CN210265534U - 一种密封型模组注油系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种密封型模组注油系统，属于直线电机模组技术领域。首先在基座上加工泵油槽，并加工输油孔，使得泵油槽能够通过输油孔与模组表面进行连通，然后在泵油槽内安装泵阀和出油阀，泵阀内安装弹性柱销，泵阀通过注油管与外部储油机构相连，泵阀和出油阀通过出油管联通，当滑块运行至泵阀位置时，弹性柱销在外力下被压迫下行，推动活塞将泵阀内的润滑脂压出，经过单向阀和出油管进入出油阀内部，此时滑块继续前进，滑块本体与露出导轨的钢珠接触，在摩擦力的作业下，钢珠在保持架内滚动，位于出油阀内的润滑脂被钢珠卷出，黏连到滑块上，实现对滑块和导轨的润滑。

Description

一种密封型模组注油系统

技术领域

本实用新型涉及直线电机模组术领域，具体地说是一种密封型模组注油系统。

背景技术

滚珠与线性轨道体、滑座的接触面都存在摩擦力，而三者相互摩擦产生的热能更可能为直线运动模组带来过热及耗损的潜在危险，因此传统的直线模组在运动时必须对运动部件进行可靠的润滑。现有的开放型直线电机模组，在添加润滑油时，通常需要人工进行添加，润滑油暴露在轨道内或滚珠上，极易粘结空气中的灰尘等杂物，而现有的密封型直线电机模组，在添加润滑油时，需要先拆掉模组的密封机构，添加一次润滑油需要较长的时间。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种密封型模组注油系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

本设计的核心思想是，设计一种适用于密封型直线电机模组润滑系统，使其能够对导轨进行实时润滑。首先在基座上加工泵油槽，并加工输油孔，使得泵油槽能够通过输油孔与模组表面进行连通，然后在泵油槽内安装泵阀和出油阀，泵阀内安装弹性柱销，泵阀通过注油管与外部储油机构相连，泵阀和出油阀通过出油管联通，当滑块运行至泵阀位置时，弹性柱销在外力下被压迫下行，推动活塞将泵阀内的润滑脂压出，经过单向阀和出油管进入出油阀内部，此时滑块继续前进，滑块本体与露出导轨的钢珠接触，在摩擦力的作业下，钢珠在保持架内滚动，位于出油阀内的润滑脂被钢珠卷出，黏连到滑块上，实现对滑块和导轨的润滑。

一种密封型模组注油系统，包括基座，基座的侧面加工注油孔，注油孔的侧面开口处加工螺纹并安装注油嘴，注油孔的顶面开口处有泵油槽，泵油槽位于导轨的安装面以下，导轨上有安装孔和注油孔，泵油槽安装泵阀和出油阀，泵阀中有泵阀柱销，泵阀柱销从注油孔伸出，出油阀中有钢珠，钢珠从注油孔伸出；导轨通过安装孔安装在基座上，基座上安装唇形密封圈。

泵阀为单端开口的圆筒形，圆筒的侧壁上有进油口和单向阀,泵阀柱销的底部有活塞,活塞的底部有泵阀弹簧，泵阀弹簧安装在泵阀内。

出油阀为单端开口的圆筒形，圆筒的底部与出油管连通，圆筒内加工螺纹并安装保持架,保持架内安装球阀弹簧和钢珠，保持架的顶部开口小于钢珠的外径，泵阀和出油阀通过出油管连通。

导轨上安装滑块,滑块上安装滑台，滑台上安装动子，基座上安装定子，动子的线圈部分伸入到定子的磁场中。

本实用新型的一种密封型模组注油系统，现有技术相比所产生的有益效果是：

1）相比于传统的开放型和半密封型模组而言，密封型模组能够适用复杂的工作环境，模组使用寿命长，故障率低。

2）本发明设计的导轨润滑系统，能够实现导轨的实时润滑，在油盒内一次加满油后，能够使用很长时间，简化了模组的维护流程。

3）为设备加注润滑油时，设备的整体结构不需要拆卸，不需要停机，能够极大地提高模组的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型结构模组部分主视图；

图2是本实用新型结构润滑部分主视图；

图中各标号表示：

1、基座，2、滑台， 3、注油嘴，4、泵油槽，5、注油孔，6、动子，7、定子，8、滑块，9、唇形密封圈，10、泵阀柱销，11、进油口，12、泵阀弹簧，13、活塞，14、单向阀,15、出油管，16、球阀弹簧，17、钢珠，18、保持架，19、导轨,191、安装孔，192、注油孔，20、泵阀，21、出油阀。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的实施例进行说明。

一种密封型模组注油系统，包括基座1，基座1的侧面加工注油孔5，注油孔5的侧面开口处加工螺纹并安装注油嘴3，注油孔5的顶面开口处有泵油槽4，泵油槽4位于导轨19的安装面以下，导轨19上有安装孔191和注油孔192，泵油槽4安装泵阀20和出油阀21，泵阀20中有泵阀柱销10，泵阀柱销10从注油孔192伸出，出油阀21中有钢珠17，钢珠17从注油孔192伸出；导轨19通过安装孔191安装在基座1上，基座1上安装唇形密封圈9。

作为本实用新型的第一实施例，注油孔5与外部油槽连通，油槽上有透气孔。

作为本实用新型的第一实施例，泵阀20和出油阀21在外部组装，泵油槽4内加工等尺寸的沉槽，装配时，首先将泵阀20和出油阀21装入基座的沉槽内，然后将导轨19安装在基座上。

进一步，导轨安装完成后，泵阀柱销10和钢珠17露出导轨19的表面。

泵阀20为单端开口的圆筒形，圆筒的侧壁上有进油口11和单向阀14,泵阀柱销10的底部有活塞13,活塞13的底部有泵阀弹簧12，泵阀弹簧12安装在泵阀20内。

作为本实用新型的第一实施例，泵阀弹簧12在自由状态时，泵阀20的进油口11位于活塞13的上部，出油口位于活塞13的上部的下部。

进一步，泵阀柱销10受外力下压，活塞13下行，泵阀弹簧12被压缩，位于活塞13下方的润滑脂通过单向阀和出油管进入出油阀21中。

进一步，外力消失，活塞13在泵阀弹簧12的弹力作用下回弹，泵阀腔体内形成负压，外部油盒内的润滑脂在气压的作用下通过进油管单向阀流入到泵阀内。

出油阀21为单端开口的圆筒形，圆筒的底部与出油管15连通，圆筒内加工螺纹并安装保持架18,保持架18内安装球阀弹簧16和钢珠17，保持架18的顶部开口小于钢珠17的外径，泵阀20和出油阀21通过出油管15连通。

作为本实用新型的第一实施例，动子6通电后带动滑台2沿着定子7形成的磁场做往复直线运动，滑块本体与露出导轨的钢珠接触时，在摩擦力的作业下，钢珠在保持架内滚动，位于出油阀内的润滑脂被钢珠卷出，黏连到滑块上，实现对滑块和导轨的润滑。

导轨19上安装滑块8,滑块8上安装滑台2，滑台2上安装动子6，基座1上安装定子7，动子6的线圈部分伸入到定子7的磁场中。

作为本实用新型的第一实施例，定子7由磁轭，永磁体和间隔构件组成，间隔构件的凹陷部形成磁路的基部，初级部件部分地嵌入到该凹部中。

磁轭形成例如U形横截面的两个支腿，磁轭固定在间隔构件处并且从该处出发延伸至一定的高度，即垂直于凹槽状凹部的纵向延伸，也就是垂直于磁路方向延伸。

磁轭由铁制成，轭板设计成在其各自的内侧处容纳永磁体。永磁体在次级部件的纵向方向上以极性交替的方式布置(“北-南-北-南-北-南 ......”)，其中该序列在另一个次级部件侧、即在相对置的轭板处是互补的(“南-北-南-北-南-北 ......”)，由此确保北极和南极始终彼此相对。永磁体例如设计为磁板并且彼此间隔很小的距离，例如1mm至3mm。磁板的沿着次级部件的纵向延展的宽度例如是大约一厘米或几厘米。

应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管该具体实施方式部分对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (4)

1.一种密封型模组注油系统，其特征在于，包括基座（1），所述基座（1）的侧面加工注油孔（5），所述注油孔（5）内加工螺纹并安装注油嘴（3），所述基座（1）的顶面开口处有泵油槽（4），所述泵油槽（4）位于导轨（19）的安装面以下，所述导轨（19）上有安装孔（191）和注油孔（192），所述泵油槽（4）安装泵阀（20）和出油阀（21），所述泵阀（20）中有泵阀柱销（10），所述泵阀柱销（10）从所述注油孔（192）伸出，所述出油阀（21）中有钢珠（17），所述钢珠（17）从所述注油孔（192）伸出；所述导轨（19）通过所述安装孔（191）安装在所述基座（1）上，所述基座（1）上安装唇形密封圈（9）。

2.根据权利要求1所述的一种密封型模组注油系统，其特征在于，所述泵阀（20）为单端开口的圆筒形，圆筒的侧壁上有进油口（11）和单向阀（14）,所述泵阀柱销（10）的底部有活塞（13）,所述活塞（13）的底部有泵阀弹簧（12），所述泵阀弹簧（12）安装在所述泵阀（20）内。

3.根据权利要求2所述的一种密封型模组注油系统，其特征在于，所述出油阀（21）为单端开口的圆筒形，圆筒的底部与出油管（15）连通，圆筒内加工螺纹并安装保持架（18）,所述保持架（18）内安装球阀弹簧（16）和钢珠（17），所述保持架（18）的顶部开口小于所述钢珠（17）的外径，所述泵阀（20）和出油阀（21）通过所述出油管（15）连通。

4.根据权利要求1所述的一种密封型模组注油系统，其特征在于，所述导轨（19）上安装滑块（8）,所述滑块（8）上安装滑台（2），所述滑台（2）上安装动子（6），所述基座（1）上安装定子（7），所述动子（6）的线圈伸入到所述定子（7）的磁场中。

Images