CN210253931U - 一种新能源汽车零部件生产用冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车零部件生产用冲压装置,包括支撑板,所述支撑板一侧的顶部焊接有上底板,所述支撑板一侧的底部焊接有下底板,所述支撑板靠近上底板一侧的两端皆设置有滑槽,所述上底板底部的四角处皆焊接有液压缸,四组所述液压缸的底部固定有固定板。本实用新型通过设置的活动板,正反电机带动转轴从左至右逆时针转动,使活动板从左至右将冲压件通过通孔送进收集槽中,然后正反电机带动转轴从右至左逆时针转动,减小了机器对人体伤害的风险,且通过设置的弹簧,当冲压板对工作台进行冲压时,在弹簧的作用下,使冲压板对冲压装置造成的压力得到缓冲,避免了冲压装置因震动造成损坏,提高了冲压装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,具体为一种汽车零部件生产用冲压装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),其中新能源汽车零部件在生产的过程中,是通过冲压装置将钢材、板材或者钢带放置在冲压模上,上方冲压装置通过冲压头对钢材施加压力,使其产生塑形变形或分离,从而获得所需形状和规定尺寸的新能源汽车零部件。
而现有的冲压装置在完成冲压后,需要人工将零部件取出,冲压装置不断的进行冲压操作,人工取出增大了机器对人体伤害的风险,如果暂停冲压操作,等待人工拿出,就会降低工作效率,且现有的冲压装置缺少减震功能,每次冲压都会对冲压装置内部施加压力,使得冲压装置因震动容易造成损坏,降低了冲压装置的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的冲压装置在完成冲压后,需要人工将零部件取出,冲压装置不断的进行冲压操作,人工取出增大了机器对人体伤害的风险,如果暂停冲压操作,等待人工拿出,就会降低工作效率,且现有的冲压装置缺少减震功能,每次冲压都会对冲压装置内部施加压力,使得冲压装置因震动容易造成损坏,降低了冲压装置的使用寿命的问题,提供一种新能源汽车零部件生产用冲压装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车零部件生产用冲压装置,包括支撑板,所述支撑板一侧的顶部焊接有上底板,所述支撑板一侧的底部焊接有下底板,所述支撑板靠近上底板一侧的两端皆设置有滑槽,所述上底板底部的四角处皆安装有液压缸,四组所述液压缸的底部固定有固定板,所述固定板靠近支撑板一侧的两端皆固定有固定杆,所述固定杆与支撑板通过滑槽滑动连接,所述固定板的底部固定有冲压板,所述固定板顶部的一端安装有正反电机,所述正反电机的输出端设置有转轴,所述转轴靠近冲压板一端的底部焊接有活动板,所述下底板的顶部均匀固定有多组弹簧,所述弹簧的顶部固定有工作台,所述工作台与下底板通过弹簧活动连接。
优选地,所述固定杆靠近支撑板的一侧皆设置有与滑槽相匹配的滑块,且滑块的数目为两组。
优选地,所述支撑板远离下底板一侧的底部设置有收集槽,所述收集槽呈“U”型结构。
优选地,所述固定杆通过滑块和滑槽的相互配合与支撑板滑动连接。
优选地,所述支撑板的外侧设置有通孔。
优选地,所述冲压板和工作台的外侧皆设置有相配合的凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置的活动板,当冲压板对零部件进行冲压完成后,正反电机带动转轴转动,使活动板从左至右将冲压件通过通孔送进收集槽中,然后通过控制正反电机带动转轴反向转动,使活动板从右至左转动,避免了人工取出,同时,减小了机器对人体伤害的风险,提高了工作效率,且通过设置的弹簧,当冲压板对工作台进行冲压时,在弹簧的作用下,使冲压板对冲压装置造成的压力得到缓冲,避免了冲压装置因震动造成损坏,提高了冲压装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的俯视图。
图中:1、支撑板;2、上底板;3、下底板;4、液压缸;5、固定板;6、固定杆;7、滑块;8、滑槽;9、冲压板;10、正反电机;11、转轴;12、活动板;13、通孔;14、弹簧;15、工作台;16、收集槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的液压缸4(型号为HOB)、正反电机10(型号为90YYJJ)、弹簧14均可在市场或者私人订购所得。
请参阅图1-3,一种新能源汽车零部件生产用冲压装置,包括支撑板1,支撑板1一侧的顶部焊接有上底板2,支撑板1一侧的底部焊接有下底板3,支撑板1靠近上底板2一侧的两端皆设置有滑槽8,上底板2底部的四角处皆安装有液压缸4,四组液压缸4的底部固定有固定板5,固定板5靠近支撑板1一侧的两端皆固定有固定杆6,固定杆6与支撑板1通过滑槽8滑动连接,固定板5的底部固定有冲压板9,固定板5顶部的一端安装有正反电机10,正反电机10的输出端设置有转轴11,转轴11靠近冲压板9一端的底部焊接有活动板12,下底板3的顶部均匀固定有多组弹簧14,弹簧14的顶部固定有工作台15,工作台15与下底板3通过弹簧14活动连接。
本实用新型通过设置的活动板12,正反电机10带动转轴呈顺时针和逆时针方向转动,使活动板12呈顺时针和逆时针转动,使活动板12更好的使冲压后的零部件被收集,使零部件的回收工作更加的自动化,通过设置的弹簧14,当冲压板9对工作台15进行冲压时,在弹簧14的作用下,使冲压板9对冲压装置造成的压力得到缓冲,避免了冲压装置因震动造成损坏,提高了冲压装置的使用寿命。
请着重参阅图1、2和3,固定杆6靠近支撑板1的一侧皆设置有与滑槽8相匹配的滑块7,且滑块7的数目为两组。
该种新能源汽车零部件生产用冲压装置通过固定杆6一侧设置与滑槽8相匹配的滑块7,通过滑块7与滑槽8的相互配合,使支撑板1对固定板5起到支撑作用,使固定板5的支撑效果更好。
请着重参阅图1,支撑板1远离下底板3一侧的底部设置有收集槽16,收集槽16呈“U”型结构。
该种新能源汽车零部件生产用冲压装置通过支撑板1一侧设置的收集槽16,且收集槽呈“U”型结构,使活动板12对冲压后的零部件有个向右的冲击力,使零部件在活动板12的作用力下,进入到收集槽16中,使收集槽16对零部件进行收集。
请着重参阅图1、2和3,固定杆6通过滑块7和滑槽8的相互配合与支撑板1滑动连接。
该种新能源汽车零部件生产用冲压装置通过滑块7和滑槽8的相互配合下,使固定杆6与支撑板1滑动连接,使支撑板1对固定杆6起到支撑作用,使冲压装置的使用效果更好。
请着重参阅图2,支撑板1的外侧设置有通孔13。
该种新能源汽车零部件生产用冲压装置通过支撑板1外侧设置的通孔13,当零部件进行冲压完成之后,使零部件可通过通孔13进行收集,使冲压装置的使用效果更好。
请着重参阅图1和2,冲压板9和工作台15的外侧皆设置有相配合的凹槽。
该种新能源汽车零部件生产用冲压装置通过冲压板9和工作台15外侧设置的相配合的凹槽,使放置在工作台15顶部的零部件能更好的进行冲压,使零部件得到相应尺寸和形状,使冲压装置的使用效果更好。
工作原理:使用时,接通电源,将待冲压的零部件放置在工作台15的位置,液压缸4带动固定板5向下运动,同时带动滑块7沿着滑槽8向下运动,使冲压板9向下运动,当冲压板9运动到一定位置时,冲压板9和工作台15之间的距离减小,对待冲压的零件进行冲压,使弹簧14收缩,当零部件的冲压结束后,液压缸4带动冲压板9向上运动,从而使滑块7向上运动,在弹簧14的作用下,减小了冲压板9对工作台15的压力,然后正反电机10带动转轴11转动,使活动板12进而转动,将冲压结束后的零部件送进收集槽16中,正反电机10带动活动板12复位,然后冲压板9继续向上运动,重复上述操作,对下一个待冲压零件进行冲压,使冲压装置的操作更加自动化,从而使冲压装置的使用效果更好。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种新能源汽车零部件生产用冲压装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)一侧的顶部焊接有上底板(2),所述支撑板(1)一侧的底部焊接有下底板(3),所述支撑板(1)靠近上底板(2)一侧的两端皆设置有滑槽(8),所述上底板(2)底部的四角处皆安装有液压缸(4),四组所述液压缸(4)的底部固定有固定板(5),所述固定板(5)靠近支撑板(1)一侧的两端皆固定有固定杆(6),所述固定杆(6)与支撑板(1)通过滑槽(8)滑动连接,所述固定板(5)的底部固定有冲压板(9),所述固定板(5)顶部的一端安装有正反电机(10),所述正反电机(10)的输出端设置有转轴(11),所述转轴(11)靠近冲压板(9)一端的底部焊接有活动板(12),所述下底板(3)的顶部均匀固定有多组弹簧(14),所述弹簧(14)的顶部固定有工作台(15),所述工作台(15)与下底板(3)通过弹簧(14)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用冲压装置,其特征在于:所述固定杆(6)靠近支撑板(1)的一侧皆设置有与滑槽(8)相匹配的滑块(7),且滑块(7)的数目为两组。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用冲压装置,其特征在于:所述支撑板(1)远离下底板(3)一侧的底部设置有收集槽(16),所述收集槽(16)呈“U”型结构。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用冲压装置,其特征在于:所述固定杆(6)通过滑块(7)和滑槽(8)的相互配合与支撑板(1)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用冲压装置,其特征在于:所述支撑板(1)的外侧设置有通孔(13)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件生产用冲压装置,其特征在于:所述冲压板(9)和工作台(15)的外侧皆设置有相配合的凹槽。
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CN201920625676.8U Active CN210253931U (zh) | 2019-05-04 | 2019-05-04 | 一种新能源汽车零部件生产用冲压装置 |
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