CN210258345U - 一种油箱防盗装置及商用车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于防盗装置技术领域，公开了一种油箱防盗装置及商用车，为改善现有技术中商用车燃油被盗的情况时有发生的问题而设计。该油箱防盗装置包括控制单元、声音报警器、震动传感器和多个超声波传感器，震动传感器设置于油箱上；多个超声波传感器均设置于油箱或者商用车的车架上。多个超声波传感器沿油箱的长度方向间隔设置，用于检测油箱附近是否有盗油者。相邻两个超声波传感器的检测范围临接或者有重合。控制单元配置为能够在超声波传感器检测到盗油者和/或震动传感器检测到油箱的振动时控制声音报警器发出警报。该商用车包括车架、设置于车架上的油箱以及上述油箱防盗装置。

Description

一种油箱防盗装置及商用车

技术领域

本实用新型涉及防盗装置技术领域，尤其涉及一种油箱防盗装置及商用车。

背景技术

商用车是用于运送人员和货物的汽车，油箱普遍较大，驾驶员在驾驶室中休息或者驾驶员因故离开车辆时，油箱中燃油被窃的情况时有发生。一但燃油被盗，车主不但面临财产损失，还将面临车辆无法继续行驶的窘境。

现有技术中，商用车油箱防盗主要有以下几种形式：

1.机械式防盗：从机械设计入手，设计成油箱盖无钥匙不能打开或不易抽取燃油的结构，这种方式的缺点在于不能防止盗油者用破坏油箱的方式盗油；

2.油量监测防盗：此种防盗系统，通过传感器监测油箱液面，当油箱液面快速下降时报警，此系统的缺点在于是在燃油被盗情况已经发生时进行报警，报警时，损失已经产生。

因而，亟待设计一种新的油箱防盗装置，来改善商用车燃油被盗的情况时有发生的问题。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种油箱防盗装置，以改善现有技术中商用车燃油被盗的情况时有发生的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种油箱防盗装置，用于商用车上油箱的防盗，包括：

震动传感器，设置于所述油箱上；

多个超声波传感器，均设置于所述油箱或者所述商用车的车架上；多个所述超声波传感器沿所述油箱的长度方向间隔设置，用于检测油箱附近是否有盗油者；相邻两个所述超声波传感器的检测范围临接或者有重合；

控制单元和声音报警器，所述控制单元配置为能够在所述超声波传感器检测到盗油者和/或所述震动传感器检测到油箱的振动时控制所述声音报警器发出警报。

作为优选，所述油箱防盗装置包括三个所述超声波传感器。

作为优选，所述油箱防盗装置包括与所述控制单元电连接的遥控钥匙，所述遥控钥匙包括激活键，所述激活键用于激活所述控制单元，使所述油箱防盗装置处于防盗状态；所述激活键能够锁车。

作为优选，所述遥控钥匙包括撤防键，所述撤防键用于使所述油箱防盗装置处于撤防状态，且所述撤防键能够打开所述商用车的门锁。

作为优选，在设定时间内，先后按下所述撤防键和所述激活键，所述油箱防盗装置进入撤防状态。

作为优选，所述油箱防盗装置包括用于拍摄油箱所处场景的摄像头，所述摄像头设置于所述商用车的后视镜上。

作为优选，所述摄像头与所述控制单元电连接，所述控制单元接收到所述震动传感器和/或所述超声波传感器发送的信号时，将所述摄像头拍摄的视频发送至移动终端，并由所述移动终端向用户发出报警。

作为优选，所述声音报警器为所述商用车的车喇叭。

本实用新型的第二目的在于提供一种商用车，以改善现有技术中商用车燃油被盗的情况时有发生的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种商用车，包括车架、设置于所述车架上的油箱以及上述内容所述的油箱防盗装置。

作为优选，转向灯与所述控制单元电连接，所述控制单元接收到所述震动传感器和/或所述超声波传感器发送的信号时，控制所述转向灯闪烁。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的油箱防盗装置包括多个超声波传感器，多个超声波传感器沿油箱的长度方向间隔设置，且相邻两个超声波传感器的检测范围临接或者有重合(如此一来，相邻的两个超声波传感器之间不会有漏查的区域)，通过超声波传感器检测油箱附近是否有盗油者，能够在盗油情况未发生时，预判报警，防患于未然，降低车主的损失。本实用新型提供的油箱防盗装置还包括设置在油箱上的震动传感器，震动传感器能够在油箱发生振动(盗油时，如果破坏油箱，油箱会产生振动)时，向控制单元发送信号，使声音报警器发出报警，能够在超声波传感器发生故障或者在超声波传感器存在检测盲区时，补偿检测，有利于进一步降低商用车燃油被盗的可能性。

本实用新型提供的商用车包括上述油箱防盗装置，至少能够达到上述油箱防盗装置所能够达到的有益效果，对其有益效果此处不再重复说明。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的油箱防盗装置的结构示意图(部分结构未示出)；

图2是超声波传感器设置于油箱上时的结构示意图；

图3是本实用新型提供的油箱防盗装置的控制原理图。

标号：

1-震动传感器；2-超声波传感器；100-油箱；200-车架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

请参照图1-图3，本实施例提供的油箱防盗装置包括控制单元、声音报警器、震动传感器1和多个超声波传感器2，震动传感器1设置于油箱100上。多个超声波传感器2均设置于油箱100或者商用车的车架200上。多个超声波传感器2沿油箱100的长度方向(油箱100的各边中，与车架200的长度方向平行的一边的走向为本实施中提到的油箱100的长度方向)间隔设置，用于检测油箱100附近是否有盗油者。相邻两个超声波传感器2的检测范围临接或者有重合。控制单元配置为能够在超声波传感器2检测到盗油者和/或震动传感器1检测到油箱100的振动时控制声音报警器发出警报。具体的，声音报警器可以是商用车的车喇叭，车喇叭设置于车架200上。

本实施例提供的油箱防盗装置包括多个超声波传感器2，多个超声波传感器2沿油箱100的长度方向间隔设置，且相邻两个超声波传感器2的检测范围临接或者有重合(如此一来，相邻的两个超声波传感器2之间不会有漏查的区域)，通过超声波传感器2检测油箱100附近是否有盗油者，能够在盗油情况未发生时，预判报警，防患于未然，降低车主的损失。本实施例提供的油箱防盗装置还包括设置在油箱100上的震动传感器1，震动传感器1能够在油箱100发生振动(盗油时，如果破坏油箱100，油箱100会产生振动)时，向控制单元发送信号，使声音报警器发出报警，能够在超声波传感器2发生故障或者在超声波传感器2存在检测盲区时，补偿检测，有利于进一步降低商用车燃油被盗的可能性。

震动传感器1设置于油箱100上，可选的，震动传感器1可以是设置于油箱100的顶部。

多个超声波传感器2均设置于油箱100或者商用车的车架200上，可选的，超声波传感器2靠近油箱100的外侧(背离车架200的一侧)，具体的，车架200上固定设置有多个油箱托架，多个油箱托架共同支撑并固定油箱100，超声波传感器2通过支架固定在油箱托架的下部。

多个超声波传感器2在布置时，总的检测范围可以覆盖油箱100的长度方向。超声波传感器2的数量可以为三个、四个或者五个等等，综合考虑成本以及防盗效果，优选的，超声波传感器2的数量为三个。

控制单元可以设置在车架200上，具体的，控制单元可以是集中式或分布式的控制器，比如，可以是一个单独的单片机，也可以是分布的多块单片机构成，单片机中可以运行控制程序，进而控制超声波传感器2、震动传感器1、摄像头以及转向灯等实现其功能。

为了使用户能够更方便的激活油箱防盗装置，可选的，油箱防盗装置包括与控制单元电连接的遥控钥匙，遥控钥匙包括激活键，激活键用于激活控制单元，使油箱防盗装置处于防盗状态，同时激活键也能够锁车。

进一步的，为了使用户能够更方便的操作油箱防盗装置撤防，遥控钥匙包括撤防键，撤防键用于使油箱防盗装置处于撤防状态，同时，撤防键能够打开商用车的门锁。

当商用车停放在用户认为安全的场地或者油箱防盗装置已经开始报警时，需要使油箱防盗装置撤防，为了使用户撤防的操作更加便捷，使用本实施例提供的油箱防盗装置时，先后按下撤防键和激活键，油箱防盗装置进入撤防状态。

为了保留油箱100被盗的视频证据(盗油者的图像信息以及盗窃证据)，可选的，油箱防盗装置包括用于拍摄油箱100所处场景的摄像头，摄像头设置于商用车的后视镜上。具体的，当油箱100设置于车架200的左侧时，摄像头可以为车载四方位影像左摄像头；当油箱100设置于车架200的右侧时，摄像头可以为车载四方位影像右摄像头；当车架200的左侧和右侧均设置有油箱100时，摄像头既包括车载四方位影像左摄像头，又包括车载四方位影像右摄像头。其中，车载四方位影像左摄像头用于摄录位于车架200左侧的油箱100的场景，车载四方位影像右摄像头用于摄录位于车架200右侧的油箱100的场景。

进一步的，摄像头与控制单元电连接，控制单元接收到震动传感器1和/或超声波传感器2发送的信号时，将摄像头拍摄的视频发送至移动终端，并由移动终端向用户发出报警。

通过移动终端(例如：智能手机)接收油箱100被盗时摄像头拍摄的视频信息并向用户发出报警，使得用户即使不在车的周围也能够在油箱100被盗时及时了解情况，使用户能够及时作出反应，从而降低损失。

本实施例提供的商用车包括车架200、设置于车架200上的油箱100以及上述油箱防盗装置，能够达到上述油箱防盗装置所能够达到的有益效果，此处不再重复说明。

为了使燃油被盗或者存在被盗风险时，警报信息更容易被用户接收到，可选的，商用车的转向灯与控制单元电连接，控制单元接收到震动传感器1和/或超声波传感器2发送的信号时，控制转向灯闪烁。转向灯的闪烁时长可在程序中设定。

此外，商用车的驾驶室内设置有车载联网系统，控制单元通过车载联网系统将摄像头拍摄的视频信息发送至移动终端。商用车还包括用于供电的蓄电池，超声波传感器2、震动传感器1、控制单元、摄像头、车喇叭以及车载联网系统均与蓄电池连接。

以下对油箱防盗装置的监测及报警过程做简要说明，请参照图2，A线和B线为超声波传感器2探测范围的边界线，每个超声波传感器2的探测区域均可分为区域Ⅰ、区域Ⅱ和区域Ⅲ，当人员或者物体位于A线以左或B线以右或区域Ⅲ时，不在超声波传感器2的检测范围；区域Ⅰ、区域Ⅱ和区域Ⅲ的范围可在程序中标定。

当人员或者物体位于区域Ⅰ时，超声波传感器2向控制单元发送信号，控制单元控制声音报警器报警，报警时长可在程序中设定；当人员或者物体位于区域Ⅱ时，在设定的时间间隔内如果仍可以检测到，则超声波传感器2向控制单元发送信号，控制单元控制声音报警器报警，报警时长可在程序中设定；当物体由A线以左或B线以右接近油箱100时，处于超声波传感器2的盲区，当偷盗发生时，油箱100震动，震动传感器1向控制单元发送信号，控制单元控制声音报警器报警，报警时长可在程序中设定。

通过合理选择超声波传感器2和震动传感器1的数量及布置位置，本实施例提供的油箱防盗装置可扩展到商用车底盘的防盗。

本实施例中油箱防盗装置的一种工作过程大致如下：

自动设防：商用车点火开关OFF，当按下遥控钥匙激活键(即锁车键)时，油箱防盗装置激活，超声波传感器2和震动传感器1处于工作状态，超声波传感器2检测到障碍物或者震动传感器1检测到油箱100振动时，控制单元接收到信号，并发出报警信号，使商用车的车喇叭蜂鸣(蜂鸣时长可在程序中设定)，车上转向灯闪烁(闪烁时长可在程序中设定)；同时车载联网系统发送信号，用户可在手机端远程收到报警，摄像头将摄录场景实时传递到手机端并自动存档。

自动撤防：点火开关OFF，当按下遥控钥匙撤防键(即开锁键)时，油箱防盗装置进入“撤防”模式，不再探测周围情况。

手动撤防：当车辆已经处于“设防”状态时，设定时间内(例如：1s内)先后按遥控钥匙的撤防键和激活键，油箱防盗装置进入撤防状态。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种油箱防盗装置，用于商用车上油箱(100)的防盗，其特征在于，包括：

震动传感器(1)，设置于所述油箱(100)上；

多个超声波传感器(2)，均设置于所述油箱(100)或者所述商用车的车架(200)上，多个所述超声波传感器(2)沿所述油箱(100)的长度方向间隔设置，用于检测油箱(100)附近是否有盗油者，相邻两个所述超声波传感器(2)的检测范围临接或者有重合；

控制单元和声音报警器，所述控制单元配置为能够在所述超声波传感器(2)检测到盗油者和/或所述震动传感器(1)检测到油箱(100)的振动时控制所述声音报警器发出警报。

2.根据权利要求1所述的油箱防盗装置，其特征在于，包括三个所述超声波传感器(2)。

3.根据权利要求1所述的油箱防盗装置，其特征在于，包括与所述控制单元电连接的遥控钥匙，所述遥控钥匙包括激活键，所述激活键用于激活所述控制单元，使所述油箱防盗装置处于防盗状态，所述激活键能够锁车。

4.根据权利要求3所述的油箱防盗装置，其特征在于，所述遥控钥匙包括撤防键，所述撤防键用于使所述油箱防盗装置处于撤防状态，且所述撤防键能够打开所述商用车的门锁。

5.根据权利要求4所述的油箱防盗装置，其特征在于，在设定时间内，先后按下所述撤防键和所述激活键，所述油箱防盗装置进入撤防状态。

6.根据权利要求1所述的油箱防盗装置，其特征在于，包括用于拍摄油箱(100)所处场景的摄像头，所述摄像头设置于所述商用车的后视镜上。

7.根据权利要求6所述的油箱防盗装置，其特征在于，所述摄像头与所述控制单元电连接，所述控制单元接收到所述震动传感器(1)和/或所述超声波传感器(2)发送的信号时，将所述摄像头拍摄的视频发送至移动终端，并由所述移动终端向用户发出报警。

8.根据权利要求1-7任一项所述的油箱防盗装置，其特征在于，所述声音报警器为所述商用车的车喇叭。

9.一种商用车，其特征在于，包括车架(200)、设置于所述车架(200)上的油箱(100)以及权利要求1-8任一项所述的油箱防盗装置。

10.根据权利要求9所述的商用车，其特征在于，转向灯与所述控制单元电连接，所述控制单元接收到所述震动传感器(1)和/或所述超声波传感器(2)发送的信号时，控制所述转向灯闪烁。

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