CN210240685U - 汽车轮胎气门芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮胎气门芯，包括芯杆、芯体、芯簧和托座，所述芯体为两端开口的中空圆柱体，芯杆穿过芯体，托座设有内腔体，托座的顶端设有供芯杆穿入的进口，芯杆的底端伸入托座的部分设置凸台、下密封环和下锁紧螺母，芯体的底端外侧壁设有芯座，芯簧套设在芯座底部和托座顶部之间的芯杆上，芯座的顶部设有上密封环和上锁紧螺母等。本实用新型具有上下多重密封设计，密封垫圈的装卸方便，增强了气门芯的密封效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及气门芯技术领域，特别是涉及一种设计精巧、密封性能优越的汽车轮胎气门芯。
背景技术
气门芯安装在气门嘴的主体内，其作用相当于一个单向阀，用以防止内胎漏气和检查、调整气压的高低。气门芯是按部颁标准（HG 5-28-64)统一设计制造的，有长短两种，其中短型属于内弹簧式，长型气门芯属外弹簧式，其结构和作用与短气门芯基本相同。长型气门芯多用于载货汽车和工矿大型汽车上，短型气门芯除用于各种汽车、拖拉机、摩托车及拖车外，还可能用于人力车以外的其他车上。现有的汽车轮胎的气门芯的密封件大多设置在芯簧的顶端一侧，密封效果不佳，因此需要加以改进。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车轮胎气门芯，其具有上下多重密封设计，密封垫圈的装卸方便，增强了气门芯的密封效果。
为实现上述技术目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车轮胎气门芯，其特征在于：包括芯杆、芯体、芯簧和托座，所述芯体为两端开口的中空圆柱体，芯杆穿过芯体，托座设有内腔体，托座的顶端设有供芯杆穿入的进口，芯杆的底端伸入托座的部分设置凸台、下密封环和下锁紧螺母，下密封环的外径大于下锁紧螺母的外径，芯体的底端外侧壁设有芯座，芯簧套设在芯座底部和托座顶部之间的芯杆上，芯座的顶部设有上密封环和上锁紧螺母，芯杆的外壁上设置与下锁紧螺母和上锁紧螺母适配的外螺纹。
作为优选，所述芯体的外部设置密封管套。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下技术效果：本实用新型具有上下多重密封设计，密封垫圈的装卸方便，增强了气门芯的密封效果。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示的一种汽车轮胎气门芯，包括芯杆1、芯体2、芯簧3和托座4，所述芯体2为两端开口的中空圆柱体，芯杆1穿过芯体2，托座4设有内腔体，托座4的顶端设有供芯杆1穿入的进口，芯杆1的底端伸入托座4的部分设置凸台11、下密封环5和下锁紧螺母6，下密封环5的外径大于下锁紧螺母的外径，芯体２的底端外侧壁设有芯座7，芯簧３套设在位于芯座7底部和托座4顶部之间的芯杆１上，芯座7的顶部设有上密封环8和上锁紧螺母9，芯杆1的外壁上设置与下锁紧螺母6和上锁紧螺母9适配的外螺纹。本实施例中，芯体2的外部设置密封管套10。通过设置上密封环、下密封环和密封管套，提升了气门芯的整体密封效果，且密封环便于拆换。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
Claims (2)
1.一种汽车轮胎气门芯，其特征在于：包括芯杆(1)、芯体(2)、芯簧(3)和托座(4)，所述芯体(2)为两端开口的中空圆柱体，芯杆(1)穿过芯体(2)，托座(4)设有内腔体，托座(4)的顶端设有供芯杆(1)穿入的进口，芯杆(1)的底端伸入托座(4)的部分设置凸台(11)、下密封环(5)和下锁紧螺母(6)，下密封环(5)的外径大于下锁紧螺母(6)的外径，芯体(２)的底端外侧壁设有芯座(7)，芯簧(３)套设在位于芯座(7)底部和托座(4)顶部之间的芯杆(1)上，芯座(7)的顶部设有上密封环(8)和上锁紧螺母(9)，芯杆(1)的外壁上设置与下锁紧螺母(6)和上锁紧螺母(9)适配的外螺纹。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎气门芯，其特征在于：所述芯体(2)的外部设置密封管套(10)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921300167.4U CN210240685U (zh) | 2019-08-12 | 2019-08-12 | 汽车轮胎气门芯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921300167.4U CN210240685U (zh) | 2019-08-12 | 2019-08-12 | 汽车轮胎气门芯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210240685U true CN210240685U (zh) | 2020-04-03 |
Family
ID=69963173
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921300167.4U Active CN210240685U (zh) | 2019-08-12 | 2019-08-12 | 汽车轮胎气门芯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210240685U (zh) |
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2019
- 2019-08-12 CN CN201921300167.4U patent/CN210240685U/zh active Active
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Legal Events
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