卡槽6中。

进一步的，所述连接杆14转动设置在接头管8的侧壁上，所述主动齿轮15和从动齿轮16啮合连接。

进一步的，所述安装槽9和卡槽6的内侧壁两端均设置有连接槽，所述连接槽与密封件19相匹配。

进一步的，所述连接杆14的一端固定连接有旋钮，所述旋钮嵌入安装于接头管8的侧壁上。

实施方式具体为：滑块10和锥形凸块13卡接在卡槽6中后，利用旋钮带动连接杆14和主动齿轮15转动，从而使得从动齿轮16转动，从动齿轮16转动时，螺纹杆17带动支撑板18和密封件19上升，使得密封件19顺着安装槽9和卡槽6内侧壁上连接槽上升，当密封件19紧紧抵在卡槽6上端的侧壁时，无法继续转动连接杆14，密封件19能够避免水进入安装槽9和卡槽6宗，使得密封效果好。

本实用新型工作原理：将锥形凸块13放在连接座2内侧壁的滑槽7中，然后将锥形凸块13滑入到连接座2内侧的卡槽6中，锥形凸块13在复位弹簧12的作用下弹出，锥形凸块13的一端紧贴在卡槽6的侧壁上，然后通过转动连接杆14将密封件19伸入到安装槽9和卡槽6中，密封件19的两端设置于安装槽9和卡槽6侧壁上的连接槽中，密封件19的顶端紧贴在卡槽6的上端侧壁上，实现球阀与接头管8的快速连接。

Claims (8)

1.一种快速接头式消防车球阀，包括球阀阀体（1）、连接座（2）和接头管（8），所述连接座（2）固定设置于球阀阀体（1）的一侧，其特征在于，所述球阀阀体（1）的内部设置有球体（3），所述球体（3）上设置有转动轴（4），所述转动轴（4）的一端穿过球阀阀体（1）的顶端侧壁，并固定连接球阀阀体（1）上端的手柄（5），所述连接座（2）的内侧壁两端均设置有卡槽（6），所述卡槽（6）远离球阀阀体（1）的一侧设置有滑槽（7），所述卡槽（6）和滑槽（7）相连通，所述接头管（8）的一端密封连接有水管，所述接头管（8）的另一端外侧壁上设置有安装槽（9），所述安装槽（9）的内部设置有滑块（10），所述滑块（10）的底端固定设置有密封活塞（11），所述密封活塞（11）的底端固定设置有复位弹簧（12），所述滑块（10）的一端伸出安装槽（9）的外端，并固定连接有锥形凸块（13），所述接头管（8）一端外侧壁上设置有连接杆（14），所述连接杆（14）的一端设置于接头管（8）的内侧壁中，所述连接杆（14）的一端固定连接有主动齿轮（15），所述主动齿轮（15）的上端设置有从动齿轮（16），所述从动齿轮（16）的中间位置设置有螺纹杆（17），所述螺纹杆（17）的上端固定连接有支撑板（18），所述支撑板（18）的上端固定设置有密封件（19），所述密封件（19）的一端穿过接头管（8）的侧壁，并设置于卡槽（6）中。

2.根据权利要求1所述的一种快速接头式消防车球阀，其特征在于：所述滑槽（7）与滑块（10）上端的锥形凸块（13）相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种快速接头式消防车球阀，其特征在于：所述接头管（8）远离水管一端的外侧壁上设置有密封圈（20）。

4.根据权利要求1所述的一种快速接头式消防车球阀，其特征在于：所述密封活塞（11）与安装槽（9）的内侧壁相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种快速接头式消防车球阀，其特征在于：所述锥形凸块（13）的上端外表面套设有密封垫圈。

6.根据权利要求1所述的一种快速接头式消防车球阀，其特征在于：所述连接杆（14）转动设置在接头管（8）的侧壁上，所述主动齿轮（15）和从动齿轮（16）啮合连接。

7.根据权利要求1所述的一种快速接头式消防车球阀，其特征在于：所述安装槽（9）和卡槽（6）的内侧壁两端均设置有连接槽，所述连接槽与密封件（19）相匹配。

8.根据权利要求1所述的一种快速接头式消防车球阀，其特征在于：所述连接杆（14）的一端固定连接有旋钮，所述旋钮嵌入安装于接头管（8）的侧壁上。

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