CN210241149U - 一种润滑油注油转接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种润滑油注油转接结构,包括壳体、盒体、滑轨和横板,所述滑轨顶端的两端均安装有滑块,且滑块的顶端分别安装有第一金属管和第二金属管,所述第一金属管和第二金属管之间安装有软管,且第一金属管和第二金属管顶端靠近软管的一端均安装有安装块,所述安装块的顶端倾斜铰接有连接件,所述第二金属管远离软管的一侧安装有喷头,所述第一金属管的顶端安装有盒体,所述盒体内部的两侧均安装有加热块。本实用新型通过安装第一驱动电机和螺旋送料杆,利用第一驱动电机带动螺旋送料杆进行转动,通过螺旋送料杆可快速将润滑油从该结构内排出,方便工作人员省时省力,增强其工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械自动化技术领域,具体为一种润滑油注油转接结构。
背景技术
随着社会的发展,人们的生活水平的不断提升,润滑油一成为机械零件工作时所需要的必不可少的物质,润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,但在使用润滑油时,必须要通过转接结构将润滑油从容器中取出,传统上的润滑油注油转接结构设计的比较简单,无法快速的从容器中排出,并且现有的油注转接结构一旦长时间不工作,润滑油遇到空气则会氧化产生粘性,润滑油则会出现凝固,从而对该结构造成堵塞,同时现有的注油转接结构管道固定后则无法延长,导致转接的距离出现了局限性。为此我们提出了一种润滑油注油转接结构来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑油注油转接结构,以解决上述背景技术中提出的无法快速排出、容易凝固和排放距离的局限性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种润滑油注油转接结构,包括壳体、盒体、滑轨和横板,所述滑轨顶端的两端均安装有滑块,且滑块的顶端分别安装有第一金属管和第二金属管,所述第一金属管和第二金属管之间安装有软管,且第一金属管和第二金属管顶端靠近软管的一端均安装有安装块,所述安装块的顶端倾斜铰接有连接件,所述第二金属管远离软管的一侧安装有喷头,且喷头外侧的第二金属管一侧安装有保护盖,所述第一金属管的顶端安装有盒体,且盒体底端的第一金属管顶端设置有第二电磁阀门,所述盒体内部的两侧均安装有加热块,且盒体内部底端的一端安装有粘度传感器,所述盒体的顶端安装有贯穿盒体顶端的壳体,且壳体的底端设置有第一电磁阀门,所述壳体内部的顶端竖向安装有贯穿壳体顶端的螺旋送料杆,且壳体的顶端安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端与螺旋送料杆的顶端连接,且第一驱动电机外侧的壳体顶端安装有漏斗,所述漏斗的顶端安装有安装法兰,所述盒体远离粘度传感器的一侧上方安装有横板,且横板顶端的一端安装有单片机,所述横板底端远离单片机的一端安装有第二驱动电机,且第二驱动电机的输出端安装有螺纹丝杆,所述螺纹丝杆外侧的上方安装有套筒,且套筒正面的两端均与连接件的顶端铰接,所述单片机的输入端与粘度传感器的输出端电性连接,且单片机的输出端分别通过导线与第一驱动电机、第一电磁阀门、第二电磁阀门和第二驱动电机连接。
优选的,所述壳体顶端的两端均设置有落料槽,且落料槽关于壳体的竖向中心线相互对称设置。
优选的,所述第一金属管和软管构成焊接一体化结构,且软管与第二金属管构成焊接一体化结构,并且第一金属管与第二金属管均通过滑轨和滑块滑动连接构成滑动结构,同时第一金属管的横截形状为L型。
优选的,所述连接件设置有两个,且两个连接件之间的夹角小于180°。
优选的,所述漏斗顶端的边缘处与安装法兰底端的边缘处设置有密封垫。
优选的,所述加热块设置有两组,且两组加热块关于盒体的竖向中心线相互对称设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过安装第一驱动电机和螺旋送料杆,利用第一驱动电机带动螺旋送料杆进行转动,通过螺旋送料杆可快速将润滑油从该结构内排出,方便工作人员省时省力,增强其工作效率;
(2)通过安装第一金属管、套筒、螺纹丝杆、软管、连接件、安装块和第二金属管,利用第二驱动电机带动螺纹丝杆进行转动使得套筒上下进行运动,方便调节第一金属管与第二金属管之间的间距,从而改变对润滑油排出的距离,防止某些接料口与该结构距离较远导致无法顺利进行转接送料;
(3)通过安装加热块和粘度传感器,可利用粘度传感器对粘度进行检测,同时通过加热块发热对润滑油进行加热,防止润滑油粘度较高造成凝固,从而出现堵塞的现象。
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
图2为本实用新型的结构侧视剖面示意图;
图3为本实用新型的安装法兰俯视剖面结构示意图。
图中:1、第一驱动电机;2、落料槽;3、螺旋送料杆;4、壳体;5、盒体;6、第一电磁阀门;7、加热块;8、粘度传感器;9、第二电磁阀门;10、第一金属管;11、滑轨;12、套筒;13、螺纹丝杆;14、软管;15、连接件;16、安装块;17、滑块;18、第二金属管;19、喷头;20、保护盖;21、第二驱动电机;22、横板;23、单片机;24、安装法兰;25、漏斗;26、密封垫。
具体实施方式:
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种润滑油注油转接结构,包括壳体4、盒体5、滑轨11和横板22,滑轨11顶端的两端均安装有滑块17,且滑块17的顶端分别安装有第一金属管10和第二金属管18,第一金属管10和第二金属管18之间安装有软管14,第一金属管10和软管14构成焊接一体化结构,且软管14与第二金属管18构成焊接一体化结构,并且第一金属管10与第二金属管18均通过滑轨11和滑块17滑动连接构成滑动结构,同时第一金属管10的横截形状为L型,方便延长该结构的管道长度,防止转接的接料口距离较远导致无法对转接工作进行实施,且第一金属管10和第二金属管18顶端靠近软管14的一端均安装有安装块16,安装块16的顶端倾斜铰接有连接件15,连接件15设置有两个,且两个连接件15之间的夹角小于180°,通过连接件15调节管道之间的距离,第二金属管18远离软管14的一侧安装有喷头19,且喷头19外侧的第二金属管18一侧安装有保护盖20,第一金属管10的顶端安装有盒体5,且盒体5底端的第一金属管10顶端设置有第二电磁阀门9,该第二电磁阀门的型号可为2W-160-15,盒体5内部的两侧均安装有加热块7,加热块7设置有两组,且两组加热块7关于盒体5的竖向中心线相互对称设置,方便对润滑油均匀加热,防止润滑油出现凝固的现象,且盒体5内部底端的一端安装有粘度传感器8,盒体5的顶端安装有贯穿盒体5顶端的壳体4,且壳体4的底端设置有第一电磁阀门6,该第一电磁阀门6的型号可为2W-160-25,壳体4底端的两端均设置有落料槽2,且落料槽2关于壳体4的竖向中心线相互对称设置,方便润滑油通过落料槽2顺利落至壳体4内部,壳体4内部的顶端竖向安装有贯穿壳体4顶端的螺旋送料杆3,且壳体4的顶端安装有第一驱动电机1,该第一驱动电机1的型号可为Y90S-2,第一驱动电机1的输出端与螺旋送料杆3的顶端连接,且第一驱动电机1外侧的壳体4顶端安装有漏斗25,漏斗25的顶端安装有安装法兰24,漏斗25顶端的边缘处与安装法兰24底端的边缘处设置有密封垫26,防止润滑油进入该结构是出现外溢的现象,从而对润滑油造成浪费,盒体5远离粘度传感器8的一侧上方安装有横板22,且横板22顶端的一端安装有单片机23,该单片机23的型号可为HT66F017,横板22底端远离单片机23的一端安装有第二驱动电机21,该第二驱动电机21的型号可为Y112M-6,且第二驱动电机21的输出端安装有螺纹丝杆13,螺纹丝杆13外侧的上方安装有套筒12,且套筒12正面的两端均与连接件15的顶端铰接,单片机23的输入端与粘度传感器8的输出端电性连接,且单片机23的输出端分别通过导线与第一驱动电机1、第一电磁阀门6、第二电磁阀门9和第二驱动电机21连接。
工作原理:工作时,将该设备移动到合适处,利用安装法兰24将该设备与盛满润滑油容器的出料口进行固定,随即对润滑油进行排放至漏斗25内,同时通过密封垫26可防止润滑油溢出,随即润滑油会通过落料槽2落入壳体4内部,然后工作人员可通过单片机23同时控制开启第一驱动电机1、第一电磁阀门6和第二电磁阀门9,利用第一驱动电机1带动螺旋送料杆3进行转动,通过螺旋送料杆3可快速将润滑油通过第一电磁阀门6排至盒体5内部,随后润滑油通过第二电磁阀门9落至第一金属管10内,由于该结构内部润滑油不断增多,最终润滑油会通过喷头19对外排出,并且在工作的过程在,可利用粘度传感器8对粘度进行检测,当粘度过高时,工作人员可通过单片机23控制开启加热块7,加热块7通电会发热,防止润滑油粘度较高造成凝固,从而出现堵塞的现象,并且工作人员可通过单片机23控制开启第二驱动电机21,利用第二驱动电机21带动螺纹丝杆13进行转动使得套筒12上下进行运动,方便调节第一金属管10与第二金属管18之间的间距,从而改变对润滑油排出的距离。以上为该使用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种润滑油注油转接结构,包括壳体(4)、盒体(5)、滑轨(11)和横板(22),其特征在于:所述滑轨(11)顶端的两端均安装有滑块(17),且滑块(17)的顶端分别安装有第一金属管(10)和第二金属管(18),所述第一金属管(10)和第二金属管(18)之间安装有软管(14),且第一金属管(10)和第二金属管(18)顶端靠近软管(14)的一端均安装有安装块(16),所述安装块(16)的顶端倾斜铰接有连接件(15),所述第二金属管(18)远离软管(14)的一侧安装有喷头(19),且喷头(19)外侧的第二金属管(18)一侧安装有保护盖(20),所述第一金属管(10)的顶端安装有盒体(5),且盒体(5)底端的第一金属管(10)顶端设置有第二电磁阀门(9),所述盒体(5)内部的两侧均安装有加热块(7),且盒体(5)内部底端的一端安装有粘度传感器(8),所述盒体(5)的顶端安装有贯穿盒体(5)顶端的壳体(4),且壳体(4)的底端设置有第一电磁阀门(6),所述壳体(4)内部的顶端竖向安装有贯穿壳体(4)顶端的螺旋送料杆(3),且壳体(4)的顶端安装有第一驱动电机(1),所述第一驱动电机(1)的输出端与螺旋送料杆(3)的顶端连接,且第一驱动电机(1)外侧的壳体(4)顶端安装有漏斗(25),所述漏斗(25)的顶端安装有安装法兰(24),所述盒体(5)远离粘度传感器(8)的一侧上方安装有横板(22),且横板(22)顶端的一端安装有单片机(23),所述横板(22)底端远离单片机(23)的一端安装有第二驱动电机(21),且第二驱动电机(21)的输出端安装有螺纹丝杆(13),所述螺纹丝杆(13)外侧的上方安装有套筒(12),且套筒(12)正面的两端均与连接件(15)的顶端铰接,所述单片机(23)的输入端与粘度传感器(8)的输出端电性连接,且单片机(23)的输出端分别通过导线与第一驱动电机(1)、第一电磁阀门(6)、第二电磁阀门(9)和第二驱动电机(21)连接。
2.根据权利要求1所述的一种润滑油注油转接结构,其特征在于:所述壳体(4)顶端的两端均设置有落料槽(2),且落料槽(2)关于壳体(4)的竖向中心线相互对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种润滑油注油转接结构,其特征在于:所述第一金属管(10)和软管(14)构成焊接一体化结构,且软管(14)与第二金属管(18)构成焊接一体化结构,并且第一金属管(10)与第二金属管(18)均通过滑轨(11)和滑块(17)滑动连接构成滑动结构,同时第一金属管(10)的横截形状为L型。
4.根据权利要求1所述的一种润滑油注油转接结构,其特征在于:所述连接件(15)设置有两个,且两个连接件(15)之间的夹角小于180°。
5.根据权利要求1所述的一种润滑油注油转接结构,其特征在于:所述漏斗(25)顶端的边缘处与安装法兰(24)底端的边缘处设置有密封垫(26)。
6.根据权利要求1所述的一种润滑油注油转接结构,其特征在于:所述加热块(7)设置有两组,且两组加热块(7)关于盒体(5)的竖向中心线相互对称设置。
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